CN102005680A - 电动车充电连接器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动车充电连接器,包括充电插头和充电插座,所述充电插头上设有插套,而充电插座上设有与插套配合的插销;其特征在于所述充电插头上还设有控制内部电路通断的常开型微动开关,所述充电插头与充电插座完全插接到位时,所述常开型微动开关闭合,此时外部的充电机才能开始工作。本发明提供的这种充电连接器,其充电插头在未与充电插座完全插接到位时,即使用户开启充电机也无法实施充电工作,可有效防止因插接不到位造成接触不良而损坏充电连接器,大大提高使用安全性和可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动车充电连接器,特别适用于电动观光车、电动高尔夫球车、电动巡逻警车、电动环卫车等充电车辆的充电连接器。
背景技术
现有技术中用于电动观光车、电动高尔夫球车、电动巡逻警车、电动环卫车等充电车辆的充电连接器主要包括充电插头和充电插座,充电插头与充电机相连,而充电插座则与车上的电池相连。使用时,充电插头上的插套与充电插座上的插销插接配合,并由用户开启充电机开关即接通充电连接器内部电路对车辆实施充电。然而在实际使用过程中这类充电连接器存在下述问题:倘若用户疏忽导致充电插头与充电插座没有完全插接到位而开启了充电机,那么较好的情况是插销和插套未接触使得充电连接器依旧不通电;但较坏的情况是,插套和插销因接触面积小而产生大电流导致发热,有可能烧坏充电连接器,存在较大的不安全因素。
发明内容
本发明目的是:提供一种电动车充电连接器,该充电连接器中的充电插头在未与充电插座完全插接到位时,即使用户开启充电机也无法实施充电工作,可有效防止因插接不到位造成接触不良而损坏充电连接器,使用起来更加安全可靠。
本发明的技术方案是:一种电动车充电连接器,包括充电插头和充电插座,所述充电插头上设有插套,而充电插座上设有与插套配合的插销;其特征在于所述充电插头上还设有控制内部电路通断的常开型微动开关,所述充电插头和充电插座插接到位时,所述常开型微动开关闭合。
进一步的,本发明中所述常开型微动开关具有触发杆,该触发杆突出充电插头的端面;而充电插座与充电插头插接到位时,充电插座的端面压抵触发杆而驱使常开型微动开关闭合。
进一步的,本发明中所述常开型微动开关具有触发杆,而充电插座上设有与触发杆相对的触发顶针;所述充电插座与充电插头插接到位时,触发顶针压抵触发杆而驱使常开型微动开关闭合。
更进一步的,本发明中所述触发杆优选没于充电插头端面上设有的触发杆保护孔内。
本发明中同常规技术一样,所述充电插头和充电插座插接到位是指插销插入插套内且充电插头和充电插座的端面相抵,致使充电插头和充电插座两者间无法再深入配合。
本发明中同常规技术一样,所述充电插头通过其内部电路与充电机相连,而充电插座则通过其内部电路与电动车辆上的电池相连。
本发明的优点是:
本发明提供的这种电动车充电连接器,其充电插头在未与充电插座完全插接到位时,即使用户开启充电机也无法实施充电工作,可有效防止因插接不到位造成接触不良而损坏充电连接器,大大提高使用安全性和可靠性。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
图1为本发明中充电插头和充电插座插接匹配状态剖面图;
图2为图1中充电插头的立体视图;
图3为图1中充电插头正面视图。
其中:1、充电插头;101、插套;2、充电插座;201、插销;3、常开型微动开关;301、触发杆;4、触发顶针。
具体实施方式
实施例:结合图1、图2和图3所示,本实施例提供的这种电动车充电连接器,包括充电插头1和充电插座2,所述充电插头1上设有插套101,而充电插座2上设有与插套101配合的插销201;所述充电插头1上还设有控制内部电路通断的常开型微动开关3,所述常开型微动开关3具有触发杆301,而充电插座2上设有与触发杆301相对的触发顶针4;所述充电插座2与充电插头1插接到位时,触发顶针4压抵触发杆301而驱使常开型微动开关3闭合。本实施例中所述充电插头1和充电插座2插接到位是指插销201插入插套101内且充电插头1和充电插座2的端面相抵,致使充电插头1和充电插座2两者间无法再深入配合,如图1所示状态。同常规技术一样,所述充电插头1通过其内部电路与充电机相连,而充电插座2则通过其内部电路与电动车辆上的电池相连。
本实施例的优点在于,由于充电插头1上设有控制内部电路通断的常开型微动开关3,故在充电插头1与充电插座2未完全插接到位时,即使用户开启充电机也无法实施充电工作,可有效防止因插接不到位造成接触不良而损坏充电连接器,从而大大提高充电连接器的使用安全性和可靠性。
当然上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电动车充电连接器,包括充电插头(1)和充电插座(2),所述充电插头(1)上设有插套(101),而充电插座(2)上设有与插套(101)配合的插销(201);其特征在于所述充电插头(1)上还设有控制内部电路通断的常开型微动开关(3),所述充电插头(1)和充电插座(2)插接到位时,所述常开型微动开关(3)闭合。
2.根据权利要求1所述的电动车充电连接器,其特征在于所述常开型微动开关(3)具有触发杆(301),该触发杆突出充电插头(1)的端面;而充电插座(2)与充电插头(1)插接到位时,充电插座(2)的端面压抵触发杆(301)而驱使常开型微动开关(3)闭合。
3.根据权利要求1所述的电动车充电连接器,其特征在于所述常开型微动开关(3)具有触发杆(301),而充电插座(2)上设有与触发杆(301)相对的触发顶针(4);所述充电插座(2)与充电插头(1)插接到位时,触发顶针(4)压抵触发杆(301)而驱使常开型微动开关(3)闭合。
4.根据权利要求3所述的电动车充电连接器,其特征在于所述触发杆(301)没于充电插头(1)端面上设有的触发杆保护孔内。
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110406 |