CN102114787A - 一种自充电电动汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明为一种自充电电动汽车主要由大梁、前后桥、仰角、前后左右轮轴刹车鼓、前后轮、避震器、方向盘、直拉杆、拐臂、横拉杆、传动轴、差速器、半轴、骨架、电瓶、电动机、总闸、加能踏板、调节器、充电器、前段加能中段制动后段倒车开关、下段慢速中段中速上段快速开关、踩刹车刹车系统自动通电刹车灯亮加能系统断电松开刹车刹车灯系统断电加能系统通电的开关、刹车踏板、手刹柄、变速箱、电动机和后桥连接齿轮、前后刹车盘、调整臂、轮缸活塞、能源指示表、换挡杆、前轮轴皮带、链条、变速箱连接齿轮等制成,本发明通过后轮轴转动机械的连接齿轮和发电机的结构,并所产生的动力机械和惯性动力给电瓶充电。经过电瓶给汽车提供电源,并使电动车实现动力功能而启动。本发明称为现代环保、节能、经济型电动车。具有不污染空气,成本低,制造简单,使用方便等优点。
Description
技术领域:
本发明涉及一种适合在各种服务行业及家庭中使用的微型交通工具,尤其是利用自己的机械贯能作用给电瓶充电的,机械惯性能量作为补充电能和动力源的,一种自充电电动汽车。
背景技术:
目前市场上流通的现有技术中所用的各种大型、中型、微型大小汽车,都采用柴油、汽油作为燃料。特别是小型和微型汽车的外表很美,很美观,容量适当,大小很适合用户使用。中、轻方面的质量标准不仅适合现代要求,而且优美的外貌很让人充满激情,很耀眼。可是它们所排出的臭气和臭味严重污染空气,对环境方面所带来的损失很让人厌烦。很可惜,以上所说的不足和缺点目前无法避免。因为,这个世界需要发展和美观。因此,这两种矛盾之间的激烈竞争越来越猛烈加剧,在促进社会发展中会起到推动作用。社会在矛盾中发展。现在的燃料价格越来越上涨,一般用户都无法维持下去,目前的消费水平满足不了人们的用车需求,所以人们都盼望着有个不污染空气和环境的、价格便宜、节约能源的交通工具。目前又相继出现了太阳能和风能电动汽车,可是还避免不了电瓶储量有限的实际缺陷,为了满足人们的用车需求,为了缩小和解决上述矛盾,自充电微型电动汽车就是在这个发展时代中好像在等待时机一样在这个空间出现了。
发明内容:
本发明的目的是针对上述现有技术中存在的缺陷和不足之处,提供一种结构简单,性能可靠,价格低廉,整体结构重量轻,体积小,制造简单,适于推广的,操作灵活方便,适于每家每户推广应用的,不污染空气和环境的,不使用任何燃料的,很受农民欢迎的环保型自充电电动汽车。本发明由机械惯性能量和先进的刹车系统组成。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:本发明主要包括大梁、前左右钢板前后钢板吊、前左右钢板、前左右钢板卡子、前左右钢板前后钢板销子、前桥、前左右仰角、前左右轮轴刹车鼓、前左右轮轴轴承内外、前轮轴左右内外钢碗、前轮轴左右固定垫圈螺母和开口销子、仰角销子、前左右轮胎、前钢板左右避震器、后左右钢板前后钢板吊、后左右钢板、后左右钢板前后钢板销子、后桥、后左右钢板卡子、后钢板左右避震器、后左右轮胎、后左右轮轴刹车鼓、后左右轮轴轴承内外、后左右轮轴内外钢碗、后轮轴左右固定垫圈螺母、揚保梁、方向机、方向盘、直臂、直拉杆、左右拐臂、横拉杆、传动轴、传动轴轴承、传动轴轴承架子、差速器、半轴、前后轴头盖子、发电机、骨架、前挡风玻璃、后挡风玻璃、前左右门、后左右门、游刮器、前门左右玻璃、后门左右玻璃、驾驶室内门拉手、前后玻璃升降开关或摇把、前后左右门外拉手、车门锁、自动开关门装置、遥控器、电瓶、电动机、总闸、线路、能源油门、能源结构接口、加能踏板、调节器、控制器、充电器、低压变压器、前段加能中段制动后段倒车开关、下段慢速中段中速上段快速开关、闪光器、踩刹车刹车系统自动通电刹车灯亮加能系统断电松开刹车刹车灯系统断电加能系统通电的开关、大小灯开关、指挥灯开关、无线电收音机、MP3开关、倒车灯开关、倒车喇叭开关、喇叭开关、车顶棚灯开关、倒车镜、坐垫、靠背、车门合页、刹车踏板、刹车踏板连接杆、手刹柄、手刹柄连接杆、变速箱、离合器、离合器踏板、电动机连接齿轮、轮胎固定螺丝、大灯、前微灯、前左右指挥灯、后左右指挥灯、MP3、倒车灯、倒车喇叭、喇叭、车顶棚灯、后微灯、刹车灯、刹车灯开关、前后左右防雾灯、防雾灯开关、后桥连接齿轮、前刹车盘、后刹车盘、前引擎盖子、后备箱盖子、游刮器开关、刹车列鳞片、调整臂、轮缸活塞、调整螺丝固定压板、调整螺丝调整销钉、轴孔、液压泵、刹车列鳞片弹簧、刹车油管、调整臂拉杆、二极管、点火开关、仪表盘、能源指示表、里程表、充电指示表、安培表板、安全带、换挡杆、各种螺丝螺母和垫片开口销子、挡泥板、前轮轴皮带、链条、轮轴齿轮、变速箱连接齿轮、皮带、皮带盘等制成。大梁的长度和宽度与通用小轿车的长度和宽度相似,用0.5mm的钢板按四角形样式制作,大梁前方的两边按前后左右循序安装钢板吊耳,两个钢板吊耳安装在大梁的左右边上,两个钢板吊耳安装在大梁前方左右钢板后边的大梁底部,两个钢板吊耳安装在大梁后部的左右边上,两个钢板吊耳安装在大梁后方左右钢板前方大梁的大梁底部,前方左右四个钢板前后端各装一个钢板吊耳,共计8个钢板吊耳用螺丝或铆钉固定在大梁上。将四组钢板用钢板卡子分别固定在前后轴后,再用钢板销子将钢板固定在大梁上。然后将左右仰角套装在前轴两头上,将前轴和后轴上的前刹车片和后刹车片安装好,并在前后左右四轴上的内外轴承上抹上黄油后装好前后左右刹车鼓,将前轴左右和后轴左右的刹车鼓固定后用螺丝拧紧,再将半轴套装在后桥内,并将车轮胎安装好即可。1.5厘米的轮轴齿轮或皮带盘(任意可选用皮带或链条)安装在半轴和后左右轮轴刹车鼓之间固定后用螺丝拧紧,以便通过刹车鼓转动发电机而产生电能。为了起到支撑作用,防止大梁变形和为了安装方向机、电动机、变压器、变速箱,在大梁前部和中部安装有揚保梁。通过连接方向机和仰角的直拉杆和前后左右的拐臂,将左边转弯轴用方向机左右转弯,通过左边转弯轴后边的拐臂和连接左右轴承的横拉杆,并用方向盘、方向机前方两轴的转向,通过拐臂、直拉杆和横拉杆的作用下,使前两轮往左右转向、转弯。然后安装驾驶室部分,其内的坐垫、离合器、刹车、加能、方向盘、仪表盘、喇叭、MP3、电路线、总闸、点火开关、各种大小开关和前后左右大小灯等部分即可。通过后轮轴转动机械的作用转动发电机,发电机将所产生的电能补充给电瓶而增加电瓶储量,通过电瓶转动电动机通过电动机启动电动汽车。通过电动车本身的机械惯性转动作用给电瓶自动充电。
本发明与现有技术相比,有如下优点:
这种太阳能电动汽汽车不用燃料(汽油、柴油、液化气、天然气等),只能采用机械惯性补充电能作为动力来源,给电瓶充电,经过电瓶给汽车提供电源,并使电动车实现动力功能,而启动。本发明通过后轮轴转动机械的连接齿轮和发电机的结构,并所产生的动力机械和惯性动力给电瓶充电。经过电瓶给汽车提供电源,并使电动车实现动力功能而启动。本发明称为现代环保、节能、经济型电动车。本发明可称为现代环保型、节能型、经济型电动车。具有不污染空气,保护环境,成本低,制造简单,能让用户欢迎,使用方便,适合在大小城市、乡村和街道上都能普及推广等优点。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明自充电电动汽车的主视图。
图2是本发明自充电电动汽车的右视图。
图3是本发明自充电电动汽车的左视图。
图4是本发明自充电电动汽车的后视图。
图5是本发明自充电电动汽车的俯视图。
图6是本发明自充电电动汽车的仰视图。
图7是本发太自充电电动汽车发电部分零部件安装示意图。
图8是本发明自充电电动汽车的各主要零部件技术原理示意图。
图9是本发明自充电电动汽车的刹车装置部分示意图。
图10是本发明自充电电动汽车的电路示意图。
图11是本发明自充电电动汽车的可选车型示意图。
图12是本发明自充电电动汽车的可选车型示意图。
图13是本发明自充电电动汽车的可选车型示意图。
图14是本发明自充电电动汽车的可选车型示意图。
在图中,1、大梁2、前左右钢板前后钢板吊3、前左右钢板4、前左右钢板卡子5、前左右钢板前后钢板销子6、前桥7、前左右仰角8、前左右轮轴刹车鼓9、前左右轮轴轴承内外10、前轮轴左右内外钢碗11、前轮轴左右固定垫圈螺母和开口销子12、仰角销子13、前左右轮胎14、前钢板左右避震器15、后左右钢板前后钢板吊16、后左右钢板17、后左右钢板前后钢板销子18、后桥19、后左右钢板卡子20、后钢板左右避震器21、后左右轮胎22、后左右轮轴刹车鼓23、后左右轮轴轴承内外24、后左右轮轴内外钢碗25、后轮轴左右固定垫圈螺母26、揚保梁27、方向机28、方向盘29、直臂30、直拉杆31、左右拐臂32、横拉杆33、传动轴34、传动轴轴承35、传动轴轴承架子36、差速器37、半轴38、前后轴头盖子39、发电机40、骨架41、前挡风玻璃42、后挡风玻璃43、前左右门44、后左右门45、游刮器46、前门左右玻璃47、后门左右玻璃48、驾驶室内门拉手49、前后玻璃升降开关或摇把50、前后左右门外拉手51、车门锁52、自动开关门装置53、遥控器54、电瓶55、电动机56、总闸57、线路58、能源油门59、能源结构接口60、加能踏板61、调节器62、控制器63、充电器64、低压变压器65、前段加能中段制动后段倒车开关66、下段慢速中段中速上段快速开关67、闪光器68、踩刹车刹车系统自动通电刹车灯亮加能系统断电松开刹车刹车灯系统断电加能系统通电的开关69、大小灯开关70、指挥灯开关71、无线电收音机72、MP3开关73、倒车灯开关74、倒车喇叭开关75、喇叭开关76、车顶棚灯开关77、倒车镜78、坐垫79、靠背80、车门合页81、刹车踏板82、刹车踏板连接杆83、手刹柄84、手刹柄连接杆85、变速箱86、离合器87、离合器踏板88、电动机连接齿轮89、轮胎固定螺丝90、大灯91、前微灯92、前左右指挥灯93、后左右指挥灯94、MP395、倒车灯96、倒车喇叭97、喇叭98、车顶棚灯99、后微灯100、刹车灯101、刹车灯开关102、前后左右防雾灯103、防雾灯开关104、后桥连接齿轮105、前刹车盘106、后刹车盘107、前引擎盖子108、后备箱盖子109、游刮器开关110、刹车列鳞片111、调整臂112、轮缸活塞113、调整螺丝固定压板114、调整螺丝调整销钉115、轴孔116、液压泵117、刹车列鳞片弹簧118、刹车油管119、调整臂拉杆120、二极管121、点火开关122、仪表盘123、能源指示表124、里程表125、充电指示表固定螺母126、安培表板127、安全带128、换挡杆129、各种螺丝螺母和垫片开口销子130、挡泥板131、前轮轴皮带132、链条133、轮轴齿轮134、变速箱连接齿轮135、皮带136、皮带盘。
具体实施方式
在图1-图14中所示,1、大梁2、前左右钢板前后钢板吊3、前左右钢板4、前左右钢板卡子5、前左右钢板前后钢板销子6、前桥7、前左右仰角8、前左右轮轴刹车鼓9、前左右轮轴轴承内外10、前轮轴左右内外钢碗11、前轮轴左右固定垫圈螺母和开口销子12、仰角销子13、前左右轮胎14、前钢板左右避震器15、后左右钢板前后钢板吊16、后左右钢板17、后左右钢板前后钢板销子18、后桥19、后左右钢板卡子20、后钢板左右避震器21、后左右轮胎22、后左右轮轴刹车鼓23、后左右轮轴轴承内外24、后左右轮轴内外钢碗25、后轮轴左右固定垫圈螺母26、揚保梁27、方向机28、方向盘29、直臂30、直拉杆31、左右拐臂32、横拉杆33、传动轴34、传动轴轴承35、传动轴轴承架子36、差速器37、半轴38、前后轴头盖子39、发电机40、骨架41、前挡风玻璃驾驶室骨架42、后挡风玻璃43、前左右门44、后左右门45、游刮器46、前门左右玻璃47、后门左右玻璃48、驾驶室内门拉手49、前后玻璃升降开关或摇把50、前后左右门外拉手51、车门锁52、自动开关门装置53、遥控器54、电瓶55、电动机56、总闸57、线路58、能源油门59、能源结构接口60、加能踏板61、调节器62、控制器63、充电器64、低压变压器65、前段加能中段制动后段倒车开关66、下段慢速中段中速上段快速开关67、闪光器68、踩刹车刹车系统自动通电刹车灯亮加能系统断电松开刹车刹车灯系统断电加能系统通电的开关69、大小灯开关70、指挥灯开关71、无线电收音机72、MP3开关73、倒车灯开关74、倒车喇叭开关75、喇叭开关76、车顶棚灯开关77、倒车镜78、坐垫79、靠背80、车门合页81、刹车踏板82、刹车踏板连接杆83、手刹柄84、手刹柄连接杆85、变速箱86、离合器87、离合器踏板88、电动机连接齿轮89、轮胎固定螺丝90、大灯91、前微灯92、前左右指挥灯93、后左右指挥灯94、MP395、倒车灯96、倒车喇叭97、喇叭98、车顶棚灯99、后微灯100、刹车灯101、刹车灯开关102、前后左右防雾灯103、防雾灯开关104、后桥连接齿轮105、前刹车盘106、后刹车盘107、前引擎盖子108、后备箱盖子109、游刮器开关110、刹车列鳞片111、调整臂112、轮缸活塞113、调整螺丝固定压板114、调整螺丝调整销钉115、轴孔116、液压泵117、刹车列鳞片弹簧118、刹车油管119、调整臂拉杆120、二极管121、点火开关122、仪表盘123、能源指示表124、里程表125、充电指示表固定螺母126、安培表板127、安全带128、换挡杆129、各种螺丝螺母和垫片开口销子130、挡泥板131、前轮轴皮带132、链条133、轮轴齿轮134、变速箱连接齿轮135、皮带136、皮带盘等制成。大梁的长度和宽度与通用小轿车的长度和宽度相似,用0.5mm的钢板按四角形样式制作,大梁1前方的两边按前后左右循序安装钢板吊耳2,两个钢板吊耳2安装在大梁1的左右边上,两个钢板吊耳2安装在大梁1前方左右钢板后边的大梁1底部,两个钢板吊耳2安装在大梁1后部的左右边上,两个钢板吊耳2安装在大梁1后方左右钢板前方大梁1的大梁1底部,前方左右四个钢板前后端个装一个钢板吊耳2,共计8个钢板吊耳2用螺丝或铆钉固定在大梁1上。将四组钢板用钢板卡子4、19分别固定在前后轴后,再用钢板销子17将钢板固定在大梁1上。然后将左右仰角7套装在前轴两头上,将前轴和后轴上的前刹车盘105和后刹车盘106安装好,并在前后左右四轴上的内外轴承上抹上黄油后装好前后左右刹车鼓8、22,将前后左右的刹车鼓8、22固定后用螺丝拧紧,再将半轴37套装在后桥18内,并将车轮胎13、21安装好即可。1.5厘米的轮轴齿轮133或皮带盘136(任意可选用皮带或链条)安装在半轴37和后左右轮轴刹车鼓22之间固定后用螺丝拧紧,以便通过刹车鼓转动发电机而产生电能。为了起到支撑作用,防止大梁1变形和为了安装方向机27、在大梁1电动机55、变压器64、变速箱85,在大梁1前部和中部安装有揚保梁26。通过连接方向机27和仰角7的直拉杆30和前后左右的拐臂31,将左边转弯轴用方向机27左右转弯,通过左边转弯轴后边的拐臂31和连接左右轴承的横拉杆32,并用方向盘28、方向机27前方两轴的转向,通过拐臂31、直拉杆30和横拉杆32的作用下,使前两轮往左右转向、转弯。然后安装驾驶室部分,其内的坐垫78、离合器86、刹车踏板81、能源油门58、加能踏板60、方向盘28、仪表盘122、喇叭97、MP394、线路57、总闸56、点火开关121、各种大小灯开关69和前后左右大小灯等部分即可。通过后轮轴22转动机械的作用转动发电机39,发电机将所产生的电能补充给电瓶54而增加电瓶54储量,通过电瓶54转动电动机55通过电动机55启动电动汽车。通过电动车本身的机械惯性转动作用给电瓶54自动充电。
实施例:
在图10所示的电路中,若所置电瓶54是5个,电压60V,发动机39功率为800W-1000W,这时,要配备能承受800W-1000W功率的电子设备和电源线;若所置电瓶54是6个,电压72V,发动机39功率为1000W-1200W,这时,要配备能承受1000W-1200W功率的电子设备和电源线。
在行驶过程中,随着行驶路线的变化,在电瓶54储电量发生变化时,为了继续保持足够的电能和给电瓶54充电,就要继续补充能源。将通过后轮轴转动机械的连接齿轮和发电机39的结构,并所产生的动力机械和惯性动力给电瓶54充电,以便达到继续充分利用机械惯性补充电能作为动力来源的目的。
制动部分由前刹车盘105、后刹车盘106组成,脚踏刹车踏板81时通过液压泵116将轮缸活塞112往外推开,制动鼓51挤压到前后轮轴刹车鼓8、22上即可实现刹车目的,停车时将手刹柄83往上一拉,手刹柄83下面的制动拉杆30、就可以让汽车停下来,用手拉开手刹柄83时,制动拉杆30、调整臂拉杆119被拉开,将制动鼓51往外分开挤压前后轮轴刹车鼓8、22,就可以让电动汽车停下来。
Claims (2)
1.一种自充电电动汽车,主要包括大梁(1)、前左右钢板前后钢板吊(2)、前左右钢板(3)、前左右钢板卡子(4)、前左右钢板前后钢板销子(5)、前桥(6)、前左右仰角(7)、前左右轮轴刹车鼓(8)、前左右轮轴轴承内外(9)、前轮轴左右内外钢碗(10)、前轮轴左右固定垫圈螺母和开口销子(11)、仰角销子(12)、前左右轮胎(13)、前钢板左右避震器(14)、后左右钢板前后钢板吊(15)、后左右钢板(16)、后左右钢板前后钢板销子(17)、后桥(18)、后左右钢板卡子(19)、后钢板左右避震器(20)、后左右轮胎(21)、后左右轮轴刹车鼓(22)、后左右轮轴轴承内外(23)、后左右轮轴内外钢碗(24)、后轮轴左右固定垫圈螺母(25)、揚保梁(26)、方向机(27)、方向盘(28)、直臂(29)、直拉杆(30)、左右拐臂(31)、横拉杆(32)、传动轴(33)、传动轴轴承(34)、传动轴轴承架子(35)、差速器(36)、半轴(37)、前后轴头盖子(38)、发电机(39)、骨架(40)、前挡风玻璃(41)、后挡风玻璃(42)、前左右门(43)、后左右门(44)、游刮器(45)、前门左右玻璃(46)、后门左右玻璃(47)、驾驶室内门拉手(48)、前后玻璃升降开关或摇把(49)、前后左右门外拉手(50)、车门锁(51)、自动开关门装置(52)、遥控器(53)、电瓶(54)、电动机(55)、总闸(56)、线路(57)、能源油门(58)、能源结构接口(59)、加能踏板(60)、调节器(61)、控制器(62)、充电器(63)、低压变压器(64)、前段加能中段制动后段倒车开关(65)、下段慢速中段中速上段快速开关(66)、闪光器(67)、踩刹车刹车系统自动通电刹车灯亮加能系统断电松开刹车刹车灯系统断电加能系统通电的开关(68)、大小灯开关(69)、指挥灯开关(70)、无线电收音机(71)、MP3开关(72)、倒车灯开关(73)、倒车喇叭开关(74)、喇叭开关(75)、车顶棚灯开关(76)、倒车镜(77)、坐垫(78)、靠背(79)、车门合页(80)、刹车踏板(81)、刹车踏板连接杆(82)、手刹柄(83)、手刹柄连接杆(84)、变速箱(85)、离合器(86)、离合器踏板(87)、电动机连接齿轮(88)、轮胎固定螺丝(89)、大灯(90)、前微灯(91)、前左右指挥灯(92)、后左右指挥灯(93)、MP3(94)、倒车灯(95)、倒车喇叭(96)、喇叭(97)、车顶棚灯(98)、后微灯(99)、刹车灯(100)、刹车灯开关(101)、前后左右防雾灯(102)、防雾灯开关(103)、后桥连接齿轮(104)、前刹车盘(105)、后刹车盘(106)、前引擎盖子(107)、后备箱盖子(108)、游刮器开关(109)、刹车列鳞片(110)、调整臂(111)、轮缸活塞(112)、调整螺丝固定压板(113)、调整螺丝调整销钉(114)、轴孔(115)、液压泵(116)、刹车列鳞片弹簧(117)、刹车油管(118)、调整臂拉杆(119)、二极管(120)、点火开关(121)、仪表盘(122)、能源指示表(123)、里程表(124)、充电指示表(125)、安培表板(126)、安全带(127)、换挡杆(128)、各种螺丝螺母和垫片开口销子(129)、挡泥板(130)、前轮轴皮带(131)、链条(132)、轮轴齿轮(133)、变速箱连接齿轮(134)、皮带(135)、皮带轮(136)等制成,其特征在于:大梁(1)的长度和宽度与通用小轿车的长度和宽度相似,用0.5mm的钢板(3、16)按四角形样式制作,大梁(1)前方的两边按前后左右循序安装钢板吊耳(2),两个钢板吊耳(2)安装在大梁(1)的左右边上,两个钢板吊耳(2)安装在大梁(1)前方左右钢板(3、16)后边的大梁(1)底部,两个钢板吊耳(2)安装在大梁(1)后部的左右边上,两个钢板吊耳(2)安装在大梁(1)后方左右钢板(3、16)前方大梁(1)的底部,前方左右四个钢板(3、16)前后端各装一个钢板吊耳(2),共计8个钢板吊耳(2)用螺丝或铆钉固定在大梁(1)上,将四组钢板(3、16)用钢板卡子(4、19)分别固定在前桥(6)、后桥(18)后,再用钢板销子(5)将钢板(3、16)固定在大梁(1)上,然后将左右仰角(7)套装在前桥(6)两头上,将前桥(6)和后桥(18)上的前刹车盘(105)和后刹车盘(106)安装好,并在前后左右四轴上的内外轴承(9)上抹上黄油后装好前后左右轮轴刹车鼓(8、(22),将前桥(6)左右和后桥(18)左右的刹车鼓(8)、(22)固定后用轮胎固定螺丝(89)拧紧,再将半轴(37)套装在后桥(18)内,并将车轮胎(13)、(21)安装好即可;1.5厘米的轮轴齿轮(133)或皮带盘(136)(任意可选用皮带(131)或链条(132))安装在半轴(37)和后左右轮轴刹车鼓(22)之间固定后用螺丝拧紧,为了起到支撑作用,防止大梁(1)变形,为了安装方向机(27)、电动机(55)、变压器(64)、变速箱(85),在大梁(1)前部和中部安装有揚保梁(16)。
2.根据权利要求1所述的一种自充电电动汽车,其特征在于:轮轴齿轮(133)或皮带盘(136)(任意可选用皮带或链条)安装在半轴(37)和后左右轮轴刹车鼓(22)之间固定后用螺丝拧紧,发电机(39)的输出部分连接在电瓶(54)上。
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CN2011100456699A CN102114787A (zh) | 2011-02-18 | 2011-02-18 | 一种自充电电动汽车 |
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---|---|---|---|---|
CN108482341A (zh) * | 2016-05-18 | 2018-09-04 | 胡振华 | 汽车节能刹车系统 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0244543A1 (fr) * | 1986-05-05 | 1987-11-11 | Jean Malfit | Transmission hydrostatique de puissance pour véhicule automobile |
CN1302742A (zh) * | 2001-03-20 | 2001-07-11 | 张明柏 | 再生能源滑行的电动汽车 |
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2011
- 2011-02-18 CN CN2011100456699A patent/CN102114787A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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