CN216045060U - 一种杆端关节轴承合套工装 - Google Patents
一种杆端关节轴承合套工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216045060U CN216045060U CN202121500756.4U CN202121500756U CN216045060U CN 216045060 U CN216045060 U CN 216045060U CN 202121500756 U CN202121500756 U CN 202121500756U CN 216045060 U CN216045060 U CN 216045060U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod end
- extrusion die
- inner ring
- sliding bush
- face
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及关节轴承技术领域内的一种杆端关节轴承合套工装,包括压合组件和芯轴;压合组件包括定位模和挤压模,定位模设有第一通孔,挤压模设有第二通孔;芯轴的一端通过第一通孔插入定位模内,待压装的杆端体、内圈以及滑动衬套依次自芯轴的另一端穿过后,杆端体与内圈的一端面贴合于定位模的端面上,滑动衬套的一端置于杆端体和内圈之间的空隙;挤压模通过第二通孔滑动连接于芯轴上,挤压模的端面与滑动衬套的另一端接触,通过下压挤压模将滑动衬套压入杆端体和内圈之间。本实用新型结构紧凑,挤压模通过芯轴下滑对滑动衬套施加压力,避免了滑动衬套在压入过程中因挤压模与滑动衬套出现偏心、歪斜等问题,提高了杆端关节轴承合套的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及关节轴承技术领域,具体地,涉及一种杆端关节轴承合套工装。
背景技术
杆端体关节轴承由内圈、杆端体和滑动衬套组成,其中滑动衬套能使内圈旋转灵活,引导内圈旋转起润滑作用,同时具备耐高温的特点。然而滑动衬套在装配过程中条件较为苛刻。为确保分体式滑动衬套在装配后外观平整、对称度高,满足轴承在工作时的转动灵活性,在工装方面需要设计出液压机挤压装配的方式。一方面,可以使黄铜滑动衬套均匀受力,变形平稳,提高了滑动衬套与内圈接触面的粗糙度,挤压完后,无间隙、脱落、对称度不合格等质量问题,从而保证轴承的使用寿命;另一方面可以在满足产品的无卡滞、低噪音等设计要求,提高了轴承的旋转灵活性和产品合格率。
经现有技术检索发现,中国发明专利公开号为CN103522039A,公开了一种摇臂轴承装配工装,下平板正上方设有一块上平板;上平板顶面竖直固定有挡轴和定位轴;衬套位于定位轴右后方,衬套上部的外圆面与V型定位块V型槽的两个槽壁贴合;衬套上方竖直设有一个导向套,且导向套同时装在支座上的安装孔中;导向销的数目为一根,导问销可与导向套滑动配合;导向套正上方竖直这有一根压杆,且压杆可在驱动组件的带动下下压或上移复位。该工装虽能通过导向销慢慢将塑料轴挤到轴承的内圈外,但整体结构较为复杂,致使精度控制较为繁琐。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种杆端关节轴承合套工装。
根据本实用新型提供的一种杆端关节轴承合套工装,包括压合组件和芯轴;
所述压合组件包括定位模和挤压模,所述定位模设有第一通孔,所述挤压模设有第二通孔;
所述芯轴的一端通过所述第一通孔插入所述定位模内,待压装的杆端体、内圈以及滑动衬套依次自所述芯轴的另一端穿过后,所述杆端体与所述内圈的一端面贴合于所述定位模的端面上,所述滑动衬套的一端置于所述杆端体和所述内圈之间的空隙;
所述挤压模通过所述第二通孔滑动连接于所述芯轴上,所述挤压模的端面与所述滑动衬套的另一端接触,通过下压所述挤压模将所述滑动衬套压入所述杆端体和所述内圈之间。
一些实施方式中,所述定位模的端面设有第一容置槽,所述第一容置槽用于容置所述内圈的下端面,位于所述第一容置槽外侧的所述定位模的端面用于和所述杆端体相接触。
一些实施方式中,所述挤压模的端面设有第二容置槽,所述第二容置槽用于容置所述内圈的上端面,所述滑动衬套的端面和位于所述第二容置槽外侧的所述挤压模的端面相接触。
一些实施方式中,所述定位模为凸台型结构块。
一些实施方式中,所述挤压模位凸台型结构块。
一些实施方式中,所述芯轴与所述第一通孔过盈配合。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1、本实用新型结构紧凑,挤压模通过芯轴下滑对滑动衬套施加压力,避免了滑动衬套在压入过程中因挤压模与滑动衬套出现偏心、歪斜等问题,提高了杆端关节轴承合套的质量。
2、本实用新型芯轴与定位模的配合,能够有效保证杆端体和内圈同轴度的要求以及放置后的水平度。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型整体结构示意图
图2为本实用新型装配另一端滑动衬套的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
本实用新型提供了一种杆端关节轴承合套工装,包括压合组件1以及和压合组件1滑动连接的芯轴2。压合组件1包括定位模11和挤压模12,定位模11开设有第一通孔110,第一通孔110优选为定位模11的中心通孔。相应的,挤压模12开设有第二通孔120,第二通孔120优选为挤压模12的中心通孔。芯轴2通过第一通孔110与定位模11实现插接,优选的,芯轴2与第一通孔110为过盈配合,确保连接后的牢固度,芯轴2通过第二通孔120实现与挤压模12的滑动连接,即挤压模12可沿芯轴2上下滑动,芯轴2的外表面与第二通孔120的内周面相接触,保证挤压模12上下滑动时的同轴度。优选的,定位模11以及挤压模12均为凸型结构块,其凸台两侧可有效对待压合的杆端体4等相应结构进行有效避让。
进一步的,定位模11的端面开设有第一容置槽111,优选的,第一容置槽111是以定位模11端面的中心点向外延伸一定距离形成的凹槽结构,待压合的内圈3的其中一端的端面与第一容置槽111的底表面相接触,即第一容置槽111用于容置待压合的内圈3的端部,而套设于内圈3外部的杆端体4的部分则与第一容置槽111外侧的定位模11的端面相接触。相应的,挤压模12的端面开设有第二容置槽121,优选的,第二容置槽121是以挤压模12端面的中心点向外延伸一定距离形成的凹槽结构。
本实用新型提供的杆端关节轴承合套工装的工作原理为:芯轴2的一端通过第一通孔110插入定位模11中,将内圈3自芯轴2的另一端套接在芯轴2上并下滑至内圈3的下端面与第一容置槽111的底板表面相接触,将杆端体4自芯轴2的另一端进入后套设于内圈3的外部,杆端体4的端面与位于第一容置槽111外侧的定位模11的端面相接触,内圈3的内周面与杆端体4的内周面存有供滑动衬套5进入的间隙,进而将滑动衬套5套于芯轴2的外部且滑动衬套5的下端进入内圈3与杆端体4之间的间隙。将挤压模12通过第二通孔120自芯轴2的另一端进入并滑动连接于芯轴2上,当挤压模12下滑到预设位后,滑动衬套5的上端面与位于第二容置槽121外侧的挤压模12的端面相接触,进而通过下压挤压模12将滑动衬套5压入内圈3与杆端体4之间的间隙中,滑动衬套5被压入到位后,其内圈3的上端端面进入第二容置槽121内。本实用新型结构紧凑,挤压模通过芯轴下滑对滑动衬套施加压力,避免了滑动衬套在压入过程中因挤压模与滑动衬套出现偏心、歪斜等问题,提高了杆端关节轴承合套的质量。另外,芯轴与定位模的配合能够有效保证杆端体和内圈同轴度的要求以及放置后的水平度。
采用本实用新型提供了杆端关节轴承合套工装进行了相应试验:
设置液压机的工艺参数为:工作压力35kN、下限位290mm、保压时间3s。杆端关节轴承合套工装放置于液压机工作台面,调整液压机的压力限值,踩下踏板,等待液压机下行至滑动衬套上端面,并下行至杆端体上端面,保压后松开踏板,完成合套,过程中需遵循对称合套。
本试验中的滑动衬套外径内径厚度3.2mm,合套挤压后滑动衬套两端面与杆端体端面齐平,铜套变形后两端面内、外径满足尺寸要求,无飞边、毛刺、无显著伤痕等缺陷,无明显突出杆端体端面的现象;内圈旋转灵活,无卡滞现象。由此可见,杆端关节轴承合套工装在系列产品中的应用是可行的。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (6)
1.一种杆端关节轴承合套工装,其特征在于,包括压合组件(1)和芯轴(2);
所述压合组件(1)包括定位模(11)和挤压模(12),所述定位模(11)设有第一通孔(110),所述挤压模(12)设有第二通孔(120);
所述芯轴(2)的一端通过所述第一通孔(110)插入所述定位模(11)内,待压装的杆端体(4)、内圈(3)以及滑动衬套(5)依次自所述芯轴(2)的另一端穿过后,所述杆端体(4)与所述内圈(3)的一端面贴合于所述定位模(11)的端面上,所述滑动衬套(5)的一端置于所述杆端体(4)和所述内圈(3)之间的空隙;
所述挤压模(12)通过所述第二通孔(120)滑动连接于所述芯轴(2)上,所述挤压模(12)的端面与所述滑动衬套(5)的另一端接触,通过下压所述挤压模(12)将所述滑动衬套(5)压入所述杆端体(4)和所述内圈(3)之间。
2.根据权利要求1所述的杆端关节轴承合套工装,其特征在于,所述定位模(11)的端面设有第一容置槽(111),所述第一容置槽(111)用于容置所述内圈(3)的下端面,位于所述第一容置槽(111)外侧的所述定位模(11)的端面用于和所述杆端体(4)相接触。
3.根据权利要求2所述的杆端关节轴承合套工装,其特征在于,所述挤压模(12)的端面设有第二容置槽(121),所述第二容置槽(121)用于容置所述内圈(3)的上端面,所述滑动衬套(5)的端面和位于所述第二容置槽(121)外侧的所述挤压模(12)的端面相接触。
4.根据权利要求1所述的杆端关节轴承合套工装,其特征在于,所述定位模(11)为凸台型结构块。
5.根据权利要求4所述的杆端关节轴承合套工装,其特征在于,所述挤压模(12)为凸台型结构块。
6.根据权利要求1-5任一所述的杆端关节轴承合套工装,其特征在于,所述芯轴(2)与所述第一通孔(110)过盈配合。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121500756.4U CN216045060U (zh) | 2021-07-02 | 2021-07-02 | 一种杆端关节轴承合套工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121500756.4U CN216045060U (zh) | 2021-07-02 | 2021-07-02 | 一种杆端关节轴承合套工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216045060U true CN216045060U (zh) | 2022-03-15 |
Family
ID=80554818
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202121500756.4U Active CN216045060U (zh) | 2021-07-02 | 2021-07-02 | 一种杆端关节轴承合套工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216045060U (zh) |
-
2021
- 2021-07-02 CN CN202121500756.4U patent/CN216045060U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN216045060U (zh) | 一种杆端关节轴承合套工装 | |
CN113352079B (zh) | 一种发动机轴及中间轴定位组件、轴承压装设备及方法 | |
CN113484564A (zh) | 一种异形双头大电流测试探针及其加工工艺 | |
JP2009125780A (ja) | プレス成形品のプレス成形方法 | |
US4470649A (en) | Low profile integrated circuit electrical socket assembly | |
CN211804779U (zh) | 腔体内螺钉自动压装设备 | |
CN213856688U (zh) | 高效装载工装 | |
US11376648B2 (en) | Compact stock guide assembly | |
CN108817237B (zh) | 一种收口压装装置及收口压装机 | |
KR100288892B1 (ko) | 자동차 엔진 풀리의 드로잉장치 및 제조방법 | |
CN110076269B (zh) | 一种用于加工鞋楦定位销的模具装置及其加工方法 | |
CN210599906U (zh) | 一种轴承组装模具 | |
CN203670512U (zh) | 一种新型的轴承油封防尘盖组合压入模具 | |
JP2000079441A (ja) | 鍛造用金型装置 | |
CN113976749B (zh) | 高效的旋铆模具 | |
CN218747387U (zh) | 一种汽车零部件压装治具组件 | |
CN213808535U (zh) | 一种冲压外圈阻尼轴承 | |
CN219492788U (zh) | 一种食品机械模具拼装结构 | |
CN216904617U (zh) | 装配工装 | |
CN214518658U (zh) | 用于单向超越皮带轮的轴承压装模具 | |
CN205074364U (zh) | 一种控制杯形件反挤压底部形状的模具 | |
CN219378701U (zh) | 一种拉深模 | |
CN218118382U (zh) | 一种圆柱滚子轴承装配用辅助工装 | |
CN218051199U (zh) | 一种模具加工用压装工装 | |
CN215032418U (zh) | 一种主模组件 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |