CN102252086A - 减少传动摩擦发热的行星减速机 - Google Patents
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Abstract
一种减少传动摩擦发热的行星减速机,包括太阳轮,位于太阳轮一端的端盖,其特征是:端盖的内端面上卡装有限位钢球;限位钢球突出于端盖的内表面且与所述太阳轮的端面接触;所述限位钢球的球心位于所述太阳轮的轴线上。它在运转过程中产生热量较小,解决了因减速机在运转过程中产生热量过大,导致部件烧结引起减速机不能正常运转的问题,而且结构简单,容易制造生产。
Description
技术领域
本发明涉及减速机技术领域,尤其是行星减速机。
背景技术
目前应用于行星减速机上太阳轮轴向定位的装置,均采用如图1中所示,太阳轮1轴向位移靠限位垫2来约束。太阳轮与限位垫之间由于是面接触,在两部件接触面间相对高速运转时,摩擦所产生的热量较多,轻者引起减速机发热,重者由于摩擦产生过热,导致太阳轮1和限位垫2烧结,使减速机不能运转。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的缺点,本发明的目的在于提供一种减少传动摩擦发热的行星减速机,它在运转过程中产生热量较小,解决了因减速机在运转过程中产生热量过大,导致部件烧结引起减速机不能正常运转的问题。
为了解决上述问题,本发明采用以下技术方案:该减少传动摩擦发热的行星减速机,包括太阳轮,位于太阳轮一端的端盖,端盖的内端面上卡装有限位钢球;限位钢球突出于端盖的内表面且与所述太阳轮的端面接触;所述限位钢球的球心位于所述太阳轮的轴线上。
本发明的有益效果是:该种减速机在运转过程中产生热量较小,解决了因减速机在运转过程中产生热量过大,导致部件烧结引起减速机不能正常运转的问题,而且结构简单,容易制造生产。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明:
图1是现有技术的结构示意图,
图2是本发明实施例的结构示意图;
图中:1太阳轮,2限位垫,3限位钢球,4端盖。
具体实施方式
如图2所示,该减少传动摩擦发热的行星减速机包括太阳轮1,位于太阳轮1一端的端盖4,端盖4的内端面上卡装有限位钢球3;限位钢球3突出于端盖的内表面且与所述太阳轮1的端面接触;所述限位钢球3的球心位于所述太阳轮1的轴线上。
当太阳轮1和限位钢球3发生相对运动时,由于太阳轮1和限位钢球3之间是点接触,而非面接触,故在相对运转过程中,因摩擦产生的热量少,引起减速机的温度升的就低。
其余技术同现有技术。
Claims (1)
1.一种减少传动摩擦发热的行星减速机,包括太阳轮,位于太阳轮一端的端盖,其特征是:端盖的内端面上卡装有限位钢球;限位钢球突出于端盖的内表面且与所述太阳轮的端面接触;所述限位钢球的球心位于所述太阳轮的轴线上。
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PB01 | Publication | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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