CN101969184A - 一种放线滑车 - Google Patents

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郜清军
翟新星
薛磊
任志刚
陈磊
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Xinxiang Power Supply Co of State Grid Henan Electric Power Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种放线滑车,它包括有滑轮、吊钩及牵引环,滑轮吊钩和牵引环安装在一个开放式放线架板上,放线架板与吊钩销轴活动连接,在放线架板的一个侧板上于过线通道处设有一个施放线束的开口,开口处于侧板上安装有一个活页门,在吊钩销轴两侧放线架板内过线通道上方平行向两侧伸出安装有两块固定板,两块固定板内的吊钩销轴前后对称安装有一对行走轮,在两块固定板的下端分别向内侧上方弯出有一条防脱挡板。本发明将挂钩改为两个行走轮,不但减小了拉动牵引绳的阻力,使放线稳定性提高,又有效防止了钢绞线磨损,用活页门及其开放式放线架板可满足型号较大的集束导线或电缆的施放。

Description

一种放线滑车
技术领域:
本发明涉及电线或电缆的架空安装工具,特别是一种用于在配电杆塔的架空钢绞线上吊挂集束导线或电缆,进行放线施工的放线滑车。
背景技术:
目前使用的放线滑车,也叫朝天滑车,它是在一个放线滑轮的轮轴两侧上下安装有一副放线架板,放线架板的上端安装有吊钩,下端安装有一个向一侧开口的U卡,在放线夹板内滑轮上方留有过线通道。使用时,将放线滑轮的吊钩挂在钢绞线上,不仅增加了放线阻力,而且容易磨损钢绞线。
发明内容:
本发明的目的是提供一种放线阻力小,不易损伤钢绞线的放线滑车。
本发明的技术方案是以如下方式完成的,它包括有滑轮、吊钩及牵引环,其特征在于:滑轮吊钩和牵引环安装在一个开放式放线架板上,放线架板与吊钩销轴活动连接,在放线架板的一个侧板上于过线通道处设有一个施放线束的开口,开口处于侧板上安装有一个活页门,在吊钩销轴两侧放线架板内过线通道上方平行向两侧伸出安装有两块固定板,两块固定板内的吊钩销轴前后对称安装有一对行走轮,在两块固定板的下端分别向内侧上方弯出有一条防脱挡板。活页门及其对面的固定板上分别加工有向外突出的弧形槽。本发明将挂钩改为两个行走轮,不但减小了拉动牵引绳的阻力,使放线稳定性提高,又有效防止了钢绞线磨损,用活页门及其开放式放线架板可满足型号较大的集束导线或电缆的施放。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图,图2是图1的侧视结构示意图。
具体实施方式:
结合以上附图详细描述实施例,本发明是对现有技术的改进,它是将放线滑轮7、吊钩1和牵引环8安装在一个开放式放线架板4上,放线架板与吊钩销轴3活动连接,在放线架板的一侧板上于过线通道9处设有一个施放线束的开口,在开口处于侧板上安装有一个活页门6,在吊钩销轴3两侧放线架板内过线通道上方平行向两侧伸出安装有两块固定板2,两块固定板内在吊钩销轴两侧对称安装有一对行走轮10,在两块固定板的下端分别向内侧上方于行走轮之间留出间隙弯出有一条防脱挡板5。因为放线架板与吊钩销轴活动连接从而使两个行走轮槽始终与钢绞线保持贴合状态,又便于施工人员布放滑轮,为了方便放入较粗的线束,活页门及其对面的固定板上分别加工有向外突出的弧形槽11。本发明是在放线上部采用两个行走轮放置在钢绞线上进行滚动摩擦,既能减小牵引绳的阻力,又能增加稳定性,使用省力又安全,可适用施放较大型号的集束导线和电缆。

Claims (2)

1.一种放线滑车,它包括有滑轮、吊钩及牵引环,其特征在于:滑轮吊钩和牵引环安装在一个开放式放线架板上,放线架板与吊钩销轴活动连接,在放线架板的一个侧板上于过线通道处设有一个施放线束的开口,开口处于侧板上安装有一个活页门,在吊钩销轴两侧放线架板内过线通道上方平行向两侧伸出安装有两块固定板,两块固定板内的吊钩销轴前后对称安装有一对行走轮,在两块固定板的下端分别向内侧上方弯出有一条防脱挡板。
2.如权利要求1所述的一种放线滑车,其特征在于:活页门及其对面的固定板上分别加工有向外突出的弧形槽。
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C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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