CN201541169U - 高压电机轴承的储油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高压电机轴承储油装置,主要用于提高高压电机轴承的防护等级,如防尘、防水功能。甩油盘固定在电机转轴上,V型圈放在轴承左盖的内圈外端中,提高防护等级;轴承组的内侧通过轴承右盖固定;其特征在于:所述轴承内外盖上设有迷宫部分,轴承左盖内部增设内环。本实用新型结构简单、紧凑,合理,作用效果明显;在不改变结构材料的情况下,通过增设一个迷宫环和在轴承内外盖、甩油盘上增设迷宫部分,有效的提高了电机防护等级;轴承左盖内增加内环,润滑油由于离心力的作用,被甩到内环与轴承内的储油空腔,储油能力大大增强;对零部件加工而言,简单合理,对工件力学性能没有什么影响;就机械偏差而言,由于径向单边留有1mm余量,轴向单边留有2mm余量,零部件装配部存在问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高压电机轴承储油装置,主要用于降低高压电机噪声、提高电机防护等级的功能。
背景技术
随着科学技术的发展和人类环保意识的加强,人们越来越重视环境噪声的污染问题,因此,电机噪声大小已成为电机性能的一项重要考核指标。高压三相异步电动机噪声产生的原因主要有电磁噪声和机械噪声,其中机械噪声最主要是轴承噪声,轴承噪声已和振动、温升并列为电机三大困难问题,每个电机生产厂家都会遇到轴承噪声难以克服的现象。产生轴承噪声的重要原因是轴承装置储油能力低而导致的,轴承装置储油能力低,导致轴承不能被润滑,滚珠与钢圈产生干摩擦。轴承产生的噪声容易使轴承损坏,导致电机气隙不均匀度增加,缩短电机使用寿命,严重时发生“扫堂”现象,因此,需要一种高压电机轴承储油装置,降低轴承噪声。
因此,目前电机上一般都装有轴承储油装置,现在常用高压电机储油装置主要是在轴承外面加一个甩油盘。其缺陷就是储油能力低,特别是转速高的电机更为明显,电机转速高,角速度快,润滑油由于离心力的缘故,被甩到轴承左盖空腔内,一般情况下很难达到储油的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种结构简单合理、储油能力好、防护等级高、保障设备运行安全可靠的高压电机轴承储油装置。
按照本实用新型提供的技术方案,所述高压电机轴承储油装置,包括轴承左盖、甩油盘、轴承组及轴承右盖,轴承组的左侧有轴承左盖,在轴承左盖的右侧中央与轴承组之间有甩油盘,轴承组的右侧有轴承右盖;其特征在于:所述轴承左盖、轴承右盖的中央均设置用于安装电机转轴的轴孔;并且,在所述轴承左盖的轴孔与甩油盘的结合部设置迷宫式密封结构;在轴承右盖的轴孔内有迷宫环,以提高电机整体防护等级,
在轴承左盖的右侧面设置垂直于轴承左盖的底板的筒形体,在筒形体的内壁设置平行于轴承左盖的底板的内环,所述内环的内圆与所述甩油盘的外圆有配合间隙,以提高电机储油能力。
所述轴承组包括轴承套和装在轴承套内的至少一个轴承。所述轴承左盖的内圆与电机转轴的配合间隙单边为0.3~0.6mm。在所述轴承左盖的右侧面靠近内圆的部位设置环形凸起,在甩油盘的左侧面设置环形凹槽;所述环形凸起嵌入所述环形凹槽内,形成所述轴承左盖与甩油盘间的迷宫式密封结构;所述环形凸起与环形凹槽间的径向配合间隙单边为0.8~1.2mm,轴向配合间隙单边为1.8~2.2mm。
所述迷宫环的左侧面设置环形突起,所述轴承右盖的右侧面设置环形槽;所述环形突起嵌入所述环形槽内,形成轴承右盖与迷宫环之间的迷宫式密封结构;所述环形突起与环形槽间的径向配合间隙单边为0.8~1.2mm,轴向配合间隙单边为1.8~2.2mm。所述甩油盘及迷宫环均采用45号钢制造。所述轴承组中有圆柱滚动轴承,所述轴承左盖右侧的内环的内径比圆柱滚动轴承的中径单边小1~3mm。所述轴承左盖内的内环的内径比甩油盘的外径单边大0.8~1.2mm。所述甩油盘利用轴用挡圈定位并固定在电机转轴上;在轴承左盖的内圆上与电机转轴之间有V型圈。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:结构简单、紧凑,合理,作用效果明显;在不改变结构材料的情况下,通过增设一个迷宫环和在轴承内外盖、甩油盘上增设迷宫部分,有效的提高了电机防护等级;轴承左盖内增加内环,润滑油由于离心力的作用,被甩到内环与轴承内的储油空腔,储油能力大大增强;对零部件加工而言,简单合理,对工件力学性能没有什么影响;就机械偏差而言,由于径向单边留有1mm余量,轴向单边留有2mm余量,零部件装配部存在问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
附图标记说明:1-V型圈、2-轴承左盖、3-甩油盘、4-圆柱滚动轴承、5-轴承套、6-球轴承、7-轴承右盖、8-迷宫环、9-电机转轴、10-轴用挡圈、11-“舌头部分”。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示,该实施例主要包括V型圈1、轴承左盖2、甩油盘3、圆柱滚动轴承4、轴承套5、球轴承6、轴承右盖7、迷宫环8、电机转轴9、轴用挡圈10、内环11,其中,圆柱滚子轴承4、轴承套5和球轴承6构成轴承组。
所述高压电机轴承储油装置,包括轴承左盖2、甩油盘3、轴承组及轴承右盖7,轴承组的左侧有轴承左盖2,在轴承左盖2的右侧中央与轴承组之间有甩油盘3,轴承组的右侧有轴承右盖7;所述轴承左盖2、轴承右盖7的中央均设置用于安装电机转轴9的轴孔;并且,在所述轴承左盖2的轴孔与甩油盘3的结合部设置迷宫式密封结构;在轴承右盖7的轴孔内有迷宫环8,以提高电机整体防护等级,
在轴承左盖2的右侧面设置垂直于轴承左盖2的底板的筒形体13,在筒形体13的内壁设置平行于轴承左盖2的底板的内环11,所述内环11的内圆与所述甩油盘3的外圆有配合间隙,以提高电机储油能力。
所述轴承组包括轴承套5和装在轴承套5内的至少一个轴承。所述轴承左盖2的内圆与电机转轴9的配合间隙单边为0.3~0.6mm。
在所述轴承左盖2的右侧面靠近内圆的部位设置环形凸起15,在甩油盘3的左侧面设置环形凹槽16;所述环形凸起15嵌入所述环形凹槽16内,形成所述轴承左盖2与甩油盘3间的迷宫式密封结构;所述环形凸起15与环形凹槽16间的径向配合间隙单边为0.8~1.2mm,轴向配合间隙单边为1.8~2.2mm。
所述迷宫环8的左侧面设置环形突起18,所述轴承右盖7的右侧面设置环形槽17;所述环形突起18嵌入所述环形槽17内,形成轴承右盖7与迷宫环8之间的迷宫式密封结构;所述环形突起18与环形槽17间的径向配合间隙单边为0.8~1.2mm,轴向配合间隙单边为1.8~2.2mm。所述甩油盘3及迷宫环8均采用45号钢制造。
所述轴承组中有圆柱滚动轴承4,所述轴承左盖2右侧的内环11的内径比圆柱滚动轴承4的中径单边小1~3mm。所述轴承左盖2内的内环11的内径比甩油盘3的外径单边大0.8-1.2mm。所述甩油盘3利用轴用挡圈10定位并固定在电机转轴9上;在轴承左盖2的内圆上与电机转轴9之间有V型圈1。
安装时,圆柱滚动轴承4、球轴承6装在轴承套5内,并套在电机转轴9上,构成轴承组;轴承组外侧通过甩油盘3、轴承左盖2、轴用挡圈10固定,甩油盘3固定在电机转轴9上,V型圈1放在轴承左盖2的内圈外端中,甩油盘3与轴承左盖2轴向、径向配合面上设有迷宫部分,使水、粉尘等杂质不容易进入圆柱滚动轴承4内部,轴承组内侧通过轴承右盖7固定,轴承右盖7与电机转轴9之间装有一个迷宫环8,迷宫环8与轴承右盖7的侧配合面上也设有形状对应的迷宫部分,达到提高电机防护等级的要求;轴承左盖2上的内环11的内径低于圆柱滚动轴承4的中径,润滑油由于离心力的作用被甩到轴承左盖2与圆柱滚动轴承4之间的储油腔内,达到储油的目的。
本实用新型的轴承左盖2的内圆与电机转轴9的配合面单边比较好的为0.5mm;轴承左盖2与甩油盘3之间迷宫部分径向配合面单边比较好的为1mm,轴向配合面单边为2mm;轴承右盖7与迷宫环8之间迷宫部分径向配合面单边为1mm,轴向配合面单边为2mm,轴承左盖2内部的内环11的内径比圆柱滚动轴承4中径单边小1~3mm,轴承左盖2内部的内环11的内径比甩油盘3外径单边大1mm。
为提高电机的使用寿命,所述甩油盘3、迷宫环8优选采用45号钢制造。
Claims (10)
1.一种高压电机轴承储油装置,包括轴承左盖(2)、甩油盘(3)、轴承组及轴承右盖(7),轴承组的左侧有轴承左盖(2),在轴承左盖(2)的右侧中央与轴承组之间有甩油盘(3),轴承组的右侧有轴承右盖(7);其特征在于:所述轴承左盖(2)、轴承右盖(7)的中央均设置用于安装电机转轴(9)的轴孔;并且,在所述轴承左盖(2)的轴孔与甩油盘(3)的结合部设置迷宫式密封结构;在轴承右盖(7)的轴孔内有迷宫环(8),以提高电机整体防护等级。
2.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置,其特征在于:在轴承左盖(2)的右侧面设置垂直于轴承左盖(2)的底板的筒形体(13),在筒形体(13)的内壁设置平行于轴承左盖(2)的底板的内环(11),所述内环(11)的内圆与所述甩油盘(3)的外圆有配合间隙,以提高电机储油能力。
3.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置,其特征在于:所述轴承组包括轴承套(5)和装在轴承套(5)内的至少一个轴承。
4.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置,其特征在于:所述轴承左盖(2)的内圆与电机转轴(9)的配合间隙单边为0.3-0.6mm。
5.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置,其特征在于:在所述轴承左盖(2)的右侧面靠近内圆的部位设置环形凸起(15),在甩油盘(3)的左侧面设置环形凹槽(16);所述环形凸起(15)嵌入所述环形凹槽(16)内,形成所述轴承左盖(2)与甩油盘(3)间的迷宫式密封结构;所述环形凸起(15)与环形凹槽(16)间的径向配合间隙单边为0.8-1.2mm,轴向配合间隙单边为1.8-2.2mm。
6.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置,其特征在于:所述迷宫环(8)的左侧面设置环形突起(18),所述轴承右盖(7)的右侧面设置环形槽(17);所述环形突起(18)嵌入所述环形槽(17)内,形成轴承右盖(7)与迷宫环(8)之间的迷宫式密封结构;所述环形突起(18)与环形槽(17)间的径向配合间隙单边为0.8-1.2mm,轴向配合间隙单边为1.8-2.2mm。
7.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置,其特征在于:所述甩油盘(3)及迷宫环(8)均采用45号钢制造。
8.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置,其特征在于:所述轴承组中有圆柱滚动轴承(4),所述轴承左盖(2)右侧的内环(11)的内径比圆柱滚动轴承(4)的中径单边小1~3mm。
9.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置,其特征在于:所述轴承左盖(2)内的内环(11)的内径比甩油盘(3)的外径单边大0.8-1.2mm。
10.根据权利要求1所述的高压电机轴承储油装置,其特征在于:所述甩油盘(3)利用轴用挡圈(10)定位并固定在电机转轴(9)上;在轴承左盖(2)的内圆上与电机转轴(9)之间有V型圈(1)。
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CN200920257225XU CN201541169U (zh) | 2009-11-05 | 2009-11-05 | 高压电机轴承的储油装置 |
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Cited By (2)
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CN101710749B (zh) * | 2009-11-05 | 2011-07-27 | 无锡哈电电机有限公司 | 高压电机轴承的储油装置 |
CN102829311A (zh) * | 2012-07-31 | 2012-12-19 | 湖南崇德工业科技有限公司 | 一种滑动轴承供油装置 |
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2009
- 2009-11-05 CN CN200920257225XU patent/CN201541169U/zh not_active Expired - Lifetime
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