CN101736938A - 装载地板把手 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种装载地板把手,其具有带有操纵面(10)的、包围插手孔(4)的把手外壳(3)。其中,所述插手孔(4)通过可绕转动轴枢转地支承在所述把手外壳(3)上的插手孔盖(5)封闭。
Description
技术领域
本发明涉及一种装载地板把手,该装载地板把手具有一个包围插手孔的、带有操纵面的把手外壳,以及涉及一种在汽车中的带有装载地板把手的装载地板。
背景技术
公知的是,轿车的行李舱或货舱配设有可升高的装载地板,该装载地板将设置在装载地板下面的储藏室或行李室与设置在装载地板上面的货舱或行李舱隔开。通过升高装载地板可以进入隔开的储藏室的内部。装载地板例如可以是单件的刚性装载地板,其可以绕基本上横向于汽车纵轴线并因而同样横向于汽车行驶方向设置的回转轴枢转。当然,装载地板也可以横向于汽车横轴枢转和/或包括多个枢转轴。
为实现装载地板的升高和枢转,实践中公知的是,该装载地板装备有一可由使用者用手作用的插手孔。但由实践也可知,带有构造在其上的操纵面的把手外壳或把手槽,其中,使用者用手伸入把手外壳或把手槽,然后可以用其手指作用在操纵面的后面或下面,施加用于枢转装载地板必需的拉力。最后还公开有把手外壳和把手槽,其内设置有可竖起且可折叠的操纵元件。使用者可以抓住该操纵元件,将其从把手外壳或把手槽折出来,然后作用在把手元件,施加枢转装载地板必需的拉力。
公知的装载地板把手特征在于人体工程学的质量不够。在该插手孔上,一方面在开口中作用时存在受伤危险,而另一方面小东西会通过插手孔掉到位于装载地板下面的储藏室中。配设有封闭的地板的把手槽则具有这样的优点,即,必须考虑构成足够的作用空间,以便可以用手指从后面作用操纵面。具有设置在把手槽中的可折出来的操纵元件的货舱把手的缺陷在于,在此存在夹到手指的危险。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,创造一种本文开头所述类型的装载地板把手和装载地板,其在人体工程学上有利地构造,并且可以简易且实用地被操纵。
按照本发明,在装载地板把手中,该技术问题由此解决,即,插手孔通过可在转动轴上枢转地支承在把手外壳上的插手孔盖封闭。
按本发明的装载地板把手具有环绕插手孔的、带有内侧操纵面的把手外壳,以及具有可绕转动轴枢转地支承在把手外壳或形成把手外壳的框架上的插手孔盖。插手孔盖以待打开的方式封闭把手外壳的插手孔,该把手外壳在其一侧固定在装载地板的孔中。为了能够抓住装载把手以提高装载地板,使用者伸入把手外壳的插手孔中,因此,可枢转地支承在插手孔中的、封闭插手孔的插手孔盖向下朝通过装载地板遮盖的储藏室从其封闭位置展开。因此,使用者的手指在插手孔中获得足够的运动间隙,并且可以抓住操纵面并从而使装载地板运动。
在一种构造中,插手孔盖可克服弹簧的力从其封闭位置枢转出来。插手孔盖通过弹簧加载封闭插手孔并保持在其封闭位置上。因此,插手孔盖必须由使用者克服弹簧力从其封闭位置运动出来,这以有利的方式由此发生,即,在手伸入插手孔时手指将轴线支承的插手孔盖向下压。
为了在装载地板把手操纵结束之后,保证插手孔自动地再次封闭,弹簧优选使插手孔盖自动运动到其封闭位置。上述装载地板在人体工程学上有利地构造以及可简单且实用地操纵。
在装载地板的安装位置,插手孔盖相宜地在装载地板下侧贴靠在操纵面上,并且可以相应地向下朝汽车地板折叠。在该构造中,插手孔盖在其封闭位置定位在包围插手孔的把手外壳的内侧并且贴靠在构造在把手外壳的内侧底面上用于指尖的操纵面。插手孔盖有利地形成把手外壳的底部。
如果把手外壳和插手孔盖形成一把手槽,那么装载地板把手可以尤其符合人体工程学地构造。在此,按本发明的另一种构造,如果把手外壳按人体结构地构造,则是特别有利的。
因此,把手外壳和插手孔盖可以在制造技术上廉价且以技术耗费较小的方式制造,把手外壳和插手孔盖优选由塑料制成。作为替代方案,把手外壳和/或插手孔盖由轻金属制成。除了相对塑料增大的强度之外,这样做还提供了相对大的艺术创造自由度。
为了使插手孔盖能足够远地朝汽车地板枢转并翻转到设置在装载地板下面的内部空间中,装载地板把手有利地置入装载地板的缺口中。
应理解为,前面所述及和后面将进一步说明的特征不仅可按各个给出的组合方式来应用,而且也可按其它组合方式应用。本发明的范围仅通过权利要求书确定。
附图说明
以下根据实施形式并参照所属的附图详细说明本发明。附图中:
图1是按本发明的装载地板把手在处于其不操纵的静止位置时的示意图;
图2是按图1的装载地板把手处于操纵位置时的示意图;
图3是符合人体工程学成型的装载地板把手的另一示意图。
具体实施方式
设置在装载地板1中的装载地板把手2基本上由包围插手孔4的把手外壳3组成。在装载地板把手2的静止位置,插手孔4用插手孔盖5封闭。插手孔盖5可绕未示出的转动轴向下从图平面枢转开地支承在把手壳3的纵侧6上。装载地板把手2在图1所示的静止位置是其在装载地板1中的安装位置,其中,储藏室或行李舱位于装载地板1下面的、由图2所示的插手孔盖5的开口侧。从底侧开始,插手孔盖5贴靠在构造在把手外壳3上的操纵面10上,该操纵面可由使用者的手指抓住。插手孔盖5弹力加载地支承在转动轴上,其中,弹力这样地调整和定向,使得插手孔盖5在没有外力作用时保持在静止和封闭位置。
为使用和操纵货舱把手2,使用者用手伸入插手孔4,并在此克服弹力沿箭头7的方向向下将插手孔盖4从其封闭位置压出来,因此插手孔盖5克服弹力从其封闭位置枢转开。因此插手孔4被开启,并且手指,尤其是指尖可以从后面作用并抓住操纵面。然后,装备有装载地板把手2的装载地板1在该位置可由使用者抬起。在操纵过程结束之后,使用者再次将其手从插手孔4抽出,接着,插手孔盖5由弹簧力驱动自动枢转回到其封闭位置,并形成静止位置。装载地板把手2置入装载地板1的开口或切口中,而插手孔盖4形成把手外壳3的底部。
按照图3所示,装载地板把手2具有环形的框架8,该框架准确配合地置入构造在装载地板1内的插手孔中。在装载地板内侧,在框架8的三个侧边上构造有略微弯曲向上突出的把手外壳3或把手槽9。把手外壳3在内侧限定通过插手孔盖5封闭的插手孔4。插手孔盖5可在框架8的纵侧6绕转动轴克服弹力沿图2所示箭头7的方向从其封闭位置枢转开(在插手孔盖5处于装载地板1中的安装位置时是向下枢转)。按照图3,把手外壳3这样地成型,即,其朝向插手孔盖5的内侧构造为操纵面10。该操纵面10的功能与结合图2所述的一样。图3所示的装载地板把手2的特征在于有特别良好的人体工程学构造,其中,其工作原理无需其它说明便可立即不言而喻地被使用者现场了解。
附图标记列表
1装载地板
2装载地板把手
3把手外壳
4插手孔
5插手孔盖
6纵侧
7箭头
8框架
9把手槽
10操纵面
Claims (11)
1.一种装载地板把手,其具有包围一个插手孔(4)的把手外壳(3),该把手外壳(3)带有操纵面(10),其特征在于,所述插手孔(4)通过一个可绕转动轴枢转地支承在所述把手外壳(3)上的插手孔盖(5)封闭。
2.如权利要求1所述的装载地板把手,其特征在于,所述插手孔盖(5)可克服弹簧的力从其封闭位置枢转开。
3.如权利要求1或2所述的装载地板把手,其特征在于,所述弹簧使所述插手孔盖(5)自动地运动到其封闭位置。
4.如权利要求1至3之一所述的装载地板把手,其特征在于,所述插手孔盖(5)在所述装载地板把手(2)的安装位置在装载地板下侧贴靠在所述操纵面(10)上。
5.如权利要求1至4之一所述的装载地板把手,其特征在于,所述插手孔盖(5)形成所述把手外壳(3)的底部。
6.如权利要求1至5之一所述的装载地板把手,其特征在于,所述把手外壳(3)和所述插手孔盖(5)形成把手槽(9)。
7.如权利要求1至6之一所述的装载地板把手,其特征在于,所述把手壳(3)符合人体构造地成型。
8.如权利要求1至7之一所述的装载地板把手,其特征在于,所述把手外壳(3)和所述插手孔盖(5)由塑料制成。
9.如权利要求1至7之一所述的装载地板把手,其特征在于,所述把手外壳和/或所述插手孔盖由轻金属制成。
10.如权利要求1至9之一所述的装载地板把手,其特征在于,所述装载地板把手置入装载地板(1)的缺口中。
11.一种汽车中的装载地板,其特征在于,该装载地板具有如权利要求1至10之一所述的装载地板把手(2)。
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