CN101633054B - 一种精镗气缸体主轴孔的方法和装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种精镗气缸体主轴孔方法，包括以下步骤：将气缸体1、7档主轴孔进行精镗，2至6档主轴孔进行粗镗；以1、7档主轴孔定位装入镗杆，吊上工装将气缸体夹装固定；将上卧镗连接上主轴进行精镗气缸体主轴孔加工。本发明还公开了一种精镗气缸体主轴孔装置，包括主轴孔夹具、镗杆、轴盖组件，主轴孔夹具与气缸体的主轴夹装连接，镗杆设置于气缸体内，轴盖组件与气缸体连接。本发明公开的精镗气缸体主轴孔方法和装置，能保证主轴孔同轴度，降低加工成本，提高了产品精度和质量稳定性。

Description

一种精镗气缸体主轴孔的方法和装置
技术领域
本发明涉及一种用于精加工大件孔轴类工件的方法和装置，特别涉及一种用于柴油机气缸体精镗主轴孔的方法和装置。
背景技术
目前，国内大型柴油机的气缸体在精加工主轴孔时，一般采用两头镗及成本较高的工艺方法加工，而不是通过采用1、7档定位同时加工以保证同轴度和较低的成本。这样，刀具、工装成本高，同轴度不好保证，产品精度和质量稳定性都难以保证，不能满足大批加工的要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种精镗气缸体主轴孔方法和装置，以解决柴油机的气缸体在精加工主轴孔时，成本高，同轴度不好保证，不能满足大批生产的要求。
为了实现以上目的，本发明提供了一种精镗气缸体主轴孔方法，包括以下步骤：将气缸体1、7档主轴孔进行精镗，2至6档主轴孔进行粗镗；以1、7档主轴孔定位装入镗杆，吊上工装将气缸体夹装固定；将上卧镗连接上主轴进行精镗气缸体主轴孔加工。
上述技术方案中，以1、7档主轴孔定位装入镗杆具体包括：将气缸体的轴盖拆下，以1、7档主轴孔定位装入镗杆，按工艺上紧2至6档轴盖螺栓，按可使镗杆根据工艺进行转动的要求上1、7档轴盖螺栓。
上述技术方案中，镗杆根据主轴孔直径设计镗套。
本发明还提供了一种精镗气缸体主轴孔装置，包括主轴孔夹具、镗杆、轴盖组件，主轴孔夹具与气缸体的主轴夹装连接，镗杆设置于气缸体内，轴盖组件与气缸体连接。
上述技术方案中，轴盖组件包括相互连接的轴盖螺栓和轴盖。
本发明提供的精镗气缸体主轴孔方法和装置，能保证主轴孔同轴度，降低加工成本，提高了产品精度和质量稳定性。
附图说明
图1是本发明精镗气缸体主轴孔装置的示意图；
图2是本发明精镗气缸体主轴孔装置的正视图；
图3是本发明精镗气缸体主轴孔装置的侧视图；
图4是本发明精镗气缸体主轴孔装置的装配侧视图；
图5是本发明精镗气缸体主轴孔装置的俯视图；
图6是本发明精镗气缸体主轴孔装置镗孔的加工示意图。
结合附图在其上标记以下附图标记：
1-主轴孔夹具，2-主轴，3-轴盖，4-镗套，5-镗杆，6-工装，7-气缸体，8-轴盖螺栓。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述。
如图1至图6所示本发明实施例1提供了一种精镗气缸体主轴孔方法，具体包括以下步骤：在精镗气缸体主轴孔之前，制造主轴孔夹具1和镗杆5；将1、7档主轴孔进行精镗，2至6档主轴孔进行粗镗，拆下气缸体的轴盖3，以所述1、7档主轴孔定位装入镗杆5，依次按工艺上紧2至6档轴盖螺栓8，按可使镗杆5根据工艺进行转动的要求上1、7档轴盖螺栓，同时设定机床转速和主轴给进参数；气缸体以底面和底面销孔定位(图中未标识)，吊上工装6将气缸体7夹装固定，主轴孔夹具1将主轴2夹紧；将上卧镗连接上主轴2进行加工，卧镗是一种常用卧式镗床，用来做动力输出。另外，镗杆5根据主轴孔直径设计用来定位镗杆的镗套4，使镗杆5转动加工不会损伤1、7档主轴孔。
如图1至图6所示，本发明实施例2提供了一种精镗气缸体主轴孔装置，采用上述精镗气缸体主轴孔方法精镗气缸体主轴孔，包括主轴孔夹具1、镗杆5、轴盖组件，其中，轴盖组件由轴盖3和轴盖螺栓8组成，主轴孔夹具1与气缸体的主轴2夹装连接，镗杆5设置于气缸体7内，用于镗主轴孔，轴盖螺栓与轴盖3连接，轴盖螺栓8用于固定轴盖3，轴盖组件与气缸体7连接。
在本发明精镗气缸体主轴孔的过程中，主要考虑1米以上气缸体主轴孔加工，其中，夹紧主轴用主轴孔夹具，镗主轴孔用镗杆，采用卧式镗床进行加工，能更好的保证主轴孔同轴度，降低加工成本，提高了产品精度和质量稳定性。
以上公开的仅为本发明的两个具体实施例，但是，本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种精镗气缸体主轴孔的方法，其特征在于，包括以下步骤：
将气缸体一、七档主轴孔进行精镗，二至六档主轴孔进行粗镗；
以所述一、七档主轴孔定位装入镗杆，吊上工装将所述气缸体夹装固定；
将上卧镗连接上主轴进行精镗气缸体主轴孔加工。
2.根据权利要求1所述的精镗气缸体主轴孔的方法，其特征在于，所述以一、七档主轴孔定位装入镗杆具体包括：
将所述气缸体的轴盖拆下，以所述一、七档主轴孔定位装入镗杆；
按工艺上紧二至六档轴盖螺栓；
按可使所述镗杆根据工艺进行转动的要求上一、七档轴盖螺栓。
3.根据权利要求1或2所述的精镗气缸体主轴孔的方法，其特征在于，所述镗杆根据所述主轴孔直径设计镗套。
4.根据权利要求1或2所述的精镗气缸体主轴孔的方法，其特征在于，所述以一、七档主轴孔定位装入镗杆后，设定机床转速和主轴给进参数。
5.一种精镗气缸体主轴孔的装置，其特征在于，包括主轴孔夹具、镗杆、轴盖组件，所述主轴孔夹具与气缸体的一、七档主轴孔定位夹装连接，所述镗杆设置于所述气缸体内，所述轴盖组件与所述气缸体连接。
6.根据权利要求5所述的精镗气缸体主轴孔的装置，其特征在于，所述轴盖组件包括相互连接的轴盖螺栓和轴盖。
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