CN102069850B - 一种太阳能电动汽车 - Google Patents
一种太阳能电动汽车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102069850B CN102069850B CN201010205934.0A CN201010205934A CN102069850B CN 102069850 B CN102069850 B CN 102069850B CN 201010205934 A CN201010205934 A CN 201010205934A CN 102069850 B CN102069850 B CN 102069850B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- criss
- crossbeam
- pin
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/90—Energy harvesting concepts as power supply for auxiliaries' energy consumption, e.g. photovoltaic sun-roof
Abstract
本发明为一种太阳能电动汽车主要包括太阳能电源板、变压器、电瓶、电动机、发电机、变速箱、传动轴、差速器、前后桥、板轴、揚保梁、轮胎、拐臂、方向盘、大梁、前后刹车片、前后指挥灯、大小灯、驾驶室骨架、转向总成套管、转向手柄、十字形钢架固定凸钉、十字形钢架、十字形钢架固定凸钉凹槽、轴承、刹车踏板、贮液室通气孔、油管、制动鼓、制动蹄贴片、制动蹄复位弹簧、调整臂杆、制动拉杆、手刹柄、大梁等制成。本发明不用燃料,只能采用太阳能作为动力来源,通过太阳能电源板接受光能,给电瓶充电,经过电瓶给汽车提供电源,并使电动车实现动力功能,而启动。本发明称为现代环保、节能、经济型电动车。具有不污染空气,保护环境,成本低,制造简单,使用方便,适合在大小城市、乡村和街道上使用等优点。
Description
技术领域:
本发明涉及一种适合在各种服务行业及家庭中使用的微型交通工具,尤其是利用太阳能作为补充电能和动力源的,一种太阳能电动汽车。
背景技术:
目前市场上流通的现有技术中所用的各种大型、中型、微型大小汽车,都采用柴油、汽油作为燃料。特别是小型和微型汽车的外表很美,很美观,容量适当,大小很适合用户使用。中、轻方面的质量标准不仅适合现代要求,而且优美的外貌很让人充满激情,很耀眼。可是它们所排出的臭气和臭味严重污染空气,对环境方面所带来的损失很让人厌烦。很可惜,以上所说的不足和缺点目前无法避免。因为,这个世界需要发展和美观。因此,这两种矛盾之间的激烈竞争越来越猛烈加剧,在促进社会发展中会起到推动作用。社会在矛盾中发展。现在的燃料价格越来越上涨,一般用户都无法维持下去,目前的消费水平满足不了人们的用车需求,所以人们都盼望着有个不污染空气和环境的、价格便宜、节约能源的交通工具。为了满足人们的用车需求,为了缩小和解决两种矛盾,太阳能微型电动汽车就是在这个发展时代中好像在等待时机一样在这个空间出现了。
发明内容:
本发明的目的是针对上述现有技术中存在的缺陷和不足之处,提供一种结构简单,性能可靠,价格低廉,整体结构重量轻,体积小,制造简单,适于推广的,操作灵活方便,适于每家每户推广应用的,不污染空气和环境的,不使用任何燃料的,很受农民欢迎的环保型太阳能电动汽车。本发明由太阳能、先进的刹车系统和新型方向盘机构等三部分组成。为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:本发明主要包括1、太阳能电源板、逆变器、充电机、低压变压器、稳压器、调压器、变压器、电瓶、电动机、发电机、齿轮、变速箱、传动轴、差速器、后桥、半轴、钢板、钢板销子、钢板卡子、揚保梁、连接齿轮、轮胎固定螺丝、轴头盖子、轮胎、拐臂、直拉杆、钢板吊耳、方向机、方向盘、横拉杆、前桥、仰角销子、前刹车片、大梁、活动吊耳、后刹车片、倒车镜、后指挥灯、大灯、前小灯和指挥灯、前挡风玻璃、后挡风玻璃、前门左右玻璃、后门左右玻璃、驾驶室骨架、车顶棚、转向总成套管、转向手柄、弹簧、上垫片、下垫片、止转销钉、十字形钢架固定凸钉、旋转轴、十字形钢架、旋转轴销孔、弹簧和垫片固定销钉、十字形钢架固定凸钉凹槽、前仰角、轴承、刹车鼓、刹车踏板、活塞推杆、贮液室通气孔、油管、轮缸活塞、制动鼓、调整销灯、固定板、调整臂、制动蹄贴片、制动蹄复位弹簧、刹车片、轴孔、调整臂杆、制动拉杆、手刹柄、大梁、固定螺丝、固定螺母等制成。大梁的长度和宽 度与通用小轿车的长度和宽度相似,大梁前方的两边按前后左右循序安装钢板吊耳,两个钢板吊耳安装在大梁的左右边上,两个钢板吊耳安装在大梁前方左右钢板后边的大梁底部,两个钢板吊耳安装在大梁后部的左右边上,两个钢板吊耳安装在大梁后方左右钢板前方大梁的大梁底部,前后左右四个钢板前后端各装一个钢板吊耳,共计8个钢板吊耳用螺丝或铆钉固定在大梁上。将四组钢板用钢板卡子分别固定在前后轴后,再用钢板销子将钢板固定在大梁上。然后将左右仰角套装在前轴两头上,将前轴和后轴上的前刹车片和后刹车片安装好,并在前后左右四轴上的内外轴承上抹上黄油后装好前后左右刹车鼓,将前轴左右和后轴左右的刹车鼓固定后用螺丝拧紧,再将半轴套装在后桥内,并将车轮胎安装好即可。为了起到支撑作用,防止大梁变形和为了安装方向机、在大梁电动机、变压器、变速箱,在大梁前部和中部安装有扬保梁。通过连接方向机和仰角的直拉杆和前后左右的拐臂,将左边转弯轴用方向机左右转弯,通过左边转弯轴后边的拐臂和连接左右轴承的横拉杆,并用方向盘、方向机前方两轴的转向,通过拐臂、直拉杆和横拉杆的作用下,使前两轮往左右转向、转弯。
2、太阳能电源板1固定在车顶棚上的转向总成套管上,由转向手柄、弹簧、上垫片、下垫片、止转销钉、十字形钢架固定凸钉、车顶棚、旋转轴、十字形钢架、旋转轴销孔、弹簧和垫片固定销钉、十字形钢架固定凸钉凹槽制成,将直径为7-8厘米钢管的上口按2厘米宽,2厘米深的标准切十字形口,钢管下口的四分之一处按2厘米深切去,在钢管上口的十字槽上按尺寸标准装置四棱十字形钢架,十字形钢架的中部与转向总成套管的旋转轴连接,并通过弹簧和垫片固定销钉和旋转轴销孔的上端孔连接,连接旋转轴之前,在转向总成套管上口的十字形凹槽2厘米下部焊接弹簧、上垫片后,先套装弹簧后套装弹簧、下垫片,然后安装旋转轴,再装好上端弹簧和垫片固定销钉,然后再将下端弹簧和垫片固定销钉和止转销钉,安装在旋转轴销孔上,然后在车顶棚的中央部分截取按转向总成套管大小的圆孔,将转向总成套管套入在车顶棚上的孔后,在外口处将转向总成套焊接固定,在十字形钢架上的四个十字形钢架固定凸钉凹槽与十字形钢架固定凸钉同等位置上焊接固定十字形钢架固定凸钉凹槽即可。
本发明与现有技术相比,有如下优点:
这种太阳能电动汽汽车不用燃料(汽油、柴油、液化气、天然气等),只能采用太阳能作为动力来源,通过太阳能电源板接受光能,给电瓶充电,经过点评给汽车提供电源,并使电动车实现动力功能,而启动。本发明可称为现代环保型、节能型、经济型电动车。具有不污染空气,保护环境,成本低,制造简单,能让用户欢迎,使用方便,适合在大小城市、乡村和街道上都能普及推广等优点。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明太阳能电动汽车的主视图。
图2是本发明太阳能电动汽车的右视图。
图3是本发明太阳能电动汽车的左视图。
图4是本发明太阳能电动汽车的后视图。
图5是本发明太阳能电动汽车的俯视图。
图6是本发明太阳能电动汽车的仰视图。
图7是本发太阳能电动汽车图6部分的另一种示意图。
图8是本发明太阳能电动汽车的各主要零部件示意图。
图9是本发明太阳能电动汽车的刹车装置部分示意图。
图10是本发明太阳能电动汽车的太阳能电源板转向总成套管安置情况示意图。
图11是本发明太阳能电动汽车的太阳能电源板转向总成套管主要零部件示意图。
图12是本发明太阳能电动汽车的电路示意图。
在图中,1、太阳能电源板2、逆变器3、变压器4、电瓶5、电动机6、发电机7、齿轮8、变速箱9、传动轴10、差速器11、后桥12、半轴13、钢板14、钢板销子15、钢板卡子16、揚保梁17、连接齿轮18、轮胎固定螺丝19、轴头盖子20、轮胎21、拐臂22、直拉杆23、钢板吊耳24、方向机25、方向盘26、横拉杆27、前桥28、仰角销子29、前刹车片30、大梁31、活动吊耳32、后刹车片33、倒车镜34、后指挥灯35、大灯36、前小灯和指挥灯37、前挡风玻璃38、后挡风玻璃39、前门左右玻璃40、后门左右玻璃41、驾驶室骨架42、坐垫43、仰角44、轴承45、刹车鼓46、刹车踏板47、活塞推杆48、贮液室通气孔49、油管50、轮缸活塞51、制动鼓52、调整销灯53、固定板54、调整臂55、制动蹄贴片56、制动蹄复位弹簧57、刹车片58、轴孔59、调整臂杆60、制动拉杆61、手刹柄62、充电机63、低压变压器64、调压器65、稳压器、66、转向总成套管67、转向手柄68、弹簧69、上垫片70、下垫片71、止转销钉72、十字形钢架固定凸钉73、车顶棚74、旋转轴75、十字形钢架76、旋转轴销孔77、弹簧和垫片固定销钉78、十字形钢架固定凸钉凹槽79、离合器80、离合器踏板81、避震器、82、总闸、83、火花塞84、控制开关85、倒档开关86、安培表板87、能源指示表88、里程表89、充电指示表90、转向提示指示灯91、安全带92、游刮器93、游刮器开关94、电源线95、换挡杆96、螺丝螺母和垫片开口销子97、挡泥板98、大小灯开关99、前后左右E1和E2指挥灯100、指挥灯开关101、刹车灯102、电源自动断接开关103、雾灯104、雾灯开关105、闪光器106、倒车灯107、倒车灯开关108、喇叭109、喇叭开关110、车顶棚灯111、无线电收音机112、MP3113、MP3开关114、门窗遥控开关结构115、 车门内拉手116、车门外拉手117、能源油门118、能源结构接口119、加能踏板120、车门锁121、二极管122、快速充电机123、固定螺丝124、固定螺母。
具体实施方式
在图1-图12中所示,太阳能电源板1、逆变器2、变压器3、电瓶4、电动机5、发电机6、齿轮7、变速箱8、传动轴9、差速器10、后桥11、半轴(板轴)12、钢板13、钢板销子14、钢板叉子(卡)15、揚保梁16、连接齿轮17、轮胎固定螺丝18、轴头盖子19、轮胎20、拐臂21、直拉杆22、钢板吊耳23、方向机24、方向盘25、横拉杆26、前桥27、仰角销子28、前刹车片29、大梁30、活动吊耳31、后刹车片32、倒车镜33、后指挥灯34、大灯35、前小灯和指挥灯36、前挡风玻璃37、后挡风玻璃38、前门左右玻璃39、后门左右玻璃40、驾驶室骨架41、坐垫42、前仰角43、轴承44、刹车鼓45、刹车踏板46、活塞推杆47、贮液室通气孔48、油管49、轮缸活塞50、制动鼓51、调整销钉52、固定板53、调整臂54、制动蹄贴片55、制动蹄复位弹簧56、刹车片57、轴孔58、调整臂杆59、制动拉杆60、手刹柄61、充电机62、低压变压器63、调压器64、稳压器65、转向总成套管66、转向手柄67、弹簧68、上垫片69、下垫片70、止转销钉71、十字形钢架固定凸钉72、车顶棚73、旋转轴74、十字形钢架75、旋转轴销孔76、弹簧和垫片固定销钉77、十字形钢架固定凸钉凹槽78、离合器79、离合器踏板80、避震器81、总闸82、火花塞83、控制开关84、倒档开关85、安培表板86、能源指示表87、里程表88、充电指示表89、转向提示指示灯90、安全带91、游刮器92、游刮器开关93、电源线94、换挡杆95、螺丝螺母和垫片开口销子96、挡泥板97、大小灯开关98、前后左右E1和E2指挥灯99、指挥灯开关100、刹车灯101、电源自动断接开关102、雾灯103、雾灯开关104、闪光器105、倒车灯106、倒车灯开关107、喇叭108、喇叭开关109、车顶棚灯110、无线电收音机111、MP3112、MP3开关113、门窗遥控开关结构114、车门内拉手115、车门外拉手116、能源油门117、能源结构接口118、加能踏板119、车门锁120、二极管121、快速充电机122、固定螺丝123、固定螺母124等制成。
大梁的长度和宽度与通用小轿车的长度和宽度相似,大梁前方的两边按前后左右循序安装钢板吊耳,两个钢板吊耳安装在大梁的左右边上,两个钢板吊耳安装在大梁前方左右钢板后边的大梁底部,两个钢板吊耳安装在大梁后部的左右边上,两个钢板吊耳安装在大梁后方左右钢板前方大梁的大梁底部,前方左右四个钢板前后端个装一个钢板吊耳,共计8个钢板吊耳用螺丝或铆钉固定在大梁上。将四组钢板用钢板卡子分别固定在前后轴后,再用钢板销子将钢板固定在大梁上。然后将左右仰角套装在前轴两头上,将前轴和后轴上的前刹车片和后刹车片安装好,并在前后左右四轴上的内外轴承上抹上黄油后装好前后左右刹车鼓,将前轴左右和后轴左右的刹车鼓固定后用螺丝拧紧,再将半轴套 装在后桥内,并将车轮胎安装好即可。为了起到支撑作用,防止大梁变形和为了安装方向机、在大梁电动机、变压器、变速箱,在大梁前部和中部安装有揚保梁。通过连接方向机和仰角的直拉杆和前后左右的拐臂,将左边转弯轴用方向机左右转弯,通过左边转弯轴后边的拐臂和连接左右轴承的横拉杆,并用方向盘、方向机前方两轴的转向,通过拐臂、直拉杆和横拉杆的作用下,使前两轮往左右转向、转弯。
将太阳能电源板1分别安置在引擎盖、后备箱盖、车顶棚73、左右车门外、前后左右挡泥板上部。太阳能电源板1固定在车顶棚73上的转向总成套管66上,由转向手柄67、弹簧68、上垫片69、下垫片70、止转销钉(71)、十字形钢架固定凸钉72、车顶棚73、旋转轴74、十字形钢架75、旋转轴销孔76、弹簧和垫片固定销钉77、十字形钢架固定凸钉凹槽78制成,将直径为7-8厘米钢管的上口按2厘米宽,2厘米深的标准切十字形口,钢管下口的四分之一处按2厘米深切去,在钢管上口的十字槽上按尺寸标准装置四棱十字形钢架75,十字形钢架75的中部与转向总成套管66的旋转轴74连接,并通过弹簧和垫片固定销钉77和旋转轴销孔76的上端孔连接,连接旋转轴74之前,在转向总成套管66上口的十字形凹槽2厘米下部焊接弹簧68、上垫片69后,先套装弹簧68后套装弹簧68、下垫片70,然后安装旋转轴74,再装好上端弹簧和垫片固定销钉77,然后再将下端弹簧和垫片固定销钉77和止转销钉71,安装在旋转轴销孔76上,然后在车顶棚73的中央部分截取按转向总成套管66大小的圆孔,将转向总成套管66套入在车顶棚73上的孔后,在外口处将转向总成套管66焊接固定,在十字形钢架75上,四个十字形钢架固定凸钉凹槽78与十字形钢架固定凸钉72同等(对应)位置上焊接固定十字形钢架固定凸钉凹槽78即可。
实施例:
将太阳能电源板1、变压器3给电瓶4充电,通过电瓶4的直流电,提高太阳能电动车的动力机械功能,使电动机5开始运转,通过将太阳能电源板与变压器3连接,通过电动机5运转变速箱8,通过、变速箱8、传动轴9运转差速器10,通过差速器10运转半轴12,通过半轴12运转车轮,并达到提高汽车工作效率的目的。
在图8所示的电子设备逆变器2、变压器3、充电机62、低压变压器63、调压器64和稳压器65中,按需要挑选使用任意一种。在图12所示的电路中,若所置电瓶是5个,电压60V,发动机功率为800W-1000W,这时,要配备能承受800W-1000W功率的电子设备和电源线;若所置电瓶是6个,电压72V,发动机功率为1000W-1200W,这时,要配备能承受1000W-1200W功率的电子设备和电源线.
在行驶过程中,随着行驶路线的变化,在太阳的直射角度上发生变化时, 为了继续保持足够的电能和给电瓶充电,将太阳能光板的受光面需要向太阳光的直射方向调整,这时,驾驶员在车内握住转向手柄67,将转向手柄67朝上方向推到顶端后,将手柄67向右拧转90度至转不动为止再松手,在弹簧的反弹作用下转向手柄67恢复到原状位置。与时同时,车顶棚73外转向总成套管66上十字形钢架75上的四个十字形钢架固定凸钉凹槽78正好套扣在十字形钢架固定凸钉72上,太阳能光板的受光面正好对准至太阳光的直射方向上,就继续补充能源。随着行驶路线的变化,随时将太阳能光板的受光面需要向太阳光的直射方向做调整,以便达到继续充分利用太阳能光源的目的。
制动部分由前刹车片29、后刹车片32组成,脚踏刹车踏板46时通过油管49将轮缸活塞50往外推开,制动鼓51挤压到刹车鼓45上即可实现刹车目的,停车时将手刹柄61往上一拉,手刹柄61下面的制动拉杆60、就可以让汽车停下来,用手拉开手刹柄61时,制动拉杆60、调整臂杆59被拉开拉开,将制动鼓51往外分开挤压刹车鼓45,就可以让汽车停下来。
Claims (2)
1.一种太阳能电动汽车,包括太阳能电源板(1)、逆变器(2)、变压器(3)、电瓶(4)、电动机(5)、发电机(6)、齿轮(7)、变速箱(8)、传动轴(9)、差速器(10)、后桥(11)、半轴(12)、钢板(13)、钢板销子(14)、钢板卡子(15)、杨保梁(16)、连接齿轮(17)、轮胎固定螺丝(18)、轴头盖子(19)、轮胎(20)、拐臂(21)、直拉杆(22)、钢板吊耳(23)、方向机(24)、方向盘(25)、横拉杆(26)、前桥(27)、仰角销子(28)、前刹车片(29)、大梁(30)、活动吊耳(31)、后刹车片(32)、倒车镜(33)、后指挥灯(34)、大灯(35)、前小灯和指挥灯(36)、前挡风玻璃(37)、后挡风玻璃(38)、前门左右玻璃(39)、后门左右玻璃(40)、驾驶室骨架(41)、坐垫(42)、仰角(43)、轴承(44)、刹车鼓(45)、刹车踏板(46)、活塞推杆(47)、贮液室通气孔(48)、油管(49)、轮缸活塞(50)、制动鼓(51)、调整销灯(52)、固定板(53)、调整臂(54)、制动蹄贴片(55)、制动蹄复位弹簧(56)、刹车片(57)、轴孔(58)、调整臂杆(59)、制动拉杆(60)、手刹柄(61)、充电机(62)、低压变压器(63)、稳压器(64)、调压器(65)、转向总成套管(66)、转向手柄(67)、弹簧(68)、上垫片(69)、下垫片(70)、止转销钉(71)、十字形钢架固定凸钉(72)、车顶棚(73)、旋转轴(74)、十字形钢架(75)、旋转轴销孔(76)、弹簧和垫片固定销钉(77)、十字形钢架固定凸钉凹槽(78)、离合器(79)、离合器踏板(80)、避震器(81)、总闸(82)、火花塞(83)、控制开关(84)、倒档开关(85)、安培表板(86)、能源指示表(87)、里程表(88)、充电指示表(89)、转向提示指示灯(90)、安全带(91)、游刮器(92)、游刮器开关(93)、电源线(94)、换挡杆(95)、螺丝螺母和垫片开口销子(96)、挡泥板(97)、大小灯开关(98)、前后左右E1和E2指挥灯(99)、指挥灯开关(100)、刹车灯(101)、电源自动断接开关(102)、雾灯(103)、雾灯开关(104)、闪光器(105)、倒车灯(106)、倒车灯开关(107)、喇叭(108)、喇叭开关(109)、车顶棚灯(110)、无线电收音机(111)、MP3(112)、MP3开关(113)、门窗遥控开关结构(114)、车门内拉手(115)、车门外拉手(116)、能源油门(117)、能源结构接口(118)、加能踏板(119)、车门锁(120)、二极管(121)、快速充电机(122)、固定螺丝(123)、固定螺母(124),其特征在于:大梁(30)的长度和宽度与通用小轿车的长度和宽度相似,大梁(30)前方的两边按前后左右循序安装钢板吊耳(23),两个钢板吊耳(23)安装在大梁(30)的左右边上,两个钢板吊耳(23)安装在大梁(30)前方左右钢板(13)后边的大梁(30)底部,两个钢板吊耳(23)安装在大梁(30)后部的左右边上,两个钢板吊耳(23)安装在大梁(30)后左右钢板(13)前方大梁(30)的底部,前后左右四个钢板(13)前后端各装一个钢板吊耳(23),共计8个钢板吊耳(23)用螺丝或铆钉固定在大梁(30)上,将四组钢板(13)用钢板卡子(15)分别固定在前桥(27)、后桥(11)后,再用钢板销子(14)将钢板(13)固定在大梁(30)上,然后将左右仰角(43)套装在前桥(27)两头上,将前桥(27)和后桥(11)上的前刹车片(29)和后刹车片(32)安装好,并在前后左右四轴上的内外轴承(44)上抹上黄油后装好前后左右刹车鼓(45),将前桥(27)左右和后桥(11)左右的刹车鼓(45)固定后用轮胎固定螺丝(18)拧紧,再将半轴(12)套装在后桥(11)内,并将车轮胎(20)安装好即可,为了起到支撑作用,防止大梁(30)变形,为了安装方向机(24)、电动机(23)、变压器(3)、变速箱(8),在大梁(30)前部和中部安装有杨保梁(16),通过连接方向机(24)与仰角(43)的直拉杆(22)和前后左右的拐臂(21),将左边转弯轴用方向机(24)左右转弯,通过左边转弯轴后边的拐臂(21)和连接在左右轴承(44)的横拉杆(26),并用方向盘(25)、方向机(24)前方两轴的转向,通过拐臂(21)、直拉杆(22)和横拉杆(26)的作用下,使前两轮往左右转向、转弯;将太阳能电源板(1)、变压器(3)给电瓶(4)充电,通过电瓶(4)的直流电,提高太阳能电动车的动力机械功能,使电动机(5)开始运转,通过将太阳能电源板与变压器(3)连接,通过电动机(5)运转变速箱(8),通过变速箱(8)、传动轴(9)运转差速器(10,通过差速器(10)运转半轴(12),通过半轴(12)运转车轮。
2.根据权利要求1所述的太阳能电动汽车,其特征在于:将太阳能电源板(1)分别安置在引擎盖、后备箱盖、车顶棚(73)、左右车门外、前后左右挡泥板(97)上部,另外太阳能电源板(1)固定在车顶棚(73)上的转向总成套管(66)上,由转向手柄(67)、弹簧(68)、上垫片(69)、下垫片(70)、止转销钉(71)、十字形钢架固定凸钉(72)、车顶棚(73)、旋转轴(74)、十字形钢架(75)、旋转轴销孔(76)、弹簧和垫片固定销钉(77)、十字形钢架固定凸钉凹槽(78)制成,将直径为7-8厘米钢管的上口按2厘米宽,2厘米深的标准切十字形口,钢管下口的四分之一处按2厘米深切去,在钢管上口的十字槽上按尺寸标准装置四棱十字形钢架(75),十字形钢架(75)的中部与转向总成套管(66)的旋转轴(74)连接,并通过弹簧和垫片固定销钉(77)和旋转轴销孔(76)的上端孔连接,连接旋转轴(74)之前,在转向总成套管(66)上口的十字形凹槽2厘米下部焊接弹簧(68)上垫片(69)后,先套装弹簧(68)后套装弹簧(68)下垫片(70),然后安装旋转轴(74),再装好上端弹簧和垫片固定销钉(77),然后再将下端弹簧和垫片固定销钉(77)和止转销钉(71),安装在旋转轴销孔(76)上,然后在车顶棚(73)的中央部分截取按转向总成套管(66)大小的圆孔,将转向总成套管(66)套入在车顶棚(73)上的孔后,在外口处将转向总成套管(66)焊接固定,在十字形钢架(75)上,四个十字形钢架固定凸钉凹槽(78)与十字形钢架固定凸钉(72)对应位置上焊接固定十字形钢架固定凸钉凹槽(78)即可。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201010205934.0A CN102069850B (zh) | 2010-06-18 | 2010-06-18 | 一种太阳能电动汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201010205934.0A CN102069850B (zh) | 2010-06-18 | 2010-06-18 | 一种太阳能电动汽车 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102069850A CN102069850A (zh) | 2011-05-25 |
CN102069850B true CN102069850B (zh) | 2014-01-29 |
Family
ID=44028661
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201010205934.0A Expired - Fee Related CN102069850B (zh) | 2010-06-18 | 2010-06-18 | 一种太阳能电动汽车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102069850B (zh) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105915160B (zh) * | 2016-04-22 | 2018-03-27 | 华中科技大学 | 一种基于光伏模块组的车辆供电系统 |
CN106724012B (zh) * | 2016-12-06 | 2019-11-08 | 利辛县风雅颂机电科技有限公司 | 一种太阳能商贩推车 |
US11787468B2 (en) * | 2020-05-15 | 2023-10-17 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Systems and methods for vehicle ingress or egress assist |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN201338527Y (zh) * | 2009-01-20 | 2009-11-04 | 张嘉琪 | 太阳能混合动力汽车 |
CN201338526Y (zh) * | 2009-01-06 | 2009-11-04 | 宋学恭 | 一种环保节能车辆 |
TW201008802A (en) * | 2008-08-26 | 2010-03-01 | Epoch Energy Technology Corp | Environment friendly oxyhydrogen vehicle with multi-electric power sources |
CN201442526U (zh) * | 2009-06-23 | 2010-04-28 | 陈续宝 | 太阳能助力电动车 |
CN201457104U (zh) * | 2009-08-05 | 2010-05-12 | 李惠军 | 混合型供电的电动汽车 |
CN201472561U (zh) * | 2009-08-20 | 2010-05-19 | 陈金益 | 多动力组合轻便车 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5056373B2 (ja) * | 2007-11-22 | 2012-10-24 | ソニー株式会社 | 情報処理装置及び情報処理方法 |
-
2010
- 2010-06-18 CN CN201010205934.0A patent/CN102069850B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TW201008802A (en) * | 2008-08-26 | 2010-03-01 | Epoch Energy Technology Corp | Environment friendly oxyhydrogen vehicle with multi-electric power sources |
CN201338526Y (zh) * | 2009-01-06 | 2009-11-04 | 宋学恭 | 一种环保节能车辆 |
CN201338527Y (zh) * | 2009-01-20 | 2009-11-04 | 张嘉琪 | 太阳能混合动力汽车 |
CN201442526U (zh) * | 2009-06-23 | 2010-04-28 | 陈续宝 | 太阳能助力电动车 |
CN201457104U (zh) * | 2009-08-05 | 2010-05-12 | 李惠军 | 混合型供电的电动汽车 |
CN201472561U (zh) * | 2009-08-20 | 2010-05-19 | 陈金益 | 多动力组合轻便车 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102069850A (zh) | 2011-05-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101898516A (zh) | 一种风能电动汽车 | |
US20080308328A1 (en) | Low cost conversion of any internal combustion vehicle into plug-in hybrid electric vehicle | |
CN101519034A (zh) | 一种混合动力汽车的动力系统及其控制方法 | |
CN205469541U (zh) | 一种拉杆箱式电动车 | |
CN102069850B (zh) | 一种太阳能电动汽车 | |
US20110114403A1 (en) | Powertrain for hybrid vehicle | |
CN201296182Y (zh) | 太阳能电动三轮代步车 | |
CN202115671U (zh) | 电动山地自行车 | |
CN201792906U (zh) | 具有电池组的电动轿车车架 | |
CN104139695A (zh) | 一种储能式智能动力汽车系统 | |
CN103318264B (zh) | 简化微型电动车开发平台 | |
CN108859777B (zh) | 汽车节能装置 | |
CN102114787A (zh) | 一种自充电电动汽车 | |
Orie et al. | Challenges of energy saving crisis as a panacea to hybrid electric vehicle (HEV) | |
CN202491693U (zh) | 纯电动轿车远行装置 | |
CN105480625B (zh) | 一种纯电动垃圾收集车 | |
CN203344728U (zh) | 太阳能内燃机双动力车 | |
CN217456223U (zh) | 一种双驱电动滑板车 | |
CN205469564U (zh) | 手提电动车 | |
CN2839089Y (zh) | 机动电动两用车 | |
CN202911531U (zh) | 双动力多驱动模式汽车 | |
CN211032160U (zh) | 一种汽车非驱动轮辅助驱动装置 | |
CN217835896U (zh) | 一种新型电动滑板车 | |
CN216783752U (zh) | 一种氢动车 | |
CN217496381U (zh) | 摩托车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140129 Termination date: 20190618 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |