CN102029894A - 一种汽车排气吊挂结构 - Google Patents
一种汽车排气吊挂结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102029894A CN102029894A CN2010105834961A CN201010583496A CN102029894A CN 102029894 A CN102029894 A CN 102029894A CN 2010105834961 A CN2010105834961 A CN 2010105834961A CN 201010583496 A CN201010583496 A CN 201010583496A CN 102029894 A CN102029894 A CN 102029894A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mounting bracket
- suspension hook
- hanger
- exhaust emissions
- vehicle exhaust
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 54
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 4
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 claims description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 238000007667 floating Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车排气吊挂结构,包括吊耳(1)、吊钩(2),还包括用于连接所述吊耳(1)和吊钩(2)的安装支架(3),所述吊耳(1)设在安装支架(3)上,所述安装支架(3)与所述吊钩(2)连接,所述安装支架(3)上设有用于安装吊耳(1)的卡槽(10),所述吊耳(1)卡在所述卡槽(10)内,所述吊耳(1)为两个,其中心设有中心孔,其通过U形管件(4)连接,所述U形管件(4)两端分别插入所述吊耳(1)的中心孔内,所述吊耳(1)和安装支架(3)与所述吊钩(2)呈V型布置,所述吊耳(1)和安装支架(3)设在V形结构的顶角处。本发明通过结构改进,提高排气吊挂结构的模态频率,满足车辆NVH性能要求。
Description
技术领域
本发明属于汽车部件领域,具体涉及一种汽车排气吊挂结构。
背景技术
随着全球汽车市场的发展和竞争日趋激烈,乘坐舒适性正成为影响用户购买行为和使用满意度的重要因素,NVH作为乘坐舒适性的主要方面越来越引起各大汽车厂商的重视,而车内噪声、振动和车外噪音主要来源于动力总成、排气系统等。因此降低排气系统引起的振动和噪声成为控制车内NVH的重要工作。排气系统靠近动力总成处的吊挂,感受到动力总成传递的振动是最大的,这个吊挂的设计尤为关键,一般车型第一个吊挂安装在副车架上,副车架强度高,对振动的衰减较好。但某些车型由于布置原因,安装位置只能在车身上,而车身强度较弱,声振敏感度高,对振动衰减很不利,最终无法满足NVH性能要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车排气吊挂结构,主要从传递路径考虑,通过设计高强度的吊钩和衰减良好的吊耳结构,有效地降低了排气系统传到车身的振动。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
所述的这种汽车排气吊挂结构,包括吊耳、吊钩,还包括用于连接所述吊耳和吊钩的安装支架。
所述吊耳为两个,所述吊耳设在安装支架上。所述吊耳由橡胶材料加工制成,所述吊耳中心设有中心孔。
所述安装支架上设有用于安装吊耳的卡槽,所述吊耳卡在所述卡槽内。所述吊耳通过U形管件连接。所述U形管件两端分别插入所述吊耳的中心孔内。
所述安装支架与所述吊钩连接。所述安装支架与所述吊钩通过螺母连接,所述安装支架上设有连接孔。
为提高所述安装支架的模态频率,所述安装支架具有一定的厚度,同时其边缘设有翻边。
为减轻重量,在所述安装支架上设有安装支架减重孔。
所述吊耳安装在所述安装支架以后再同所述吊钩连接。所述吊钩上设有与所述安装支架连接的连接孔。
所述吊耳、安装支架及吊钩连接以后再一起安装在所述排气系统上,安装时所述吊耳和安装支架与所述吊钩呈V型布置,所述吊耳通过安装支架设在V形结构的顶角处,所述排气系统穿过用于连接两个吊耳的U形管件并安装在V形结构的顶角处,这样能有效的防止排气系统的侧向运动。所述吊钩同时与汽车车身连接,所述吊钩上设有车身连接孔。
为加强所述吊钩的强度,所述吊钩上设有结构加强筋。
为减轻重量,所述吊钩上设有吊钩减重孔。
为提高所述吊钩的模态频率,在所述吊钩边缘上设有吊钩翻边。
本发明的优点在于:本发明通过对吊钩和安装支架进行结构设计、多处加翻边和冲筋等方式,提高所述排气吊挂结构的模态频率,满足车辆NVH性能要求。本发明可利用冲压技术制造,其工艺简单,成本低廉;同时可以通过调整尺寸,解决布置空间不足问题,其能够适应不同的需求,灵活运用于不同车型;其模态频率和强度较好,吊耳和排气侧的吊钩呈V型设计,能有效防止排气系统的侧向运动。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为所述汽车排气吊挂结构安装示意图;
图2为所述安装支架结构示意图;
图3为所述吊钩结构示意图;
上述图中的标记均为:
1、吊耳,2、吊钩,3、安装支架,4、U形管件,5、结构加强筋,6、车身安装孔,8、吊钩翻边,9、安装支架翻边,10、卡槽,11、安装支架减重孔,12、吊钩减重孔。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图1所述,所述的这种汽车排气吊挂结构,包括吊耳1、吊钩2,还包括用于连接所述吊耳1和吊钩2的安装支架3。
所述吊耳1为两个,所述吊耳1设在安装支架3上。所述吊耳1由橡胶材料加工制成,所述吊耳1中心设有中心孔。
所述安装支架3上设有用于安装吊耳1的卡槽10,所述吊耳1卡在所述卡槽10内。所述吊耳1通过U形管件4连接。所述U形管件4两端分别插入所述吊耳1的中心孔内。
所述吊耳1和安装支架3与所述吊钩2呈V型布置,所述吊耳1和安装支架3设在V形结构的顶角处。
所述安装支架3与所述吊钩2连接。所述安装支架3与所述吊钩2通过螺母连接,所述安装支架3上设有连接孔。
为提高所述安装支架3的模态频率,所述安装支架3具有一定的厚度,同时其边缘设有安装支架翻边9。
为减轻重量,在所述安装支架3上设有安装支架减重孔11。
所述吊耳1安装在所述安装支架3以后再同所述吊钩2连接。所述吊钩2上设有与所述安装支架3连接的连接孔。
所述吊耳1、安装支架3及吊钩2连接以后再一起安装在所述排气系统7上,所述吊耳1和安装支架3设在V形结构的顶角处,所述排气系统7穿过用于连接两个吊耳1的U形管件4并安装在V形结构的顶角处,这样能有效的防止排气系统7的侧向运动。所述吊钩2两端同时与汽车车身连接,所述吊钩2上设有车身连接孔6。
为加强所述吊钩2的强度,所述吊钩2上设有结构加强筋5。
为减轻重量,所述吊钩2上设有吊钩减重孔12。
为提高所述吊钩2的模态频率,在所述吊钩2边缘上设有吊钩翻边8。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种汽车排气吊挂结构,其特征在于:包括吊耳(1)、吊钩(2),还包括用于连接所述吊耳(1)和吊钩(2)的安装支架(3),所述吊耳(1)设在安装支架(3)上,所述安装支架(3)与所述吊钩(2)连接。
2.按照权利要求1所述的汽车排气吊挂结构,其特征在于:所述安装支架(3)上设有用于安装吊耳(1)的卡槽(10),所述吊耳(1)卡在所述卡槽(10)内,所述吊耳(1)为两个,其中心设有中心孔,其通过U形管件(4)连接,所述U形管件(4)两端分别插入所述吊耳(1)的中心孔内。
3.按照权利要求1或2所述的汽车排气吊挂结构,其特征在于:所述吊耳(1)及安装支架(3)与所述吊钩(2)呈V型布置,所述吊耳(1)及安装支架(3)设在V形结构的顶角处。
4.按照权利要求3所述的汽车排气吊挂结构,其特征在于:所述安装支架(3)与所述吊钩(2)通过螺母连接,所述安装支架(3)上设有连接孔。
5.按照权利要求4所述的汽车排气吊挂结构,其特征在于:所述安装支架(3)边缘设有安装支架翻边(9)。
6.按照权利要求5所述的汽车排气吊挂结构,其特征在于:所述安装支架(3)上设有安装支架减重孔(11)。
7.按照权利要求6所述的汽车排气吊挂结构,其特征在于:所述吊钩(2)上设有结构加强筋(5),所述吊钩(2)上设有吊钩减重孔(12),所述吊钩(2)边缘上设有吊钩翻边(6)。
8.按照权利要求7所述的汽车排气吊挂结构,其特征在于:所述吊耳(1)、安装支架(3)及吊钩(2)连接以后再安装在所述排气系统(7)上,所述排气系统(7)穿过用于连接两个吊耳(1)的U形管件(4)并安装在V形结构的顶角处,所述吊钩(2)同时与汽车车身连接,所述吊钩(2)上设有车身连接孔(6)。
9.按照权利要求8所述的汽车排气吊挂结构,其特征在于:所述吊耳(1)由橡胶材料加工制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201010583496 CN102029894B (zh) | 2010-12-11 | 2010-12-11 | 一种汽车排气吊挂结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201010583496 CN102029894B (zh) | 2010-12-11 | 2010-12-11 | 一种汽车排气吊挂结构 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102029894A true CN102029894A (zh) | 2011-04-27 |
CN102029894B CN102029894B (zh) | 2013-06-12 |
Family
ID=43883535
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201010583496 Active CN102029894B (zh) | 2010-12-11 | 2010-12-11 | 一种汽车排气吊挂结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102029894B (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102700401A (zh) * | 2012-05-31 | 2012-10-03 | 芜湖市三和汽车部件制造有限公司 | 排气管吊钩总成 |
CN102700402A (zh) * | 2012-05-31 | 2012-10-03 | 芜湖市三和汽车部件制造有限公司 | 排气管吊钩总成 |
CN104960412A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-10-07 | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 | 一种耐久度高且刚度适中的排气管吊耳 |
CN104972895A (zh) * | 2014-04-09 | 2015-10-14 | 安维斯德国有限责任公司 | 紧固装置、悬挂装置及装配悬挂装置的方法 |
CN106011558A (zh) * | 2016-07-06 | 2016-10-12 | 宁国市中泰汽车零部件有限公司 | 一种吊耳支架 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3977486A (en) * | 1974-03-30 | 1976-08-31 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft | Mounting for exhaust installations of motor vehicles |
US4349078A (en) * | 1979-07-16 | 1982-09-14 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha (Honda Motor Co., Ltd.) | Mounting for a heat producing element of an automobile |
EP1378639A1 (fr) * | 2002-07-05 | 2004-01-07 | Hutchinson | Suspente pour tubulure d'echappement de vehicule automobile et vehicule equipe d'une telle suspente |
CN1944095A (zh) * | 2006-10-26 | 2007-04-11 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车消音器的安装支架 |
CN200992141Y (zh) * | 2006-12-26 | 2007-12-19 | 南京名爵实业有限公司 | 一种汽车排气管固定装置 |
CN201573534U (zh) * | 2009-08-05 | 2010-09-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车排气管支架 |
-
2010
- 2010-12-11 CN CN 201010583496 patent/CN102029894B/zh active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3977486A (en) * | 1974-03-30 | 1976-08-31 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft | Mounting for exhaust installations of motor vehicles |
US4349078A (en) * | 1979-07-16 | 1982-09-14 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha (Honda Motor Co., Ltd.) | Mounting for a heat producing element of an automobile |
EP1378639A1 (fr) * | 2002-07-05 | 2004-01-07 | Hutchinson | Suspente pour tubulure d'echappement de vehicule automobile et vehicule equipe d'une telle suspente |
CN1944095A (zh) * | 2006-10-26 | 2007-04-11 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车消音器的安装支架 |
CN200992141Y (zh) * | 2006-12-26 | 2007-12-19 | 南京名爵实业有限公司 | 一种汽车排气管固定装置 |
CN201573534U (zh) * | 2009-08-05 | 2010-09-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车排气管支架 |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102700401A (zh) * | 2012-05-31 | 2012-10-03 | 芜湖市三和汽车部件制造有限公司 | 排气管吊钩总成 |
CN102700402A (zh) * | 2012-05-31 | 2012-10-03 | 芜湖市三和汽车部件制造有限公司 | 排气管吊钩总成 |
CN104972895A (zh) * | 2014-04-09 | 2015-10-14 | 安维斯德国有限责任公司 | 紧固装置、悬挂装置及装配悬挂装置的方法 |
CN104960412A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-10-07 | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 | 一种耐久度高且刚度适中的排气管吊耳 |
CN104960412B (zh) * | 2015-06-29 | 2017-06-20 | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 | 一种耐久度高且刚度适中的排气管吊耳 |
CN106011558A (zh) * | 2016-07-06 | 2016-10-12 | 宁国市中泰汽车零部件有限公司 | 一种吊耳支架 |
CN106011558B (zh) * | 2016-07-06 | 2018-03-02 | 宁国市中泰汽车零部件有限公司 | 一种吊耳支架 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102029894B (zh) | 2013-06-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102029894B (zh) | 一种汽车排气吊挂结构 | |
KR20130036442A (ko) | 차량의 쇽업소버 장착부 구조 | |
CN205916194U (zh) | 一种副车架及其后悬置安装结构 | |
CN104999899A (zh) | 一种发动机悬置软垫总成 | |
CN104890494A (zh) | 一种发动机悬置软垫总成 | |
CN202469247U (zh) | 汽车空调管路固定支架 | |
CN204526805U (zh) | 吊挂装置和车辆 | |
CN207018642U (zh) | 用于汽车空调管路固定的管夹 | |
CN206718947U (zh) | 一种发动机悬置后支架总成 | |
CN201890104U (zh) | 汽车下臂 | |
CN201982574U (zh) | 一种汽车悬置软垫总成 | |
CN214499270U (zh) | 进气歧管和具有其的车辆 | |
CN203126510U (zh) | 排气管吊耳 | |
CN204641582U (zh) | 一种喇叭罩安装结构及汽车 | |
CN206465760U (zh) | 三轮车发动机悬挂装置 | |
CN103183083A (zh) | 摩托车发动机悬挂结构 | |
CN203681244U (zh) | 一种悬置支脚 | |
CN205686166U (zh) | 一种汽车排气管吊耳 | |
CN203093952U (zh) | 汽车发动机ecu的布置结构 | |
CN202541252U (zh) | 汽车空调压缩机用支架 | |
CN105464777B (zh) | 汽车消声器安装结构 | |
CN201205907Y (zh) | 重型车驱动车桥制动器 | |
CN205498603U (zh) | 一种汽车悬置隔热罩和汽车 | |
CN211943520U (zh) | 发动机组件、发动机装饰罩安装支架、车辆 | |
CN204077798U (zh) | 一种汽车及其副车架总成 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |