CN101992721B - 一种自装自卸式散粮运输车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种具有气力输送自装自卸式散粮运输车，属于车辆技术领域。该运输车包括车厢粮仓，车厢粮仓顶部开有进粮口，底面设有可对开的活动底板，活动底板下面装有卸粮传送机；其改进之处在于：还含有装粮装置，装粮装置包括高压风机、旋风分离器；旋风分离器的进口接有吸粮管，出口通往罗茨风机的进风口，底部装有闭风式星型卸料器；高压风机的出风口经通过星型卸料器出口的输粮管通往进粮口。采用本发明的自装自卸式散粮运输车后，不仅可以通过车厢粮仓底部对开的活动底板以及卸粮传送机实现自动卸粮，而且可以借助装粮装置实现自动装粮，从而减轻劳动强度，提高功效，扩大散装粮食运输范围。

Description

一种自装自卸式散粮运输车

技术领域

本发明涉及散装粮食汽车运输车，具体涉及一种具有气力输送自装自卸式散粮运输车，属于车辆技术领域。

背景技术

目前在我国粮食运输领域，大部分采用袋装后运输。由于装袋、拆袋存在费工费时、效率低、损耗大的弊端，因此粮食流通方面逐渐向散装运输方向发展。

通常，散装粮食运输车由地面输送设备进行装粮和卸粮作业，而许多农村产粮地没有此类设备和动力，或受场地限制，使用不方便。因此，市场需要一种能自动装卸粮食的散装粮食运输车，以扩大散装粮食运输范围，提高运输效率，降低成本。

检索发现，专利号为200820066071.1的中国专利公开的“车载传送带卸料式散粮运输车”把车厢底板设计为两块活动底板，活动底板与油缸相连，在汽车底盘上、活动底板下和中梁的中间安装有卸粮传送带系统，卸粮传送系统的主动轮上的大链轮通过链条与小链轮连接，小链轮与液压马达相连；专利号为200820069804.7的中国专利公开的“一种新型多用散粮运输汽车”是在车厢活动底板下装有以油马达驱动的出料输送机。上述两个专利类似，仅在车厢下设置有传送带输送卸料系统，而没有自动装料装置，使用中显然存在不够方便的不足之处。

发明内容

本发明的目的在于：针对上述现有技术的不足之处，提供一种设有气力输送装粮装置和传送机卸粮装置的自装自卸式散粮运输车，从而实现自动装粮和自动卸粮，减轻劳动强度，提高功效。

为了达到以上目的，本发明自装自卸式散粮运输车的基本方案为：包括车厢粮仓，所述车厢粮仓顶部开有进粮口，底面设有可对开的活动底板，所述活动底板下面装有卸粮传送机；其改进之处在于：还含有装粮装置，所述装粮装置包括高压(罗茨)风机、旋风分离器；所述旋风分离器的进口接有吸粮管，出口通往罗茨风机的进风口，底部装有闭风式星型卸料(粮)器；所述高压风机的出风口经通过所述星型卸料器出口的输粮管通往所述进粮口。

当罗茨风机运转工作时，旋风分离器内形成负压，将外界粮食从吸粮管吸入，之后经旋风分离效应，使粮食从底部的星型卸料器落到输粮管内，被高压风机鼓出的风力输送到车厢粮仓的进粮口。由此可见，采用本发明的自装自卸式散粮运输车后，不仅可以通过车厢粮仓部对开的活动底板以及卸粮传送机实现自动卸粮，而且可以借助装粮装置实现自动装粮，从而减轻劳动强度，提高功效，扩大散装粮食运输范围。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明实施例一的结构主视图；

图2是本发明实施例一的结构后视图。

图3是本发明实施例的气力输送装粮原理图。

图4是本发明实施例二的结构主视图。

图5为星型卸料器的结构示意图。

图6为的膨胀式卸料器的结构示意图。

图7为图6的俯视图。

以上图中1.牵引车，2.罗茨风机，3.吸气胶管，4.人梯，5.前柜，6.旋风分离器，7.吸粮管，8.输粮管，9.膨胀式卸料器，10.围栏，11.进粮口，12.车厢粮仓，13.重量传感器，14.底盘，15.支腿，16.闭风式星型卸粮器，17.电动机，18.发电机，19.底盘第二取力器，20.底盘第一取力器，21.车厢后门，22.帆布，23.活动底板，24.插门气缸，25.底板插门，26.底板油缸，27.传送机驱动电动机，28.落粮档板，29.落粮口，30.卸粮传送机，31.过滤器，32.脉冲除尘装置，33.牵引车储气罐，34.厢内散粮，35.散粮，36.快速接头，37.汽车底盘。

具体实施方式

实施例一

本实施例的自装自卸式散粮运输车基本结构如图1、图2，牵引车1拖挂半挂车的底盘14上安置车厢粮仓12，其顶部开有前、中、后三处进粮口11，底面设有可对开的活动底板23，该活动底板下面装有卸粮传送机30。此外还含有位于牵引车1与车厢粮仓12之间的装粮装置，该装置含有高压罗茨风机2和旋风分离器6。旋风分离器6的进口接有吸粮管7，出口通往罗茨风机2的进风口，底部装有闭风式星型卸料(粮)器16；高压罗茨风机2的出风口经通过星型卸料器16出口的输粮管8由膨胀式卸料器9通往进粮口11。

更具体些说，在牵引车1的大梁上安装的罗茨风机2的主轴与牵引车底盘第一取力器20的传动轴通过皮带传动连接。罗茨风机2的进风口由吸气管3与旋风分离器6上部出口连接，罗茨风机2的出风口由输粮管8联通闭风式星型卸粮器16的出粮口、并接到安装在车厢粮仓12顶部进粮口的膨胀式卸料器9；该膨胀式卸料器的具体结构如图6和图7所示，由在上的圆环卸料桶9-1的和在下的膨胀斗9-2构成，所述输粮管8接至圆柱形卸料桶9-1的切向进口9-3。

牵引车底盘的第二取力器19通过传动轴与安装在牵引车大梁下方的发电机18传动连接；在半挂车底盘14前部大梁上安装有前柜5，在前柜前侧板上安装有人梯4，旋风分离器6安装在前柜内，下部装有闭风式星型卸料器16，该闭风式星型卸料器与发电机18驱动的电动机17传动连接。该星型卸料器的具体结构参见图5，由安置在卸料口内的星型翻转板16-1构成。

车厢粮仓12安装在前柜后面的半挂车底盘14的大梁上，粮仓底架与大梁之间装有重量传感器13，用来计量所装粮食的重量，粮仓顶板上设有可收放的围栏10，顶板中间纵向开有若干个带盖的进粮口11，装粮时在进粮口上安装膨胀式卸料器9，粮仓底面是由几对可移动对开的活动底板23组成，活动底板的外端与底板油缸26的活塞杆端头铰接，底板油缸26的缸体端部与半挂车底盘铰接，因此活动地板可由底板油缸26顶举开启，形成中间长方形落粮口29。活动底板23的外侧边用帆布22与粮仓侧板连接，从而封闭活动底板与粮仓侧板的空隙。在活动底板23上装有由气缸24控制开启的底板插门25，活动底板23下面的落粮口两侧装有落粮档板28，在落粮口下方、半挂车底盘大梁中间装有卸粮传送机30，由电动机27驱动传送机实现卸粮。

本实施例的气力输送装粮装置和传送机输送卸料装置工作时，牵引车的发动机运转，底盘第一取力器20驱动罗茨风机2运转；因罗茨风机的进风口联通旋风分离器6，使旋风分离器内腔产生负压，通过吸粮管7，大流量的气流动力将散装粮食从地面或容器内沿切线方向吸入旋风分离器，粮食气流沿旋风分离器内壁作圆周运动。由于固体物料的密度比气体的密度大得多，因而产生的离心力使得粮食在与筒壁的摩擦和碰撞中消耗动能，在重力作用下落入旋风分离器的锥体底部，空气经过滤器31的滤筒壁过滤后进入过滤器中、经吸气胶管3进入罗茨风机，从而实现气粮分离(参见图3)。堆积在旋风分离器锥体底部的粮食在闭风式星型卸料器16作用下，进入与罗茨风机出风口连接的输粮管8，被压力气流输送到车厢粮仓12上面的进粮口、经膨胀式卸料器9的分离作用，粮食被气力输送到车厢粮仓内，气体则排向大气。位于旋风分离器上部中央的过滤器31上设置有反吹脉冲除尘装置32，在脉冲电磁阀的控制下，储气罐33内压力气体从滤筒内反向脉动冲击滤筒壁，使粉尘脱离滤筒外壁而落下，以保证旋风分离器能连续正常工作。

本实施例的自装自卸式散粮运输车卸载粮食时，牵引车底盘的第二取力器19驱动发电机18运转，由电动机为卸粮传送机、液压系统等卸粮装置提供动力，其操作如下：首先操作活动底板上插门控制气缸24，依次打开车厢粮仓的活动底板23上的底板插门25，使仓内粮食在重力作用下通过打开的小门下落到卸粮传送机30上，在驱动电动机27驱动下，卸粮传送机连续将粮食卸到车尾部相应容器或其他输送装置上，当车厢粮仓内粮食不能再从活动底板上的插门口自由落下时，关闭所有底板插门；然后操作车厢粮仓底板油缸26，将活动底板23向两边侧上方顶开，形成长方形锥体落粮口29，使剩余在车厢粮仓底板边角上的粮食全部滑落到卸粮传送机上，卸粮输送流量的大小可由插门和活动底板落粮口开启的大小控制。

当需要直接将车厢粮仓的粮食输送到粮库、车站、码头等粮食运载工具上时，通过改变胶管连接，将吸粮胶管的吸入口与车后部的收粮容器连接，将膨胀式卸料器与相应的运载工具的装粮口连接，同时进行卸粮作业和输粮作业操作，就可以实现将车厢粮仓的粮食自动输送到指定运输工具上。

实施例二

本实施例二如图4所示，用二类汽车底盘37代替实施例一中的牵引车1和半挂车底盘14，车厢粮仓安置在汽车的底盘上，气力输送装置的罗茨风机2和旋风分离器6等安装在汽车底盘大梁上的前柜5内，其他结构原理与实施例一相同，同样可以实现气力输送自动装粮和传送机输送自动卸粮的功能。

以上实施例提供了一种设计有气力输送装粮装置和传送机卸粮装置的散粮半挂运输车，运输散装粮食时能实现自动装粮和自动卸粮，其装载量大，能减轻劳动强度，减少损耗，提高功效，且一车多用。此外，除能自动装粮自动卸粮运输、中转输送散装粮食颗粒类物料外，还可作为普通厢式车运输其他物品。

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (9)

1.一种自装自卸式散粮运输车，包括车厢粮仓，所述车厢粮仓顶部开有进粮口，底面设有可对开的活动底板，所述活动底板下面装有卸粮传送机；其特征在于：还含有装粮装置，所述装粮装置包括高压风机、旋风分离器；所述旋风分离器的进口接有吸粮管，出口通往罗茨风机的进风口，底部装有闭风式星型卸料器；所述高压风机的出风口经通过所述星型卸料器出口的输粮管通往所述进粮口；所述活动底板的外侧边通过帆布与粮仓侧板连接，封闭活动底板与粮仓侧板的空隙。

2.根据权利要求1所述的自装自卸式散粮运输车，其特征在于：所述车厢粮仓安置在牵引车拖挂的半挂车的底盘上。

3.根据权利要求1所述的自装自卸式散粮运输车，其特征在于：所述车厢粮仓安置在汽车的底盘上。

4.根据权利要求2或3所述的自装自卸式散粮运输车，其特征在于：所述星型卸料器由安置在卸料口内的星型翻转板构成。

5.根据权利要求4所述的自装自卸式散粮运输车，其特征在于：所述高压风机的出风口经通过星型卸料器出口的输粮管后，由膨胀式卸料器通往进粮口；所述膨胀式卸料器由在上的圆环卸料桶和在下的膨胀斗构成，所述输粮管接至圆柱形卸料桶的切向进口。

6.根据权利要求5所述的自装自卸式散粮运输车，其特征在于：所述活动底板的外端与底板油缸的活塞杆端头铰接，所述底板油缸的缸体端部与底盘铰接。

7.根据权利要求6所述的自装自卸式散粮运输车，其特征在于：所述活动底板上装有由气缸控制开启的底板插门。

8.根据权利要求1所述的自装自卸式散粮运输车，其特征在于：所述活动底板下面的落粮口两侧装有落粮档板。

9.根据权利要求8所述的自装自卸式散粮运输车，其特征在于：所述车厢粮仓的粮仓顶板上设有可收放的围栏。

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