CN101918261A - 铁轨岔道中的转换装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及铁轨岔道中的转换装置，用于在铁轨岔道中将基本轨(7)转换到可调整的从属的尖轨(6)或活动的辙岔尖(13)，所述转换装置由棘爪式道岔锁闭器或垂直的夹板式道岔锁闭器构成，包括锁杆(4)，它们利用凸轮推杆或滑动推杆(5a，5b)操纵，还包括锁闭体(3)和尖轨耳铁(2)，其中每个锁杆(4)在尖轨耳铁(2)中可偏转地支承并且尖轨(6)与尖轨耳铁(2)可拆卸地连接。对于这种装置要实现更好且更方便的调整性。为此，所述凸轮推杆或滑动推杆(5a，5b)可以垂直地通过在两个锁闭体(3)里面松动支承的多棱体(9)调整高度。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于在铁轨岔道中将基本轨转换到可调整的从属的尖轨或活动的辙岔尖的装置，由棘爪或垂直的夹板式道岔锁闭器构成，包括锁杆，它们利用凸轮或滑动推杆操纵，还包括锁闭体和尖轨耳铁，其中每个锁杆在尖轨耳铁中可偏转地支承并且尖轨与尖轨耳铁可拆卸地连接。
背景技术
作为用于岔尖的锁闭装置早就公知并且描述(参见DE 19502105，EP 1488979)了例如棘爪锁闭器，由夹板式道岔锁闭器、锁体、锁杆和滑动推杆组成。
必需能够方便且快速地定位安装和调整道岔中的锁闭器。这一点的前提是一个锁闭器，其组成部分在安装前已经这样预调整，使得省去在安装期间费事地调整锁闭器。
在由EP-A1-0624508已知的解决方案中锁闭体夹紧在基本轨的跟部。但是锁闭体必需附加地在装配棘爪锁闭器期间为了其准确的定位并且为了补偿基本轨跟部的厚度误差通过轮廓补偿杆费事地再调整。通过位于棘爪里面的偏心轴附加地调整岔尖与基本轨的距离。
通过EP-B1-0723901或DE-C5-19502105已知，将锁闭体旋紧在基本轨的腰部上并且不夹紧。通过具有轴的偏心体实现锁闭体的附加调整。通过偏心体可以调整滑动推杆与基本轨跟部底面的距离。与位于棘爪中的偏心体轴类似地附加地调整岔尖与基本轨的距离，如同上面所述的那样。这个解决方案的主要缺点是基本轨中的开孔。因为基本轨中的开孔为了钻孔必需在岔尖跟部或腰部对中(为了固定尖轨耳铁)。否则可能产生功能故障。特别在更换岔尖以后只能更加费事地实现开孔对中。滚轴的缺陷是，滚轴可能回转地磨损并由此在一定的运行时间后必需更换。
发明内容
本发明的目的是，在上述形式的锁闭装置中避免所述缺陷并且实现更好的、更方便的调整性。
这个目的按照本发明由此得以实现，使凸轮推杆或滑动推杆可以垂直地通过在两个锁闭体中松动支承的多棱体调整高度。通过将围绕其轴向纵轴线可旋转或回转的多棱体组合到锁闭体里面能够，使锁闭体直接且无需附加补偿部件(如轮廓补偿杆)地夹紧在基本轨跟上。所述凸轮推杆或滑动推杆在调整高度时顶靠在最好由四棱体构成的多棱体的平面顶面上。如果由于经常调整高度使支承的、平面的四棱体顶面磨损，可以方便地使四棱体轴向围绕其纵轴线旋转，由此使用三个未使用的、平面的顶面中的一个顶面。与在现有技术中使用的用于调整高度的滚动体不同，该滚动体在表面明显磨损时必需更换，而所述多棱体可以多倍更长时间地使用，由此能够明显延长道岔的维护或校正时间间隔。
此外通过凸轮推杆与正方体或四棱体之间的平面定位明显减小了面压力、尤其是与滚动体相比。
本发明的一个扩展结构规定，通过旋转多棱体或四棱体能够产生凸轮推杆或滑动推杆的垂直高度调整，为此可以将多棱体设置在一个偏心体或偏心支承的轴上。在此推荐，按照本发明的建议使多棱体配有中心或偏心的轴向通孔。由此能够在锁闭体内部或者通过同一锁闭体可以使不同的基本轨型材和尖轨型材组合分别相互补偿地匹配。偏心轴或偏心支承的轴只用于精细地调整凸轮推杆或滑动推杆相对于基本轨跟的距离的高度。此外四棱体或多棱体的定位面可以不同地覆层，用于满足不同的使用条件。
附图说明
由权利要求和下面借助于附图所示的本发明实施例的描述给出本发明的其它细节和特征。附图中：
图1以示意总体图示出一个铁轨道岔，具有用于转换由棘爪锁构成的道岔锁的装置，其中示出左棘爪锁的打开位置和右棘爪锁的锁闭位置，
图2作为细节示出锁闭的、右棘爪锁，
图3作为细节示出打开的、左棘爪锁，具有离开基本轨的尖轨，
图4作为棘爪锁的细节以立体分解图示出锁闭体，
图5以纵向截面图示出用于转换活动的辙岔尖的装置，具有固定在辅助轨道上的按照图4的锁闭体。
具体实施方式
在图1中示出铁轨道岔的转换装置1，用于转换道岔锁闭器1a，1b。每个道岔锁闭器1a，1b具有一个尖轨耳铁2、一个锁闭体3和一个锁杆4(参见图2和3)。
通过两个相同的凸轮推杆或滑动推杆半体5a，5b实现两个相同的道岔锁闭体1a，1b的同时地、相向地调整，这两个相同的凸轮推杆或滑动推杆半体通过连接板5c一体地相互连接。在连接板5c上嵌接一个驱动杆，它由在这里未示出的伺服电机驱动。通过在锁闭体3中导引的或在锁闭体上回转的凸轮推杆或滑动推杆5a，5b和其与锁杆4的共同作用使道岔锁闭体1a，1b打开(1a)或锁闭(1b)。
在图2中作为细节示出锁闭的道岔锁闭体1b。由岔尖跟6a、岔尖腰6b和岔尖头6c组成的尖轨6是位置固定的并且顶靠在基本轨7上。
图3作为细节示出打开的道岔锁闭体1a，其中尖轨6以适合的距离、所谓的尖轨摆幅离开基本轨7。
在图4中作为细节示出道岔锁闭器1a，1b的锁闭体3。在面对轨床的下端部上利用必要时由偏心轴构成的轴8支承四棱体9。为了控制或加载转换装置1所使用的凸轮推杆或滑动推杆5a，5b不仅在静止位置而且在调整过程期间运动时顶靠在四棱体9的平面顶面a上。在使用偏心轴8时通过这个偏心轴的旋转伴随四棱体9的增加或减小的垂直调整，这能够实现凸轮推杆或滑动推杆5a，5b的简单调整高度。
这个高度调整能够使锁闭体3可以简单地利用两个夹板10、无需其它调整工作地夹紧在基本轨7上。通过在尖轨耳铁2的轴承中足够大的偏心体11对于锁杆4补偿了由于可能的基本轨跟12厚度误差所需的锁闭体3的水平偏移。
所述四棱体9在本实施例中配有偏心孔b，由此在锁闭体3内部或通过同一锁闭体3能够补偿不同的基本轨型材与尖轨型材组合。在这种情况下偏心轴8仅仅只需用于在凸轮推杆或滑动推杆5a，5b与基本轨跟12之间距离的精细调整。
图5作为示例示出使用这种锁闭体3的示例，用于转换活动的辙岔尖13。在这里锁闭体3固定在辅助轨14a或14b上或者附属于辅助轨。尖轨耳铁2同时固定在具有辙岔尖13的连接板或支承板15上，它在凸轮推杆5a，5b加载时在与辅助轨14a，14b互补的翼轨16a，16b下面移动到各自的终端位置，在该位置辙岔尖13或者顶靠在翼轨16a上或者顶靠在翼轨16b上，如同在图5中对于右翼轨16a所示的那样。
所述锁杆4相应地联锁右辅助轨14a，而左辅助轨14b在这个调整位置不受附属于它的锁杆4的影响。支承在轴8上的具有锁闭体3的多棱体9的结构和功能与结合图1至4所述的工作原理是相同的。
附图标记清单
1转换装置
1a，b道岔锁闭器
2尖轨耳铁
3锁闭体
4锁杆
5a，5b凸轮或滑动推杆半体
5c连接板
6尖轨
6a尖轨跟
6b尖轨腰
6c尖轨头
7基本轨
8轴(偏心轴)
9多棱或四棱体
10夹板
11偏心体
12基本轨跟
a四棱顶面/表面
b偏心孔
13辙岔尖
14a，b辅助轨(辅助装置)
15连接板/支承板
16a，b翼轨
Claims (5)
1.一个用于在铁轨岔道中将基本轨(7)转换到可调整的从属的尖轨(6)或活动的辙岔尖(13)的装置，由棘爪式道岔锁闭器或垂直的夹板式道岔锁闭器构成，包括锁杆(4)，所述锁杆利用凸轮推杆或滑动推杆(5a，5b)操纵，还包括锁闭体(3)和尖轨耳铁(2)，其中每个锁杆(4)在尖轨耳铁(2)中可偏转地支承并且尖轨(6)与尖轨耳铁(2)可拆卸地连接，其特征在于，所述凸轮或滑动推杆(5a，5b)可以垂直地通过在两个锁闭体(3)里面松动支承的多棱体(9)调整高度。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述多棱体(9)由四棱体构成。
3.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述多棱体(9)设置在偏心体上或偏心支承的轴(8)上。
4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，所述多棱体(9)配有中心的或偏心的轴向通孔(b)。
5.如权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，为了转换活动的辙岔尖(13)将锁闭体(3)固定在辅助轨(14a，14b)上。
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