CN201367332Y - 可变起重滑轮组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可变起重滑轮组,包括II滑轮框架和III滑轮框架,II滑轮框架上安装有两个滑轮,III滑轮框架上安装有三个滑轮,所述II滑轮框架内的三个滑轮和III滑轮框架两个滑轮均位于同一平面。本实用新型设计合理、结构简单、有效地解决了施工中起吊滑轮组转换的问题,减少了高空作业量,保证了施工的安全性,提高了作业效率,创造了良好的经济效益和社会效益。
Description
技术领域
本实用新型属于起重设备技术领域,具体涉及一种可变起重滑轮组。
背景技术
近些年来,随着国家对电力事业的大力投资,经常要进行高压、特高压输电线路的施工,尤其在跨越大江、大河时需要安装铁塔,铁塔的曲臂、横担都比较重,施工时主要采取分解组立的方式,采用大截面抱杆,使用内悬浮外拉线的施工方法,其中滑轮组是必不可少的设备。常规的II-III滑轮组为起吊侧为同心II轮滑轮、抱杆侧为同心III轮滑轮,起吊滑轮挂点与抱杆中心的距离较大,造成抱杆头部弯矩过大,影响到吊装的安全性,并且同心滑轮的钢丝绳在空载下落的过程也易出现缠绕现象;II-III滑轮组在吊装平口以下塔身时效率很低,如果先使用I-II滑轮组再更换成II-III滑轮组耗时较大、用工器具较多,在施工过程中比较麻烦,要实现在吊装塔身时使用I-II滑轮组,吊装曲臂横担时使用II-III滑轮组,一般有两种方法实现,一是在抱杆起立时先安装I-II滑轮组,吊装曲臂横担时再重新安装II-III滑轮组,这样就要在高空进行II-III滑轮组的安装,但是滑轮组比较重,安装起来非常困难,同时高空作业量大,比较危险;二是直接在抱杆起立前安装四套起吊系统,两套I-II滑轮组,两套II-III滑轮组,这样也可以实现在吊装塔身时使用I-II滑轮组,吊装曲臂横担时使用II-III滑轮组,但抱杆头部结构将变得更加复杂,四套起吊系统在一起,不好控制,容易绞到一起。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供了一种结构简单、I-II滑轮组与II-III滑轮组可以变换、使用方便快捷、安全性好、作业效率高的可变起重滑轮组。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:可变起重滑轮组,包括II滑轮框架和III滑轮框架,II滑轮框架上安装有两个滑轮,III滑轮框架上安装有三个滑轮,所述II滑轮框架内的三个滑轮和III滑轮框架两个滑轮均位于同一平面。
所述III滑轮框架上其中的两个滑轮左右对称设置,另一个滑轮可拆卸设置在其内侧中部,外侧中部设有挂钩。
所述II滑轮框架上的两个滑轮左右对称设置,内侧一端设有绳索固定块,外侧中部设有悬挂孔。
所述绳索固定块固定连接有绳索,绳索依次穿设在II滑轮框架的滑轮和III滑轮框架内的滑轮的滑轮槽内。
采用上述结构,II-III滑轮组内的各滑轮为同面不同心,滑轮组宽度减小,挂点外伸则不会磕碰抱杆,抱杆头部弯矩也变得较小,在钢丝绳空载下落过程中也不易出现缠绕现象;III滑轮框架和II滑轮框架内的滑轮的这种结构设置,可在不更换滑轮组的前提下实现I-II滑轮组与II-III滑轮组的随时变换;本实用新型设计合理、结构简单、有效地解决了施工中起吊滑轮组转换的问题,减少了高空作业量,保证了施工的安全性,提高了作业效率,创造了良好的经济效益和社会效益。
附图说明
图1是本实用新型中II-III滑轮组的结构示意图;
图2是本实用新型中I-II滑轮组的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型的可变起重滑轮组,包括II滑轮框架1和III滑轮框架2,II滑轮框架1上安装有滑轮3和滑轮4,III滑轮框架2上安装有滑轮5、滑轮6和滑轮7,滑轮3、滑轮4、滑轮5、滑轮6和滑轮7均位于同一平面。滑轮5与滑轮6关于III滑轮框架2左右对称,滑轮7可拆卸设置在III滑轮框架2内侧中部,外侧中部设有挂钩8。滑轮3和滑轮4关于II滑轮框架1左右对称,II滑轮框架1内侧一端设有绳索固定块9,外侧中部设有悬挂孔10。绳索固定块9固定连接有绳索11,绳索11为钢丝绳,绳索11依次穿设在II滑轮框架1上滑轮和III滑轮框架2上滑轮的滑轮槽内。
工作使用时,首先在抱杆起立时按照I-II滑轮组进行安装,穿绳方式如图2所示,绳索11一端与绳索固定块9固定连接,然后绳索11依次穿设滑轮5、滑轮3、滑轮4和滑轮6,此时,可将滑轮7拆卸取下,等把塔身吊装完成后,调整外拉线,使抱杆头部靠近塔身,施工人员上到抱杆顶部,把带有小绳的III滑轮框架2悬挂到抱杆顶,塔身上的施工人员把小绳的一端拴在II滑轮框架1的滑轮3和滑轮4中间的绳索11上,并从两轮中间提起,将绳索11穿设到抱杆顶端的III滑轮框架2上的滑轮7,接着再将绳索11穿设到滑轮3、滑轮5,最后与绳索固定块9固定连接,如图1所示。这样就实现了I-II滑轮组到II-III的转变。
Claims (4)
1、可变起重滑轮组,包括II滑轮框架和III滑轮框架,II滑轮框架上安装有两个滑轮,III滑轮框架上安装有三个滑轮,其特征在于:所述II滑轮框架内的三个滑轮和III滑轮框架两个滑轮均位于同一平面。
2、根据权利要求1所述的可变起重滑轮组,其特征在于:所述III滑轮框架上其中的两个滑轮左右对称设置,另一个滑轮可拆卸设置在其内侧中部,外侧中部设有挂钩。
3、根据权利要求1或2所述的可变起重滑轮组,其特征在于:所述II滑轮框架上的两个滑轮左右对称设置,内侧一端设有绳索固定块,外侧中部设有悬挂孔。
4、根据权利要求3所述的可变起重滑轮组,其特征在于:所述绳索固定块固定连接有绳索,绳索依次穿设在II滑轮框架的滑轮和III滑轮框架内的滑轮的滑轮槽内。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102718138A (zh) * | 2012-06-28 | 2012-10-10 | 常熟市电力机具有限公司 | 起重滑车 |
CN104740848A (zh) * | 2013-12-27 | 2015-07-01 | 齐德公司 | 改进型滑轮装置 |
CN108203061A (zh) * | 2018-03-19 | 2018-06-26 | 丁可 | 一种嵌入式滑轮组 |
CN108713390A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-10-30 | 钦州学院 | 基于重力输送的简易型摘果装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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