CN102050056A - 汽车前挡风玻璃镜座粘结机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种汽车前挡风玻璃镜座粘结机，脱离机构将玻璃顶起脱离输送皮带；翻转机构将玻璃翻转一定角度；居中定位机构对玻璃进行居中定位；镜座压制机构通过角度补偿机构将镜座粘结在玻璃上；脱离机构包括万向轮、气缸及导杆，万向轮与导杆和气缸连接，脱离机构安装在翻转传输架上；翻转机构包括翻转电机、翻转传输架，翻转电机带动翻转传输架翻转一定角度；居中定位机构包括定位气缸、居中连杆、导轨，定位气缸通过导轨带动居中连杆定位；镜座压制机构包括压制头，镜座安装在压制头上，伺服电机驱动压制头；角度补偿机构包括定位导销、气缸，定位导销与气缸连接。本发明可以确保镜座粘结在汽车前挡风玻璃上，提高工作效率。

Description

汽车前挡风玻璃镜座粘结机
技术领域
本发明涉及汽车玻璃的成型设备领域，确切地说是指一种汽车前挡风玻璃镜座粘结机。
背景技术
目前，3M胶带法镜座粘结过程如下：将3M胶粘结在镜座表面，放入温度控制在60±5℃的烤箱中5-10分钟，然后揭开胶带的离心纸将镜座粘结在玻璃的黑块上，在镜座上表面施加一定压力挤压镜座，把胶带与黑块间的空气排除。现有镜座粘结过程由于是通过人工定位将镜座预粘结在玻璃的黑块上，然后再工装对底座施加一定的压力进行挤压。人工定位比较随意，定位精度比较差；现有压制头没有角度补偿的功能，容易造成镜座局部粘结不到位的缺陷，造成镜座安装脱落。
发明内容
针对上述缺陷，本发明解决的技术问题在于提供一种汽车前挡风玻璃镜座粘结机，可以确保镜座粘结在汽车前挡风玻璃上，提高工作效率。
为了解决以上的技术问题，本发明提供的汽车前挡风玻璃镜座粘结机，包括脱离机构、翻转机构、居中定位机构、角度补偿机构、镜座压制机构，所述脱离机构将玻璃顶起脱离输送皮带；所述翻转机构将玻璃翻转一定角度；居中定位机构对玻璃进行居中定位；所述镜座压制机构通过所述角度补偿机构将镜座粘结在玻璃上；所述脱离机构包括万向轮、气缸及导杆，所述万向轮与所述导杆和气缸连接，所述脱离机构安装在翻转传输架上；所述翻转机构包括翻转电机、翻转传输架，所述翻转电机带动所述翻转传输架翻转一定角度；所述居中定位机构包括定位气缸、居中连杆、导轨，所述定位气缸通过导轨带动居中连杆定位；所述镜座压制机构包括压制头，镜座安装在所述压制头上，伺服电机驱动所述压制头；所述角度补偿机构包括定位导销、气缸，所述定位导销与所述气缸连接。
优选地，所述汽车前挡风玻璃镜座粘结机还包括微调机构，所述微调机构与所述居中定位机构配合定位玻璃，所述微调机构包括导轨滑块和定位杆，所述定位杆固定在所述导轨滑块上，所述微调机构安装在所述居中定位机构的导轨上。
优选地，所述汽车前挡风玻璃镜座粘结机还包括下支撑杆机构，所述下支撑杆机构包括支撑杆、导轨和滑块，所述支撑杆安装在所述滑块上，所述滑块与所述导轨配合滑动连接。
本发明提供的汽车前挡风玻璃镜座粘结机，所述脱离机构将玻璃顶起脱离输送皮带；所述翻转机构将玻璃翻转一定角度；居中定位机构对玻璃进行居中定位；所述镜座压制机构通过所述角度补偿机构将镜座粘结在玻璃上。与现有技术相比，本发明提供的汽车前挡风玻璃镜座粘结机，可以确保镜座粘结在汽车前挡风玻璃上，提高工作效率。
附图说明
图1为本发明中汽车前挡风玻璃镜座粘结机的结构示意图。
具体实施方式
为了本领域的技术人员能够更好地理解本发明所提供的技术方案，下面结合具体实施例进行阐述。
请参见图1，该图为本发明中汽车前挡风玻璃镜座粘结机的结构示意图。
本发明提供的汽车前挡风玻璃镜座粘结机，包括脱离机构、翻转机构、居中定位机构、角度补偿机构、镜座压制机构，脱离机构将玻璃顶起脱离输送皮带；翻转机构将玻璃翻转一定角度；居中定位机构对玻璃进行居中定位；镜座压制机构通过角度补偿机构将镜座粘结在玻璃上；脱离机构包括万向轮1、气缸3及导杆2，万向轮1与导杆2和气缸3连接，脱离机构安装在翻转传输架5上；翻转机构包括翻转电机4、翻转传输架5，翻转电机4带动翻转传输架5翻转一定角度；居中定位机构包括定位气缸6、居中连杆7、导轨8，定位气缸6通过导轨8带动居中连杆7定位；镜座压制机构包括压制头9，镜座10安装在压制头9上，伺服电机11驱动压制头9；角度补偿机构包括定位导销12、气缸13，定位导销12与气缸13连接。
汽车前挡风玻璃镜座粘结机还包括微调机构，微调机构与居中定位机构配合定位玻璃，微调机构包括导轨滑块14和定位杆15，定位杆15固定在导轨滑块15上，微调机构安装在居中定位机构的导轨8上。
汽车前挡风玻璃镜座粘结机还包括下支撑杆机构，下支撑杆机构包括支撑杆18导轨16和滑块17，支撑杆18安装在滑块17上，滑块17与导轨16配合滑动连接。
与现有技术相比，本发明提供的汽车前挡风玻璃镜座粘结机，可以确保镜座粘结在汽车前挡风玻璃上，提高工作效率。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (3)

1.一种汽车前挡风玻璃镜座粘结机，其特征在于，包括脱离机构、翻转机构、居中定位机构、角度补偿机构、镜座压制机构，所述脱离机构将玻璃顶起脱离输送皮带；所述翻转机构将玻璃翻转一定角度；居中定位机构对玻璃进行居中定位；所述镜座压制机构通过所述角度补偿机构将镜座粘结在玻璃上；所述脱离机构包括万向轮、气缸及导杆，所述万向轮与所述导杆和气缸连接，所述脱离机构安装在翻转传输架上；所述翻转机构包括翻转电机、翻转传输架，所述翻转电机带动所述翻转传输架翻转一定角度；所述居中定位机构包括定位气缸、居中连杆、导轨，所述定位气缸通过导轨带动居中连杆定位；所述镜座压制机构包括压制头，镜座安装在所述压制头上，伺服电机驱动所述压制头；所述角度补偿机构包括定位导销、气缸，所述定位导销与所述气缸连接。
2.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃镜座粘结机，其特征在于，还包括微调机构，所述微调机构与所述居中定位机构配合定位玻璃，所述微调机构包括导轨滑块和定位杆，所述定位杆固定在所述导轨滑块上，所述微调机构安装在所述居中定位机构的导轨上。
3.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃镜座粘结机，其特征在于，还包括下支撑杆机构，所述下支撑杆机构包括支撑杆、导轨和滑块，所述支撑杆安装在所述滑块上，所述滑块与所述导轨配合滑动连接。
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