CN201193006Y - 车载传送带卸料式散粮运输车 - Google Patents

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CN201193006Y CNU2008200660711U CN200820066071U CN201193006Y CN 201193006 Y CN201193006 Y CN 201193006Y CN U2008200660711 U CNU2008200660711 U CN U2008200660711U CN 200820066071 U CN200820066071 U CN 200820066071U CN 201193006 Y CN201193006 Y CN 201193006Y
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Abstract

本实用新型涉及到散装粮食运输车领域,是一种车载传送带卸料式散粮运输车。是把密封箱的底板设计为两块活动底板,每块活动底板的外侧连接有活动底板密封条,并与密封箱的内侧接触,每块活动底板的下面通过底板举升缸销轴与底板举升缸相连,底板举升缸通过底板举升缸销轴和底板举升缸下座与底盘相连,在底盘上、活动底板下和纵梁的中间安装有卸粮传送带系统,卸粮传送带系统的主动轮上的大链轮通过链条与小链轮连接,小链轮与液压马达相连。本实用新型结构简单,粮食散装运输可以省去多道包装程序,缩短周期,保证货物的完好率,使散装粮食在运输中不会变质和损坏,并改善了装卸条件,大大减轻了装卸时的劳动强度,从而节省了大量的人力、物力和财力。

Description

车载传送带卸料式散粮运输车
技术领域
本实用新型涉及到散装粮食运输车领域,是一种车载传送带卸料式散粮运输车。
技术背景
目前全国80%以上的粮食运输大多采用传统的包粮运输方式。这种运输方式存在有以下敝端:1、运输方式落后,运输损耗大,效率低下,用于采购包装袋和装卸车等费用高;2、运输效率低下,包装运输必经装包、标包、缝口、拆包、倒包工序,每多一种运输方式衔接,就多一道中转环节的装卸搬运;3、运输费用上升,由于包装运输环节多、工序多,费力费时,造成运输费用增高。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种新的车载传送带卸料式散粮运输车。
本实用新型是这样实现的:是把密封箱的底板设计为两块活动底板,每块活动底板的外侧连接有活动底板密封条,并与密封箱的内侧接触,每块活动底板的下面通过底板举升缸销轴与底板举升缸相连,底板举升缸通过底板举升缸销轴和底板举升缸下座与底盘相连,每边的底板举升缸为2—8个;在底盘上、活动底板下和纵梁的中间安装有卸粮传送带系统,方向与车体的方向一致,卸粮传送带系统的主动轮上的大链轮通过链条与小链轮连接,小链轮与液压马达相连。
由于采用了上述技术方案,本实用新型结构简单,粮食散装运输可以省去多道包装程序,缩短周期,保证货物的完好率,使散装粮食在运输中不会变质和损坏,并改善了装卸条件,大大减轻了装卸时的劳动强度,从而节省了大量的人力、物力和财力。
附图说明
图1是本实用新型的侧面结构示意图。
图2是本实用新型的后面结构示意图。
图3是本实用新型的活动底板与底板举升缸连接的结构示意图。
图4是本实用新型的活动底板与底板举升缸连接的卸粮时的结构示意图。
图5是本实用新型的粮食输送带的结构示意图。
图6是本实用新型的粮食输送带的主动轮上的大链轮与小链轮连接的结构示意图。
在图中:1、底盘;2、纵梁;3、底板举升缸;4、活动底板;5、卸粮传送带;6、底板举升缸销轴;7、底板举升缸下座;8、活动底板密封条;9、密封箱;10、液压马达;11、主动轮;12、上托轮;13、下托轮;14、从动轮;15、大链轮;16、链条;17、小链轮;18、底板举升缸销轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步地说明。
在图1、图2、图3、图4中,密封箱(9)的底板为两块活动底板(4),每块活动底板(4)的外侧连接有活动底板密封条(8),并与密封箱(9)的内侧接触,每块活动底板(4)的下面通过底板举升缸销轴(6)与底板举升缸(3)相连,底板举升缸(3)通过底板举升缸销轴(18)和底板举升缸下座(7)与底盘(1)相连,每边的底板举升缸(3)为2—8个;在底盘(1)上、活动底板(4)下和纵梁(2)的中间安装有卸粮传送带系统,方向与车体的方向一致。
在图5和图6中,卸粮传送带系统的主动轮(11)上的大链轮(15)通过链条(16)与小链轮(17)连接,小链轮(17)与液压马达(10)相连。

Claims (4)

1.车载传送带卸料式散粮运输车,是由底盘(1)、纵梁(2)、底板举升缸(3)、底板举升缸销轴(6)(18)、底板举升缸下座(7)、卸粮传送带(5)、密封箱(9)、主动轮(11)、上托轮(12)、下托轮(13)、从动轮(14)、链条(16)组成,其特征是密封箱(9)的底板为两块活动底板(4),每块活动底板(4)的外侧连接有活动底板密封条(8),并与密封箱(9)的内侧接触,每块活动底板(4)的下面通过底板举升缸销轴(6)与底板举升缸(3)相连,底板举升缸(3)通过底板举升缸销轴(18)和底板举升缸下座(7)与底盘(1)相连。
2.根据权利要求1所述的车载传送带卸料式散粮运输车,其特征是在底盘(1)上、活动底板(4)下和纵梁(2)的中间安装有卸粮传送带系统,方向与车体的方向一致。
3.根据权利要求1和权利要求2所述的车载传送带卸料式散粮运输车,其特征是卸粮传送带系统的主动轮(11)上的大链轮(15)通过链条(16)与小链轮(17)连接,小链轮(17)与液压马达(10)相连。
4.根据权利要求1所述的车载传送带卸料式散粮运输车,其特征是每块活动底板(4)下的底板举升缸(3)为2—8个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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