CN102001296A - 汽车座椅调角器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车座椅调角器,包括外壳(1)、具有内凹腔的圆齿盘(7)、具有内凹腔的圆盘固定座(3)、中心轴(4)和锁止装置,所述的圆齿盘(7)具有内齿圈(10),且圆齿盘(7)的外圆套合在圆盘固定座(3)上,使圆齿盘(7)的内凹腔和圆盘固定座(3)的内凹腔构成一个能容置锁止装置的空腔,所述的外壳(1)套合在圆盘固定座(3)外圆面上,所述的锁止装置紧配合在中心轴(4)上,所述的外壳(1)与圆盘固定座(3)之间设有滚动构件。采用以上结构后,使圆盘固定座和外壳之间通过滚动构件来保证两者之间相互运动的平稳性,从而避免因触碰而产生的噪音;同时,也延长汽车座椅调角器的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件领域,具体讲是一种可以调整汽车座椅的靠背前后角度的汽车座椅调角器。
背景技术
目前,国内外汽车座椅角度调节器的种类很多,一般应用较多的是圆形汽车座椅角度调节器,如中国专利网站上公开的专利号为“ZL200620069427.8”的“内藏式圆形汽车座椅角度调节器”,它包含有包壳、圆盘、小齿板、圆齿盘、锁齿扭簧、锁齿拨块和中心轴;圆盘与圆齿盘紧配合安装在一起,包壳套装在圆齿盘与圆盘的外圆四周边,锁齿拨块紧配在中心轴上,小齿板的一端与圆齿盘齿轮啮合,另一端与锁齿拨块凸轮配合。
但是,这种现有技术的汽车座椅角度调节器存在以下的缺点:由于在这种结构中,圆盘和包壳在径向上是有间隙的,因此,当汽车座椅调节器在使用时,即在调节汽车座椅靠背的角度时,圆盘和包壳之间会相碰或相对转动,继而在操作时会产生噪音;另外,这种触碰会使圆盘和包壳之间由于摩擦而使零件表面产生磨损,进而影响调角器的正常使用,缩短其使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种避免在操作时产生噪音,并能延长使用寿命汽车座椅调角器。
为解决上述技术问题,本发明提供的汽车座椅调角器,包括外壳、具有内凹腔的圆齿盘、具有内凹腔的圆盘固定座、中心轴和锁止装置,所述的圆齿盘具有内齿圈,且圆齿盘的外圆套合在圆盘固定座上,使圆齿盘的内凹腔和圆盘固定座的内凹腔构成一个能容置锁止装置的空腔,所述的外壳套合在圆盘固定座外圆面上,所述的锁止装置紧配合在中心轴上,所述的外壳与圆盘固定座之间设有滚动构件。
所述的滚动构件为滚珠,所述的滚珠的数量至少为三个。
作为第一种改进,所述的圆盘固定座的端面具有与滚珠数量相等的凹槽,所述的凹槽沿圆周方向均匀分布,每个凹槽的深度均小于滚珠的直径,所述的滚珠一一对应嵌在凹槽内,所述的外壳与滚珠滚动接触配合。
作为第二种改进,所述的外壳与圆盘固定座的结合处具有与滚珠数量相同的凹坑,所述的凹坑沿圆周方向均匀分布,每个凹坑的深度均小于滚珠的直径,所述的滚珠一一对应嵌在凹坑内,所述的圆盘固定座与滚珠滚动接触配合。
所述的滚珠的数量为八个。
作为第三种改进,所述的圆盘固定座与外壳的结合处形成一圈可以容置滚珠的环形槽,所述的滚珠布满整个环形槽。
作为更进一步改进,所述的锁止装置包括凸轮、锁止盘簧和至少一个锁止齿板,设在每个锁止齿板的一端端面的齿与内齿圈的齿啮合,设在另一端的内凹与凸轮的外凸咬合,所述的凸轮紧配合在中心轴上;所述的圆盘固定座上具有与锁止齿板数量相等的滑槽,所述的锁止齿板滑动配合在滑槽内;所述的圆盘固定座上设有小孔,所述的锁止盘簧的中心端套合在中心轴上,自由端嵌在小孔内。
所述的锁止齿板的数量为三个,沿圆周方向均匀分布,相应地圆盘固定座上的滑槽的数量也为三个,也是沿着圆周方向均匀分布。
采用以上结构后,本发明与现有技术相比,具有以下的优点:由于在外壳和圆盘固定座之间的间隙中增加了滚动构件,使圆盘固定座和外壳之间通过滚动构件来保证两者之间相互运动的平稳性,从而避免因触碰而产生的噪音;而且,圆盘固定座和外壳之间并不接触,所以也避免两者由于摩擦而使零件表面产生的磨损,从而延长汽车座椅调角器的使用寿命。
附图说明
图1是本发明汽车座椅调角器的爆炸结构示意图;
图2是本发明汽车座椅调角器的第一种结构示意图;
图3是本发明汽车座椅调角器的第二种结构示意图;
图4是本发明汽车座椅调角器的第三种结构示意图;
图5是本发明中圆盘固定座的零件结构示意图。
其中,1、外壳;2、滚珠;3、圆盘固定座;4、中心轴;5、凸轮;6、锁止齿板;7、圆齿盘;8、锁止盘簧;9、凹槽;10、内齿圈;11、小孔;12、环形槽;13、凹坑;14、滑槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细地说明。
具体实施例一:
由图1、图2和图5所示的本发明汽车座椅调角器的结构示意图可知,它包括外壳1、具有内凹腔的圆齿盘7、具有内凹腔的圆盘固定座3、中心轴4和锁止装置,所述的圆齿盘7具有内齿圈10,且圆齿盘7的外圆套合在圆盘固定座3上,使圆齿盘7的内凹腔和圆盘固定座3的内凹腔构成一个能容置锁止装置的空腔,所述的外壳1套合在圆盘固定座3外圆面上,所述的锁止装置紧配合在中心轴4上,所述的外壳1与圆盘固定座3之间设有滚动构件。所述的滚动构件为滚珠2,所述的滚珠2的数量至少为三个。本实施例中,滚珠2的数量为八个。所述的圆盘固定座3的端面具有与滚珠2数量相等的凹槽9,即为八个。所述的凹槽9沿圆周方向均匀分布,每个凹槽9的深度均小于滚珠2的直径,所述的滚珠2一一对应嵌在凹槽9内,所述的外壳1与滚珠2滚动接触配合。
所述的锁止装置包括凸轮5、锁止盘簧8和至少一个锁止齿板6,设在每个锁止齿板6的一端端面的齿与内齿圈10的齿啮合,设在另一端的内凹与凸轮5的外凸咬合,所述的凸轮5紧配合在中心轴4上。所述的圆盘固定座3上具有与锁止齿板6数量相等的滑槽14,所述的锁止齿板6滑动配合在滑槽14内,换句话说,锁止齿板6与滑槽14的底面和两个侧面接触。所述的圆盘固定座3上设有小孔11,所述的锁止盘簧8的中心端套合在中心轴4上,自由端嵌在小孔11内。本实施例中,所述的锁止齿板6的数量为三个,沿圆周方向均匀分布,相应地圆盘固定座3上的滑槽14的数量也为三个,也是沿着圆周方向均匀分布。
具体实施例二:
由图1、图3和图5所示的本发明汽车座椅调角器的结构示意图可知,它包括外壳1、具有内凹腔的圆齿盘7、具有内凹腔的圆盘固定座3、中心轴4和锁止装置,所述的圆齿盘7具有内齿圈10,且圆齿盘7的外圆套合在圆盘固定座3上,使圆齿盘7的内凹腔和圆盘固定座3的内凹腔构成一个能容置锁止装置的空腔,所述的外壳1套合在圆盘固定座3外圆面上,所述的锁止装置紧配合在中心轴4上,所述的外壳1与圆盘固定座3之间设有滚动构件。所述的滚动构件为滚珠2,所述的滚珠2的数量至少为三个。本实施例中,滚珠2的数量为八个。所述的外壳1与圆盘固定座3的结合处具有与滚珠2数量相同的凹坑13,所述的凹坑13沿圆周方向均匀分布,每个凹坑13的深度均小于滚珠2的直径,所述的滚珠2一一对应嵌在凹坑13内,所述的圆盘固定座3与滚珠2滚动接触配合。
所述的锁止装置包括凸轮5、锁止盘簧8和至少一个锁止齿板6,设在每个锁止齿板6的一端端面的齿与内齿圈10的齿啮合,设在另一端的内凹与凸轮5的外凸咬合,所述的凸轮5紧配合在中心轴4上。所述的圆盘固定座3上具有与锁止齿板6数量相等的滑槽14,所述的锁止齿板6滑动配合在滑槽14内,换句话说,锁止齿板6与滑槽14的底面和两个侧面接触。所述的圆盘固定座3上设有小孔11,所述的锁止盘簧8的中心端套合在中心轴4上,自由端嵌在小孔11内。本实施例中,所述的锁止齿板6的数量为三个,沿圆周方向均匀分布,相应地圆盘固定座3上的滑槽14的数量也为三个,也是沿着圆周方向均匀分布。
具体实施例三:
由图1、图4和图5所示的本发明汽车座椅调角器的结构示意图可知,它包括外壳1、具有内凹腔的圆齿盘7、具有内凹腔的圆盘固定座3、中心轴4和锁止装置,所述的圆齿盘7具有内齿圈10,且圆齿盘7的外圆套合在圆盘固定座3上,使圆齿盘7的内凹腔和圆盘固定座3的内凹腔构成一个能容置锁止装置的空腔,所述的外壳1套合在圆盘固定座3外圆面上,所述的锁止装置紧配合在中心轴4上,所述的外壳1与圆盘固定座3之间设有滚动构件。所述的滚动构件为滚珠2,所述的滚珠2的数量至少为三个。所述的圆盘固定座3与外壳1的结合处形成一圈可以容置滚珠2的环形槽12,所述的滚珠2布满整个环形槽12。
所述的锁止装置包括凸轮5、锁止盘簧8和至少一个锁止齿板6,设在每个锁止齿板6的一端端面的齿与内齿圈10的齿啮合,设在另一端的内凹与凸轮5的外凸咬合,所述的凸轮5紧配合在中心轴4上。所述的圆盘固定座3上具有与锁止齿板6数量相等的滑槽14,所述的锁止齿板6滑动配合在滑槽14内,换句话说,锁止齿板6与滑槽14的底面和两个侧面接触。所述的圆盘固定座3上设有小孔11,所述的锁止盘簧8的中心端套合在中心轴4上,自由端嵌在小孔11内。本实施例中,所述的锁止齿板6的数量为三个,沿圆周方向均匀分布,相应地圆盘固定座3上的滑槽14的数量也为三个,也是沿着圆周方向均匀分布。
本发明并不局限于以上所述的结构,其中,锁止齿板6的数量也可以为两个或其他数量,相应滑槽14的数量也随之变化;滚珠2的数量也可以是六个、十二个等其他数量。
以上这些变化均落入本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车座椅调角器,包括外壳(1)、具有内凹腔的圆齿盘(7)、具有内凹腔的圆盘固定座(3)、中心轴(4)和锁止装置,所述的圆齿盘(7)具有内齿圈(10),且圆齿盘(7)的外圆套合在圆盘固定座(3)上,使圆齿盘(7)的内凹腔和圆盘固定座(3)的内凹腔构成一个能容置锁止装置的空腔,所述的外壳(1)套合在圆盘固定座(3)外圆面上,所述的锁止装置紧配合在中心轴(4)上,其特征在于:所述的外壳(1)与圆盘固定座(3)之间设有滚动构件。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器,其特征在于:所述的滚动构件为滚珠(2),所述的滚珠(2)的数量至少为三个。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅调角器,其特征在于:所述的圆盘固定座(3)的端面具有与滚珠(2)数量相等的凹槽(9),所述的凹槽(9)沿圆周方向均匀分布,每个凹槽(9)的深度均小于滚珠(2)的直径,所述的滚珠(2)一一对应嵌在凹槽(9)内,所述的外壳(1)与滚珠(2)滚动接触配合。
4.根据权利要求2所述的汽车座椅调角器,其特征在于:所述的外壳(1)与圆盘固定座(3)的结合处具有与滚珠(2)数量相同的凹坑(13),所述的凹坑(13)沿圆周方向均匀分布,每个凹坑(13)的深度均小于滚珠(2)的直径,所述的滚珠(2)一一对应嵌在凹坑(13)内,所述的圆盘固定座(3)与滚珠(2)滚动接触配合。
5.根据权利要求3或4所述的汽车座椅调角器,其特征在于:所述的滚珠(2)的数量为八个。
6.根据权利要求2所述的汽车座椅调角器,其特征在于:所述的圆盘固定座(3)与外壳(1)的结合处形成一圈可以容置滚珠(2)的环形槽(12),所述的滚珠(2)布满整个环形槽(12)。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器,其特征在于:所述的锁止装置包括凸轮(5)、锁止盘簧(8)和至少一个锁止齿板(6),设在每个锁止齿板(6)的一端端面的齿与内齿圈(10)的齿啮合,设在另一端的内凹与凸轮(5)的外凸咬合,所述的凸轮(5)紧配合在中心轴(4)上;所述的圆盘固定座(3)上具有与锁止齿板(6)数量相等的滑槽(14),所述的锁止齿板(6)滑动配合在滑槽(14)内;所述的圆盘固定座(3)上设有小孔(11),所述的锁止盘簧(8)的中心端套合在中心轴(4)上,自由端嵌在小孔(11)内。
8.根据权利要求7所述的汽车座椅调角器,其特征在于:所述的锁止齿板(6)的数量为三个,沿圆周方向均匀分布,相应地圆盘固定座(3)上的滑槽(14)的数量也为三个,也是沿着圆周方向均匀分布。
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