CN203098817U - 半轴齿轮止推垫片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的半轴齿轮止推垫片,为圆环形的平垫体,平垫体的两端面为平面,其特征在于:所述平垫体的上下端面设有圆环形油槽,圆环形油槽与圆环形平垫体偏心设置,圆环形油槽将圆环形平垫体的内孔和外圆进行连通,所述平垫体设有贯穿两端面的导油孔,导油孔将平垫体上下端面的圆环形油槽进行连通。本实用新型的优点是提高汽车差速器工作时垫片接触面的润滑性能,降低垫片接触面的摩擦。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车差速器配件,具体涉及一种半轴齿轮止推垫片。
背景技术
在汽车差速器中使用的半轴齿轮止推垫片是一种平面垫片,半轴齿轮止推垫片在差速器的壳体与半轴齿轮之间安装起到防止半轴齿轮后退的止推作用,由于差速器工作时半轴齿轮高速转动,所以必须保证半轴齿轮止推垫片的两侧接触面有良好的润滑。
发明内容
本实用新型的目的是在于提供一种提高汽车差速器工作时垫片接触面的润滑性能,降低垫片接触面摩擦的半轴齿轮止推垫片。
本实用新型是通过以下技术方案实施的:
半轴齿轮止推垫片,为圆环形的平垫体,平垫体的两端面为平面,其特征在于:所述平垫体的上下端面设有圆环形油槽,圆环形油槽与圆环形平垫体偏心设置,圆环形油槽将圆环形平垫体的内孔和外圆进行连通。所述平垫体设有贯穿两端面的导油孔,导油孔将平垫体上下端面的圆环形油槽进行连通。
本实用新型提供的半轴齿轮止推垫片,上下端面均设有圆环形油槽,圆环形油槽将垫片内孔和外圆进行连通,同时还设有导油孔将垫片上下端面的圆环形油槽进行连通,于是在整个垫片的接触面上形成一种畅通的润滑油通道,从而大大提高垫片接触面的润滑性能,降低垫片接触面的摩擦。
作为优选的一种设计方案,平垫体上端面的圆环形油槽和平垫体下端面的圆环形油槽与圆环形平垫体之间的偏心方向相反。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的结构图,
图2为图1的A-A视图,
图3为图1的背面视图。
具体实施方式
下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细的描述:
如图所示,本实用新型的半轴齿轮止推垫片,为圆环形的平垫体1,平垫体1的两端面为平面,所述平垫体1的上下端面设有相同大小形状的圆环形油槽2和4,圆环形油槽与圆环形平垫体偏心设置,圆环形油槽2和圆环形油槽4与圆环形平垫体1之间的偏心方向相反,圆环形油槽2和圆环形油槽4分别将圆环形平垫体1的内孔和外圆进行连通,所述平垫体1设有贯穿两端面的四个导油孔3,其中两个导油孔将圆环形油槽2和圆环形油槽4进行连通。
本实用新型的半轴齿轮止推垫片,上下端面均设有圆环形油槽,圆环形油槽将垫片内孔和外圆进行连通,同时还设有导油孔将垫片上下端面的圆环形油槽进行连通,于是在整个垫片的接触面上形成一种畅通的润滑油通道,大大提高垫片接触面的润滑性能,降低垫片接触面的摩擦。
Claims (3)
1. 半轴齿轮止推垫片,为圆环形的平垫体,平垫体的两端面为平面,其特征在于:所述平垫体的上下端面设有圆环形油槽,圆环形油槽与圆环形平垫体偏心设置,圆环形油槽将圆环形平垫体的内孔和外圆进行连通。
2. 如权利要求1所述的半轴齿轮止推垫片,其特征在于:所述平垫体设有贯穿两端面的导油孔,导油孔将平垫体上下端面的圆环形油槽进行连通。
3. 如权利要求1所述的半轴齿轮止推垫片,其特征在于:平垫体上端面的圆环形油槽和平垫体下端面的圆环形油槽与圆环形平垫体之间的偏心方向相反。
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CN110195777A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-09-03 | 安徽合力股份有限公司 | 一种差速器润滑系统 |
CN110962506A (zh) * | 2018-09-30 | 2020-04-07 | 比亚迪股份有限公司 | 驱动桥和具有其的车辆 |
WO2020107983A1 (zh) * | 2018-11-26 | 2020-06-04 | 珠海格力电器股份有限公司 | 摆线轮及减速机 |
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- 2013-03-21 CN CN 201320128998 patent/CN203098817U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130731 Termination date: 20140321 |