CN102000709A - 一种冷拔钢管的液压油冷的方法及实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机 - Google Patents

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朱光明
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Abstract

本发明提供一种冷拔钢管的液压油冷的方法及实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机，方法由油循环冷却工艺过程实现，冷油循环冷却工艺过程在冷拔钢管成型机上完成，冷拔钢管成型机包括钢管成型装置、拉拔装置、冷油循环冷却装置。拔管的过程是连续的，压力油也是不停地喷在钢管的内外壁上，至钢管拔完为止，拔制的速度控制在每分钟3～5米。本发明采用液压冷油方法及冷拔钢管成型机不仅能提高冷拔钢管的生产效率、降低原材料的损耗量及生产成本，而且工艺简单、减少了对环境的污染、生产出的冷拔钢管能达到有关标准。

Description

一种冷拔钢管的液压油冷的方法及实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机
技术领域
本发明涉及一种适用于冷拔钢管的方法及其设备，具体地说是一种冷拔钢管的
液压油冷的方法及实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机。
背景技术
钢管传统的冷拔方法是酸洗、水冲洗、磷化处理，再次冲洗、皂化，酸洗为了除锈，磷化是为了处理酸处理后所留下的残余，皂化是为了拔制管子过程中的润滑，整个过程对环境造成污染。工业化的发展、对环境的保护，已提到日程上来，传统的冷拔用的酸、磷对环境的污染严重，及产生废料处理等。冷拔钢管新方法不要酸洗、磷化，既能高效的生产出冷拔钢管，又能不污染环境是如今钢管生产加工业面临的问题。
发明内容
本发明为解决上述问题提供一种冷拔钢管的液压油冷的方法及实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机，采用该液压冷油方法，代替了传统的水冲洗、磷化处理，再次冲洗、皂化，同时使用实现该液压方法的冷拔钢管成型机不仅能提高冷拔钢管的生产效率、降低原材料的损耗量及生产成本，而且工艺简单、环保、生产出的冷拔钢管能达到有关标准。
为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为：
一种冷拔钢管的液压油冷的方法，该方法通过冷油循环冷却工艺过程完成。
所述冷油为压力油。
所述冷油循环冷却工艺过程在冷拔钢管成型机上完成。
一种实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机，包括钢管成型装置、拉拔装置、冷油循环冷却装置。
所述钢管成型装置包括内模固定架、固定杆、外模固定架、外模、内模、底座；所述内模固定在内模固定架上，所述外模固定在外模固定架上，所述内模固定架与外模固定架以固定杆成可调节式固定连接，所述内模固定架固定在底座上；所述冷拔钢管被拉拔成型之前的管坯套于位于外模内腔的内模上。
所述拉拔装置包括油缸拉杆、拉拔头、空心拉杆、均力拉杆、油缸、交联、移动箱、导轨、底座；所述空心拉杆套在内模上，所述空心拉杆一端与管坯的一端固定连接，另一端通过均力拉杆及拉拔头与油缸的油缸拉杆固定连接，所述油缸通过交联与移动箱活动连接，所述移动箱与导轨成可调节式固定连接看，所述导轨与底座固定连接；当油缸受油压系统控制使得油缸拉杆缩进时，所述管坯被牵拉而从外模与内模之间通过即成型。
所述冷油循环装置包括小油孔、油回收器、油泵、油箱；所述小油孔、油回收器、油泵、油箱依顺序由油管密封连接，所述油泵提供有压力的冷拔钢管油，经过油管被喷在管坯的外壁和外模接触的位置上，同时经小油孔，喷到内模与管坯内壁接触的位置上；已利用的冷拔钢管油经油回收器回收到油箱经过过滤被循环利用。
所述拉拔装置的拉拔速度控制在每分钟3～5米的范围之内。
所述冷油循环装置所用的冷拔钢管油的压力控制在5～10MPa范围之内。
采用拉拔装置进行拉拔钢管的过程及冷油循环装置进行冷却冷拔钢管的过程是连续的，直至冷拔钢管拔完为止。
本发明的工作过程即当管坯经除锈后，通过油泵提供5～10MPa压力的冷拔钢管油，将压力油通过油管喷嘴，喷在管坯的外壁和外模接触的位置上，管坯的内壁是压力油经小油孔，喷到内模与管坯内壁接触的位置上；然后开始冷拔钢管，拔管的过程中，压力油是不停的喷在管坯的内外壁上，至钢管拔完为止，拔制的速度控制在每分钟3～5米内。
冷拔钢管所用的冷拔钢管油，回流到油箱，经过过滤再由油泵打出循环利用。冷油循环冷却钢管，代替了传统的水冲洗、磷化处理，再次冲洗、皂化，减少了对环境的污染，减少对前期处理钢管操作人员身体的危害，提高工效、降低成本。
附图说明
图1为冷拔钢管成型机的结构示意图，其中有油缸拉杆1、拉拔头2、内模固定架3、固定杆4、外模固定架5、小油孔6、外模7、管坯8、油回收器9、油泵10、油箱11、空心拉杆12、均力拉杆13、油缸14、交联15、移动箱16、导轨17、内模18、底座19。
具体实施方式
下面给合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
参见附图1，实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机，包括油缸拉杆1、拉拔头2、内模固定架3、固定杆4、外模固定架5、小油孔6、外模7、管坯8、油回收器9、油泵10、油箱11、空心拉杆12、均力拉杆13、油缸14、交联15、移动箱16、导轨17、内模18、底座19；其中小油孔6、油回收器9、油泵10、油箱11，组成冷油循环装置；内模固定架3、固定杆4、外模固定架5、外模7、内模18、底座19，组成钢管成型装置；油缸拉杆1、拉拔头2、空心拉杆12、均力拉杆13、油缸14、交联15、移动箱16、导轨17、底座19，组成拉拔装置；内模18固定在内模固定架3上与管坯8的内壁接触、外模7固定在外模固定架5上与管坯8的外壁接触，内模固定架3与外模固定架5以固定杆4成可调节式固定连接并与底座19固定，空心拉杆12套在内模18上其一端与管坯8的一端固定连接而另一端通过均力拉杆13及拉拔头2与油缸14的油缸拉杆1固定连接，油缸14通过交联15与移动箱16活动连接，移动箱16与导轨17成可调节式固定连接，导轨17与底座19固定，油缸14通过油管与油压系统密封连接受电控装置控制。 当油缸14的油缸拉杆1向右缩进时，管坯8被牵拉而向右从外模7与内模18之间通过而成型。
在冷油循环装置中，小油孔6、油回收器9、油泵10、油箱11依顺序由油管密封连接，通过油泵10提供5～10MPa压力的冷拔钢管油，经过油管被注入管坯8的外壁和外模7接触的位置上，同时穿入空心拉杆12的小油孔6，喷到内模18与管坯8内壁接触的位置上；已利用的冷拔钢管油由油回收器9回收到油箱11经过过滤被循环利用。拔管的过程是连续的，压力冷油也是不停地喷在钢管的内外壁上，至钢管拔完为止，拔制的速度控制在每分钟3～5米。
冷拔完后的钢管粗糙度Ra0.8～1.6，每吨钢管在冷拔的过程中带走300～500cc油，因此对液压系统专用冷拔油要定期加专用冷拔油。 用油冷拔钢管，减少了对环境的污染，减少对前期处理钢管操作人员身体的危害，提高工效、降低成本。

Claims (10)

1.一种冷拔钢管的液压油冷的方法，其特征在于：该方法通过冷油循环冷却工艺过程实现。
2.根据权利要求1所述的冷拔钢管的液压油冷的方法，其特征在于：所述冷油为压力油。
3.根据权利要求1所述的冷拔钢管的液压油冷的方法，其特征在于：所述冷油循环冷却工艺过程在冷拔钢管成型机上完成。
4.一种实现如权利要求3所述的冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机，其特征在于：包括钢管成型装置、拉拔装置、冷油循环冷却装置。
5.根据权利要求4所述的实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机，其特征在于：所述钢管成型装置包括内模固定架（3）、固定杆（4）、外模固定架（5）、外模（7）、内模（18）、底座（19）；所述内模（18）固定在内模固定架（3）上，所述外模（7）固定在外模固定架（5）上，所述内模固定架（3）与外模固定架（5）以固定杆（4）成可调节式固定连接，所述内模固定架（3）固定在底座（19）上；所述冷拔钢管被拉拔成型之前的管坯（8）套于位于外模（7）内腔的内模（18）上。
6.根据权利要求4或5所述的实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机，其特征在于：所述拉拔装置包括油缸拉杆（1）、拉拔头（2）、空心拉杆(12)、均力拉杆(13)、油缸（14）、交联（15）、移动箱（16）、导轨（17）、底座（19）；所述空心拉杆（12）套在内模(18)上，所述空心拉杆（12）一端与管坯（8）的一端固定连接，另一端通过均力拉杆（13）及拉拔头（2）与油缸（14）的油缸拉杆（1）固定连接，所述油缸（14）通过交联（15）与移动箱（16）活动连接，所述移动箱（16）与导轨（17）成可调节式固定连接看，所述导轨（17）与底座（19）固定连接；当油缸（14）受油压系统控制使得油缸拉杆（1）缩进时，所述管坯（8）被牵拉而从外模（7）与内模（18）之间通过即成型。
7.根据权利要求6所述的实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机，其特征在于：所述冷油循环装置包括小油孔（6）、油回收器（9）、油泵（10）、油箱（11）；所述小油孔（6）、油回收器（9）、油泵（10）、油箱（11）依顺序由油管密封连接，所述油泵（10）提供有压力的冷拔钢管油，经过油管被喷在管坯（8）的外壁和外模（7）接触的位置上，同时经小油孔（6），喷到内模（18）与管坯（8）内壁接触的位置上；已利用的冷拔钢管油经油回收器（9）回收到油箱（11）经过过滤被循环利用。
8.根据权利要求6所述的实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机，其特征在于：所述拉拔装置的拉拔速度控制在每分钟3～5米的范围之内。
9.根据权利要求7所述的实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机，其特征在于：所述冷油循环装置所用的冷拔钢管油的压力控制在5～10MPa范围之内。
10.根据权利要求7所述的实现冷拔钢管的液压油冷方法的冷拔钢管成型机，其特征在于：采用拉拔装置进行拉拔钢管的过程及冷油循环装置进行冷却冷拔钢管的过程都是连续的，直至冷拔钢管拔完为止。
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