CN205469541U - 一种拉杆箱式电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拉杆箱式电动车，包括主架、工具箱盖、工具箱框架和机身外壳，机身外壳和工具箱盖上均安装有万向轮；主架左端安装有避震组件、后避震组件、后轮折叠定位组件和后轮折叠组件；主架右侧设有立杆组件、前龙头折叠组件；前龙头折叠组件上通过前轮轴安装有前车轮，前轮轴上安装有避震前叉；前车轮内侧安装有轮毂电机；立杆组件上安装有把手组件和大灯喇叭组件；主架底部安装有脚蹬组件；主架上端右侧安装有电池箱。本实用新型体积小，重量轻，携带方便；内部留有可供放置文件的空间；在堵车时，可以将整车折叠提起带走；可以提到办公室或高层住宅内，防止被盗；采用免充气轮胎，彻底避免爆胎，确保骑行安全。

Description

一种拉杆箱式电动车

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，具体是一种拉杆箱式电动车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具；2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆。

电动自行车采用电池提供能源，采用电机提供动力，不会产生废气，非常环保，受到人们的广泛欢迎。但是现有的电动自行车存在一定的缺点。现有的电动车普遍体积较大，不能携带到办公室或高层住宅内，经常会遇到充电不便和被盗的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拉杆箱式电动车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种拉杆箱式电动车，包括主架、工具箱盖、工具箱框架和机身外壳，所述工具箱框架固定设有主架上，工具箱盖位于工具箱框架上方，工具箱盖与工具箱框架铰接；机身外壳固定设于主架四周外侧和底部；机身外壳和工具箱盖左侧均安装有万向轮；主架左端安装有避震组件和后避震组件，后避震组件通过固定轴与后轮折叠定位组件连接，后轮折叠定位组件固定在主架底部左端；主架底部左端安装有后轮折叠组件，后车轮安装在后轮折叠组件上；主架右侧设有立杆组件，立杆组件下方设有前龙头折叠组件，前龙头折叠组件通过前折叠固定轴与主架连接，前折叠固定轴与前折叠定位组件铰接，前折叠定位组件位于主架底端右侧；前龙头折叠组件上通过前轮轴安装有前车轮，前轮轴上安装有避震前叉；前车轮内侧安装有轮毂电机；立杆组件顶端安装有把手组件，立杆组件中部安装有大灯喇叭组件；主架底部安装有脚蹬组件；主架上端右侧安装有电池箱，电池箱通过导线与轮毂电机连接

作为本实用新型进一步的方案：所述电池箱内设有锂电池和控制器，锂电池和控制器之间通过导线连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述后轮折叠组件包括后折叠轴构件、碟刹器、碟刹片和后轮轴，所述后折叠轴构件为两个，分别位于后车轮两侧，后折叠轴构件通过后轮轴安装在后车轮上；后折叠轴构件上通过螺栓固定安装有碟刹器，碟刹器通过刹车线连接碟刹片，碟刹片位于在后车轮一侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述把手组件包括把手、刹把、开关和调速器，所述刹把通过刹车线与碟刹器连接，开关通过导线与锂电池连接，调速器通过导线与控制器连接；所述把手上设有锂电液晶仪表。

作为本实用新型再进一步的方案：所述前车轮上方设有前挡水板，后车轮上方设有后挡水板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，体积小，重量轻，总重为20公斤，可以携带上汽车、地铁、火车和飞机，携带方便；内部留有可供放置文件的空间；在堵车时，可以将整车折叠提起带走；可以提到办公室或高层住宅内，防止被盗；采用免充气轮胎，彻底避免爆胎，确保骑行安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的右视图。

图3为本实用新型折叠状态的结构示意图。

图4为本实用新型手拉状态的结构示意图。

图5为本实用新型中后轮折叠组件的结构示意图。

图中：1-主架，2-工具箱盖，3-工具箱框架，4-机身外壳，5-万向轮，6-避震组件，7-后避震组件，8-后轮折叠定位组件，9-后轮折叠组件，91-后折叠轴构件，92-碟刹器，93-碟刹片，94-后轮轴，10-脚蹬组件，11-把手组件，12-立杆组件，13-大灯喇叭组件，14-电池箱，15-前折叠固定轴，16-前龙头折叠组件，17-避震前叉，18-前轮轴，19-轮毂电机，20-前折叠定位组件，21-前挡水板，22-后挡水板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，一种拉杆箱式电动车，包括主架1、工具箱盖2、工具箱框架3和机身外壳4，所述工具箱框架2固定设有主架1上，工具箱盖2位于工具箱框架3上方，工具箱盖2与工具箱框架3铰接；机身外壳4固定设于主架1四周外侧和底部；机身外壳4和工具箱盖2左侧均安装有万向轮5；主架1左端安装有避震组件6和后避震组件7，后避震组件6通过固定轴与后轮折叠定位组件8连接，后轮折叠定位组件8固定在主架1底部左端；主架1底部左端安装有后轮折叠组件9，后车轮安装在后轮折叠组件9上；主架1右侧设有立杆组件12，立杆组件12下方设有前龙头折叠组件16，前龙头折叠组件16通过前折叠固定轴15与主架1连接，前折叠固定轴15与前折叠定位组件20铰接，前折叠定位组件20位于主架1底端右侧；前龙头折叠组件16上通过前轮轴18安装有前车轮，前轮轴18上安装有避震前叉17；前车轮内侧安装有轮毂电机19；立杆组件12顶端安装有把手组件11，立杆组件12中部安装有大灯喇叭组件13；主架1底部安装有脚蹬组件10；主架1上端右侧安装有电池箱14，电池箱14通过导线与轮毂电机19连接。前车轮和后车轮均能够折叠收入到拉杆箱内。

进一步的，本实用新型所述电池箱14内设有锂电池和控制器，锂电池和控制器之间通过导线连接；所述锂电池采用软包电芯，工作稳定，重量轻，使用寿命长。

进一步的，本实用新型所述后轮折叠组件9包括后折叠轴构件91、碟刹器92、碟刹片93和后轮轴94，所述后折叠轴构件91为两个，分别位于后车轮两侧，后折叠轴构件91通过后轮轴94安装在后车轮上；后折叠轴构件91上通过螺栓固定安装有碟刹器92，碟刹器92通过刹车线连接碟刹片93，碟刹片93位于在后车轮一侧。

进一步的，本实用新型所述把手组件11包括把手、刹把、开关和调速器，所述刹把通过刹车线与碟刹器92连接，开关通过导线与锂电池连接，调速器通过导线与控制器连接；所述把手上设有锂电液晶仪表，能够控制调速、刹车，显示速度、里程和电量，具有巡航功能。

进一步的，本实用新型所述前车轮上方设有前挡水板21，后车轮上方设有后挡水板22，在雨雪天气使用时，能够防止污水飞溅。

本实用新型中前车轮和后车轮均为，免充气车轮，不会出现爆胎的问题。

本实用新型折叠后的尺寸为62*42*26厘米，体积小巧，箱内有62*26*19的储物空间，可供存放物件；最高时速20km/h，续航为30公里。

本实用新型所述的拉杆箱式电动车采用前车轮驱动，前车轮采用电子刹车，后车轮采用机械刹车，也可以按客户要求设置前车轮或后车轮单一部位刹车。

本实用新型的工作原理是：

展开时，按下开关，提起车把手即可放下后车轮；折叠时，提起车把手，将前车轮和后车轮向内推动即可自动锁住。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种拉杆箱式电动车，包括主架（1）、工具箱盖（2）、工具箱框架（3）和机身外壳（4），所述工具箱框架（3）固定设有主架（1）上，工具箱盖（2）位于工具箱框架（3）上方，工具箱盖（2）与工具箱框架（3）铰接；机身外壳（4）固定设于主架（1）四周外侧和底部；机身外壳（4）和工具箱盖（2）左侧均安装有万向轮（5）；其特征在于：主架（1）左端安装有避震组件（6）和后避震组件（7），后避震组件（6）通过固定轴与后轮折叠定位组件（8）连接，后轮折叠定位组件（8）固定在主架（1）底部左端；主架（1）底部左端安装有后轮折叠组件（9），后车轮安装在后轮折叠组件（9）上；主架（1）右侧设有立杆组件（12），立杆组件（12）下方设有前龙头折叠组件（16），前龙头折叠组件（16）通过前折叠固定轴（15）与主架（1）连接，前折叠固定轴（15）与前折叠定位组件（20）铰接，前折叠定位组件（20）位于主架（1）底端右侧；前龙头折叠组件（16）上通过前轮轴（18）安装有前车轮，前轮轴（18）上安装有避震前叉（17）；前车轮内侧安装有轮毂电机（19）；立杆组件（12）顶端安装有把手组件（11），立杆组件（12）中部安装有大灯喇叭组件（13）；主架（1）底部安装有脚蹬组件（10）；主架（1）上端右侧安装有电池箱（14），电池箱（14）通过导线与轮毂电机（19）连接。

2.根据权利要求1所述的拉杆箱式电动车，其特征在于：所述电池箱（14）内设有锂电池和控制器，锂电池和控制器之间通过导线连接。

3.根据权利要求1所述的拉杆箱式电动车，其特征在于：所述后轮折叠组件（9）包括后折叠轴构件（91）、碟刹器（92）、碟刹片（93）和后轮轴（94），所述后折叠轴构件（91）为两个，分别位于后车轮两侧，后折叠轴构件（91）通过后轮轴（94）安装在后车轮上；后折叠轴构件（91）上通过螺栓固定安装有碟刹器（92），碟刹器（92）通过刹车线连接碟刹片（93），碟刹片（93）位于在后车轮一侧。

4.根据权利要求1所述的拉杆箱式电动车，其特征在于：所述把手组件（11）包括把手、刹把、开关和调速器，所述刹把通过刹车线与碟刹器（92）连接，开关通过导线与锂电池连接，调速器通过导线与控制器连接；所述把手上设有锂电液晶仪表。

5.根据权利要求1所述的拉杆箱式电动车，其特征在于：所述前车轮上方设有前挡水板（21），后车轮上方设有后挡水板（22）。