CN101654109B - 铰接的车辆部分如轨道车辆之间带折棚的过渡部过桥 - Google Patents

铰接的车辆部分如轨道车辆之间带折棚的过渡部过桥 Download PDF

Info

Publication number
CN101654109B
CN101654109B CN2009101674354A CN200910167435A CN101654109B CN 101654109 B CN101654109 B CN 101654109B CN 2009101674354 A CN2009101674354 A CN 2009101674354A CN 200910167435 A CN200910167435 A CN 200910167435A CN 101654109 B CN101654109 B CN 101654109B
Authority
CN
China
Prior art keywords
pedal
rod member
gap bridge
spring
downside
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN2009101674354A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101654109A (zh
Inventor
T·恩格尔
V·云克
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huebner GmbH and Co KG
Original Assignee
Huebner GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Huebner GmbH and Co KG filed Critical Huebner GmbH and Co KG
Publication of CN101654109A publication Critical patent/CN101654109A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101654109B publication Critical patent/CN101654109B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
    • B61D17/20—Communication passages between coaches; Adaptation of coach ends therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Escalators And Moving Walkways (AREA)
  • Rehabilitation Tools (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

本发明的涉及一种带折棚的过渡部的过桥，该过渡部位于两个彼此铰接的车辆部分、例如轨道车辆之间，该过桥包括一踏板(1)，其中，踏板(1)在端侧分别平放在各车辆部分(4、5)的底板(2、3)上，其中，在踏板(1)的下侧上设有至少一个从下面接合在两块底板(2、3)上的装置(10)，以防止在车辆部分彼此相对摆动运动时踏板(1)从底板(2、3)上抬起，其中，装置(10)包括一杆件(11)，该杆件布置在踏板(1)的下侧上并可绕布置在踏板(1)上的一轴(13)摆动，通过一操纵机构(20、25)可克服一弹簧(16)的力使所述杆件偏离锁止位置。

Description

铰接的车辆部分如轨道车辆之间带折棚的过渡部过桥
技术领域
本发明涉及一种带折棚的过渡部的过桥，该过渡部位于两个彼此铰接的车辆部分——例如轨道车辆——之间，该过桥包括一踏板，其中，该踏板在端侧分别平放在各车辆部分的底板上，其中，在踏板的下侧上设有至少一个从下面接合在所述两底板上的装置，以防止在所述车辆部分相对地摆动运动/侧倾运动时踏板从底板抬起。
背景技术
由现有技术充分公知一种在两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的过桥。这种过桥作为在两个车辆(部分)之间的过渡部的一部分，用于使乘客从一个车辆部分走到另一车辆部分。
已知一种具有带踏板的过桥的过渡部。铰接式车辆在行驶期间经历不同的运动。因此产生摆动运动、转弯运动和俯仰运动。尤其是在摆动运动、即两个车辆部分的彼此相对的扭转运动中，踏板倾向于相对于底板竖起。由此产生间隙。
由US-B-6,443,070已知一种过渡部过桥，其中，在踏板的下侧上设置有四连杆/平行四边形连杆(Parallelogrammlenker)，该四连杆与一布置在底板上的杆件/臂部连接。由此防止踏板在车辆摆动运动时抬起。不利的是，四连杆使得结构复杂且昂贵，此外使安装复杂。
由EP 1564101B1已知一种踏板，其中，在踏板下面布置有支架，其中，支架在每侧具有两个彼此间隔布置的杆件，所述杆件从下面接合在各底板上。在此，两个杆件可在踏板的一侧移动，并克服各自的弹簧的力接纳在支架中。目前这样进行这种踏板的安装：将踏板以两个不可移动地布置在踏板下侧的杆件移到一块底板下面，其中，踏板平放在该底板上，用手克服各弹簧的力将对置的杆件拉回，直到踏板平放在另一块底板上，以在此回卡住该杆件，于是该杆件被置于另一底板下，以防止踏板在摆动运动时竖起。
由于这种安装基本上仅能够从下方进行或必须例如穿过覆盖接缝的折棚(Spurfugenabdeckbalg)进一步接触到踏板下面，以在底板上锁定或释放踏板，所以安装很复杂。
发明内容
因此，本发明的目的在于，使开头所述类型的过桥的安装更简单。
根据本发明该目的这样来实现，即该(接合在底板上的)装置包括一杆件，该杆件布置在踏板的下侧上并可绕一布置在踏板上的轴摆动，通过一操纵机构可克服一弹簧的力使该杆件偏离锁止位置。由此，下面说明对踏板的安装或拆卸：
例如构造成拉索的操纵机构以一圈环在端侧向上伸出踏板外，以便能从上面抓住该操纵机构。使优选通过一轴固定在踏板下侧的杆件摆动，亦克服一弹簧的力摆动，从而能在摆动后拆下该踏板。也就是说，在杆件的一使该杆件大致平行于车辆的横向轴线延伸的位置中，通过该杆件释放各底板。因此踏板——如上所述——被释放并能够被抬起。在踏板的另一侧上设计相同。因此，为锁定提出：在杆件的一使该杆件基本上平行于踏板的纵轴线的位置中，将踏板平放在两个底板上，松开拉索，由于接合在杆件上的弹簧的力，使杆件运动到所述锁止位置。
根据本发明的一个特征，所述杆件在其长度上构造成能弹性屈曲。
根据本发明的另一特征，所述杆件与所述弹簧相连接，所述弹簧被固定在所述踏板的下侧。
因此特别是提出：将所述弹簧相对于杆件的轴侧向偏置地固定在踏板的下侧，以保证在杆件的“伸出”位置中，即杆件释放底板的位置中，弹簧不会与用于杆件的轴发生碰撞/干涉。
根据本发明的另一特征提出：杆件在两端分别具有一塑料质的头部，其中，该头部尤其是具有一导入斜面，该导入斜面用于抵靠到底板的下侧上。因此确保，杆件不是朝向底板行进，而实际上始终在底板下方到达其锁止位置。尤其是结合另一特征，杆件在其长度上与板簧类似地构造成能弹性屈曲。这得到如下优点：与刚性地构造杆件相反，在出现摆动运动时，杆件在任何情况下始终贴合在各底板的下侧上，从而避免由于杆件撞击到底板的下侧上而产生的敲击声或其他噪声。
根据本发明的另一特征，所述杆件在铰接所述弹簧的区域中具有一作为操纵机构的拉索，所述拉索被引导到超出所述踏板的上侧。
根据本发明的另一特征，在与用于所述拉索的铰接点对置的端部上，所述杆件具有一所谓的安全索，所述安全索被引导到超出所述踏板的上侧。这基于以下背景：例如如果弹簧被拉断，则不能从外面识别出踏板是否被锁止。于是为安全起见，可在安全索上进行牵拉，以由此保证杆件安全地处于锁止位置中。
附图说明
下面借助于附图示例性地对本发明进行详细描述。
图1示出踏板的俯视图，该踏板带有在踏板两侧示意性表示的车辆底板；
图2以俯视的形式示出踏板的透视图；
图3示出踏板的底部视图的透视图；
图4示出踏板的侧视图，该踏板带有示意性表示的底板；
图5示出踏板的另一底部视图。
具体实施方式
总体以1标注的踏板平放在两个彼此铰接的车辆4、5的两底板2、3上，其中，与底板连接的踏板构成过桥。为了构成过渡部，过桥由示意性示出的折棚8包围。如直接由图1的视图所见，踏板1在此部分地覆盖底板2、3。由能弹性屈曲的材料构成的踏板在其下侧具有两个用于防止踏板从底板2、3抬起的装置10(图3至图5)。装置10包括杆件11，该杆件可通过一轴13摆动从而可转动地支承在踏板1的下侧上。此外，以11标注的杆件具有一与轴13间隔开的铰接部15以固定一拉力弹簧16，该拉力弹簧在踏板1的下侧固定在踏板上。将弹簧16与轴13不同心(箭头17)地铰接在踏板1的下侧上，以保证在杆件11的摆动位置中弹簧16不与轴13相撞。为了使杆件11偏转而设置有一拉索20，该拉索借助一圈环21伸出踏板的上侧外，这例如可由图4看出、但由图3也可看出。安全索25同样借助一圈环26向上伸出踏板1外，该安全索专门用于确保：当杆件不从其释放位置返回到锁止位置时，能够借助安全索25实现所述返回。
如由图4可看出，杆件11在端侧分别具有一头部12，该头部设有一导入斜面12a。由此确保：在杆件11摆回到锁止位置时该杆件能够容易地滑动到底板下。杆件11在其整个长度上与板簧类似地具有弹性构造，这与头部12相结合用于使杆件始终贴合在各底板2、3的下侧。在此，在两个彼此铰链车辆的相应的行驶运动中都不会出现任何噪声。

Claims (9)

1.一种带折棚的过渡部的过桥，所述过渡部位于两个彼此铰接的车辆部分之间，所述过桥包括一踏板(1)，其中，所述踏板(1)在端侧分别平放在所述车辆部分(4、5)的底板(2、3)上，其中，在所述踏板(1)的下侧上设有至少一个从下面与两个底板(2、3)相接合的装置(10)，以防止在所述车辆部分彼此相对摆动运动时所述踏板(1)从所述底板(2、3)上抬起，
其特征在于，
所述装置(10)包括一杆件(11)，所述杆件布置在所述踏板(1)的下侧上，能绕一布置在所述踏板(1)上的轴(13)摆动，通过操纵机构能克服一弹簧(16)的力使所述杆件偏离一锁止位置。
2.根据权利要求1所述的过桥，其特征在于，
所述杆件(11)在其长度上构造成能弹性屈曲。
3.根据权利要求1所述的过桥，其特征在于，
所述杆件(11)与所述弹簧(16)相连接，所述弹簧被固定在所述踏板(1)的下侧。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的过桥，其特征在于，
所述弹簧(16)相对于所述杆件(11)的轴(13)侧向偏置地固定在所述踏板(1)的下侧。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的过桥，其特征在于，
所述杆件(11)在两端分别具有一塑料质的头部(12)。
6.根据权利要求5所述的过桥，其特征在于，
所述头部(12)具有一导入斜面(12a)用以抵靠到所述底板(2、3)的下侧上。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的过桥，其特征在于，
所述杆件(11)在铰接所述弹簧(16)的区域中具有一作为操纵机构的拉索(20)，所述拉索被引导到超出所述踏板(1)的上侧。
8.根据权利要求7所述的过桥，其特征在于，
在所述杆件(11)上与所述拉索(20)的铰接点相对侧的端部上，具有一安全索(25)，所述安全索被引导到超出所述踏板(1)的上侧。
9.根据权利要求1所述的过桥，其特征在于，
所述车辆部分是一轨道车辆的车辆部分。
CN2009101674354A 2008-08-22 2009-08-21 铰接的车辆部分如轨道车辆之间带折棚的过渡部过桥 Active CN101654109B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP08014905.7 2008-08-22
EP08014905A EP2157006B1 (de) 2008-08-22 2008-08-22 Brücke eines Übergangs zwischen zwei gelenkig miteinander verbundenen Fahrzeugen, z.B. eines Straßenbahnzuges

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101654109A CN101654109A (zh) 2010-02-24
CN101654109B true CN101654109B (zh) 2012-08-08

Family

ID=40256874

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009101674373A Expired - Fee Related CN101654110B (zh) 2008-08-22 2009-08-21 铰接的车辆部分如轨道车辆之间带折棚的过渡部过桥
CN2009101674354A Active CN101654109B (zh) 2008-08-22 2009-08-21 铰接的车辆部分如轨道车辆之间带折棚的过渡部过桥

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009101674373A Expired - Fee Related CN101654110B (zh) 2008-08-22 2009-08-21 铰接的车辆部分如轨道车辆之间带折棚的过渡部过桥

Country Status (6)

Country Link
EP (3) EP2157006B1 (zh)
CN (2) CN101654110B (zh)
AT (3) ATE494197T1 (zh)
DE (1) DE502008002224D1 (zh)
ES (3) ES2356697T3 (zh)
PL (1) PL2157006T3 (zh)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2457796B1 (de) 2010-11-26 2013-06-05 Hübner GmbH Brücke eines Übergangs zwischen zwei gelenkig miteinander verbundenen Fahrzeugen
EP2500230B1 (de) 2011-03-18 2013-06-05 Hübner GmbH Brücke eines Übergangs zwischen zwei gelenkig miteinader verbundenen Fahrzeugteilen
PL2700553T3 (pl) 2012-08-22 2015-02-27 Huebner Gmbh & Co Kg Przejście między dwoma połączonymi przegubowo pojazdami, wyposażone w pomost i osłonę wykonaną w kształcie tunelu otaczającą to przejście
CN109720363B (zh) * 2019-02-13 2023-06-23 欧特美交通科技股份有限公司 一种具有啮合式锁闭机构的渡板装置
CN112744241B (zh) * 2019-10-31 2022-11-11 比亚迪股份有限公司 轨道车辆
EP3912880B1 (de) 2020-05-18 2023-07-12 Hübner GmbH & Co. KG Übergangsplattform eines übergangs mit einer trittplatte und übergang mit einer solchen übergangsplattform

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE947078C (de) * 1954-06-30 1956-08-09 Augsburg Nuernberg A G Zweigni UEbergangsbruecke, insbesondere fuer kurzgekuppelte Schienenfahrzeuge mit grossem UEberhang
US6443070B1 (en) * 1999-11-26 2002-09-03 Faiveley Transport Floor for circulating between two vehicles
EP1564101A1 (de) * 2004-02-10 2005-08-17 HÜBNER GmbH Brücke eines Übergangs mit einem Balg zwischen zwei gelenkig miteinander verbundener Fahrzeugteile, z.B. eines Strassenbahnzuges
CN1778611A (zh) * 2004-11-22 2006-05-31 株式会社日立制作所 贯通路具备的搭板以及轨道车辆

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2124264A (en) * 1934-03-29 1938-07-19 Duryea O C Corp Car construction
BE558145A (zh) * 1956-06-07
CH359733A (de) * 1957-12-06 1962-01-31 Schweiz Wagons Aufzuegefab Schienengliederzug
IT1196755B (it) * 1984-11-07 1988-11-25 Fiat Ferroviaria Savigliano Passaggio di intercomunicazione tra le casse di due carrozze di un veicolo ferrotramviario e veicolo ferrotramviario utilizzante tale passaggio di intercomunicazione
US5771812A (en) * 1995-07-06 1998-06-30 Hubner Gummi-Und Kunststoff Gmbh Articulated gangway

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE947078C (de) * 1954-06-30 1956-08-09 Augsburg Nuernberg A G Zweigni UEbergangsbruecke, insbesondere fuer kurzgekuppelte Schienenfahrzeuge mit grossem UEberhang
US6443070B1 (en) * 1999-11-26 2002-09-03 Faiveley Transport Floor for circulating between two vehicles
EP1564101A1 (de) * 2004-02-10 2005-08-17 HÜBNER GmbH Brücke eines Übergangs mit einem Balg zwischen zwei gelenkig miteinander verbundener Fahrzeugteile, z.B. eines Strassenbahnzuges
CN1778611A (zh) * 2004-11-22 2006-05-31 株式会社日立制作所 贯通路具备的搭板以及轨道车辆

Also Published As

Publication number Publication date
CN101654110B (zh) 2012-08-22
EP2157006B1 (de) 2011-01-05
ATE531597T1 (de) 2011-11-15
EP2161175B1 (de) 2011-11-02
DE502008002224D1 (de) 2011-02-17
ES2356697T3 (es) 2011-04-12
EP2161176B1 (de) 2012-03-21
CN101654110A (zh) 2010-02-24
EP2161176A1 (de) 2010-03-10
ATE550238T1 (de) 2012-04-15
PL2157006T3 (pl) 2011-06-30
ES2373079T3 (es) 2012-01-31
ATE494197T1 (de) 2011-01-15
EP2157006A1 (de) 2010-02-24
EP2161175A1 (de) 2010-03-10
CN101654109A (zh) 2010-02-24
ES2382587T3 (es) 2012-06-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101654109B (zh) 铰接的车辆部分如轨道车辆之间带折棚的过渡部过桥
JP4593358B2 (ja) 懸架バー上に索道システムの搬送装置を締結するためのアセンブリ
RU2012114834A (ru) Рельсовое транспортное средство с гибким в поперечном направлении соединением кузова вагона и ходового механизма
RU2497700C2 (ru) Установка для спуска пассажиров с верхней нагорной станции на нижнюю конечную станцию
JP2016223602A (ja) 板バネユニット及び鉄道車両用台車
ES2330290B1 (es) Puente-grua.
CN103625488A (zh) 通过铰接连接结构彼此连接的两个车辆之间的、包括隧道形环绕的折棚的过渡部的过桥
CA2848797C (en) Cable transportation system bogie, and cable transportation system comprising such a bogie
CZ210699A3 (cs) Otočný podvozek pro kolejové vozidlo
CN102476641B (zh) 两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的过道
US9511782B2 (en) Braking systems for railway cars
EP2723619B1 (en) Support device for a laterally displaceable railway waggon
DK2394877T3 (en) Transition platform for a vehicle link
US8579379B2 (en) Seat for a chair lift installation
US9725102B2 (en) Braking systems for railway cars
EP1832490B1 (en) Clamping system for carriers of an automatic cableway installation
CN102171086B (zh) 用于容纳乘客和/或货物的用于缆车的吊舱
CN211442319U (zh) 支撑机构及具有其的对中装置
CN201605141U (zh) 伸缩臂伸缩链条的受力平衡装置
RU45350U1 (ru) Поворотно-выдвижная лестница грузового вагона
AU2020222206B2 (en) Lift system
CN112449472B (zh) 电力机车静电消除器及电力机车站台
US1202361A (en) Extension car-step.
SU1079509A1 (ru) Переходна площадка транспортного средства
KR100964742B1 (ko) 철도차량용 샹크 가이드

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant