一种蓄电池极群烧焊、下槽一体机
技术领域:
本发明涉及蓄电池,尤其是蓄电池烧焊、以及下槽过程中的工装设备。
背景技术:
在铅酸蓄电池生产过程中,极群的烧焊,长期以来都是由人工将极群组向梳模里挤,挤到一定程度后,极群的正负极耳才能对上梳模的齿缝,然后再进行烧焊,待烧焊好后,再用人工将极群组放入电池壳体内(即下槽)。其耗费时间长、工作效率低不言而喻。现有技术存在的缺陷还在于:由于极群在烧焊过程中的受热膨胀,给下道工序的下槽带来困难;同时,在搬运下槽过程中常使极群组再次受到污染,以致影响电池寿命。此前,本申请人提交了三份专利申请,其中的两件专利号分别为“2010100181070、2010100181085”名称分别为“铅酸蓄电池极群烧焊气动装置、铅酸蓄电池极群烧焊装置”,这两份专利主要解决了烧焊过程中的极群压紧,可方便地将极群正负极耳对上梳模的齿缝,烧焊后的极群组能克服自身膨胀的缺陷等问题。但并未解决后续工序即:下槽操作效率低,极群组易受污染等问题。第三份专利号为“201010018109X”名称为“铅酸蓄电池烧焊、下槽一体化生产装置”,不仅可方便地将极群正负极耳对上梳模的齿缝,烧焊后的极群组能克服自身膨胀的缺陷等问题,而且下槽操作效率高,极群组不会被污染。但该装置存在着如下不足:一是将极群压紧的挤推板(中间挤推板)无复位功能,当再次向焊组盒内放极群时,首先要将挤推板复位,然后才能将极群放入焊组盒内,操作麻烦,且影响工作效率;二是压好的极群下槽时,电池壳体要从一个工位流转到另一个工位才能完成,存在着工作效率低的问题;三是将压好的极群推入下方电池槽的动力装置每完成一个动作后,则要用人工将其推开(让出下一步的操作空间),劳动强度大。
发明内容:
本发明要解决的技术问题是提供一种蓄电池极群烧焊、下槽一体机,可克服现有技术即极群烧焊、下槽一体化装置存在的缺陷。
本发明通过以下技术方案实现:
一种蓄电池极群烧焊、下槽一体机,包括机架,设置于机架上的焊组盒,所述焊组盒的第一侧盒体板的两端活动连接于导向复位装置,与第一侧盒体板平行的第一隔板两端也连接于该导向复位装置,与端盒体板平行的第二隔板、以及端盒体板,其一端分别固联于第二侧盒体板后,依次活动连接第一隔板、第一侧盒体板;
在第一侧盒体板的外侧设置有推动其移动的第一动力装置,在焊组盒上方的机架悬臂上设置有极群组下槽的第二动力装置;
在焊组盒的底部设置有极群组下槽口,下槽口下方设置有电池壳体定位托板,所述定位托板的下方设置有第三动力装置。
本发明进一步改进方案是,所述焊组盒设置于机架的操作平台上,所述焊组盒的下槽口设置于操作平台相应位置(焊组盒可以无底板)。
所述导向复位装置由导向杆、套体、复位弹簧构成,所述复位弹簧设置于导向杆与套体之间,所述焊组盒的第一侧盒体板的两端活动连接于导向杆,第一隔板两端固联于套体。
本发明进一步改进方案是,所述悬臂通过直立杆连接于机架,悬臂活动连接于直立杆的上端。悬臂上还设置有推动第二动力装置移动的第四动力装置。
所述动力装置为气缸。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
一、本发明将焊组盒的第一侧盒体板(相当于本申请人另一专利申请中的第一挤推板)活动连接于复位导向装置的导向杆,又将与其平行的第一隔板(相当于第二挤推板)固联于导向装置的套体,并在套体内设置有弹簧,当完成极群压紧的动力装置撤离后,在弹簧作用下,该侧盒体板、以及第一隔板自动复位。
二、本发明在一个焊组盒内,通过间隔、轮流在隔腔内放置极群(便于放梳模烧焊),即可将两次压好的极群,先后分别放入焊组盒下方的电池壳体相应槽中,在一个工位就能完成下槽,无需移动电池壳体,工作效率高。
三、本发明将推动极群下槽的动力装置设置于可旋转的悬臂上,且在悬臂上设置有该动力装置的推动动力,因此,可以根据设定、或按动按钮实现该动力装置的移动,将焊组盒内的极群推入下方的槽内。不用时,手推悬臂转动90度角,让其移离焊组盒的上方,使下一步骤的操作更方便。
附图说明
图1为本发明侧视示意图。
图2为图1俯视示意图(其中的悬臂逆时针水平旋转90度)。
具体实施方式
如图1、2所示,一种蓄电池极群烧焊、下槽一体机,包括机架1,设置于机架1操作平台2上的焊组盒3,所述焊组盒3的第一侧盒体板31的两端活动连接于导向复位装置4的导向杆40(可以在两端设置孔,所述孔套于导向杆),与第一侧盒体板31平行的第一隔板32两端固联于导向杆40所设置的套体41,导向杆与套体之间设置有复位弹簧42。
仍如图1、2所示,与端盒体板33平行的第二隔板34、以及端盒体板33,其一端分别固联于第二侧盒体板31后,依次活动连接第一隔板32、第一侧盒体板31。所述第二隔板34、以及端盒体板33与第一隔板32、侧盒体板31的活动连接,是第一隔板32、第一侧盒体板31上设置有与第二隔板34、以及端盒体板33相匹配的孔,第二隔板34、以及端盒体板33分别从孔中向外伸出。在本实施例中,共设置有五块第二隔板34,将焊组盒隔成六个腔(第二隔板34可根据需要设置)。
在第一侧盒体板31的外侧设置有推动其移动的第一动力装置5,在焊组盒3上方的机架悬臂11上设置有极群组下槽的第二动力装置6(悬臂11上设置有第二动力装置6的移动轨道61)。所述悬臂11上设置有推动第二动力装置6移动的第四动力装置10。所述悬臂11通过直立杆12连接于机架,悬臂11活动连接于直立杆12的上端(可用轴承连接)。悬臂11设置有转动90度角的定位销14。
所述焊组盒3无底板,焊组盒3底部的操作平台2上设置有下槽口,下槽口下方设置有电池壳体定位托板7,所述定位托板7的下方设置有第三动力装置8。
在焊组盒3与操作平台2之间设置有托板9,所述托板9上间隔设置有与下槽口匹配的挡板92(呈叉齿装),托板9一侧设置有拨动手柄91。
在机架一侧设置有电池流转平台13。
本发明使用过程:
如图1、2所示,将托板9从第二侧盒体板31设置的插口插入,其挡板92挡于将要放入极群的操作平台2的下槽口上,然后将极群间隔放入焊组盒的h1-1,h1-2,h3-1,h3-2,h5-1,h5-2隔腔内,接着启动第一动力装置5,第一动力装置5推动第一侧盒体板31、并通过导向复位装置4带动第一隔板32向第二侧盒体板31方向移动,将极群组按电池壳内腔尺寸的压缩比要求压紧。然后,将带导向槽的梳模和压条安装好,进行烧焊,待烧焊好后,取出梳模和压条。通过拨动手柄91使托板9移位,其挡板让开h1-1,h1-2,h3-1,h3-2,h5-1,h5-2隔腔下方的下槽口,再挡于h2-1,h2-2,h4-1,h4-2,h6-1,h6-2隔腔下方的下槽口。将电池壳体放入定位托板7上,启动定位托板7下方的第三动力装置8,使电池壳体的槽口接近操作平台2的下槽口,将悬臂逆时针水平旋转90度,再启动第四动力装置10将第二动力装置6推移至设定位置(如图1所示),然后启动第二动力装置6将极群推入电池壳体的相应腔内。再将极群放入焊组盒的h2-1,h2-2,h4-1,h4-2,h6-1,h6-2隔腔内,重复上述操作后,将经过压紧的极群放入电池壳体剩余的空腔即可。