CN102015371B - 电子手册显示装置 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的在于提供一种电子手册显示装置，帮助用户识别在车辆使用时用户所使用的开关类的位置和操作方法。提供一种显示用于操作车辆的电子手册的程序控制显示装置。该显示装置构成为：响应于从电子手册的菜单画面选择了用于说明开关的按钮，从存储装置读出与按钮链接的操作说明画面而显示在显示器装置上，操作说明画面构成为：并排显示说明开关的操作位置的图示和表示根据该操作位置得到的车辆工作状态的图示，响应于说明开关的操作位置的图示的变更，表示工作状态的图示同时变更为表示根据操作位置得到的车辆工作状态的图示。

Description

电子手册显示装置
技术领域
本发明涉及使用车载导航装置显示电子手册的显示装置。
背景技术
在车辆中添加了向用户说明构成车辆的各个部位的操作方法的手册书。用户参照目录搜寻记载了与关心的某个部位相关的说明的页进行阅览。近年来，随着车辆的功能变复杂，手册的页数变多，搜索要寻找的页比较费时间，此外，在用手翻页的检索中往往很难找到需要的信息。
本申请的申请人在日本专利第3629201号公报中，提出了利用车载导航系统的用于显示地图的监视器画面来显示电子手册的技术。组合静态图像和动态图像来显示车辆的部位位置和操作方法，因此能进行容易理解的操作说明，能够以电子的方式检索期望部位，因此便利性得以提高。根据该方法，与较厚的手册书相比检索变得容易，可以在画面上通过图示等确认操作方法等说明，因此用户容易理解。
但是，在这种画面显示中，在检索期望部分时，将部位名称和位置等用户预先知道的信息作为指标进行检索，可预料到检索仍然花费时间。
例如，在买回新车时、或使用租赁汽车或其他借来的车等未用惯的车时，有时各种车灯开关、雨刷开关等开关类的位置和操作方法因车种类不同而多少不同，因此在开始驾驶前确认位置和操作方法时困惑颇多，期望即使在这种情况下也能简单确认的显示而不产生困惑。
此外，在以往的操作说明中，针对实际操作和由该操作得到的车辆侧的工作状态，依次显示图像或与该图像一起显示文字，因此有时在确认实际操作和由该操作得到的车辆侧的工作状态之前花费时间，产生麻烦。
专利文献1：日本专利第3629201号公报
发明内容
本发明的目的在于提供一种电子手册显示装置，在利用车载导航系统的电子手册显示中，帮助用户识别在使用车辆时用户所使用的开关类的位置和操作方法。
为了解决上述问题，本发明提供一种程序控制显示装置，该显示装置使用具有存储装置和显示器装置的车载导航装置，显示用于车辆操作的电子手册。
该显示装置构成为：响应于从所述电子手册的菜单画面选择用于说明开关的按钮，从所述存储装置读出与该按钮链接的操作说明画面而显示在所述显示器装置上，所述操作说明画面构成为：并排显示说明所述开关的操作位置的图示和表示根据该操作位置得到的车辆工作状态的图示，响应于说明所述开关的操作位置的图示的变更，表示所述工作状态的图示同时变更为表示根据该操作位置得到的车辆工作状态的图示。
在本发明的一个方式中，显示装置的操作说明画面构成为：以预定时间间隔依次变更开关的多个操作位置进行显示。
在本发明的另一个方式中，显示装置的操作说明画面构成为：以短时间的间隔连续变更开关的连续操作位置进行显示。
在本发明的又一个方式中，显示器装置为触摸面板显示器装置，通过触摸显示器装置的画面进行所述选择。
根据本发明，可以在同一画面上并列显示需要操作说明的开关的操作方法和操作位置以及与该开关的操作对应的车辆工作状态，因此用户能够同时对比并确认实际操作和针对操作结果的工作状态。此外，在具有多个操作位置的情况下，以预定时间间隔依次变更进行显示，因此能更简单地理解该开关的一系列操作和关联的多个操作位置。此外，针对连续的操作位置的变更，以短时间的间隔连续变更进行显示，由此能一目了然。
因此，即使在使用新车、借来的车等不熟悉的车时，也能够在短时间内识别开关类的操作。
附图说明
图1是示出本发明的电子手册显示装置的整体结构的框图。
图2是示出本发明的实施例中的显示器装置画面的一例的图。
图3是示出本发明的实施例中的显示器装置画面的一例的图。
图4是示出本发明的实施例中的显示器装置画面的一例的图。
图5是示出本发明的实施例中的显示器装置画面的一例的图。
具体实施方式
接着，参照附图说明本发明的实施方式。图1是表示本发明的电子手册显示装置的一个实施例的总体结构的框图。该电子手册显示装置与车载导航装置成为一体，控制器11是导航装置的控制器，是具有微处理器的小型计算机。导航装置具有：向处理器提供作业区域的随机存取存储器(RAM)、存储控制程序的只读存储器(ROM)以及存储应用程序的非易失性存储装置。存储装置可以是硬盘存储装置，也可以是DVD、CD或SD卡。在使用DVD、CD或SD卡作为存储装置时，导航装置需要具有DVD、CD或SD卡的读取装置。
图1的汽车导航程序13、电子手册程序15以及画面集16存储在如上所述的非易失性存储装置中。在该实施例中，导航装置具有触摸面板/显示器装置17。可替代地，显示器装置17可以是不具有触摸面板功能的普通液晶显示器装置，还可以使用设置在画面周边的框上的输入按钮进行用于操作的输入。
用户可以从显示在导航装置的显示画面上的图2(A)所示的信息菜单的菜单画面中，选择期望的功能。当选择了显示在该菜单画面上的车体简易手册的选择按钮时，从存储装置读出电子手册程序15。
电子手册程序15为树结构，包括装备树19a、驾驶树19b、燃料树19c、开锁/上锁树19d以及其他树。图2(B)是启动电子手册程序15而最初显示在显示器装置17上的车体简易手册的菜单画面，显示了这些树的选择按钮。
现在，当用户触摸(＝选择)“装备”按钮时，从显示器装置17向控制器11发送触摸信号。电子手册程序15根据该信号，从画面集16读出与“装备”按钮链接的树的初始菜单画面并显示在显示器装置17上。图2(C)表示由此显示在显示器装置17上的装备菜单画面。在装备树19a的第1层中，包括开关21a、空调21b、可变行李板21c以及安全系统21d，如图2(C)所示在画面上显示为按钮。
现在，当用户触摸图2(C)的画面的“开关”按钮时，从画面集16读出与该按钮链接的图像，如图3(A)所示显示在显示器装置17上。
参照图3(A)和图1时，在装备树19a的第2层中，包括雨刷23a、车灯23b、前照灯调光旋钮23c以及故障(灯)23d这4个开关。
在图3(A)右边的图像部上，显示包括这4个开关的图像，该图像表示从驾驶座观察到的车辆内的视野区域。尤其是，在该图像中，在上述4个开关部分的位置上分别围上红色圆的标记，该标记显示为操作按钮。此外，在图3(A)所示的画面的左边，在离开右边图像部的容易看到的位置上，作为相同颜色的操作按钮排列配置有表示上述4个开关的名称的字符串。
图3(A)左边的按照开关名称排列配置的表示各名称的操作按钮、和右边图像部的开关位置上被标记的操作按钮，作为表示开关名称和与该开关名称对应的开关位置的按钮而分别联动。构成为可以通过触摸任一方的操作按钮，而链接到与该开关相关的第2层23a～23d的操作说明画面。
在图3(A)的显示画面上，当用户触摸左边的操作按钮中的“雨刷”按钮31时，“雨刷”的字符串的显示颜色发生变化而强调显示为激活状态，与此同时，右边图像部的“雨刷”按钮31的标记内整体变化成红色半透明色而强调显示为激活状态。之后，在经过预定时间(例如2.0秒)后，从画面集16读出装备树19a的第2层的雨刷23a的画面，如图3(B)所示显示在显示器装置17上。
图3(B)示出了雨刷23a的操作说明画面。在画面左边，与图3(A)同样，在纵向上排列显示表示4个开关名称的字符串，其中“雨刷”字符串被强调显示。在画面中央，配置有表示雨刷开关的操作的图示以进行说明。在画面右边，配置有以下的图示：以表的形式记载了雨刷开关的操作和与该操作对应的雨刷工作状态的字符串。处于画面下方的“后雨刷”按钮35链接到装备树的第3层的后雨刷25a的画面。
如图3(B)的中央所示，在对雨刷开关的操作位置进行上下操作到达“MIST”、“OFF”、“INT”、“LO”、“HI”这5个操作位置时，雨刷分别成为“暂时工作”、“停止”、“间歇工作”、“低速工作”、“高速工作”的工作状态。
图3(B)的中央图示由显示雨刷开关的上述5个操作位置的图示构成，各图示以预定时间间隔逐张地自动切换显示。与该图示的切换显示联动，强调显示与该图示对应的右边的图示行。例如，关于雨刷开关的图示为“MIST”的操作位置，“MIST/暂时工作”这行的颜色变化而被强调显示，接着当图示移动到“OFF”操作位置时，“MIST/暂时工作”这行的颜色复原，“OFF/停止”这行的颜色变化而被强调显示。
根据本实施方式，即使用户不知道“雨刷”开关的位置，也可以通过在画面上触摸名称，由此在与驾驶座相同布局显示的画面上立即确认驾驶座的“雨刷开关的位置”。此外，通过在图像上触摸表示开关位置的标记，由此可以立即确认该开关是什么开关。此外，由于用名称表示的操作按钮和被标记的操作按钮分别联动，因此不论从哪一个都能移动到想知道的开关的操作说明画面，操作变得极其简单。此外，在相同的画面上同时显示操作和基于该操作结果的工作状态，并逐张地自动切换，由此能够在视觉上简单地理解关联的多个操作位置。
此外，在一个实施方式中，还可以用声音消息来提示表中的工作状态。
返回图3(A)，针对触摸了另一个操作按钮的“车灯”按钮32的情况进行说明。当用户在图3(A)的显示画面上触摸“车灯”按钮32时，“车灯”的字符串的显示颜色变化而强调显示为激活状态，与此同时，右边图像部的“车灯”按钮32的标记内整体变化成红色半透明色而强调显示为激活状态。然后，在经过预定时间(例如2.0秒)后，从画面集16读出装备树19a的第2层的车灯23b的画面，如图4(A)所示显示在显示器装置17上。
图4(A)示出了车灯23b的操作说明画面。与图3(A)同样，在该画面左边，在纵向上排列显示4个开关名称的字符串，该“车灯”的字符串被强调显示。在画面的上方，配置有显示在车灯开关上的“OFF”按钮41、“小灯点亮(特征显示)”按钮42、“AUTO(自动点亮等)”按钮43以及“前照灯点亮(特征显示)”按钮44。在画面的右边中央，配置有表示车灯开关的操作位置的图示和用于显示基于开关操作的车辆工作状态的车辆正视图。在画面下方，配置有“远光”按钮45和“近光”按钮46。
如图4(A)的右边中央的车灯开关的图示所示，在车灯开关上显示有上述4个字符和特征。当旋转车灯开关并对准该4个字符串和特征的各操作位置时，车辆正视图的车灯分别变成“OFF”、“小灯点亮”、“AUTO(自动点亮等)”以及“前照灯点亮”的工作状态。
通过触摸图4(A)上方的4个按钮41～44中的任意一个进行使车灯开关的图示旋转显示的操作。当触摸任意一个按钮41～44时，图4(A)右边中央的图示显示切换显示成显示与该被触摸的按钮对应的车灯开关的操作位置的图示和显示车辆工作状态的正视图。例如，当触摸“小灯点亮”按钮42时，“小灯点亮”按钮42的颜色变化进行强调显示，切换成将图像中的车灯开关旋转到小灯点亮操作位置的图，图像中的车辆切换成点亮了小灯的图。
当触摸“AUTO”按钮43时，“AUTO”按钮43的颜色变化进行强调显示，切换成将图像中的操作开关旋转到AUTO操作位置的图，图像中的车辆切换成点亮了小灯和前照灯的图，用声音消息重复提示“变暗时自动亮灯”。对于“OFF”按钮41、“前照灯点亮(特征显示)”按钮44也同样，切换成旋转了图像中的操作开关的图和表示车辆工作状态的图。
根据本实施方式，将对应于操作开关操作位置的工作状态与实际车辆的图示相关联地显示，由此能够容易地进行确认，并且能够促进切身理解。
接着，说明配置在图4(A)的画面下方的“远光”按钮45和“近光”按钮46。“远光”按钮45和“近光”按钮46分别与第3层的远光25b和近光25c的画面链接。
当用户触摸“远光”按钮45时，从画面集16读出装备树19a的第3层的远光25b的画面，如图4(B)所示显示在显示器装置17上。
图4(B)示出了远光25b的操作说明画面。与图4(A)相同，在该画面左边，在纵向上排列显示4个开关名称的字符串。从画面的中央到右边，配置有表示车灯开关操作的图示和车辆的侧视图。
以向里按压的方式操作车灯开关的操作位置时，车灯成为远光工作状态，以返回跟前的方式进行操作时成为近光工作状态。
关于图4(B)的画面中央的表示车灯开关操作的图示，以预定时间间隔逐张地自动切换显示对车灯开关的操作位置进行向里按压的图示和返回跟前的图示。与该图示的切换显示联动，画面右边的车辆图示以车辆的前照灯的照射范围切换成上方或下方的方式进行显示。
根据本实施方式，上述那样的上下切换照射范围所带来的实际工作状况具有以下倾向：对对方侧的影响较大，但是在驾驶座内很难直接掌握，可以通过在实际车辆的图示中显示照射范围(光轴)的上下动作，来加深模拟的切身理解。
返回图4(A)进行“近光”按钮46的说明。当用户触摸“近光”按钮46时，从画面集16读出装备树19a的第3层的近光25c的画面，如图4(C)所示显示在显示器装置17上。
图4(C)示出了近光25c的操作说明画面。与图4(A)同样，在该画面左边，在纵向上排列显示有4个开关名称的字符串。从画面的中央到右边，配置有表示近光操作的图示和车辆的正视图。
以向跟前拨动的方式操作车灯开关的操作位置时，车灯成为近光工作状态，以返回里侧的方式进行操作时成为熄灯的工作状态。
关于图4(C)的画面中央的表示车灯开关操作的图示，以预定时间间隔逐张自动切换显示向跟前拨动车灯开关的操作位置的图示和返回里侧的图示。与该图示的切换显示联动，画面右边的车辆图示切换显示为车辆的前照灯点亮或熄灭的工作状态。
返回图3(A)，针对触摸了“前照灯调光旋钮”按钮33的情况进行说明。当用户触摸“前照灯调光旋钮”按钮33时，从画面集16读出装备树19a的第2层的前照灯调光旋钮23c的画面，如图5(A)所示那样显示在显示器装置17上。
与图3(A)同样地，在该画面左边，在纵向上排列显示表示4个开关名称的字符串，其中的“前照灯调光旋钮”的字符串被强调显示。从画面的中央到右边，配置有表示调光操作的图示和车辆的侧视图。
当以上下旋转的方式操作调光旋钮的操作位置时，前照灯的照射范围(光轴的高度)成为上方或下方的工作状态。
关于图5(A)的画面中央的图示，上下移动调光旋钮的操作位置的多个图示以很短的时间间隔逐张地自动切换进行显示，在动态图像状态下显示。与该图示的切换显示联动，画面右边的车辆图示也在上下方向上以动态图像连续切换车辆前照灯的照射范围进行显示。
根据本实施方式，能够一目了然地理解到：如果转动调光旋钮则照射范围(光轴)连续地上下变化。
此外，在一个实施方式中，针对该功能，用字符对在什么情况下进行的要点进行画面显示，并且还用声音消息进行说明。
返回图3(A)，针对触摸了“故障”按钮34的情况进行说明。当用户触摸“故障”按钮34时，从画面集16读出装备树19a的第2层的故障23d的画面，如图5(B)所示那样显示在显示器装置17上。
与图3(A)同样地，在该画面左边，在纵向上排列显示表示4个开关名称的字符串，其中的“故障”的字符串被强调显示。从画面的中央到右边，配置有表示故障操作的图示和车辆的俯视图。
关于故障开关，在操作为将故障开关的操作位置设为“开”(向里按压后的状态)时，成为所有的方向指示器闪烁的工作状态，在操作为将故障开关的操作位置设为“关”(返回后的状态)时，成为方向指示器熄灯的工作状态。
在图5(B)的画面中央的图示中，以预定时间间隔逐张自动地切换显示将故障开关设为“开”或“关”的操作位置后的图示。与该图示向“开”操作位置的切换显示联动，在画面右边的车辆图示中，切换显示车辆的方向指示器交替反复亮灯和熄灯的闪烁工作状态。此时的闪烁工作状态通过交替显示亮灯和熄灯图示而构成。
此外，在本实施方式中，针对从图3(A)的菜单画面选择“雨刷”、“车灯”、“前照灯调光旋钮”、“故障”各开关的操作进行了说明，但是也可以从显示在其他任意一个说明画面的左边的按钮中进行选择操作。
此外，针对声音引导效果特别好的部分，说明了附属设备状况，但优选针对其他部分的说明也适当进行设置。
以上，参照具体的实施例说明了本发明，但是本发明不限于这样的实施例。

Claims (5)

1.一种电子手册显示装置，该电子手册显示装置是程序控制的显示装置，使用具有存储装置和显示器装置的车载导航装置，显示用于车辆操作的电子手册，其中，
该显示装置构成为：具有设置在所述电子手册的菜单画面上的多个用于说明开关的按钮和设置成使与该用于说明开关的按钮链接的多个操作说明画面，响应于选择所述菜单画面中的所述用于说明开关的按钮的任意一个，从所述存储装置读出与该按钮链接的操作说明画面而显示在所述显示器装置上，
所述操作说明画面构成为：并排显示说明被设置为数据的所述开关的操作位置的图示和表示根据该操作位置得到的车辆的工作状态的图示，响应于所显示的说明所述开关的操作位置的图示的选择变更，表示所述工作状态的图示从表示所述选择变更前的操作位置对应的车辆的工作状态的图示同时变更为表示根据所述选择变更后的操作位置得到的车辆工作状态的图示。
2.根据权利要求1所述的电子手册显示装置，其中，所述操作说明画面构成为：以预定时间间隔依次变更所述开关的多个操作位置进行显示。
3.根据权利要求1所述的电子手册显示装置，其中，所述操作说明画面构成为：以短时间的间隔连续变更所述开关的连续操作位置进行显示。
4.根据权利要求1～3中任意一项所述的电子手册显示装置，其中，所述显示器装置为触摸面板显示器装置，通过触摸该显示器装置的画面进行所述选择。
5.一种电子手册显示装置，该电子手册显示装置是程序控制的显示装置，使用具有存储装置和显示器装置的车载导航装置，显示用于车辆操作的电子手册，其中，
所述显示装置构成为：具有设置在所述电子手册的菜单画面上的包括开关类的从驾驶座看到的车辆内视野区域的图像和表示各开关名称的操作按钮，
所述图像构成为在所述开关的位置上分别显示有标记，
表示所述开关名称的操作按钮以不与所述图像重叠的方式排列配置，
响应于选择所述标记或表示所述开关名称的操作按钮，强调显示该选择的标记和与该标记对应的表示开关名称的操作按钮两者后，从所述存储装置读出与该选择的标记或表示开关名称的操作按钮链接的操作说明画面而显示在所述显示器装置上。
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