CN101585219B - ○型密封圈的气流去飞边装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

一种O型密封圈的气流去飞边装置，包括机架、电机、主动轮、被动轮部件和收紧机构，主动轮由电机驱动，被动轮部件平行于主动轮可移动地安装机架上，主动轮与被动轮部件之间的距离由收紧机构控制，O型密封圈套装在主动轮与被动轮部件之间，在机架的立板上设有两只高压喷嘴，高压喷嘴与高压气源相连，两只高压喷嘴分别对准O型密封圈内圈和外圈上的飞边。由于采用了高压气流去除飞边的原理，能既快又好地去除O型密封圈内外圈上带有的飞边。经实际使用验证，1台本实用新型可以配套10台硫化机压制去飞边任务，不仅生产效率高，去边彻底，而且质量稳定性好。

Description

○型密封圈的气流去飞边装置及其使用方法

技术领域：

本发明涉及一种O型橡胶密封圈的去飞边装置，尤其涉及去除O型橡胶密封圈的内外飞边装置。

背景技术：

由于O型橡胶密封圈为模压制品，在硫化后O型橡胶密封圈的内外圈上都会有飞边，飞边必须由专用去边机加以清除。随着模具技术的快速发展，撕边模越来越多地应用于O型橡胶密封圈的模压，生产中采用撕边模经硫化后获得的O型橡胶密封圈上所有的飞边无需专用设备清除，只需手工轻轻一撕即可去除，这是撕边模的优点。由于一个操作工通常要操作多台硫化机，操作工去除飞边的节拍跟不上多台硫化机的生产节拍，只能将压力成型与去除飞边分成两道工序，必须增设手工去除飞边工序，这样不仅效率不高，而且飞边还会有漏处理现象，同时生产成本也会增加。

发明内容：

本发明的目的是提供一种O型密封圈的气流去飞边装置，它能同时快速去除O型密封圈内外圈上的飞边。

本发明所采取的技术方案如下：

所述O型密封圈的气流去飞边装置，包括机架1、电机2、主动轮3、被动轮部件4和收紧机构，主动轮3的一端通过轴承固定在机架1上并由电机2驱动，被动轮部件4平行于主动轮3可移动地安装在机架1上，主动轮3与被动轮部件4之间的距离由收紧机构控制，被动轮部件4由转动套41、被动轴42、轴承43组成，转动套41的两端通过轴承43安装在被动轴42上，所述收紧机构由气缸51、收紧板52组成，气缸51的缸体固定在机架1上，收紧板52的一端与气缸51的伸缩杆铰相连，收紧板52的另一端固定安装在被动轴42上，在机架1的立板上设有两只高压喷嘴6，高压喷嘴6与高压气源相连，两只高压喷嘴6分别对准O型密封圈内圈和外圈的飞边。

本发明的使用方法如下：

将从硫化机压力成型的O型密封圈预制品全部套装在主动轮3和被动轮部件4的转动套41上，由电控部分控制使气缸51的伸缩杆处于收缩状态，从而增大主动轮3与被动轮部件4之间的距离，从而将待处理的O型密封圈绷紧，然后由电机2带动主动轮3转动，O型密封圈随之转动，设置在立板上的两只高压喷嘴6分别对准O型密封圈内圈和外圈上的飞边，由高压气流能快速去除O型密封圈内外圈上的飞边，当O型密封圈内外圈上的飞边被去除后，由电控部分控制气缸51，使伸缩杆处于伸展状态，使得被动轮部件4与主动轮3之间的距离缩小，这样就能便捷地取出O型密封圈成品，然后进入下一批循环处理。

由于本发明采用了高压气流去除飞边原理，从硫化机压制成型的O型密封圈预制品可直接用本发明来去飞边，只要将O型密封圈预制品套装在主动轮和被动轮部件的转动套上，通过气缸增大主动轮与被动轮部件之间的距离，将待处理的O型密封圈绷紧，主动轮在电机带动下转动，O型密封圈随之转动，两只高压喷嘴分别对准O型密封圈内外圈的飞边，这样由高压气流就能既快又好地去除O型密封圈内外圈上带有的飞边。经实际使用验证，1台本发明可以配套10台硫化机压制去飞边任务，不仅生产效率高，去边彻底，而且质量稳定性好，不存在飞边漏去除现象。

附图说明：

图1是本发明的一种结构示意图；

图2是图1中A向视图，示明两只高压喷嘴6的设置。

图3是高压气流去O型密封圈内外圈上带有的飞边的原理图。

图中：1-机架；2-电机；3-主动轮；4-被动轮部件；6-高压喷嘴；41-转动套；42-被动轴；43-轴承；51-气缸；52-收紧板。

具体实施方式：

下面结结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明：

所述O型密封圈的气流去飞边装置如附图1、图2、图3所示，它包括机架1、电机2、主动轮3、被动轮部件4和收紧机构，主动轮3的一端通过轴承固定在机架1上并由电机2驱动，被动轮部件4平行于主动轮3可移动地安装在机架1上，主动轮3与被动轮部件4之间的距离由收紧机构控制，被动轮部件4由转动套41、被动轴42、轴承43组成，转动套41的两端通过两轴承43安装在被动轴42上，所述收紧机构由气缸51、收紧板52组成，气缸51的缸体固定在机架1上，收紧板52的一端与气缸51的伸缩杆铰连接，收紧板52的另一端固定安装在被动轴42上，在机架1的立板上设有两只高压喷嘴6，高压喷嘴6与高压气源相连，两只高压喷嘴6分别对准O型密封圈内圈和外圈的飞边。

Claims (2)

1.一种O型密封圈的气流去飞边装置，其特征是：包括机架(1)、电机(2)、主动轮(3)、被动轮部件(4)和收紧机构，主动轮(3)的一端通过轴承固定在机架(1)上并由电机(2)驱动，被动轮部件(4)平行于主动轮(3)可移动地安装在机架(1)上，主动轮(3)与被动轮部件(4)之间的距离由收紧机构控制，被动轮部件(4)由转动套(41)、被动轴(42)、轴承(43)组成，转动套(41)的两端通过轴承(43)安装在被动轴(42)上，所述收紧机构由气缸(51)、收紧板(52)组成，气缸(51)的缸体固定在机架(1)上，收紧板(52)的一端与气缸(51)的伸缩杆铰相连，收紧板(52)的另一端固定安装在被动轴(42)上，在机架(1)的立板上设有两只高压喷嘴(6)，高压喷嘴(6)与高压气源相连，两只高压喷嘴(6)分别对准O型密封圈内圈和外圈的飞边。

2.根据权利要求1所述O型密封圈的气流去飞边装置的使用方法如下：将从硫化机压力成型的O型密封圈预制品全部套装在被动轮部件(4)的转动套(41)和主动轮(3)上，由电控部分控制使气缸(51)的伸缩杆处于收缩状态，从而增大主动轮(3)与被动轮部件(4)之间的距离，从而将待处理的O型密封圈绷紧，然后由电机(2)带动主动轮(3)转动，O型密封圈随之转动，设置在立板上的两只高压喷嘴(6)分别对准O型密封圈内圈和外圈上的飞边，由高压气流能快速去除O型密封圈内外圈上的飞边，当O型密封圈内外圈上的飞边被去除后，由电控部分控制气缸(51)，使伸缩杆处于伸展状态，使得被动轮部件(4)与主动轮(3)之间的距离缩小，这样就能便捷地取出O型密封圈成品，然后进入下一批循环处理。

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