CN101710749B - 高压电机轴承的储油装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种高压电机轴承储油装置，主要用于提高高压电机轴承的防护等级，如防尘、防水功能。甩油盘固定在电机转轴上，V型圈放在轴承左盖的内圈外端中，提高防护等级；轴承组的内侧通过轴承右盖固定；其特征在于：所述轴承内外盖上设有迷宫部分，轴承左盖内部增设内环。本发明结构简单、紧凑，合理，作用效果明显；在不改变结构材料的情况下，通过增设一个迷宫环和在轴承内外盖、甩油盘上增设迷宫部分，有效的提高了电机防护等级；轴承左盖内增加内环，润滑油由于离心力的作用，被甩到内环与轴承内的储油空腔，储油能力大大增强；对零部件加工而言，简单合理，对工件力学性能没有什么影响；就机械偏差而言，由于径向单边留有1mm余量，轴向单边留有2mm余量，零部件装配部存在问题。

Description

高压电机轴承的储油装置

技术领域

本发明涉及一种高压电机轴承储油装置，主要用于降低高压电机噪声、提高电机防护等级的功能。

背景技术

随着科学技术的发展和人类环保意识的加强，人们越来越重视环境噪声的污染问题，因此，电机噪声大小已成为电机性能的一项重要考核指标。高压三相异步电动机噪声产生的原因主要有电磁噪声和机械噪声，其中机械噪声最主要是轴承噪声，轴承噪声已和振动、温升并列为电机三大困难问题，每个电机生产厂家都会遇到轴承噪声难以克服的现象。产生轴承噪声的重要原因是轴承装置储油能力低而导致的，轴承装置储油能力低，导致轴承不能被润滑，滚珠与钢圈产生干摩擦。轴承产生的噪声容易使轴承损坏，导致电机气隙不均匀度增加，缩短电机使用寿命，严重时发生“扫堂”现象，因此，需要一种高压电机轴承储油装置，降低轴承噪声。

因此，目前电机上一般都装有轴承储油装置，现在常用高压电机储油装置主要是在轴承外面加一个甩油盘。其缺陷就是储油能力低，特别是转速高的电机更为明显，电机转速高，角速度快，润滑油由于离心力的缘故，被甩到轴承左盖空腔内，一般情况下很难达到储油的要求。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构简单合理、储油能力好、防护等级高、保障设备运行安全可靠的高压电机轴承储油装置。

按照本发明提供的技术方案，所述高压电机轴承储油装置，包括轴承左盖、甩油盘、轴承组及轴承右盖，轴承组的左侧有轴承左盖，在轴承左盖的右侧中央与轴承组之间有甩油盘，轴承组的右侧有轴承右盖；其特征在于：所述轴承左盖、轴承右盖的中央均设置用于安装电机转轴的轴孔；并且，在所述轴承左盖的轴孔与甩油盘的结合部设置迷宫式密封结构；在轴承右盖的轴孔内有迷宫环，以提高电机整体防护等级，

在轴承左盖的右侧面设置垂直于轴承左盖的底板的筒形体，在筒形体的内壁设置平行于轴承左盖的底板的内环，所述内环的内圆与所述甩油盘的外圆有配合间隙，以提高电机储油能力。

所述轴承组包括轴承套和装在轴承套内的至少一个轴承。所述轴承左盖的内圆与电机转轴的配合间隙单边为0.3～0.6mm。在所述轴承左盖的右侧面靠近内圆的部位设置环形凸起，在甩油盘的左侧面设置环形凹槽；所述环形凸起嵌入所述环形凹槽内，形成所述轴承左盖与甩油盘间的迷宫式密封结构；所述环形凸起与环形凹槽间的径向配合间隙单边为0.8～1.2mm，轴向配合间隙单边为1.8～2.2mm。

所述迷宫环的左侧面设置环形突起，所述轴承右盖的右侧面设置环形槽；所述环形突起嵌入所述环形槽内，形成轴承右盖与迷宫环之间的迷宫式密封结构；所述环形突起与环形槽间的径向配合间隙单边为0.8～1.2mm，轴向配合间隙单边为1.8～2.2mm。所述甩油盘及迷宫环均采用45号钢制造。所述轴承组中有圆柱滚动轴承，所述轴承左盖右侧的内环的内径比圆柱滚动轴承的中径单边小1～3mm。所述轴承左盖内的内环的内径比甩油盘的外径单边大0.8～1.2mm。所述甩油盘利用轴用挡圈定位并固定在电机转轴上；在轴承左盖的内圆上与电机转轴之间有V型圈。

本发明与已有技术相比具有以下优点：结构简单、紧凑，合理，作用效果明显；在不改变结构材料的情况下，通过增设一个迷宫环和在轴承内外盖、甩油盘上增设迷宫部分，有效的提高了电机防护等级；轴承左盖内增加内环，润滑油由于离心力的作用，被甩到内环与轴承内的储油空腔，储油能力大大增强；对零部件加工而言，简单合理，对工件力学性能没有什么影响；就机械偏差而言，由于径向单边留有1mm余量，轴向单边留有2mm余量，零部件装配部存在问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

附图标记说明：1-V型圈、2-轴承左盖、3-甩油盘、4-圆柱滚动轴承、5-轴承套、6-球轴承、7-轴承右盖、8-迷宫环、9-电机转轴、10-轴用挡圈、11-“舌头部分”。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1所示，该实施例主要包括V型圈1、轴承左盖2、甩油盘3、圆柱滚动轴承4、轴承套5、球轴承6、轴承右盖7、迷宫环8、电机转轴9、轴用挡圈10、内环11，其中，圆柱滚子轴承4、轴承套5和球轴承6构成轴承组。

所述高压电机轴承储油装置，包括轴承左盖2、甩油盘3、轴承组及轴承右盖7，轴承组的左侧有轴承左盖2，在轴承左盖2的右侧中央与轴承组之间有甩油盘3，轴承组的右侧有轴承右盖7；所述轴承左盖2、轴承右盖7的中央均设置用于安装电机转轴9的轴孔；并且，在所述轴承左盖2的轴孔与甩油盘3的结合部设置迷宫式密封结构；在轴承右盖7的轴孔内有迷宫环8，以提高电机整体防护等级，

在轴承左盖2的右侧面设置垂直于轴承左盖2的底板的筒形体13，在筒形体13的内壁设置平行于轴承左盖2的底板的内环11，所述内环11的内圆与所述甩油盘3的外圆有配合间隙，以提高电机储油能力。

所述轴承组包括轴承套5和装在轴承套5内的至少一个轴承。所述轴承左盖2的内圆与电机转轴9的配合间隙单边为0.3～0.6mm。

在所述轴承左盖2的右侧面靠近内圆的部位设置环形凸起15，在甩油盘3的左侧面设置环形凹槽16；所述环形凸起15嵌入所述环形凹槽16内，形成所述轴承左盖2与甩油盘3间的迷宫式密封结构；所述环形凸起15与环形凹槽16间的径向配合间隙单边为0.8～1.2mm，轴向配合间隙单边为1.8～2.2mm。

所述迷宫环8的左侧面设置环形突起18，所述轴承右盖7的右侧面设置环形槽17；所述环形突起18嵌入所述环形槽17内，形成轴承右盖7与迷宫环8之间的迷宫式密封结构；所述环形突起18与环形槽17间的径向配合间隙单边为0.8～1.2mm，轴向配合间隙单边为1.8～2.2mm。所述甩油盘3及迷宫环8均采用45号钢制造。

所述轴承组中有圆柱滚动轴承4，所述轴承左盖2右侧的内环11的内径比圆柱滚动轴承4的中径单边小1～3mm。所述轴承左盖2内的内环11的内径比甩油盘3的外径单边大0.8-1.2mm。所述甩油盘3利用轴用挡圈10定位并固定在电机转轴9上；在轴承左盖2的内圆上与电机转轴9之间有V型圈1。

安装时，圆柱滚动轴承4、球轴承6装在轴承套5内，并套在电机转轴9上，构成轴承组；轴承组外侧通过甩油盘3、轴承左盖2、轴用挡圈10固定，甩油盘3固定在电机转轴9上，V型圈1放在轴承左盖2的内圈外端中，甩油盘3与轴承左盖2轴向、径向配合面上设有迷宫部分，使水、粉尘等杂质不容易进入圆柱滚动轴承4内部，轴承组内侧通过轴承右盖7固定，轴承右盖7与电机转轴9之间装有一个迷宫环8，迷宫环8与轴承右盖7的侧配合面上也设有形状对应的迷宫部分，达到提高电机防护等级的要求；轴承左盖2上的内环11的内径低于圆柱滚动轴承4的中径，润滑油由于离心力的作用被甩到轴承左盖2与圆柱滚动轴承4之间的储油腔内，达到储油的目的。

本发明的轴承左盖2的内圆与电机转轴9的配合面单边比较好的为0.5mm；轴承左盖2与甩油盘3之间迷宫部分径向配合面单边比较好的为1mm，轴向配合面单边为2mm；轴承右盖7与迷宫环8之间迷宫部分径向配合面单边为1mm，轴向配合面单边为2mm，轴承左盖2内部的内环11的内径比圆柱滚动轴承4中径单边小1～3mm，轴承左盖2内部的内环11的内径比甩油盘3外径单边大1mm。

为提高电机的使用寿命，所述甩油盘3、迷宫环8优选采用45号钢制造。

Claims (9)

1.一种高压电机轴承储油装置，包括轴承左盖(2)、甩油盘(3)、轴承组及轴承右盖(7)，轴承组的左侧有轴承左盖(2)，在轴承左盖(2)的右侧中央与轴承组之间有甩油盘(3)，轴承组的右侧有轴承右盖(7)；其特征在于：所述轴承左盖(2)、轴承右盖(7)的中央均设置用于安装电机转轴(9)的轴孔；并且，在所述轴承左盖(2)的轴孔与甩油盘(3)的结合部设置迷宫式密封结构；在轴承右盖(7)的轴孔内有迷宫环(8)，以提高电机整体防护等级；

在轴承左盖(2)的右侧面设置垂直于轴承左盖(2)的底板的筒形体(13)，在筒形体(13)的内壁设置平行于轴承左盖(2)的底板的内环(11)，所述内环(11)的内圆与所述甩油盘(3)的外圆有配合间隙，以提高电机储油能力。

2.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置，其特征在于：所述轴承组包括轴承套(5)和装在轴承套(5)内的至少一个轴承。

3.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置，其特征在于：所述轴承左盖(2)的内圆与电机转轴(9)的配合间隙单边为0.3-0.6mm。

4.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置，其特征在于：在所述轴承左盖(2)的右侧面靠近内圆的部位设置环形凸起(15)，在甩油盘(3)的左侧面设置环形凹槽(16)；所述环形凸起(15)嵌入所述环形凹槽(16)内，形成所述轴承左盖(2)与甩油盘(3)间的迷宫式密封结构；所述环形凸起(15)与环形凹槽(16)间的径向配合间隙单边为0.8-1.2mm，轴向配合间隙单边为1.8-2.2mm。

5.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置，其特征在于：所述迷宫环(8)的左侧面设置环形突起(18)，所述轴承右盖(7)的右侧面设置环形槽(17)；所述环形突起(18)嵌入所述环形槽(17)内，形成轴承右盖(7)与迷宫环(8)之间的迷宫式密封结构；所述环形突起(18)与环形槽(17)间的径向配合间隙单边为0.8-1.2mm，轴向配合间隙单边为1.8-2.2mm。

6.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置，其特征在于：所述甩油盘(3)及迷宫环(8)均采用45号钢制造。

7.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置，其特征在于：所述轴承组中有圆柱滚动轴承(4)，所述轴承左盖(2)右侧的内环(11)的内径比圆柱滚动轴承(4)的中径单边小1～3mm。

8.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置，其特征在于：所述轴承左盖(2)内的内环(11)的内径比甩油盘(3)的外径单边大0.8-1.2mm。

9.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置，其特征在于：所述甩油盘(3)利用轴用挡圈(10)定位并固定在电机转轴(9)上；在轴承左盖(2)的内圆上与电机转轴(9)之间有V型圈(1)。

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