CN102050286A - 一种料仓的破拱滑架系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种料仓的破拱滑架系统,适用于储存含固率为70%~85%之间脱水污泥或类似高浓度粘稠物料的平底圆形或平底方形仓体,通过在仓体底部做往返运动达到破坏物料架桥的作用,使物料顺利外排。本发明主要由滑架框架本体、滑架导轨、导轨定位块、滑架推杆、填料密封函、联轴器、活塞杆、液压缸和自动润滑装置组成,用液压动力包对破拱滑架进行驱动。本发明通过增加滑架导轨和导轨定位块,让滑架在指定轨道上运行,减少滑架在其它方向上的受力和运动,既固定了滑架的往返运行轨道,优化了滑架的受力结构,又减少摩擦接触面积,降低了磨损,同时可视运行磨损情况对导轨定位块进行更换,防止导轨定位磨损或偏离影响滑架框架本体的运行和寿命。本发明自带一套自动润滑装置,定时由填料密封函向滑架注入润滑油,能够降低滑架的摩擦系数,减少磨损,延长滑架的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种料仓的破拱滑架系统,尤其适用于储存含固率为70%~85%之间脱水污泥或类似高浓度粘稠物料的平底圆形或平底方形仓体。
背景技术
众所周知,含固率为70%~85%之间脱水污泥或类似高浓度粘稠物料具有较差的流动性,在卸料的过程中极容易产生架桥,因此,储存此类物料的仓体均采用破拱滑架来破坏架桥现象,使物料能顺利外排。破拱滑架是储存料仓系统中最核心的部件,目前国内外所使用的破拱滑架均采用无定位导轨、无润滑的直接铺设在料仓仓底的方式,需要克服滑架各方向的扭力大,使得滑架做往返运动过程中的阻力很大,要求的驱动功率大,能耗高,并且滑架以及联轴器的磨损较大,因此使用的材料强度、厚度要求较高,导致设备成本较高,且不利于系统的长期稳定使用。综上所述,开发一种低磨损率、低能耗、低成本的破拱滑架系统显得非常必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种成本低、能耗低且使用寿命长的料仓的破拱滑架系统。
本发明的目的通过采取以下技术方案予以实现:
一种料仓的破拱滑架系统,包括滑架框架本体、滑架推杆、联轴器、活塞杆和液压缸,所述的滑架框架本体和滑架推杆设置在料仓仓体内,活塞杆和液压缸设置在料仓仓体外,滑架框架本体与滑架推杆连接固定,滑架推杆与活塞杆通过联轴器进行连接,活塞杆与液压缸连接,其特征在于:还包括滑架导轨和导轨定位块,所述的导轨定位块固定在料仓仓体底部,导轨定位块与料仓仓体底部之间形成一限位轨道,所述的滑架导轨设置在滑架框架本体上,滑架导轨位于限位轨道内。滑架导轨在限位轨道限定的位置运行,通过导轨定位块的限定,整个滑架推杆与活塞杆完全处于一条直线,使活塞杆往返运动中只存在同一直线上的水平推力和拉力,没有其它方向的扭力,这种方式既固定了运行轨迹,优化了滑架框架本体的受力结构,又减少了摩擦接触面积,降低了磨损。
作为本发明的进一步改进,所述的料仓仓体底部预制有一块钢板,所述的导轨定位块通过螺栓固定在钢板上,导轨定位块、钢板和料仓仓体底部三者之间形成一限位轨道,所述的滑架导轨位于限位轨道内。由于导轨定位块是通过螺栓固定在钢板上的,因此可视运行情况对导轨定位块进行调整和更换,防止轨道磨损或偏离影响滑架整体的运行和寿命。
作为本发明的进一步改进,所述的破拱滑架系统还包括填料密封函,所述的填料密封函设置在滑架推杆与料仓仓体的连接处,填料密封函起到密封作用,防止料仓内部的物料外泄;填料密封函外部设有注油口,填料密封函内部设有润滑套,润滑套套设在滑架推杆上,润滑套与注油口连通。
作为本发明的进一步改进,所述的破拱滑架系统还包括自动润滑装置,所述的自动润滑装置与填料密封函的注油口连通。自动润滑装置定时由填料密封函向滑架注入润滑油,利用润滑油在滑架推杆与填料密封函之间形成一层油膜,从而降低滑架的摩擦系数,减少磨损,延长滑架的使用寿命。
作为本发明的一种实施方式,所述的自动润滑装置采用计量泵,计量泵通过橡胶油管与填料密封函的注油口连接。自动润滑装置采用计量泵,通过料仓系统的控制系统控制,填料密封函内设有润滑套,润滑套入口采用3/8寸的进油口,计量泵定时将润滑油通过橡胶油管注入润滑套中,分散均匀对滑架进行润滑。
作为本发明的一种实施方式,所述的滑架导轨和导轨定位块各有2个,对称设置在滑架框架本体的左右两侧。左右两侧同时设置滑架导轨和导轨定位块,可使滑架在料仓内更平稳地做往返运动。
作为本发明的一种实施方式,所述的滑架框架本体的截面为楔形截面。楔形截面的滑架框架本体更有利于达到破坏物料架桥的作用,使物料顺利外排。
综上所述,本发明非常适用于储存含固率为70%~85%之间脱水污泥或类似高浓度粘稠物料的平底圆形或平底方形仓体,通过在仓体底部做往返运动达到破坏物料架桥的作用,使物料顺利外排,具有低磨损率、低能耗、低成本和使用寿命长的特点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是图1中A-A方向的剖视图;
图3是图1中B-B方向的剖视图;
图4是本发明的填料密封函的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明料仓破拱滑架系统包括滑架框架本体1、滑架推杆4、联轴器6、活塞杆7、液压缸8、滑架导轨2和导轨定位块3。滑架框架本体1的截面为楔形截面,如图3所示,滑架框架本体1和滑架推杆4设置在料仓仓体10内,活塞杆7和液压缸8设置在料仓仓体10外,滑架框架本体1与滑架推杆4采用螺栓进行连接固定,滑架推杆4与活塞杆7通过联轴器6进行连接,活塞杆7与液压缸8连接。料仓仓体10底部焊接有一块钢板13,导轨定位块3通过螺栓12固定在钢板13上,导轨定位块3、钢板13和料仓仓体10底部三者之间形成一限位轨道,滑架导轨2焊接在滑架框架本体1上并限定于限位轨道内,滑架导轨2从而固定在要求的轨迹范围内运行,运行轨迹的水平偏差小于6mm,如图2所示。滑架导轨2和导轨定位块3各有2个,对称设置在滑架框架本体1的左右两侧。破拱滑架系统启动时,开启液压驱动系统,通过液压驱动系统输送液压油到料仓仓体10外部的液压缸8,利用液压缸8来驱动活塞杆7,从而带动滑架推杆4及与滑架推杆4固定的滑架框架本体1在料仓仓体10内部进行水平滑动,液压缸8内设有两个限位开关,当滑架框架本体1移动到限位开关位置时,液压缸8进入下一个冲程,从而驱动滑架框架本体1进行反向滑动,形成一个完整的自动往返运行过程。本发明滑架导轨2在限位轨道限定的位置运行,通过导轨定位块3的限定,整个滑架推杆4与活塞杆7完全处于一条直线,使活塞杆7往返运动中只存在同一直线上的水平推力和拉力,没有其它方向的扭力,这种方式既固定了运行轨迹,优化了滑架框架本体1的受力结构,又减少了摩擦接触面积,降低了磨损;同时由于导轨定位块3是通过螺栓12固定在钢板13上的,因此可视运行情况对导轨定位块3进行调整和更换,防止轨道磨损或偏离影响滑架整体的运行和寿命。
如图4所示,本发明料仓破拱滑架系统还包括填料密封函5,填料密封函5设置在滑架推杆4与料仓仓体10的连接处,填料密封函5起到密封作用,防止料仓内部的物料外泄;填料密封函5外表面设有注油口11,填料密封函5内设有润滑套14,润滑套14套设在滑架推杆4上,润滑套14与注油口11连通。
本发明料仓破拱滑架系统还包括自动润滑装置9,自动润滑装置9与填料密封函5的注油口11连通,自动润滑装置9采用计量泵,计量泵通过橡胶油管与填料密封函5的注油口11连接。本发明自动润滑装置9定时由填料密封函5向滑架注入润滑油,利用润滑油在滑架推杆4与填料密封函5之间形成一层油膜,从而降低滑架的摩擦系数,减少磨损,延长滑架的使用寿命。自动润滑装置9采用计量泵,通过料仓系统的控制系统控制,填料密封函9内设有润滑套14,润滑套14入口采用3/8寸的进油口,计量泵定时将润滑油通过橡胶油管注入润滑套14中,分散均匀对滑架进行润滑。
总之,本发明例举了上述优选实施方式,但是应该说明,本领域的技术人员可以进行各种变化和改型。因此,除非这样的变化和改型偏离了本发明的范围,否则都应该包括在本发明的保护范围内。
Claims (7)
1.一种料仓的破拱滑架系统,包括滑架框架本体(1)、滑架推杆(4)、联轴器(6)、活塞杆(7)和液压缸(8),所述的滑架框架本体(1)和滑架推杆(4)设置在料仓仓体(10)内,活塞杆(7)和液压缸(8)设置在料仓仓体(10)外,滑架框架本体(1)与滑架推杆(4)连接固定,滑架推杆(4)与活塞杆(7)通过联轴器(6)进行连接,活塞杆(7)与液压缸(8)连接,其特征在于:还包括滑架导轨(2)和导轨定位块(3),所述的导轨定位块(3)固定在料仓仓体(10)底部,导轨定位块(3)与料仓仓体(10)底部之间形成一限位轨道,所述的滑架导轨(2)设置在滑架框架本体(1)上,滑架导轨(2)位于限位轨道内。
2.根据权利要求1所述的料仓的破拱滑架系统,其特征在于:所述的料仓仓体(10)底部预制有一块钢板(13),所述的导轨定位块(3)通过螺栓(12)固定在钢板(13)上,导轨定位块(3)、钢板(13)和料仓仓体(10)底部三者之间形成一限位轨道,所述的滑架导轨(2)位于限位轨道内。
3.根据权利要求2所述的料仓的破拱滑架系统,其特征在于:还包括填料密封函(5),所述的填料密封函(5)设置在滑架推杆(4)与料仓仓体(10)的连接处,填料密封函(5)外部设有注油口(11),填料密封函(5)内部设有润滑套(14),润滑套(14)套设在滑架推杆(4)上,润滑套(14)与注油口(11)连通。
4.根据权利要求3所述的料仓的破拱滑架系统,其特征在于:还包括自动润滑装置(9),所述的自动润滑装置(9)与填料密封函(5)的注油口(11)连通。
5.根据权利要求4所述的料仓的破拱滑架系统,其特征在于:所述的自动润滑装置(9)采用计量泵,计量泵通过橡胶油管与填料密封函(5)的注油口(11)连接。
6.根据权利要求5所述的料仓的破拱滑架系统,其特征在于:所述的滑架导轨(2)和导轨定位块(3)各有2个,对称设置在滑架框架本体(1)的左右两侧。
7.根据权利要求1-6任一项所述的料仓的破拱滑架系统,其特征在于:所述的滑架框架本体(1)的截面为楔形截面。
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