CN201523133U - 即插式电动车充电器插头 - Google Patents

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本实用新型是一种即插式电动车充电器插头，包括插头和按钮开关，在插头上装有按钮开关，按钮开关的按钮朝向和插头的接插方向一致，按钮略长出于插头接插部分的根部，在插头连线中包含了两根开关接线，按钮开关通过开关接线连接到开关电源中、串联在电源输入端上。当插头接插在电动车的插口上时，按钮开关自然被按下接通，开关电源的电源输入端接通，充电器工作；当插头拔掉时，按钮开关自然断开，切断开关电源的电源输入端，防止了开关电源空载工作。实现了不需拔电源插头，充电插头即插即用的目的。

Description

即插式电动车充电器插头
技术领域
本实用新型涉及电动车，特别是对电动车充电器的改进。
背景技术
电动车充电器采用开关电源电路，输出端通过插头接插在电动车的充电插座上进行充电。如果在不充电时，将充电器连接在电源上，由于开关电源电路中的电容器长期充电、振荡电路间歇工作，不仅浪费了电能，缩短充电器使用寿命，甚至自燃引起火灾。
因此，充电器在不使用时，需要将其从电源上拔掉。而需要充电时，要将充电器输入插头插在电源上，还要将输出插头插到电动车上，使用麻烦。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种带有按钮开关的即插式电动车充电器插头，在和电动车插接时自动按通输入电源，以实现即插即用，方便使用。
本实用新型的方案是：即插式电动车充电器插头，包括插头和按钮开关，在插头上装有按钮开关，按钮开关的按钮朝向和插头的接插方向一致，按钮略长出于插头接插部分的根部，在插头连线中包含了两根开关接线，按钮开关通过开关接线连接到开关电源中、串联在电源输入端上。
本实用新型的优点是：由于插头上装有按钮开关，当插头接插在电动车的插口上时，按钮开关自然被按下接通，开关电源的电源输入端接通，充电器工作；当插头拔掉时，按钮开关自然断开，切断开关电源的电源输入端，防止了开关电源空载工作。实现了不需拔电源插头，充电插头即插即用的目的。
附图说明
下面根据实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
附图是本实用新型的结构示意图。
图中标记：1插头，2插头连线，3按钮，4按钮开关。
具体实施方式
参见附图，实施例即插式电动车充电器插头，包括插头1和按钮开关4，插头1中后部的下方制有一个安装开关的位置，在注塑成型时制成一体，该位置上装有按钮开关4，按钮开关的按钮3朝向和插头1的接插方向一致，按钮3略长出于插头接插部分的根部，以保证插头接插后，电动车上的插座的边沿可以接触到按钮3，将按钮按下接通。
在插头连线2中包含了两根开关接线，按钮开关4通过开关接线连接到开关电源中、串联在电源输入端上。
当插头1接插在电动车的插口上时，按钮开关4自然被按下接通，开关电源的电源输入端接通，充电器工作；当插头1拔掉时，按钮开关4自然断开，切断开关电源的电源输入端，防止了开关电源空载工作。

Claims (1)

1.即插式电动车充电器插头，包括插头(1)和按钮开关(4)，其特征是：在插头(1)上装有按钮开关(4)，按钮开关的按钮(3)朝向和插头(1)的接插方向一致，按钮(3)略长出于插头接插部分的根部，在插头连线(2)中包含了两根开关接线，按钮开关(4)通过开关接线(2)连接到开关电源中、串联在电源输入端上。
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