CN101468716B - 一种水上自行车 - Google Patents
一种水上自行车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101468716B CN101468716B CN2007102033762A CN200710203376A CN101468716B CN 101468716 B CN101468716 B CN 101468716B CN 2007102033762 A CN2007102033762 A CN 2007102033762A CN 200710203376 A CN200710203376 A CN 200710203376A CN 101468716 B CN101468716 B CN 101468716B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- buoyancy aid
- water cycle
- main buoyancy
- main
- handgrip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
本发明公开了一种水上自行车,它包括自行车的车架、车座、踏板、手把,在车架下端部连接一条主浮体,在主浮体的前面设有一个转向浮体,在主浮体的后端部设有螺旋桨,手把通过转向机构与转向浮体连接,踏板通过驱动机构与螺旋桨连接。在不加装平衡浮体的情况下,驾驶者会发生侧翻,增强了本发明的刺激性和冒险性;本发明较为轻便,且主浮体、软体部分和转向浮体是一体式结构,并且其外表面为流线型结构,大幅提高了本发明的行使速度;本发明结构较为简单,价格较为低廉;本发明的动力来自于驾驶者的踩踏,且需要驾驶者身体的多个部位同时配合来掌控平衡,健身运动的功能较强;本发明在水面上操作即可,无需别的条件,适用范围较广。
Description
技术领域:
本发明涉及一种水上用具,特别是一种水上自行车。
背景技术:
目前,水上的运动娱乐用具多种多样,主要分为三类:一类是水车和自行车,它们都是由多个浮体支撑的平台、驱动机构、转向机构组成,其共同之处在于行使比较平稳,速度较慢,适合于游湖观景之用,但其体积较大,缺乏刺激性和冒险性;另一类是快艇和水上摩托,虽然其速度较快,比较刺激,但是价格较高、健身运动的功能较差;还有一类就是冲浪板和划水板,它们需要较大的风浪、或者快艇牵引,限制条件较多,适用范围较窄。
发明内容:
本发明要解决的问题是,提供了一种刺激性和冒险性较强、较为轻便、速度较快、价格低廉、健身运动的功能较强,且适用范围较广的水上自行车,以克服现有技术的不足。
本发明是这样构成的,它包括自行车的车架1、车座2、踏板3、手把4,车座2和踏板3以及手把4设于车架1上,在车架1下端部连接有一条主浮体5,在主浮体5的前面设有一个能左右摆动来控制行进方向和保持平衡的转向浮体6,在主浮体5的后端部设有螺旋桨7,手把4通过转向机构与转向浮体6连接,踏板3通过驱动机构与螺旋桨7连接。
上述的水上自行车中,所述的转向浮体6通过软体部分8连接在主浮体5前端。。
前述的水上自行车中,所述的主浮体5、软体部分8和转向浮体6三者为一体式结构,其外表面为流线型结构。
前述的水上自行车中,在主浮体5两侧设有高度可调的平衡浮体18,并且平衡浮体18与车架1连接。
前述的水上自行车中,在主浮体5的下侧设有腹鳍16。
前述的水上自行车中,主浮体5的宽度为0.1m~1m。
前述的水上自行车中,所述的转向机构的构成包括:活动连接在主浮体5前端的转向块9和T形转向板10;转向块9一端与手把4连接、另一端与T形转向板10的横杠端连接,T形转向板10的竖直端固定连接在转向浮体6上。
由于采用上述技术方案,与现有技术相比,在不加装平衡浮体的情况下,驾驶者会因为没有掌控好平衡而发生侧翻,增强了本发明的刺激性和冒险性;本发明较为轻便,且主浮体、软体部分和转向浮体是一体式结构,并且其外表面为流线型结构,这就减少了主浮体、软体部分和转向浮体下潜时所受到的阻力,大幅提高了本发明的行使速度;另外,本发明结构较为简单,价格较为低廉;此外,本发明的动力来自于驾驶者的踩踏,且需要驾驶者身体的多个部位同时配合来掌控平衡,健身运动的功能较强;再就是,本发明在水面上操作即可,无需别的条件,适用范围较广。
附图说明:
图1是本发明不装平衡浮体时的结构示意图;
图2是本发明不装平衡浮体时主浮体、软体部分、转向浮体的俯视图;
图3是本发明的主视图;
图4是本发明的侧视图;
图5是本发明的俯视图;
图6是本发明主浮体的宽度的示意图;
附图的标记为:1-车架,2-车座,3-踏板,4-手把,5-主浮体,6-转向浮体,7-螺旋桨,8-软体部分,9-转向块,10-T形转向板10,11-齿轮,12-链条,13-传动轴,14-齿轮箱,15-驱动轴,16-腹鳍,17-防水轴承,18-平衡浮体,19-维修舱门。
具体实施方式
本发明的实施例1:本水上自行车的结构包括现有市售的自行车构造的车架1、安装在车架1上的车座2和踏板3以及手把4,在车架1下端部连接一条主浮体5,使得驾驶者在没有掌控好平衡时本水上自行车会侧翻,在主浮体5的前面安装一个能左右摆动来控制行进方向和保持平衡的转向浮体6,在主浮体5的后端部连接上螺旋桨7,将手把4通过现有的转向机构与转向浮体6连接,使得转向浮体6能够在手把4的控制下左右摆动,将踏板3通过现有的驱动机构与螺旋桨7连接,使得螺旋桨8能够在踏板3的带动下旋转,为本水上自行车提供动力。
驾驶本水上自行车时,驾驶者可简单地通过踩踏踏板3前进或后退,通过手把4控制行进方向,并用手把4以及身体的多个部位同时配合来掌控平衡。
本发明的实施例2:本水上自行车的结构如图1和图2所示(如图3、图4,图5)所示,它包括现有市售的自行车构造的车架1、安装在车架1上的车座2和踏板3以及手把4,在车架1下端部连接一条主浮体5,使得驾驶者在没有控制好平衡时本水上自行车会侧翻,可将主浮体5的宽度(如图6所示)制作成0.1m~1m,最好是制作成0.1m~0.3m,在主浮体5的前面安装一个能左右摆动来控制行进方向和保持平衡的转向浮体6,在主浮体5的后端部连接上螺旋桨7,将手把4通过现有的转向机构与转向浮体6连接,使得转向浮体6能够在手把4的控制下左右摆动,将踏板3通过现有的驱动机构与螺旋桨7连接,使得螺旋桨8能够在踏板3的带动下旋转,为本水上自行车提供动力。可将转向浮体6通过软体部分8连接在主浮体5前端,软体部分8可采用现有的软质材料制作,使得转向浮体6能左右摆动;为了减少本水上自行车行使时所受到的水的阻力,提高行使速度,可将主浮体5、软体部分8和转向浮体6三者制作成一体式结构,其外表面可制作成流线型结构;为了避发生侧翻,使初学者也能使用水上自行车锻炼和娱乐,可在主浮体5两侧安装平衡浮体18(如图3、图4和图5),并且将平衡浮体18与车架1固定连接,平衡浮体18是由一对相同的浮体构成,可以上下调节,改变其与水平面之间的高度;为了增强水上自行车的平衡性,减少发生侧翻的概率,可在主浮体5的下侧竖直安装腹鳍16;所述的转向机构可由活动连接在主浮体5前端的转向块9和T形转向板10构成;将转向块9一端与手把4连接、另一端与T形转向板10的横杠端连接,将T形转向板10的竖直端固定连接在转向浮体6上,使得其能在手把4的控制下带动转向浮体7左右摆动;所述的驱动机构可由安装在车架1上的齿轮11和链条12、安装在主浮体5内部的传动轴13和齿轮箱14以及驱动轴15构成;将齿轮11的中部与踏板3连接,并将链条12的一端套接在齿轮11上、另一端套接在传动轴13上,将传动轴13的一端与齿轮箱14的进口连接,齿轮箱14的出口与驱动轴15一端连接,再将驱动轴15的另一端与螺旋桨7连接;为了防止水进入主浮体5内,可在主浮体5后端部的开口处安装一个防水轴承17,并且将防水轴承17套在驱动轴15上,这样又因为主浮体5、软体部分8和转向浮体6三者制作成一体式结构,所以主浮体5、软体部分8和转向浮体6三者为全封闭,从而使水上本自行车不会进水;为了方便检修对齿轮箱14和驱动轴15进行,可在主浮体上靠近齿轮箱14和驱动轴15开一个维修舱门19。本水上自行车在有负载的情况下,主浮体5和转向浮体6能实现不小于2/3的体积位于水面以下。
驾驶本水上自行车时,驾驶者可简单地通过踩踏踏板3前进或后退,通过手把4控制行进方向,并用手把4以及身体的多个部位同时配合来掌控平衡。初学者可加装上平衡浮体18来保持平衡,经练习后再适当提高平衡浮体18的高度,增加其难度;熟练以后可将平衡浮体18调整至高过水平面或卸下。
Claims (5)
1.一种水上自行车,它包括自行车的车架(1)、车座(2)、踏板(3)、手把(4),车座(2)和踏板(3)以及手把(4)设于车架(1)上,其特征在于:在车架(1)下端部连接有一条主浮体(5),在主浮体(5)的前面设有一个能左右摆动来控制行进方向和保持平衡的转向浮体(6),在主浮体(5)的后端部设有螺旋桨(7),手把(4)通过转向机构与转向浮体(6)连接,踏板(3)通过驱动机构与螺旋桨(7)连接;所述的转向浮体(6)通过软体部分(8)连接在主浮体(5)前端;主浮体(5)、软体部分(8)和转向浮体(6)三者为一体式结构,其外表面为流线型结构。
2.根据权利要求1所述的水上自行车,其特征在于:在主浮体(5)两侧设有高度可调的平衡浮体(18),并且平衡浮体(18)与车架(1)连接。
3.根据权利要求1所述的水上自行车,其特征在于:在主浮体(5)的下侧设有腹鳍(16)。
4.根据权利要求1所述的水上自行车,其特征在于:主浮体(5)的宽度为0.1m~1m。
5.根据权利要求1所述的水上自行车,其特征在于:所述的转向机构的构成包括:活动连接在主浮体(5)前端的转向块(9)和T形转向板(10);转向块(9)一端与手把(4)连接、另一端与T形转向板(10)的横杠端连接,T形转向板(10)的竖直端固定连接在转向浮体(6)上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2007102033762A CN101468716B (zh) | 2007-12-24 | 2007-12-24 | 一种水上自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2007102033762A CN101468716B (zh) | 2007-12-24 | 2007-12-24 | 一种水上自行车 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101468716A CN101468716A (zh) | 2009-07-01 |
CN101468716B true CN101468716B (zh) | 2011-05-11 |
Family
ID=40826581
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2007102033762A Expired - Fee Related CN101468716B (zh) | 2007-12-24 | 2007-12-24 | 一种水上自行车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN101468716B (zh) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108860498B (zh) * | 2017-05-12 | 2021-03-23 | 江苏共井集团有限公司 | 一种便携折叠式划水板 |
CN107161296A (zh) * | 2017-06-07 | 2017-09-15 | 共井电子科技(苏州)有限公司 | 一种便携式水上脚踏艇 |
CN108853894A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-11-23 | 芜湖碧水谣医疗设备科技有限公司 | 一种用于医疗的康复训练装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2197306Y (zh) * | 1994-02-02 | 1995-05-17 | 花建国 | 水上自行车 |
CN2300585Y (zh) * | 1996-05-08 | 1998-12-16 | 黄金凯 | 水上自行车 |
CN2377172Y (zh) * | 1998-10-27 | 2000-05-10 | 刘旭 | 浮体式水上自行车 |
CN2446054Y (zh) * | 2000-09-22 | 2001-09-05 | 陆永良 | 水上自行车 |
CN2776838Y (zh) * | 2005-01-24 | 2006-05-03 | 冯春华 | 喷射式水上摩托艇 |
-
2007
- 2007-12-24 CN CN2007102033762A patent/CN101468716B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2197306Y (zh) * | 1994-02-02 | 1995-05-17 | 花建国 | 水上自行车 |
CN2300585Y (zh) * | 1996-05-08 | 1998-12-16 | 黄金凯 | 水上自行车 |
CN2377172Y (zh) * | 1998-10-27 | 2000-05-10 | 刘旭 | 浮体式水上自行车 |
CN2446054Y (zh) * | 2000-09-22 | 2001-09-05 | 陆永良 | 水上自行车 |
CN2776838Y (zh) * | 2005-01-24 | 2006-05-03 | 冯春华 | 喷射式水上摩托艇 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101468716A (zh) | 2009-07-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11685474B2 (en) | Human powered hydrofoil vehicle and use method | |
CN101468716B (zh) | 一种水上自行车 | |
RU2314965C1 (ru) | Водный велосипед | |
CN109383717A (zh) | 能骑乘的鱼型机器人 | |
CN200981640Y (zh) | 一种水上游乐车 | |
CN105857559B (zh) | 一种脚踏式划水蹼休闲船 | |
CN111055986A (zh) | 新型脚踏仿生推进器 | |
CN202728539U (zh) | 一种新型水翼水上自行车 | |
CN101670889A (zh) | 水陆空人力直升飞行器 | |
CN206537428U (zh) | 一种平地龙舟道具 | |
CN208906775U (zh) | 半潜式水上自行车 | |
CN201357932Y (zh) | 水上自行车 | |
CN109110072B (zh) | 半潜式水上自行车 | |
CN203358246U (zh) | 水陆两用自行车 | |
CN206718911U (zh) | 一种水面骑行装置 | |
CN112193003A (zh) | 一种单杠式载人运输系统 | |
CN2626855Y (zh) | 双人脚踏风帆两用运动娱乐船 | |
CN201703524U (zh) | 划船车 | |
CN1305694C (zh) | 水陆两用三轮车 | |
CN110126997A (zh) | 一种履带式折叠水上踏板车 | |
CN201082344Y (zh) | 陆地赛艇训练机 | |
CN202609047U (zh) | 无船身的人力驱动螺旋桨推进式水翼装置 | |
CN2639041Y (zh) | 水陆两栖三轮自行车 | |
CN205554542U (zh) | 脚踏式划水蹼休闲船的推进结构 | |
CN202686661U (zh) | 一种新型用于休闲娱乐的双驱动自行车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110511 Termination date: 20111224 |