CN2197306Y

CN2197306Y - 水上自行车

Info

Publication number: CN2197306Y
Application number: CN 94226775
Authority: CN
Inventors: 花建国
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1994-02-02
Filing date: 1994-02-02
Publication date: 1995-05-17
Anticipated expiration: 2004-02-02

Abstract

本实用新型公开了一种水上自行车。包括车架，车架上有鞍座，车架下部前后分别装有滚筒型浮式前轮和滚筒型浮式后轮，滚筒型浮式后轮夹装有划水桨叶，桨叶由脚踏通过装于车架上的链轮及链条带动，滚筒型浮式前轮联有转向机构。优点：结构简单、造型美观、骑行轻快、浮力大，尤其适于在凹凸不平的河海滩使用，桨叶划动时水花不会溅到坐乘者身上。

Description

本实用新型涉及船舶或其他水上船只，是一种适合于专门用途的船舶或类似的浮动结构，具体地说，是一种用于娱乐或运动的船舶或类似的浮动结构。本实用新型还涉及一般车辆的车轮，具体地说，是一种带有填料或承载材料腔室的浮轮的车辆。

现有的水上脚踏推进的娱乐工具，实际上都只是在船的主体上加上脚踏推进机构而已，而且，这些现有的水上娱乐工具既不能在陆地上行走，也无法在河、海滩及河底较浅及凹凸不平的场合使用，操纵也缺乏乐趣。

本实用新型的目的是提供一种造型美观、对水域条件适用性好的水上自行车。

本实用新型的技术解决方案是：一种水上自行车，采用了与现有技术不同的设计，包括车架，车架上有鞍座，车架下部前后分别装有滚筒型浮式前轮和滚筒型浮式后轮，滚筒型浮式后轮夹装有划水浆叶，浆叶由脚踏通过装于车架上的传动机构带动，滚筒型浮式前轮联有转向机构。

本实用新型中的滚筒型浮式后轮为两组；滚筒型浮式前轮为1或2个。当然，前、后轮的数目还可作其他合适的变化。

本实用新型在浮式前轮为1个时，转向机构为与浮式前轮前叉直接联接的陆上自行车式龙头机构；在浮式前轮为2个时，转向机构为由方向盘或方向杆带动的杠杆装置。当然，转向机构也可根据具体情况采用合适的其他结构形式。

本实用新型中的杠杆装置包括方向盘下固定着的横杆，横杆两端分别铰接有转向推动杆，横杆左端铰接的转向推动杆的另一端与右前轮轴内侧端铰接，而与横杆右端铰接的转向推动杆则与左前轮轴铰接，左、右前轮轴接近与转向推动杆铰接处通过旋转轴装于车架上。当然，杠杆装置也可采用其他合适的具体结构形式。

本实用新型中的鞍座为1或2或3、4个；鞍座采用普通陆上自行车鞍座，或采用座椅式。当然，鞍座的具体结构形式或数量也可根据情况作合适的变化。

本实用新型中车架的位于脚踏下方的部位装有踏脚架或踏脚板。当然，也可不装或装上其他合适结构，当使用上有一定影响。

本实用新型中的一组滚筒型浮式后轮为两只，中间夹装划水浆叶，一组后轮中的两只轮子与浆叶构成一个整体。当然，浆叶也可采用其他合适的与后轮结合的具体形式。

本实用新型中的浮筒型浮式前、后轮均采用闭孔结构硬质泡沫塑料夹芯玻璃钢结构。当然，前、后轮也可采用其他合适的浮式结构。

本实用新型中的方向盘成圆盘型，且有凸起的边缘。当然，方向盘也可采用其他合适的具体结构形式。

本实用新型中的方向盘中心有一用来插入和固定晴雨伞或凉棚的支架座。当然，也可不带该结构，而是采用其他合适的支伞及搭棚形式。

本实用新型的优点是：结构简单、造型美观、骑行轻快。采用浮轮中间夹装划水浆叶的方式，很好地解决了在凹凸不平的河、海滩、码头和水域条件不好的水面使用的问题，划水浆叶得到了有效保护，并且在浆叶划动时水花不会飞溅到坐乘者身上。浮轮的强度高、浮力大、不会因放气、漏水等而影响浮力。尤其是在陆地上也可骑行，并可以从合适的陆地直接骑入水中。操作方便、省力省料，方向容易控制。水面上骑行时，车轮滚动，比划船轻快，与脚踏船感觉截然不同，别有一番刺激和情趣，是良好的水上健身和娱乐器材。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的一种水上自行车结构示意图。

图2为本实用新型的另一种水上自行车结构示意图。

图3为本实用新型可采用的一种转向机构结构示意图。

图4为图3的仰视图。

图1描述了本实用新型的一个实施例。该实施例描述的是一种三轮双座水上自行车。有一个类似陆上三轮车的车架1，车架1前端装有龙头（车把）2，龙头2下由前叉3装有滚筒型浮式前轮4，车架1上有两个串列式鞍座5，鞍座5类似陆上自行车鞍座，当然，也可采用其他合适形式的鞍座。鞍座5下的车架上装有二对脚踏6，脚踏6通过前链轮7、链条8、后轴链轮9带动后轴10转动，后轴10两端装有二组滚筒型浮式后轮11，后轮11采用双浮轮中间夹装划水浆叶轮12的形式。在车架1下侧位于脚踏6下方的部位装有踏脚架13（或其他类似结构），以方便上下车。

图2描述了本实用新型的另一个实施例。该实施例描述的是一种四轮三座水上自行车，可供三口之家乘玩。有一个不同于前例的框式车架21，车架21上有一个前座椅22、和一对后座椅23，后座椅前下方有两对脚踏26，脚踏26下有踏脚板33（或其他类似结构），车架21后部装有两组后轮31、后轮31中也夹装有浆叶32，与前例最大的不同是：前轮24为二个，这样，整车的稳定性更好，前轮24的转向依靠位于前后座椅22、23间的方向盘25控制。方向盘25的边缘是凸起的，形成了一个可放置物品的小圆台。方向盘25中心有一支架座27，可以用来插放和固定特制的晴雨伞或凉棚及类似结构。本例中，夹装了浆叶的后轮组中的两只后轮，靠内侧的一只较宽，靠外侧的一只较窄，一方面可有效增大浮力，另一方面也使浆叶溅起的水花尽量远离乘坐者。当然，上述二只后轮也可制成宽窄基本一致的结构形式。与前例类似，一组后轮中的两只后轮及所夹浆叶构成一个整体。

图3、图4描述了可供采用的方向盘转向机构。最上面为圆台式方向盘25，其下连有立柱41，立柱41装于一固定在车架上的立柱套42中，立柱41下端固定有横杆43，横杆43两端分别铰接有左转向推杆44和右转向横杆45，左转向横杆44与右前轮轴46内侧端铰接，右转向横杆45与左前轮轴47内侧端铰接，两前轮轴接近与转向推杆铰接处依靠旋转轴28、29装于车架21上。

上述两个实施例中所采用的滚筒型浮式车轮，采用了闭孔结构硬质泡沫塑料夹芯玻璃钢结构。但也可采用其他合适的实施方式，如采用空心的塑料结构或塑料中再充填合适材料的结构等。

Claims

1、一种水上自行车，其特征在于：包括车架，车架上有鞍座，车架下部前后分别装有滚筒型浮式前轮和滚筒型浮式后轮，滚筒型浮式后轮夹装有划水浆叶，浆叶由脚踏通过装于车架上的传动机构带动，滚筒型浮式前轮联有转向机构。

2、根据权利要求1所述的水上自行车，其特征在于：滚筒型浮式后轮为两组；滚筒型浮式前轮为1或2个。

3、根据权利要求2所述的水上自行车，其特征在于：浮式前轮为1个时，转向机构为与浮式前轮前叉直接联接的陆上自行车式龙头机构；浮式前轮为2个时，转向机构为由方向盘或方向杆带动的杠杆装置。

4、根据权利要求3所述的水上自行车，其特征在于：杠杆装置包括方向盘下固定着的横杆，横杆两端分别铰接有转向推动杆，横杆左端铰接的转向推动杆的另一端与右前轮轴内侧端铰接，而与横杆右端铰接的转向推动杆则与左前轮轴铰接，左、右前轮轴接近与转向推动杆铰接处通过旋转轴装于车架上。

5、根据权利要求1或2、3、4所述的水上自行车，其特征在于：鞍座为1个或2或3、4个；鞍座采用普通陆上自行车鞍座，或采用座椅式。

6、根据权利要求1或2、3、4所述的水上自行车，其特征在于：车架的位于脚踏下方的部位装有踏脚架或踏脚板。

7、根据权利要求1或2、3、4所述的水上自行车，其特征在于：一组滚筒型浮式后轮为两只，中间夹装划水浆叶。

8、根据权利要求1或2、3、4所述的水上自行车，其特征在于：滚筒型浮式前、后轮均采用闭孔结构硬质泡沫塑料夹芯玻璃钢结构。

9、根据权利要求3或4所述的水上自行车，其特征在于：方向盘成圆盘型，且有凸起的边缘。

10、根据权利要求3或4所述的水上自行车，其特征在于方向盘中心有一用来插放和固定伞或棚的支架座。