CN101767265A - 牵引车转向悬臂的加工方法 - Google Patents
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Abstract
牵引车转向悬臂的加工方法,是采用球磨铸铁铸造;对左悬臂的加工,采用镗:以圆形盘为基准,加工左端连杆轴套孔,确保轴承档尺寸,锪平面;镗:调头,加工另一端连杆轴套孔及锪平面至图纸要求,确保两端孔的同轴度;镗:以连杆轴套孔为基准,加工圆盘至图纸要求,钻螺纹孔;镗:镗右端主销轴孔,加工上下端面,并锪加工开档尺寸,确保整体对称度;钳:攻螺纹;检验:用相应的游标卡、内径千分卡、芯棒、螺纹规检验。本发明提高了零件强度,降低了制造成本,对悬臂应力集中处作了强化处理,使其满足了技术要求和使用要求,延长了使用寿命。
Description
技术领域:本发明涉及到牵引车,特别是涉及到牵引车转向悬臂的加工方法。
背景技术:左右悬臂是牵引车独立悬挂式转向桥中最主要的零件,目前同类产品中主要采用焊接式结构,制造难度大,易产生变形,不能保证精度,容易造成牵引车出现诸如振摆、转向重、轮胎迅速磨损等转向缺陷。部分产品也采用铸钢铸造,但模具投入大,加工成本高。
发明内容:本发明的目的就是要提供一种牵引车转向悬臂的加工方法,它能很好地克服以上产品所存在的问题。本发明的目的是这样实现的,牵引车转向悬臂的加工方法,其特征在于:左、右悬臂对称,采用QT450球磨铸铁铸造;按铸件通用技术要求验收;左悬臂的加工,镗:以圆形盘为基准,加工左端连杆轴套孔,扩孔,镗孔至图纸要求,确保轴承档尺寸,锪平面;镗:调头,加工另一端连杆轴套孔,以已加工面为基准,扩孔,镗孔,锪平面至图纸要求,确保两端孔的同轴度;镗:以连杆轴套孔为基准,加工圆盘至图纸要求,钻螺纹孔;镗:镗右端主销轴孔,加工上下端面,并锪加工开档尺寸,确保整体对称度;钳:攻螺纹;检验:用相应的游标卡、内径千分卡、芯棒、螺纹规检验。本发明提高了零件强度,降低了制造成本,对悬臂应力集中处作了强化处理,使其满足了技术要求和使用要求,延长了使用寿命。
附图说明:
图1是本发明结构示意图中的立体图;
图2是本发明结构示意图中的主视图;
图3是本发明结构示意图中的俯视图;
具体实施方式:下面结合附图对本发明作进一步说明;
在图中,牵引车转向悬臂的加工方法,其特征在于:左、右悬臂对称,采用QT450球磨铸铁铸造;按铸件通用技术要求验收;左悬臂的加工,镗:以圆形盘为基准,加工左端连杆轴套孔,扩孔,镗孔至图纸要求,确保轴承档尺寸,锪平面;镗:调头,加工另一端连杆轴套孔,以已加工面为基准,扩孔,镗孔,锪平面至图纸要求,确保两端孔的同轴度;镗:以连杆轴套孔为基准,加工圆盘至图纸要求,钻螺纹孔;镗:镗右端主销轴孔,加工上下端面,并锪加工开档尺寸,确保整体对称度;钳:攻螺纹;检验:用相应的游标卡、内径千分卡、芯棒、螺纹规检验。
Claims (1)
1.牵引车转向悬臂的加工方法,其特征在于:左、右悬臂对称,采用QT450球磨铸铁铸造;按铸件通用技术要求验收;左悬臂的加工,镗:以圆形盘为基准,加工左端连杆轴套孔,扩孔,镗孔至图纸要求,确保轴承档尺寸,锪平面;镗:调头,加工另一端连杆轴套孔,以已加工面为基准,扩孔,镗孔,锪平面至图纸要求,确保两端孔的同轴度;镗:以连杆轴套孔为基准,加工圆盘至图纸要求,钻螺纹孔;镗:镗右端主销轴孔,加工上下端面,并锪加工开档尺寸,确保整体对称度;钳:攻螺纹;检验:用相应的游标卡、内径千分卡、芯棒、螺纹规检验。
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