CN101920293A

CN101920293A - 铆接联接装置、开关和变速器开关

Info

Publication number: CN101920293A
Application number: CN2010101797319A
Authority: CN
Inventors: 岛田浩幸
Original assignee: Niles Co Ltd
Current assignee: Valeo Japan Co Ltd
Priority date: 2009-05-15
Filing date: 2010-05-17
Publication date: 2010-12-22
Anticipated expiration: 2030-05-17
Also published as: GB2470261B; CN101920293B; GB2470261A; GB201007441D0; JP2010264496A; US8631718B2; US20100288612A1; JP5604057B2

Abstract

铆接联接装置、开关和变速器开关。铆接联接装置包括第一和第二部件、冲压器。冲压器包括第一铆接表面和第二铆接表面，第一铆接表面和第二铆接表面的铆接边界在轴向上的深度不同，并且第一铆接表面和第二铆接表面沿着周边方向顺序地形成，并且该冲压器包括与用于第一铆接表面和第二铆接表面中的具有较深铆接边界的第一铆接表面的铆接加工部分的外周边表面相对的调节表面，其中该调节表面通过铆接加工部分的铆接而调节径向铆料移动，以促进第一铆接表面和第二铆接表面中的具有较浅铆接边界的第二铆接表面的铆料移动。本发明通过消除或者抑制铆接部分向径向外侧的铆料移动而整体上保持铆接强度并且防止裂纹发生。

Description

铆接联接装置、开关和变速器开关

相关申请的交叉引用

该申请要求日本专利申请JP2009-119278的优先权，其公开内容通过引用而被并入这里。

技术领域

本发明涉及一种为以电气方式检测自动变速器中的变速位置等的变速器开关的铆接加工提供的铆接联接装置、开关和变速器开关。

背景技术

例如，图8到10示出一种传统的变速器开关。图8是示出传统实例的变速器开关的平面视图，图9是其侧视图，图10A是示出在装配柱形部件和制动器板之前的状态的分解透视图，图10B是示出在装配之后的状态的分解透视图，并且图10C是示出在柱形部件和制动器板被铆接联接之后的状态的分解透视图。

如在图8到10C中所示，变速器开关101设有塑料接线块103和塑料移动块105。接线块103设有多个静止接触点107。移动块105设有多个可移动接触点109。静止接触点107和可移动接触点109构成用于变速器变速的接触点电路。

金属柱形部件111被移动块105以可旋转方式支撑，并且金属制动器板113通过铆接而被联接到柱形部件111。与变速杆的操作相协作地移动的手动轴(未示出)被固定于柱形部件111中。

按照图10A、图10B和图10C的次序执行以上铆接联接。为了易于理解在金属制动器板113和柱形部件111之间的联接关系，图10A到10C还方便地示出接线块103和移动块105。

如在图10A中所示，柱形部件111设有形成在其上的宽度横向扁平部分115和在其外周边上的铆接加工部分117。在制动器板113中形成有筒状孔部119。

如在图10B中所示，制动器板113的孔部119装配在于外周边上设有铆接加工部分117的柱形部件111的宽度横向扁平部分115中。

如在图10C中所示，铆接加工部分117带有预定铆接边界地在孔部119的边缘部分中铆接从而形成用于制动器板113的铆接部分121，从而通过铆接将柱形部件111联接到制动器板113。

利用如在图11和图12中所示的冲压器执行以上铆接加工。图11是示出冲压器的透视图，图12A是示出冲压器的正视图，并且图12B是沿着在图12A的线XIIb-VIIb上的箭头的方向截取的截面。

如在图11和图12中所示，冲压器123被形成为柱形形状并且具有在中央形成的配合孔125，配合孔125被配合于柱形部件111。此外，冲压器123设有由四个狭缝127a、127b、127c和127d在尖端部分中形成的四个铆接表面129a、129b、129c和129d。四个铆接表面129a、129b、129c和129d中的每一个均由平坦平面构成。

如在日本专利公开公报No.2005-279650中公开的，这种冲压器123被用于铆接联接装置以带有设定铆接边界地将铆接加工部分117铆接到孔部119的边缘部分从而形成图10C中的铆接部分121，由此执行铆接联接。

附带说一句，因为铆接加工部分117被平坦地形成，所以料想被铆接边界压碎的铆接加工部分117的铆料(fillet)从柱形部件111沿着径向向外移动。

当铆接部分121通过该铆料移动沿着径向向外展开时，在最外周边部分处的周边长度扩大从而经移动的铆料沿着周边方向经受张力，从而引起趋向于在最外周边部分处产生裂纹的问题。

特别地因为通过切削形成要求加工精度的柱形部件111，所以切削专用材料(例如，SAE 1215 US标准)被用作柱形部件111的材料，容易引起裂纹发生问题。

即，因为在切削专用材料中使用添加剂以便切削，所以切削得以容易地执行，但是由于材料膨胀，趋向于容易地产生裂纹。

另一方面，使得铆接边界较小(使得冲压器的铆接表面更深)以增加铆接部分121的厚度并且减少向径向外侧的铆料移动，从而使得防止裂纹发生成为可能。然而，结果存在弱化铆接联接作用力的问题。

即，所要解决的问题在于以下一点，其中因为铆接加工部分被平坦地形成，所以当使得铆接边界较小以防止裂纹发生从而增加铆接部分的厚度时，铆接联接作用力被弱化。

鉴于上述，存在对于克服传统技术中的上述问题的铆接联接装置、开关和变速器开关的需求。本发明解决了在传统技术中的这种需求以及本领域技术人员根据本公开将会清楚的其它需求。

发明内容

鉴于前面的问题而作出本发明并且本发明的目的在于提供能够通过消除或者抑制铆接部分向径向外侧的铆料移动而整体上保持铆接强度并且防止裂纹发生的一种铆接联接装置、开关和变速器开关。

为了抑制裂纹发生同时保持铆接联接强度，根据本发明的第一方面的一种铆接联接装置包括：

第一部件，该第一部件包括轴形配合部分并在该轴形配合部分的外周边上设有铆接加工部分；

第二部件，该第二部件具有在第一部件的轴形配合部分处配合的孔部；和

冲压器，该冲压器具有用于铆接加工部分的铆接表面，其中该铆接加工部分被冲压器的铆接表面带有预定铆接边界地铆接到孔部的边缘部分以通过铆接将第一部件联接到第二部件，其中：

该冲压器包括作为铆接表面的第一铆接表面和第二铆接表面，第一铆接表面和第二铆接表面的铆接边界在轴向上的深度不同，并且第一铆接表面和第二铆接表面沿着周边方向顺序地形成，并且所述冲压器包括与第一铆接表面和第二铆接表面中的具有较深铆接边界的至少一个的铆接加工部分的外周边表面相对的调节表面，其中该调节表面调节由铆接加工部分的铆接引起的径向铆料移动，以促进向第一铆接表面和第二铆接表面中的具有较浅铆接边界的另一个的铆料移动。

另外，根据本发明第二方面的一种开关包括：

轴，该轴在其外周边上设有铆接加工部分；和

可移动板，该可移动板具有在轴中配合的孔部，其中该铆接加工部分被带有预定铆接边界地铆接到孔部的边缘部分，从而形成用于可移动板的铆接部分并通过铆接将轴联接到可移动板，其中：

该铆接部分被构成为沿着轴的周边方向顺序地提供轴向厚度较薄的薄铆料部分和轴向厚度较厚的厚铆料部分；并且

薄铆料部分的径向长度被限制到预定长度。

根据在本发明的第一方面中的铆接联接装置，该调节表面能够调节由铆接加工部分的铆接引起的径向铆料移动，以促进向第一铆接表面和第二铆接表面中的具有较浅铆接边界的另一个的铆料移动，从而调节具有较薄的铆接部分的厚度的薄铆料部分的径向铆料展开。

因此，在铆接部分的薄铆料部分中的铆接强度能够得以改进。

此外，因为铆接部分的厚铆料部分接纳从薄铆料部分的铆料移动，所以厚铆料部分在铆接边界中是浅的但是处于带有大于设定铆接边界的铆接边界地铆接的状态中，并且铆接强度能够得以增大。

据此，通过消除或者抑制向径向外侧的铆料移动，能够整体上保持铆接强度并能够防止或者抑制裂纹发生。

根据在本发明第二方面中的开关，铆接部分被构成为沿着轴的周边方向顺序地设置轴向厚度较薄的薄铆料部分和轴向厚度较厚的厚铆料部分，并且薄铆料部分的径向长度被限制到预定长度。

另外，因为铆接部分的厚铆料部分接纳从薄铆料部分的铆料移动，所以铆接强度能够得以增加。

据此，通过消除或者抑制向径向外侧的铆料移动，能够整体上保持铆接强度并且能够防止或者抑制裂纹发生。

附图说明

参考附图根据以下详细说明，本发明的其它目的、特征和优点将变得更加明显，在附图中，利用相似的附图标记标注相似的部件并且其中：

图1是示出根据本发明第一实施例的变速器开关的平面视图；

图2是示出根据本发明第一实施例的变速器开关的侧视图；

图3A是示出根据本发明第一实施例在装配柱形部件和制动器板之前的状态的分解透视图；

图3B是示出根据本发明第一实施例在装配之后的状态的分解透视图；

图3C是示出根据本发明第一实施例在柱形部件和制动器板的铆接联接之后的状态的分解透视图；

图4是示出根据本发明第一实施例的铆接部分的透视图；

图5是示出根据本发明第一实施例的冲压器的部分放大透视图；

图6A是示出根据本发明第一实施例的冲压器的正视图；

图6B是沿着在图6A的线Vlb-Vlb上的箭头的方向采取的截面；

图7A是示出根据本发明第一实施例其中上和下模制工具被分离的状态的局部截面；

图7B是示出根据本发明第一实施例利用上和下模制工具的铆接加工的状态的局部截面；

图8是示出根据传统实例的变速器开关的平面视图；

图9是示出根据传统实例的变速器开关的侧视图；

图10A是示出根据传统实例在装配柱形部件和制动器板之前的状态的分解透视图；

图10B是示出根据传统实例在装配之后的状态的分解透视图；

图10C是示出根据传统实例在柱形部件和制动器板的铆接联接之后的状态的分解透视图；

图11是示出根据传统实例的冲压器的透视图；

图12A是示出根据传统实例的冲压器的正视图；并且

图12B是沿着在图12A的线XIIb-XIIb上的箭头的方向采取的截面。

附图标记说明

1：变速器开关

11：柱形部件(第一部件，轴)

13：制动器板(第二部件)

17：铆接加工部分

19：孔部

21：铆接部分

23：冲压器

29a、29b、29c、29d：铆接表面

31：薄铆料部分

33：厚铆料部分

35、37：第一铆接表面、第二铆接表面

39a、39b、39c、39d：调节表面

40：铆接联接装置

具体实施方式

在下文中，将参考附图说明根据本发明的一个实施例的开关装置。

在以下实施例中，执行抑制裂纹发生同时保持铆接联接强度的目的是通过在从薄铆料部分到厚铆料部分的周边方向上的铆料移动来实现的。

[第一实施例]

图1到图3示出本发明的第一实施例。图1是示出变速器开关的平面视图。图2是其侧视图。图3A是示出在装配柱形部件和制动器板之前的状态的分解透视图。图3B是示出在装配之后的状态的分解透视图。图3C是示出在柱形部件和制动器板的铆接联接之后的状态的分解透视图。

图1到图3所示变速器开关1的基本结构类似于图8到图10所示的变速器开关101并且不同之处在于铆接部分的结构方面。据此，在图1到图3所示的变速器开关1中，利用通过从图8到图10中的代码减去数字100而得到的代码引用与图8到图10所示变速器开关101中的那些相同的构件并且省略该说明。首先将说明铆接部分。

在本实施例中的铆接部分21被构成为沿着作为轴的柱形部件11的周边方向顺序地提供其轴向厚度较薄的薄铆料部分31和其轴向厚度较厚的厚铆料部分33，并且薄铆料部分31的径向长度被限制到预定长度。

用于形成薄铆料部分31的铆接边界的尺寸被确定为能获得设定铆接强度。例如，利用与传统铆接部分的铆接边界类似的铆接边界对铆接部分进行铆接。

基于通过铆接薄铆料部分31而引起的铆料移动形成厚铆料部分33的一部分。即，厚铆料部分33被带有小于薄铆料部分31的铆接边界地铆接，并由利用冲压器的更小铆接边界直接地冲压的铆料和从薄铆料部分31沿着周边方向移动的铆料形成。

铆接部分21的铆接加工是由如在图5和图6中所示的冲压器执行的。图5是示出冲压器的局部放大透视图。图6A是示出冲压器的正视图。图6B是在图6A的线VIb-VIb上的箭头的方向上截取的截面。

冲压器23被形成为柱形形状并且具有在中央形成的配合孔25，配合孔25被配合于柱形部件11中。冲压器23具有由四个狭缝27a、27b、27c和27d在尖端部分中形成的四个铆接表面29a、29b、29c和29d。四个铆接表面29a、29b、29c和29d中的每一个均由阶形平面构成。

即，通过沿着周边顺序地形成分别具有沿着轴向在深度方面不同的铆接边界的第一铆接表面35和第二铆接表面37而构成铆接表面29a、29b、29c和29d中的每一个。冲压器23的浅的第一铆接表面35具有比深的第二铆接表面37的铆接边界大的铆接边界。浅的第一铆接表面35对应于深的铆接边界，而深的第二铆接表面37对应于浅的铆接边界。

在第一铆接表面35和第二铆接表面37中，与铆接加工部分17的外周边表面相对的调节表面39a、39b、39c和39d每一个均被跨过第一和第二铆接表面35和37这两者地设置。应该指出，考虑到裂纹趋向于容易在铆接部分21中的薄铆料部分31处产生，能够形成分别至少位于作为具有更大(较深)铆接边界的一侧的第一铆接表面35处的调节表面39a、39b、39c和39d。

调节表面39a、39b、39c和39d调节由铆接加工部分17的铆接所引起的径向铆料移动，并促进向作为具有更小(较浅)铆接边界的、在第一铆接表面35和第二铆接表面37中的另一个的第二铆接表面37一侧的铆料移动。

这种冲压器23被安装到图7所示的铆接联接装置40并且带有设定铆接边界地执行铆接以形成如在图1和图2中所示的阶形铆接部分21，从而执行铆接联接。

图7A是示出其中上模制工具和下模制工具被分离的状态的局部剖视图；并且图7B是示出利用上模制工具和下模制工具的铆接加工的状态的局部剖视图。

如在图7A和图7B中所示，铆接联接装置40由上模具41和下模具43构成。冲压器23被安装到上模具23。在上模具41中的向前和向后部件45被卷簧47沿着向前方向压迫以抵靠接触下模具43，并且在冲压器23中向后行进。

柱形部件11被安装到下模具43，柱形部件11的宽度横向扁平部分15的一些部分被形成为设有铆接加工部分17的第一部件的轴形配合部分，并且作为第二部件的制动器板13的孔部19被配合于该配合部分中。

另外，通过利用液压驱动装置等从图7A中的分离状态向下输送上模具41，如在图7B中所示地执行冲压操作。

铆接加工部分17能够基于冲压器23的这种冲压操作而被铆接，以可靠地形成如在图1和图2中所示的阶形铆接部分21。

第一实施例的效果

根据在本发明实施例中的铆接联接装置40，铆接联接装置40包括具有轴形配合部分且在轴形配合部分的外周边上设有铆接加工部分17的柱形部件11、具有在柱形部件11的轴形配合部分中配合的孔部19的制动器板13、和具有用于铆接加工部分17的铆接表面29a、29b、29c和29d的冲压器23，其中铆接加工部分17被冲压器23的铆接表面29a、29b、29c和29d带有预定铆接边界地铆接到孔部19的边缘部分以通过铆接将柱形部件11联接到制动器板13，其中冲压器23包括第一铆接表面35和第二铆接表面37，所述第一铆接表面和第二铆接表面的铆接边界在轴向上的深度不同，并且所述第一铆接表面和第二铆接表面沿着周边方向顺序地形成，并且冲压器23包括与铆接加工部分17的外周边表面相对以跨过第一铆接表面和第二铆接表面这两者的调节表面39a、39b、39c和39d，其中调节表面39a、39b、39c和39d调节由铆接加工部分17的铆接引起的径向铆料移动并促进向具有较浅铆接边界的、第一铆接表面35和第二铆接表面37中的第二铆接表面37的铆料移动。

据此，能够沿着柱形部件11的径向方向调节具有较薄的铆接部分21的厚度的薄铆料部分31的铆料展开。

因此，在铆接部分21的薄铆料部分31中的铆接强度能够得以改进，并且能够防止或者抑制裂纹发生。

此外，因为铆接部分21的厚铆料部分33接纳从薄铆料部分31的铆料移动，所以厚铆料部分33在铆接边界中是浅的但是处于带有大于设定铆接边界的铆接边界地铆接的状态中，并且铆接强度能够得以增大。

据此，通过消除或者抑制向薄铆料部分31的径向外侧的铆料移动，能够整体上保持铆接强度并且能够防止或者抑制裂纹发生。

根据在本发明实施例中的变速器开关1，变速器开关1包括在其外周边上设有铆接加工部分17的柱形部件11和具有在柱形部件11中配合的孔部19的制动器板13，其中铆接加工部分17带有预定铆接边界地铆接到孔部19的边缘部分以形成用于制动器板13的铆接部分21并且通过铆接而将柱形部件11联接到制动器板13，其中铆接部分21被构成为沿着柱形部件11的周边方向顺序地设置薄铆料部分31和厚铆料部分33，薄铆料部分31的轴向厚度较薄，而厚铆料部分33的轴向厚度较厚，并且能够基于由薄铆料部分31的铆接而引起的铆料移动来形成厚铆料部分33。

此外，因为铆接部分21的厚铆料部分33接纳从薄铆料部分31的铆料移动，所以铆接强度能够得以增加。

铆接部分21被构成为沿着柱形部件11的周边方向顺序地设置其轴向厚度较薄的薄铆料部分31和其轴向厚度较厚的厚铆料部分33，并且薄铆料部分31的径向长度被限制到预定长度。

因此，能够在铆接部分21中的薄铆料部分31处改进铆接强度。

此外，被铆接到制动器板13的构件可以是与变速杆的操作相协作地移动的手动轴，而不是柱形部件11。

本发明能够被应用于在柱形部件11或者手动轴中具有滑块的可移动板被铆接于此的一种开关。

虽然已经仅仅选择了选定的实施例示意本发明，但是对于本领域技术人员而言明显的是，根据本公开，在不偏离如在所附权利要求中限定的本发明的范围的前提下，能够在其中作出各种改变和修改。进而，仅仅为了示意而提供了根据本发明的实施例的前面的说明，而不是为了限制如由所附权利要求限定的本发明及其等同物。

Claims

1.一种铆接联接装置，包括：

第一部件，所述第一部件包括轴形配合部分，并且所述第一部件在所述轴形配合部分的外周边上设有铆接加工部分；

第二部件，所述第二部件具有孔部，所述孔部配合在所述第一部件的所述轴形配合部分上；和

冲压器，所述冲压器具有用于所述铆接加工部分的铆接表面，其中所述铆接加工部分被所述冲压器的所述铆接表面以预定铆接边界铆接到所述孔部的边缘部分，以通过铆接将所述第一部件联接到所述第二部件，其中：

所述冲压器包括作为所述铆接表面的第一铆接表面和第二铆接表面，所述第一铆接表面和所述第二铆接表面的铆接边界在轴向上的深度不同，并且所述第一铆接表面和所述第二铆接表面沿着周边方向顺序地形成，并且所述冲压器包括调节表面，所述调节表面与用于所述第一铆接表面和所述第二铆接表面中的具有较深铆接边界的至少一个铆接表面的所述铆接加工部分的外周边表面相对；并且

所述调节表面调节由所述铆接加工部分的铆接引起的径向铆料移动，以促进向所述第一铆接表面和所述第二铆接表面中的具有较浅铆接边界的另一个铆接表面的铆料移动。

2.一种开关，包括：

轴，所述轴在所述轴的外周边上设有铆接加工部分；和

可移动板，所述可移动板具有孔部，所述孔部配合在所述轴上，其中所述铆接加工部分被以预定铆接边界铆接到所述孔部的边缘部分，从而形成用于所述可移动板的铆接部分并通过铆接将所述轴联接到所述可移动板，其中：

所述铆接部分被构成为沿着所述轴的周边方向顺序地提供轴向厚度相对较薄的薄铆料部分和轴向厚度相对较厚的厚铆料部分；并且

所述薄铆料部分的径向长度被限制为预定长度。

3.一种用于根据权利要求2的开关的变速器开关，其中：

所述轴包括自动变速器中的手动轴；并且

所述可移动板包括所述自动变速器中的制动器板。