CN101862854B - 切管机的油泵装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及切管机的油泵装置，其包括液压顶头、活塞、通气螺钉、顶盖、缸体、压缩弹簧、筒体、密封圈、底座、压板、支杆、销子、手柄、小活塞、泵体，缸体靠螺纹连接在底座上，外圈再套上筒体，上部用顶盖通过螺纹旋紧在缸体上，同时压紧筒体；活塞和密封圈组成活塞杆组件，压缩弹簧套在活塞杆上，液压顶头安装在活塞上，活塞杆组件安装在缸体内，底座上筒体的侧边装有由支杆，销子，手柄，小活塞，泵体组成的小型手动泵，支杆通过销子连接手柄，泵体内的小活塞与手柄连接，在泵体上增加调压油路，在泵回油管道上设置回油油路；通气螺钉固定在顶盖一侧开设的通气孔内，在活塞底部的压板通过螺钉固定在底座上。本发明专利结构紧凑，质量稳定，故障率低，便于维护和维修。

Description

切管机的油泵装置

技术领域

本发明属于切管机上的油泵，取代国外同类切管机上的油泵和油缸组件，实现推动割刀臂上下运动，达到切管的目的。本发明的油泵采用内置式油路，减少了由于管路联接松动引发压力丧失，无法正常工作等问题。

背景技术

切管机用于管件的割断，以前的管件主要是用切割机进行割断，受砂轮片直径的限制，8″以上的管子将无法切割，大型管件需要借助大型专用设备才能完成。国外258型电动切管机，通过旋转管件进行环切，极大的减少刀具下移高度，理论上只要刀具切割深度超过管件壁厚即可完成任意尺寸管件的割断。258型电动切管机刀具安装在割刀臂上，油泵不断地往油缸里输送压力油，推动活塞向上移动，从而带动连接在活塞上的割刀臂后部向上运动，装有刀具的割刀臂前部向下运动，进而切断管件。258型电动切管机油泵和油缸使用高压油管进行联接，而工作时所需的压力比较高，对管路和密封件有很高的要求，该机型属于可移动式电动工具，在移动过程中极容易发生因为软管扭转而引发油路泄漏，造成压力损失而机器无法正常工作。国内厂家因为无法技术上达不到要求，只好采用技术成熟的千斤顶来替代这套油泵和油缸，而千斤顶无法实现快速进给，受力方向不垂直刀臂引起的功率损失，压力不可调节等缺陷，结构上不紧凑，外观上粗糙，让客户素有抱怨。为了突破国内现有的技术限制和最大限度的满足用户的需求，经过长时间的试验和不断的改进，发明了这套切管机的油泵装置。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，工作效率高，性能更稳定的油泵装置。

本发明为实现上述目的，本发明采用如下技术方案是：

切管机的油泵装置，其包括液压顶头、活塞、通气螺钉、顶盖、缸体、压缩弹簧、筒体、密封圈、底座、压板、支杆、销子、手柄、小活塞、泵体，缸体靠螺纹连接在底座上，外圈再套上筒体，上部用顶盖通过螺纹旋紧在缸体上，同时压紧筒体；活塞和密封圈组成活塞杆组件，压缩弹簧套在活塞杆上，液压顶头安装在活塞上，活塞杆组件安装在缸体内，底座上筒体的侧边装有由支杆，销子，手柄，小活塞，泵体组成的小型手动泵，支杆通过销子连接手柄，泵体内的小活塞与手柄连接，在泵体上增加调压油路，在泵回油管道上设置回油油路；通气螺钉固定在顶盖一侧开设的通气孔内，在活塞底部的压板通过螺钉固定在底座上。

回油油路由钢球、密封套、顶紧螺杆组成，顶紧螺杆通过密封套顶钢球。

调压油路由钢球、矩形压缩弹簧、调整螺钉组成，调整螺钉、矩形压缩弹簧、钢球按顺序安装。

本发明的原理是：

A)在油泵内置的油缸中加入压缩弹簧，打开回油阀后，在压缩弹簧的作用下，活塞自动回到初始位置，从而实现自动复位功能，以下一次工作做好准备，大大提高了工作效率；

B)为解决移动过程中接头容易松动造成压力损失而导致机器无法正常使用，由原先的外部油路联接为内置式油路，减少移动时的故障率；

C)在泵体上增加一个由钢球，矩形压缩弹簧，调整螺钉组成的油路用以控制压力，使压力可调，满足不同规格管件的切割要求；

D)在同一底座上将油池和油缸利用直径差组合到一起，使结构更紧凑，质量更稳定，极大降低故障率；

E)通过外力使活塞向上运动，使内置的油缸产生负压，从而开启三条快速油路为油缸供油，活塞就能直接到达工作位置，用于切管机上时，使刀具能够快速的接近工件，提高生产效益；

F)在所有的入油口增加了塑胶软管，能有效防止油污进入油缸，减少设备的维修率，提高产品的寿命。

本发明专利结构紧凑，质量稳定，故障率低，便于维护和维修。

附图说明

图1是发明专利的结构示意图；

图2为小型手动泵结构图；

图3为回油油路图；

图4为调压油路图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明专利作进一步说明。

参见图1，图2，图3，图4：

本次发明的油泵主要由以下结构组成：液压顶头1、活塞2、通气螺钉3、顶盖4、缸体5、压缩弹簧6、筒体7、密封圈8、底座9、压板10、塑胶软管11、支杆12、销子13、手柄14、小活塞15、泵体16，

图3的回油油路及图4的调压油路，还有其它一些密封件和标准件。

回油油路由A.钢球B.密封套C.顶紧螺杆组成，顶紧螺杆通过密封套顶钢球。

调压油路由D.钢球E.矩形压缩弹簧F.调整螺钉组成，调整螺钉、矩形压缩弹簧、钢球按顺序安装。

本发明专利的油泵结构：缸体5靠螺纹连接在底座9上，外圈再套上筒体7，上部用顶盖4通过螺纹旋紧在缸体5上，同时压紧筒体7。活塞2和密封圈8组成活塞杆组件，压缩弹簧6套在活塞杆上，活塞杆组件安装在缸体5内，见图1所示，这样形成内外两个空腔，外腔没有压力作为油泵的油池，里边的小腔足油泵的压力腔，用来提供对外的推力。在初始状态或卸压时，有一定预紧的压缩弹簧6将活塞组件推至油泵的行程最小端，活塞2的顶部通过螺纹连接液压顶头1，液压顶头1有销孔，用来与其它需要推力的构件相联。通气螺钉3固定在顶盖4一侧开设的通气孔内，在活塞底部的压板10通过螺钉固定在底座上，塑胶软管11连接回油油路上。

底座9上筒体7的侧边装有由支杆12，销子13，手柄14，小活塞15，泵体16组成的小型手动泵，手柄14上抬，带动小活塞15向上移动，泵体16中形成负压，推动泵体16底部的钢球打开进油口，液压油从油池进入泵体16，然后手柄14向下压，压力使泵体16的钢球关闭进油口，打开油缸底部的钢球，液压油进到油缸底部压力腔，推动活塞2向上移动，从而完成一次供油动作。循环往复，不断的上抬和下压手柄14，不断地将液压油从油池送入油缸压力腔，推动活塞2向上运动，为其它构件提供足够的推力，同时，压缩弹簧6也越压越紧。

见图4，在从油泵到油缸的油路上，增设了一路调压油路。使用时，根据外部所需的压力旋动调整螺钉F，预压紧矩形压缩弹簧E，顶住钢球D，封住通往油池的通路。当压力腔的压力超过预压紧力时，液压油推开钢球D，通过内置油路回到油池。通过预调压力，从而起到保护机器设备在误操作时不会损坏。

当工作位置如果远离初始位置时，靠手动泵向压力腔供油速度太慢，工作效率太低，本次专利的油泵在油池和压力腔之间设置了三条快速油路。借助外力向上移动活塞2，使压力腔产生负压，打开封堵快速油路的钢球，使液压油迅速充满压力腔，压力平衡后，钢球由于重力重新阻断油路。在油缸底部的压板10防止钢球掉落，从而保证油泵工作的可靠性。

见图2，完成一次工作后，旋松顶紧螺钉C，压缩弹簧6的推力推动活塞杆2向下运动，压力差使液压油推开回油油路中的钢球A，液压油回到油池。油泵回到初始状态，为下一次工作做好了准备。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本发明专利的一些主要结构和性能的说明。本发明专利所属技术领域的技术人员可以对所描述的做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本发明专利的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明专利的保护范围。

Claims (1)

1.切管机的油泵装置，其特征在于：包括液压顶头、活塞、通气螺钉、顶盖、缸体、压缩弹簧、筒体、密封圈、底座、压板、支杆、销子、手柄、小活塞、泵体，缸体靠螺纹连接在底座上，外圈再套上筒体，上部用顶盖通过螺纹旋紧在缸体上，同时压紧筒体；活塞和密封圈组成活塞杆组件，压缩弹簧套在活塞杆上，液压顶头安装在活塞上，活塞杆组件安装在缸体内，底座上筒体的侧边装有由支杆，销子，手柄，小活塞，泵体组成的小型手动泵，支杆通过销子连接手柄，泵体内的小活塞与手柄连接，在泵体上增加调压油路，在泵回油管道上设置回油油路；通气螺钉固定在顶盖一侧开设的通气孔内，在活塞底部的压板通过螺钉固定在底座上；回油油路由钢球、密封套、顶紧螺杆组成，顶紧螺杆通过密封套顶钢球；调压油路由钢球、矩形压缩弹簧、调整螺钉组成，调整螺钉、矩形压缩弹簧、钢球按顺序安装，油泵在油池和压力腔之间设置了三条快速油路。

Images