CN102085539B - 用于车辆轮罩的折边装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于车辆轮罩的折边装置，其中折边垫座单元连接于轮罩的一侧的安装架，并且工人可通过旋转用于各处理的折边辊筒单元而对内面板和外面板手动折边，折边辊筒单元的下部由旋转夹持器固定于安装架的上部中央。该折边装置包括：由位于下方具有脚轮的安装板的两侧的减震器支承的支承杆和设置在安装板中部的安装杆形成的安装架；折边垫座单元，其将折边垫座固定于支承杆的上端，并通过将折边垫座连接于车身的轮罩的外面板的外表面而支撑轮罩；垫座固定部件，其设置于安装杆的两侧，并将折边垫座固定于轮罩的外面板；和折边辊筒单元，其由旋转夹持器安装于安装杆的上端，并通过手动旋转两个折边辊筒而相对于内面板对外面板折边。

Description

用于车辆轮罩的折边装置

技术领域

本发明涉及用于车辆轮罩的折边装置。更特别地，本发明涉及一种连接于车身轮罩的一侧、使工人能够对内面板和外面板手动折边的用于车辆轮罩的折边装置。 

背景技术

当制造车辆时，汽车制造商将两万至三万个零件装配多次。 

车身的制造是车辆制造过程的第一步，通常情况下，通过由多种压制机械生产产品面板，将产品面板输送到车身工厂，随后装配产品面板的各部件，制造出白车身(B.I.W)。 

为了形成这种面板，使用由多种压制机械将面板压制成形为预定形状的成形处理，随后在诸如修边、冲孔、翻边和折边的压制处理中执行切割、成孔、弯曲和弯折。 

通过诸如卷曲折边工程方法，折边更多地用于车身的后轮罩，以确保轮胎与车身面板之间的容差，并通过防止接合处的锈蚀而提高防锈性能，且用于安装低断面轮胎，如图1中所示。 

例如，当使用卷曲折边工程方法装配内面板103和外面板101时，内面板103相对于外面板101适当地布置(S1)。折边垫座(bed)105安置在外面板101的外表面上(S2)，并且使用由机械手移动的辊筒107执行第一弯折(45°)(S3)。 

之后执行第二弯折(90°)(S4)。通过在完成第二弯折(S4)之后执行主折边(S5)而完成卷曲折边处理。 

当由于一些原因，诸如当机械手故障、疲劳失效、摩擦和辊筒折边的部件存在问题时、由于生产线停止工人的错误操作而对系统造成损坏、以及对折边的电程序的错误更改，而使生产线停止时，目前用于车身的后轮罩的机械手辊筒折边工程方法需要花费很长时间恢复正常。因此，生产率降低，而且导致经济损失。 

因此，期望开发出具有克服生产线停止的高可操作性的用于车辆 轮罩的折边装置，其中工人能够高质量地执行这种折边，并且能够确保手动折边的质量。 

本背景技术部分中所公开的上述信息仅用于增强对发明背景的理解，因此其可能包含不构成本国内已为本领域的普通技术人员所公知的现有技术的信息。 

发明内容

本发明的特征在于一种用于车辆轮罩的折边装置。这种折边装置有利地配置成使工人能够对内面板和外面板手动折边。这种装置包括折边辊筒单元，其下部由旋转夹持器固定于安装架的上部中央。另外，折边垫座单元在车身轮罩的一侧连接于安装架。通过旋转用于各处理的折边辊筒单元，工人能够对组成轮罩的面板进行折边。 

在本发明的其他方面/实施方式中，提供了一种用于车辆轮罩的折边装置，其在支承车身的轮罩的外面板的外表面的同时，相对于轮罩的内面板对外面板执行折边。这种折边装置包括：由位于下方具有脚轮的安装板的两侧的减震器支承的支承杆和设置在安装板中部的安装杆形成的安装架；和折边垫座单元，其中折边垫座固定于安装架的支承杆的上端。通过将折边垫座连接于车身的轮罩的外面板的外表面而支撑轮罩。还包括主体；设置于安装架的安装杆的两侧的垫座固定部件，其中折边垫座固定于轮罩的外面板；和由旋转夹持器安装于安装架的安装杆的上端并且通过手动旋转两个折边辊筒而相对于轮罩的内面板对外面板折边的折边辊筒单元。 

在其他实施方式中，折边垫座单元包括：沿着轮罩形成为弧形并且两端固定于安装架的支承杆的上端的折边垫座；设置在折边垫座的一端并且配合在形成于轮罩的一侧的基准孔中的基准销；设置在与折边垫座的另一侧邻近的另一端并且在上下方向上限制车身的侧面板的一侧的限制垫；和设置在折边垫座的中部的一侧并且夹持车身的侧面板的另一侧的闩锁夹持器。 

在其他实施方式中，设置在折边垫座的另一侧的限制垫由固定于折边垫座的限制支架进行安装。 

在其他实施方式中，闩锁夹持器设置在从折边垫座的中部的一侧 向外延伸的延伸件上。 

在其他实施方式中，垫座固定部件是与折边垫座的两端相对应地安装的闩锁夹持器，其安装在一端固定于安装架的安装杆的两侧的固定杆的另一端上。 

在其他实施方式中，折边辊筒单元包括：下旋转杆，其在下部具有旋转孔以便通过旋转夹持器由旋转轴螺栓紧固于安装杆，并且在一侧形成有节距调整槽；上旋转杆，其配合在下旋转杆上，并且设有配合在下旋转杆的节距调整槽中的调整螺栓和形成在上端的铰接端；插入上旋转杆中的弹簧，其两端固定于上旋转杆的内部上表面和下旋转杆的上端；与上旋转杆的铰接端铰接的辊筒支承连接件；可旋转地安装在辊筒支承连接件的上端的折边辊筒；和设置在辊筒支承连接件之间并且调整折边辊筒之间的间隙的间隙调整螺栓。 

在其他实施方式中，旋转手柄设置在位于上旋转杆的一侧的手柄杆上。 

在其他实施方式中，折边辊筒是被配置成在辊筒之间具有45°角的用于第一弯折的折边辊筒。 

在其他实施方式中，折边辊筒是被配置成在辊筒之间具有0°角的用于第二弯折的折边辊筒。 

在其他实施方式中，折边辊筒是被配置成在辊筒之间具有0°角的卷曲折边辊筒。 

本发明的这种其中折边垫座单元在车身轮罩的一侧连接于安装架的折边装置，使工人能够通过旋转用于各处理的折边辊筒单元而对内面板和外面板手动折边，其中，折边辊筒单元的下部通过旋转夹持器固定于安装架的上部中央。 

也就是，用于车辆轮罩的折边装置使工人能够在车身侧生产线的处理中对轮罩进行手动折边，使得即使在自动生产线由于生产线的故障而停止时，工人也可高质量地执行折边。结果，本发明的折边装置提高了克服生产线停止的可操作性。 

本发明的其他方面和实施方式将在本文中予以说明。 

附图说明

为了更完整地理解本发明的本质和期望的目的，结合附图参照以下详细说明，其中在几幅附图中相同的附图标记表示相应的部件，并且其中： 

图1包括显示出使用常规的辊筒折边装置的常规的卷曲折边处理的说明性视图； 

图2是显示出应用根据本发明的折边装置的轮罩的侧视图； 

图3是本发明的折边装置的前视图； 

图4是应用于本发明的折边装置的折边辊筒单元的透视图； 

图5是本发明的折边辊筒单元的部分前截面图； 

图6是本发明的折边辊筒单元的侧视图； 

图7是显示出根据本发明的折边装置在相对于车辆轮罩设置以便使用时的视图；并且 

图8和图9是与本发明的折边装置使用的用于卷曲折边的折边辊筒单元(图9)和用于第一弯折的折边辊筒单元(图8)的侧视图。 

具体实施方式

如本文中进一步所述，本发明的特征在于一种用于车辆轮罩的折边装置，其在支承车身的轮罩的外面板的外表面的同时，相对于轮罩的内面板对外面板执行折边。这种折边装置包括安装架、折边垫座、垫座固定部件和折边辊筒单元。 

折边垫座单元将折边垫座固定于安装架的上部，并且通过将折边垫座连接于轮罩的外面板的外表面而支承轮罩。垫座固定部件设置在安装架的一段的两侧，并且将折边垫座固定于轮罩的外面板。折边辊筒单元由旋转夹持器安装于安装架上部的上端，并且通过手动旋转两个折边辊筒而相对于轮罩的内面板对外面板进行折边。 

在另外的实施方式中，由位于下方具有脚轮的安装板的两侧的减震器支承的支承杆和设置在安装板中部的安装杆形成安装架。折边垫座单元将折边垫座固定于安装架，并且通过将折边垫座连接于轮罩外面板的外表面而支承轮罩。 

在其他实施方式中，安装架包括安装杆；并且垫座固定部件设置在安装杆的两侧，且将折边垫座固定于轮罩的外面板。 

在其他实施方式中，安装架包括安装杆；并且折边辊筒单元通过旋转夹持器安装于安装杆的上端，且通过手动旋转两个折边辊筒而相对于轮罩的内面板对外面板折边。 

现在参照图2-6，在图2中显示出应用根据本发明的折边装置的轮罩的侧视图，并且在图3中显示出本发明的折边装置的前视图。 

关于图4-5，显示出应用于折边装置的折边辊筒单元的透视图(图4)、本发明的折边辊筒单元的部分前截面图(图5)、和本发明的折边辊筒单元的侧视图(图6)。在以下说明中应参照图2-6中的一幅。 

如图2中所示，本发明的折边装置应用于车身的轮罩或轮壳W，其中基准孔H优选地形成在外面板1的外表面的预定后部位置。该孔的位置不受限制，因为该孔可位于使本发明的折边装置以期望的方式实现功能的外面板的外表面的其他位置。 

如图3中所示，由位于下方具有脚轮11的安装板13的两侧的减震器15支承的支承杆17和设置在安装板13的中部的安装杆19形成安装架10。 

通过将折边垫座21固定于安装架10的两个支承杆17的上端并且将折边垫座21连接于车身的轮罩W的外面板1的外表面上而形成支承轮罩W的折边垫座单元20。 

也就是，折边垫座21沿着轮罩W形成为拱形或弓形，并且两端固定于安装架10的支承杆17的上端。 

基准销P配合在位于轮罩W的一侧的基准孔H中并且固定于折边垫座21的一端。在上下方向上限制车身的侧面板的限制垫23和25设置在与折边垫座21的另一侧邻近的另一端上。 

而且，夹持车身的侧面板的另一侧的闩锁夹持器C设置在折边垫座21的中部的一侧。在该配置中，设置在折边垫座21的另一侧的限制垫23安装在固定于折边垫座21的限制支架27上。闩锁夹持器C设置在从折边垫座21的中部的一侧向外延伸的延伸件29上。 

另外，将折边垫座21固定于轮罩W的外面板1的垫座固定部件设置在安装架10的安装杆19的两侧。两个闩锁夹持器C与折边垫座21的两端相对应地设置，并且设置在一端固定于安装架10的安装杆19的两侧的固定杆31的另一端上。 

如图4中所示，折边辊筒单元40由旋转夹持器33安装在安装架10的安装杆19的上端，以通过手动旋转两个折边辊筒R1和R2而相对于轮罩的内面板对外面板进行折边。 

如图4至6中所示，折边辊筒单元40包括下旋转杆41、上旋转杆43和折边辊筒R1和R2。下旋转杆41在下部具有旋转孔45以便通过旋转夹持器33由旋转轴螺栓35紧固于安装杆19，并且节距调整槽47在一侧形成为矩形杆形状。 

上旋转杆43配合在下旋转杆41上并设有配合在下旋转杆41的节距调整槽47中的调整螺栓49，并且在上端形成铰接端51。 

在该配置中，弹簧44插入上旋转杆43中，其两端固定于上旋转杆43的内部上表面和下旋转杆41的上端。 

在另外的实施方式中，辊筒支承连接件53和55相互交叉地铰接于上旋转杆43的铰接端51，并且折边辊筒R1和R2可旋转地设置在辊筒支承连接件53和55的上端。 

调整折边辊筒R1与R2之间的间隙的间隙调整螺栓61设置在辊筒支承连接件53与55之间。 

在另外的实施方式中，连接于手柄杆57的手柄59设置在上旋转杆43的一侧以手动旋转折边辊筒R1和R2。 

在该配置中，尽管折边辊筒R1和R2(见图6)形成用于第二弯折的折边辊筒单元40，该折边辊筒单元40由其间形成0°角的用于第二弯折的折边辊筒R1和R2构成，然而这样的辊筒可被调整为形成用于第一弯折的折边辊筒单元50，该折边辊筒单元50由其间形成45°角的用于第一弯折的折边辊筒R3和R4(见图8)构成，或者如图9中所示，它们可被配置为形成用于卷曲折边的折边辊筒单元60，该折边辊筒单元60由其间形成0°角的卷曲折边辊筒R5和R6构成。 

因此，当使用根据本实施方式的折边装置时，通过将折边垫座21与安装架10一起连接于车身轮罩W的外表面，随后将折边垫座21的基准销P插入透过轮罩/轮壳W的外表面形成的基准孔中而确定基准位置。 

之后，两个限制垫23和25在上下方向上保持在车身的侧面板的一侧。车身的侧面板的另一侧由折边垫座21的闩锁夹持器C夹持。 

如上所述，当折边垫座21连接于车身的轮罩/轮壳W的外表面时，折边垫座21的两端由通过固定杆31安装在安装架10的安装杆19的两侧的两个闩锁夹持器C固定于车身轮罩W的两侧。 

在折边垫座21完全固定于轮罩W的外表面的上述位置之后，如图8中所示，将用于第一弯折的折边辊筒单元50安装于旋转夹持器33，并且相对于轮罩W的内面板对外面板1执行第一弯折。 

在第一弯折中，如图7中所示，工人用手把握旋转手柄59，沿着折边垫座21将其间具有45°角的用于第一弯折的折边辊筒R3和R4旋转二至三次，使得外面板的端部相对于内面板弯折至约45°。 

在完成第一弯折之后，如图6中所示，将用于第二弯折的折边辊筒单元40安装至旋转夹持器33上，并且相对于轮罩W的内面板对外面板1执行第二弯折。 

也就是，在第二弯折中，如图7中所示，工人用手把握旋转手柄59，沿着折边垫座21将其间具有0°角的用于第二弯折的折边辊筒R1和R2旋转二至三次，使得外面板1的端部相对于内面板弯折至0°。 

在完成第二弯折之后，最终，如图9中所示，将用于卷曲折边的折边辊筒单元60安装至旋转夹持器33上，并且相对于轮罩W的内面板对外面板1执行卷曲折边。 

在卷曲折边中，如图7中所示，工人用手把握旋转手柄59，沿着折边垫座21将其间具有0°角的用于卷曲折边的折边辊筒R5和R6旋转二至三次，使得外面板1的端部完全附着于内面板。 

尽管已结合当前被认为实用的示例性实施方式说明了本发明，然而应当理解的是，本发明不限于所公开的实施方式，而是相反地，本发明意在涵盖包括在所附权利要求的本质和范围内的多种改型和等效配置。 

Claims (14)

1.一种用于车辆轮罩的折边装置，其在支承车身的轮罩的外面板的外表面的同时，相对于所述轮罩的内面板对所述外面板执行折边，所述折边装置包括：

由支承杆和安装杆形成的安装架，所述支承杆由位于下方具有脚轮的安装板的两侧的减震器支承，并且所述安装杆设置在所述安装板的中部；

折边垫座单元，其将折边垫座固定于所述安装架的所述支承杆的上端，并且通过将所述折边垫座连接于所述车身的轮罩的外面板的外表面而支承所述轮罩；

垫座固定部件，其设置在所述安装架的所述安装杆的两侧并且将所述折边垫座固定于所述轮罩的所述外面板；和

折边辊筒单元，其通过旋转夹持器安装于所述安装架的所述安装杆的上端，并且通过手动旋转两个折边辊筒而相对于所述轮罩的所述内面板对所述外面板进行折边。

2.如权利要求1所述的用于车辆轮罩的折边装置，其中：

所述折边垫座单元包括：

沿着所述轮罩形成为弧形并且两端固定于所述安装架的所述支承杆的所述上端的折边垫座；

设置在所述折边垫座的一端并且配合在形成于所述轮罩的一侧的基准孔中的基准销；

设置在与所述折边垫座的另一侧邻近的另一端并且在上下方向上限制所述车身的侧面板的一侧的限制垫；和

设置在所述折边垫座的中部的一侧并且夹持所述车身的所述侧面板的另一侧的闩锁夹持器。

3.如权利要求2所述的用于车辆轮罩的折边装置，其中：

设置在所述折边垫座的另一侧的所述限制垫通过固定于所述折边垫座的限制支架进行安装。

4.如权利要求2所述的用于车辆轮罩的折边装置，其中：

所述闩锁夹持器设置在从所述折边垫座的中部的一侧向外延伸的延伸件上。

5.如权利要求1所述的用于车辆轮罩的折边装置，其中：

所述垫座固定部件是与所述折边垫座的两端相对应地安装的闩锁夹持器，所述闩锁夹持器安装在一端固定于所述安装架的所述安装杆的两侧的固定杆的另一端上。

6.如权利要求1所述的用于车辆轮罩的折边装置，其中：

所述折边辊筒单元包括：

下旋转杆，其在下部具有旋转孔以便通过所述旋转夹持器由旋转轴螺栓紧固于所述安装杆，并且在一侧形成有节距调整槽；

上旋转杆，其配合在所述下旋转杆上，并且设有配合在所述下旋转杆的所述节距调整槽中的调整螺栓和形成在上端的铰接端；

插入所述上旋转杆中的弹簧，其两端固定于所述上旋转杆的内部上表面和所述下旋转杆的上端；

铰接于所述上旋转杆的铰接端的辊筒支承连接件；

可旋转地安装于所述辊筒支承连接件的上端的折边辊筒；和

设置在所述辊筒支承连接件之间并且调整所述折边辊筒之间的间隙的间隙调整螺栓。

7.如权利要求6所述的用于车辆轮罩的折边装置，其中：

旋转手柄设置在位于所述上旋转杆的一侧的手柄杆上。

8.如权利要求6所述的用于车辆轮罩的折边装置，其中：

所述折边辊筒是在所述辊筒之间具有45°角的用于第一弯折的折边辊筒。

9.如权利要求6所述的用于车辆轮罩的折边装置，其中：

所述折边辊筒是在所述辊筒之间具有0°角的用于第二弯折的折边辊筒。

10.如权利要求6所述的用于车辆轮罩的折边装置，其中：

所述折边辊筒是在所述辊筒之间具有0°角的卷曲折边辊筒。

11.一种用于车辆轮罩的折边装置，其在支承车身的轮罩的外面板的外表面的同时，相对于所述轮罩的内面板对所述外面板执行折边，所述折边装置包括：

安装架；

折边垫座单元，其将折边垫座固定于所述安装架的上部，并且通过将所述折边垫座连接于所述轮罩的外面板的外表面而支承所述轮罩；

垫座固定部件，其设置在所述安装架的一段的两侧，并且将所述折边垫座固定于所述轮罩的所述外面板；和

折边辊筒单元，其通过旋转夹持器安装于所述安装架上部的上端，并且通过手动旋转两个折边辊筒而相对于所述轮罩的所述内面板对所述外面板进行折边。

12.如权利要求11所述的折边装置，其中由位于下方具有脚轮的安装板的两侧的减震器支承的支承杆和设置在所述安装板的中部的安装杆形成所述安装架。

13.如权利要求11所述的折边装置，其中：

所述安装架包括安装杆；并且

所述垫座固定部件设置在所述安装杆的两侧。

14.如权利要求11所述的折边装置，其中：

所述安装架包括安装杆；并且

所述折边辊筒单元通过旋转夹持器安装于所述安装杆的上端。