CN102101287A - 手工工具机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及手工工具机。本发明以配备有传动装置(12a；12b；12c；)和空气冷却单元(14a；14b；14c；)的手工工具机为出发点，尤其是以蓄电池手工工具机为出发点。为了使用于冷却传动装置(12a；12b；12c；)的冷却空气流(16a；16b；16c；)在冷却传动装置(12a；12b；12c；)至少一个传动装置元件(18a；18b；18c；)旁导引，建议设置冷却空气装置(14a；14b；14c；)。

Description

手工工具机

背景技术

已经公知配备有传动装置和空气冷却单元的手工工具机。在此，空气冷却单元是为了产生用于冷却电动机单元的冷却空气流设置的。

发明内容

本发明以配备有传动装置和空气冷却单元的手工工具机，尤其是蓄电池手工工具机为出发点。

建议设置冷却空气装置，使用于冷却传动装置的冷却空气流在传动装置的至少一个传动装置元件旁导引。在此，要将“设置”理解为特别专门提供和/或特别专门设计。“传动装置”概念在此尤其要定义的是一种机构，该机构包括至少两个部件，尤其是传动装置元件，这两个部件借助于共同作用设置用于改变力的、转矩的和/或转速的数值，和/或借助于它们可以将一种运动形式，例如转动，转变成另一种运动形式，例如平动。构件，尤其是传动装置元件，优选的是作为齿轮和/或作为轴和/或作为传动装置盖和/或作为传动装置外壳设计的。在此，要将“传动装置外壳”尤其理解为一个外壳，该外壳是为了容纳传动装置元件并且其基本上由手工工具机外壳包围而设置的，尤其是在一个共同的平面中，该平面基本上垂直于手工工具机刀夹的转动轴线和/或垂直于布置在传动装置外壳内部的传动装置元件转动轴线延伸。在此要将“空气冷却单元”尤其理解为一种单元，该单元具有至少一个部件，其中部件产生冷却空气流，如尤其是用产生负压那样，借助于产生负压空气为了冷却通过开口抽吸。

“在传动装置的至少一个传动装置元件旁导引”表达方式，在此尤其要规定冷却空气流的导向，在该导向时冷却空气流直接紧挨着传动装置元件的至少一个壁，致使在冷却空气流与传动装置元件之间可以通过对流进行热传递。在这种情况下，传动装置元件的壁可以是由传动元件的外壁形成的，和/或是由布置在传动元件中的冷却空气通道的内壁形成的。本发明的手工工具机优选的是作为蓄电池手工工具机，尤其是作为蓄电池-起子或作为蓄电池-钻起子(Bohrschrauber)或作为蓄电池-冲击钻设计的。用按照本发明的手工工具机的实施形式，可以使传动装置元件的冷却结构简单地达到和用传动装置元件借助于冷却空气装置实现整个传动装置有利的冷却。此外，通过传动装置的冷却可以特别有利于提高传动装置的寿命，因为可以有利地阻止传动装置的过热，尤其是被冷却传动元件的过热。

优选的是传动装置元件是作为传动装置盖设计的。在此，将“传动装置盖”概念要理解为尤其是传动装置的一个部件，该部件优选的是可拆卸地用螺纹连接设置在传动装置上，尤其是设置在传动装置外壳上和利用与密封件的共同作用为阻止润滑剂从传动装置漏出而设置的。然而可设想的是，传动装置盖借助于其它对于专业人员已经熟悉的连接方式可拆卸地设置在传动装置上。加热了的润滑剂在手工工具机的运行中将传动装置的热量传送到传动装置盖上，致使通过传动装置元件按照本发明设计为传动装置盖可以特别有利地实现把来自传动装置的热量导出。

此外，建议传动装置元件是作为设计成行星齿轮装置的传动装置的内齿轮设计的。优选的是，传动装置是作为多级的行星齿轮装置设计的。由此，可以有利地用传动装置行星齿轮装置级之间的转换，实现由手工工具机的电动机单元产生的转速和/或转矩的减低或升高。此外，传动装置元件特别优选的是作为第一行星齿轮装置级的内齿轮设计。第一行星齿轮装置级的内齿轮是沿着主延伸方向在电动机单元，尤其是在传动装置的传动装置盖之后设置的，该主延伸方向从手工工具机的手柄开始在手工工具机的刀类的方向延伸。然而也可以设想的是，内齿轮与传动装置盖是设计成一体的。“一体”概念在此要理解为单独另是构件的和/或由一个铸件形成和/或作为一个构件设计，该构件只有借助分割-和/或切削刀具可分开。主延伸方向基本上平行于手工工具机刀夹的转动轴线和/或传动装置传动装置元件的转动轴线延伸。“基本上平行于”表达方式在此尤其要规定一个方向，该方向相对于基准方向尤其是具有小于8°的偏离，有利的是小于5°和特别有利的是小于2°的偏离。借助于本发明传动装置元件设计为内齿轮的实施形式，可以实现传动装置紧凑的构造方式和有利的冷却。

有利的是，手工工具机包括具有至少一个轴的电动机单元和至少一个用于容纳电动机单元的轴的轴承的轴承容纳元件。特别优选的是，轴承容纳元件至少部分地是与传动装置元件设计成一体的。在本发明手工工具机的一个优选的实施形式中，传动装置元件是由烧结材料构成。此外，在本发明手工工具机的一个可选择的实施形式中，建议传动装置元件由锌合金构成。然而也可设想的是，轴承容纳元件由与传动装置元件分开的部件构成。在这种情况下，几种材料组合是可设想的，这些组合对有利的热传导有正面效果。对于一个由烧结材料构成的传动装置元件，轴承容纳元件同样是由烧结材料构成的或轴承容纳元件是由铝合金或镁合金或锌合金构成的。在由一种塑料构成的传动装置元件时，轴承容纳元件同样可以是由烧结材料构成或轴承容纳元件由铝合金或镁合金或锌合金构成的。此外，在电塑料构成的传动装置元件的，尤其是在传动装置盖的一个实施形式时，可设想的是，可以将作为板材拉伸部件设计的导热元件装到用于将热量引出的传动装置元件中。作为板材拉伸部件设计的导热元件，在此可以沿着手工工具机的刀夹的转动轴线和/或传动装置元件的、尤其是齿轮的、传动装置的转动轴线在传动装置元件，尤其是传动装置盖与传动装置的行星齿轮之间布置。

轴承容纳元件和/或作为板材拉伸部件设计的导热元件，可以优选用作为蓄热器或导热体，以致于可以借助于轴承容纳元件与传动装置元件的一体实施形式或借助于在轴承容纳元件和传动装置元件彼此分开的实施形式时上述材料的组合，实现从传动装置的有利热传导。此外，可以借助于本发明的实施形式特别有利地使传动装置元件，尤其是使整个传动装置的冷却约20℃，致使可以特别有利于提高传动装置元件和在传动装置中润滑剂的寿命。

此外，建议手工工具机包括一个具有通风器叶轮的电动机单元，该通风器叶轮为了产生用于冷却传动装置的冷却空气流至少部分是与冷却空气装置的通风器叶轮设计成一体的。特别优选的是，将全部冷却空气流的20％用于传动装置的冷却，全部冷却空气流的80％用于电动机单元的冷却。用电动机单元通风器叶轮与空气冷却单元通风器叶轮的一体实施形式，可以有利地放弃另外的用于冷却传动装置的部件，致使可以有利地节约结构空间、成本和装配花费。

优选的是，按照本发明的手工工具机包括一个具有至少一个转子的电动机单元，其中冷却空气装置具有至少一个冷却空气通道，该通道使冷却空气流沿着主延伸方向在转子与传动装置元件之间在旁边导引。“冷却空气通道”概念在此尤其要规定构件的布置和/或结构类型，这些构件是为了冷却空气流有目的的导向设计的。可以设想的是，在冷却空气通道中布置尤其是如气流导向板那样的气流导向部件，其可以是为了有目的地导引冷却空气流和/或促使在冷却空气流中用于产生涡流流动的旋涡而设置的。由此，可以结构简单地引导冷却空气流有目的的去到热源上排除热量和/或有目的的在热源旁流过，以致于可以有利地进行借助于对流的热传递。因此，可以有利地抵抗构件的过热。

在一个特别优选的实施形式中，手工工具机具有手工工具机外壳，该外壳具有至少一个冷却空气入口，该入口至少部分是与冷却空气通道设计成一体的。“手工工具机外壳”概念在此尤其要规定一个最外面的外罩，该外罩将手工工具机的构部件包围，致使手工工具机的构件基本上对外面的影响受防护，其中外罩是为了使手工工具机操作人员能够抓住和操作，尤其是控制手工工具机而设置的。在这种情况下，手工工具机外壳是由一个单元形成的，该单元包括至少两个外壳半壳，外壳半壳可以沿着连接平面合拢在一起。手工工具机外壳可以由各种对于专业人员认为合理的材料构成，诸如金属、有色金属等，优选的是塑料。可以借助于本发明的实施形式，为了冷却，尤其是为了冷却传动装置结构简单地使用外界空气。

此外，建议使传动装置元件沿着主延伸方向至少部分地布置在安置于电动机单元的轴上的小齿轮与电动机单元的转子之间。在此，将“在之间”要理解为一个构件、尤其是传动装置元件在其它构件、尤其是小齿轮与电动机单元的转子之间的空间布置。由此，可以有利地实现使用于冷却传动装置的冷却空气流，尤其是冷却传动装置元件的冷却空气流同时可以用于冷却电动机单元的转子。可以有利地将用于冷却转子的其它构件放弃。

附图说明

其它的优点可从下面的附图说明中得出。在附图中示出的是本发明的一些实施例。附图、说明和权利要求包含有大量组合形式的特征。专业人员将以符合目的方式单个看待这些特征和结合成合理的其它组合。

展示的有：

图1以示意图示示出的本发明手工工具机，

图2以示意图示示出的带有打开手工工具机外壳的本发明的手工工具机的细节视图，

图3以示意图示出的带有打开手工工具机外壳的一个可选择的本发明的手工工具机的细节视图和

图4以示意图示出的带有打开手工工具机外壳的另一个可选择的本发明的手工工具机的细节视图。

具体实施方式

图1以示意图示出的是一个本发明的手工工具机10a，该手工工具机是作为蓄电池-钻起子50a设计的。手工工具机10a包括有传动装置12a和冷却空气装置14a。冷却空气装置14a是为了在手工工具机10a工作期间，使用于冷却传动装置12a的第一冷却空气流16a在传动装置12a的传动装置元件18a旁边导引设置的(图2)。传动装置12a为了产生转矩和/或转速与手工工具机10a的电动机单元26a连接的。借助于传动装置12a和电动机单元26a产生转矩和/或转速在此以专业人员已经公知的方式方法进行，在此不详细就此深入。此外，手工工具机10a包括有手工工具机外壳44a和手柄52a，该手柄垂直于手工工具机10a的主延伸方向42a延伸。在此，主延伸方向42a平行于为了夹紧工具(在此未示出)设置的手工工具机10a刀夹56a的转动轴线54a延伸。手柄52a在远离手工工具机10a一侧58a包括有蓄电池接收器60a。蓄电池接收器60a是为了容纳用于给手工工具机10a提供能量的蓄电池单元62a设置的。

图2以示意图示出的是带有打开的手工工具机外壳44a的本发明手工工具机10a的细节视图。手工工具机10a包括传动装置外壳64a，该外壳布置在手工工具机外壳44a之内。传动装置外壳64a在此借助于作为传动装置盖20a设计的传动装置元件18a封闭。传动装置外壳64a是为了容纳和支承传动装置12a构件设置的。传动装置12a是作为多级的行星齿轮装置24a设计的。因此，行星齿轮66a、内齿轮22a、68a、作为小齿轮48a设计的太阳轮或与太阳轮整体设计的行星架70a和行星齿轮装置24a的轴72a支承在传动装置外壳64a中。作为行星齿轮装置24a设计的传动装置12a的作用方式，对于专业人员已经是公知的，在此不详细就此深入。在本发明手工工具机10a的一个优选的实施形式中，传动装置元件18a作为设计为行星齿轮装置24a的传动装置12a的内齿轮22设计。在这种情况下，内齿轮22a是与传动装置盖20a 设计成一体的。与传动装置盖20a设计成一体的内齿轮22a，在此形成作为设计成行星齿轮装置24a的传动装置12a的第一行星传动装置级的内齿轮22a。为了减少在行星齿轮装置24a中的磨损和摩擦，在传动装置外壳64a中设置作为润滑油脂形成的润滑剂。

在传动装置外壳64a的远离刀夹56a的一侧74a，在手工工具机外壳44a中布置的是电动机单元26a。电动机单元26a具有用轴承32a支承在手工工具机外壳44a中的轴28a。轴承32a是作为球轴承76a设计的。为了容纳球轴承76a，手工工具机10a包括有第一轴承容纳元件30a和第二轴承容纳元件78a。用于容纳电动机单元26a的轴28a球轴承76a中的一个的第一轴承容纳元件30a设计为传动装置盖20a中的轴向凹部80a。因此，第一轴承容纳元件30a是与作为传动装置盖20a形成的传动装置元件18a设计成一体的。第二轴承容纳元件78a，在手工工具机外壳44a中布置在电动机单元26a远离刀夹56a的一侧82a上。为了合理的从传动装置12a传送出热量，与轴承容纳元件30a和第一行星齿轮装置级的内齿轮22a设计成一体的作为传动装置盖20a形成的传动装置元件18a由一种烧结材料构成。可选择的是，为了合理的从传动装置12a传送出热量，传动装置元件18a由一种锌合金构成。

此外，电动机单元26a具有转子38a、整流子84a、通风器叶轮34a、作为碳刷设计的滑动触头86a和定子88a。转子38a、整流子84a和通风器叶轮34a是不相对转动地支承在轴28a上的，致使电动机单元26a的轴28a的转速与转子38a、整流子84a和通风器叶轮34a的转速对应。作为碳刷设计的滑动触头86a和定子88a是不相对转动地支承在手工工具机外壳44a中的。因此，电动机单元26a是作为所谓的开架(Open-Frame)电动机设计的，此时电动机单元26a的构件是单个支承在手工工具机外壳44a中的。作为传动装置盖20a设计的传动装置元件18a沿着主延伸方向42a设置在布置在电动机单元26a的轴28a上的小齿轮48a与电动机单元26a的转子38a之间，该传动装置元件与第一轴承容纳元件30a和第一行星齿轮装置级的内齿轮22a是设计成一体的。电动机单元26a的轴28a沿着主延伸方向42a用布置有小齿轮48a的一端延伸到传动装置外壳64a中。小齿轮48a此时与传动装置12a第一行星齿轮装置级的内齿轮22a啮合。

为了产生用于冷却传动装置12a的第一冷却空气流16a，电动机单元26a的通风器叶轮34a与冷却空气装置14a的一个通风器叶轮36a是设计成一体的。此外，用于冷却传动装置12a的冷却空气单元14a具有冷却空气通道40a，该通道把第一冷却空气流16a沿着主延伸方向42a在电动机单元26a的转子38a与作为传动装置盖20a设计的传动装置元件18a之间引导过，该传动装置元件与第一轴承容纳元件30a和第一行星齿轮装置级的内齿轮22a是设计成一体的。因此，用于冷却传动装置12a的第一冷却空气流16a垂直于主延伸方向42a在作为传动装置盖20a设计的传动装置元件18a旁导引，该传动元件与第一行星齿轮装置级的内齿轮22a和第一轴承容纳元件30a是设计成一体的。冷却空气通道40a此时与手工工具机外壳44a的冷却空气入口46a是设计成一体的。在冷却空气通道40a的内部可选择地布置导空气元件(在此未示出)，其是作为空气流导向板设计的。也可以选择地设置其它为专业人员所公知的导空气元件。

冷却空气入口46a布置在手工工具机外壳44a的一个区域中，该区域朝向手柄52a。手工工具机外壳44a为用于冷却传动装置12a的冷却空气流16a具有总计六个冷却空气入口46a，这些冷却空气入口是与冷却空气通道40a设计成一体的。在手工工具机外壳44a的一个外壳半壳90a中各布置三个冷却空气入口46a。手工工具机外壳44a在手工工具机外壳44a远离手柄52a的一侧92a，具有用于冷却整流子84a和冷却作为碳刷设计的滑动触头86a的其它冷却空气入口94a。

为了冷却传动装置12a，借助于冷却空气装置14a和/或电动机单元26a的通风器叶轮34a，36a产生第一冷却空气流16a。在这种情况下，借助于通过通风器叶轮34a，36a产生的负压，将外界空气通过手工工具机外壳44a的冷却空气入口46a抽吸和通过冷却空气通道40a在传动装置元件18a旁导引，该元件是作为传动装置盖20a设计的和是与轴承容纳元件30a和第一行星齿轮装置级的内齿轮22a设计成一体的。第一冷却空气流16a，为了冷却传动装置12a垂直于主延伸方向42a经过轴28a流动和在球轴承76a旁流过。传动装置元件18a借助于对流将来自传动装置12a的热量传送到在旁边导引的第一冷却空气流16a，该冷却空气流将来自传动装置12a的热量通过冷却空气出口96a从手工工具机外壳44a传送出。为了冷却传动装置12a，轴28a和球轴承76a此时同样将热量借助于对流传送到第一冷却空气流16a。通过在传动装置外壳64a中设置的润滑油脂，在传动装置外壳64a或传动装置12a的内部进行热平衡，致使将来自整个传动装置12a的热量传送到第一行星齿轮装置级的内齿轮22a上和将来自传动装置12a的热量通过第一行星齿轮装置级的内齿轮22a与作为传动装置盖20a设计的传动装置元件18a的整体设计借助于第一冷却空气流16a导出。

此外，通风器叶轮34a，36a产生第二冷却空气流98a，该冷却空气流是用于冷却整流子84a和作为碳刷设计的滑动触头86a设置的。第二冷却空气流98a同样通过借助于通风器叶轮34a，36a产生的负压而产生，该负压通过手工工具机外壳44a的另外冷却空气入口94a抽吸外界空气。第二冷却空气流98a为了冷却在整流子84a与作为碳刷设计的滑动触头86a之间沿着主延伸方向42a流过。在这种情况下，整流子84a和作为碳刷设计的滑动触头86a借助于对流将热量传送到流过的第二冷却空气流98a上，该冷却空气流将热量通过手工工具机外壳44a的冷却空气出口96a传送出去。如果将第一冷却空气流16a和第二冷却空气流98a相加，则第一冷却空气流16a和第二冷却空气流98a形成一个总的冷却空气流100a。可以将第一冷却空气流16a和第二冷却空气流98a在一起作为100％总的冷却空气流100a看待。此时，第一冷却空气流16a构成总的冷却空气流100a的约20％，第二冷却空气流98a构成总的冷却空气流100a的约80％。

在图3和4中示出的是可选择的实施例。基本上保持原样的构件、特征和功能原则上用相同的附图标记标明。为了区分各个实施例，各个实施例的附图标记添加上字母a，b和c。下面的说明基本上限于对图2中实施例的区别，其中涉及到保持原样的构件、特征和功能可以参见图2中实施例的说明。

图3是以示意图示出的带有打开的手工工具机外壳44b一个可选择的本发明的手工工具机10b的细节视图。手工工具机10b相应于如在图1中示出的手工工具机10a。手工工具机10b包括作为多级行星传动装置24b设计的传动装置12b和冷却空气装置14b。冷却空气装置14b设置用于在手工工具机10b工作期间用于冷却传动装置12b使第一冷却空气流16b在传动装置12b的传动装置元件18b旁导引。在手工工具机10b中，传动装置元件18b是作为传动装置盖20b设计的。传动装置盖20b是由塑料构成的。传动装置12b第一行星传动级的可选择的内齿轮22b是由与传动装置盖20b分开的构件形成的。

此外，手工工具机10b包括用于容纳工具(在此未示出)的刀夹56b。在装配在传动装置外壳64b上的传动装置盖20b的朝向刀夹56b的一侧104b，布置导热元件102b。导热元件102b是作为板材拉伸部件设计的和与传动装置盖20b的轮廓相匹配。在装配期间将导热元件102b放入到传动装置盖20b中，和是为了在手工工具机10b工作时将热量通过对流从传动装置12b传送到第一冷却空气流16b而设置的。为此，导热元件102b与电动机单元26b的轴28b的轴承32b一个可选择的轴承容纳元件30b设计成一体。第一轴承容纳元件30b是套筒形设计的和沿着主延伸方向在电动机单元26b的方向延伸。因此，用于冷却传动装置12b的第一冷却空气流16b直接在第一轴承容纳元件30b在直接沿与第一轴承容纳元件30b设计成一体的导热元件102b旁导引。

图4是以示意图示出的带有打开的手工工具机外壳44c一个可选择的本发明手工工具机10c的细节视图。手工工具机10c相应于如在图1中示出的手工工具机10a。手工工具机10c包括作为多级行星传动装置24c设计的传动装置12c和冷却空气装置14c。冷却空气装置14c是为了手工工具机10c在工作期间，使用于冷却传动装置12c的第一冷却空气流16c在传动装置12c的传动装置元件18c旁导引设置的。在手工工具机10c中，传动装置元件18c是作为传动装置盖20c设计的。传动装置盖20c是由烧结材料构成的。可选择的是，为了合理地从传动装置12c传送出热量，传动装置盖20c由一种锌合金构成。传动装置12c第一行星传动级的内齿轮22c，是由与传动装置盖20c分开的构件形成的。然而也可设想的是，第一行星传动级的内齿轮22c是与传动装置盖20c设计成一体的。

此外，手工工具机10c包括一个电动机单元26c。电动机单元26c是作为所谓的开架电动机设计的，此时电动机单元26c的构件单个地支承在手工工具机外壳44c中的。电动机单元26c的定子88c从传动装置盖20c开始在电动机单元26c的远离手工工具机10c刀夹56c一侧82c的方向延伸。定子88c在装配的状态中是紧挨着传动装置盖20c的。因此，定子88c具有与传动装置盖20c的直接接触，致使可以通过从传动装置盖20c到定子88c上的传导发生从传动装置12c出来的热传递。借助于第一冷却空气流16c，将热量从定子88c和传动装置盖20c传送出。然而也可设想的是，电动机单元26c是作为所谓的罐电动机(Can-Motor)设计的，对于该电动机所有构件是布置在一个金属壳中的。在电动机单元26c作为所谓的罐电动机形成时，金属壳紧靠在传动装置盖20c上，致使可以发生从传动装置12c出来的热传导。

此外，手工工具机10c包括一个导热元件102c。导热元件102c是作为板材拉伸部件设计的和与传动装置盖20c的轮廓相匹配。导热元件102c是为了在手工工具机10c工作时将热量通过对流从传动装置12c传送到第一冷却空气流16c而设置的。为此，导热元件102c与电动机单元26c的轴28c的轴承32c的第一轴承容纳元件30c设计成一体。为了冷却传动装置12c，第一冷却空气流16c直接在第一轴承容纳元件30c和直接在与第一轴承容纳元件30c设计成一体的导热元件102c旁导引。然而可设想的是，轴承容纳元件30c和导热元件102c与传动装置盖20c是设计成一体的。

Claims (11)

1.配备有传动装置(12a；12b；12c；)和空气冷却单元(14a；14b；14c；)的手工工具机，尤其是蓄电池手工工具机，其特征在于，空气冷却单元(14a；14b；14c；)设置用于使用于冷却传动装置(12a；12b；12c；)的冷却空气流(16a；16b；16c；)在传动装置(12a；12b；12c；)的至少一个传动装置元件(18a；18b；18c；)旁导引。

2.如权利要求1的手工工具机，其特征在于，传动装置元件(18a；18b；18c；)设计为传动装置盖(20a；20b；20c；)。

3.如上述权利要求中任一项的手工工具机，其特征在于，传动装置元件(18a)设计为构造成行星传动装置(24a)的传动装置(12a)的内齿轮(22a)。

4.如上述权利要求中任一项的手工工具机，其特征在于，带有具有至少一个轴(28a；28b；28c；)的电动机单元(26a；26b；26c；)和至少一个用于容纳电动机单元(26a；26b；26c；)的轴(28a；28b；28c；)的轴承(32a；32b；32c；)的轴承容纳元件(30a；30b；30c；)。

5.如权利要求4的手工工具机，其特征在于，轴承容纳元件(30a)至少部分地与传动装置元件(18a)是设计成一体的。

6.如上述权利要求中任一项的手工工具机，其特征在于，传动装置元件(18a；18c；)是由烧结材料构成的。

7.如至少权利要求1至5中任一项的手工工具机，其特征在于，传动装置元件(18a；18c；)是由锌合金构成的。

8.如上述权利要求中任一项的手工工具机，其特征在于，带有具有通风器叶轮(34a；34b；34c；)的电动机单元(26a；26b；26c；)，该通风器叶轮为了产生用于冷却传动装置(12a；12b；12c；)的冷却空气流(16a；16b；16c；)至少部分地与冷却空气装置(14a；14b；14c；)的通风器叶轮(36a；36b；36c；)是设计成一体的。

9.如上述权利要求中任一项的手工工具机，其特征在于，带有具有至少一个转子(38a；38b；38c；)的电动机单元(26a；26b；26c；)，其中冷却空气装置(16a；16b；16c；)具有至少一个冷却空气通道(40a；40b；40c；)，该冷却空气通道把冷却空气流(16a；16b；16c；)沿着主延伸方向(42a；42b；42c；)在转子(38a；38b；38c；)与传动装置元件(18a；18b；18c；)之间在旁边导引。

10.如权利要求9的手工工具机，其特征在于，带有具有至少一个冷却空气入口(46a；46b；46c；)的手工工具机外壳(44a；44b；44c；)，该冷却空气入口至少部分地与冷却空气通道(40a；40b；40c；)是设计成一体的。

11.至少如权利要求9的手工工具机，其特征在于，传动装置元件(18a；18b；18c；)沿着主延伸方向(42a；42b；42c；)至少是部分地在安置在电动机单元(26a；26b；26c；)的轴(28a；28b；28c；)上的小齿轮(48a；48b；48c；)与电动机单元(26a；26b；26c；)的转子(38a；38b；38c；)之间布置的。

Images