CN101379326B - 油封 - Google Patents

Abstract

本发明的目的是提供一种油封(1)，在具有安装在壳体(21)上的安装部分(2)和在轴(23)的外周面上自由滑动进行密封的密封唇(4)的油封(1)中，能够提高向密封唇(4)的滑动部分供给润滑油的机能，因此提高密封唇(4)的耐久性。为了实现此目的，在安装部分(2)的前端部位上设有润滑油补给部分(11)，收集附着的油滴加到轴(23)上。润滑油补给部分(11)具有在安装部分(2)的内周面上在圆周上设置的多个突起(12)，在突起(12)的表面上收集油。在突起(12)的表面上设有暂时储存油的凹入部分(13)，或者用来收集油的导向突起或倾斜面。在安装部分(2)的前端面(2a)上设有堰部，用来截住在该前端面(2a)上沿圆周方向流下的油并导向突起(12)的方向。

Description

油封 

技术领域

本发明涉及作为一种密封装置的油封，更详细涉及提高了对密封唇滑动部分供给润滑油机能的油封。本发明的油封，用于比如汽车有关的领域，或者用于其它通用机械等领域。 

背景技术

如在图22中所示，具有制成一个一体具有安装在壳体(图中未显示)上的环状安装部分52和在穿过上述壳体轴孔内周的轴(图中未显示)的外周面上自由滑动接触密封的密封唇53的油封51是众所周知的，在这种油封51中，为了提高由预定的橡胶状弹性体构成的密封唇53的耐久性，减少其滑动磨耗，向密封唇的滑动部分54供给润滑油是必要的。但是，在密封对象油比如以雾状存在的情况下，密封唇的滑动部分容易处于贫润滑的状态，有由于早期磨耗或发热等导致密封寿命显著缩短的危险。 

专利文献1：特开2005-282841 专利文献2：特开2003-056718 

发明内容

发明要解决的课题

鉴于以上各点，本发明以提供能够提高向密封唇滑动部分供给润滑油机能，因而能够提高密封唇耐久性的油封为目的。 

解决问题的手段

为了达到上述目的，按照本发明权利要求1的油封，其特征在于，在具有安装在壳体上的环状安装部和在轴的外周面上自由滑动接触密封的密封唇的油封中，具有金属环、覆盖在此金属环上的橡胶状弹性体和卡在作为此橡胶状弹性体一部分的密封唇上的箍簧，并且该油封还具有润滑油补给部分，收集在上述安装部分的前端附着的油，滴加到上述轴上；并且润滑油补给部分具有设置在环状安装部内周面的圆 周上的多个突起，在上述突起的表面上收集油。 

按照本发明权利要求2的油封，其特征在于，在具有安装在壳体上的环状安装部和在轴的外周面上自由滑动接触密封的密封唇的油封中，具有金属环、覆盖在此金属环上的橡胶状弹性体和卡在作为此橡胶状弹性体一部分的密封唇上的箍簧，并且该油封还具有润滑油补给部分，收集在上述安装部分的前端附着的油，滴加到上述轴和密封唇的滑动部分上；并且润滑油补给部分具有设置在环状安装部内周面的圆周上的多个突起，在上述突起的表面上收集油。 

按照本发明权利要求3的油封，其特征在于，在上述权利要求3中所述的油封中，在突起的表面上设有暂时储存油的凹入部分。 

按照本发明权利要求4的油封，其特征在于，在上述权利要求3中所述的油封中，在突起的表面上设有用来收集油的导向突起。 

按照本发明权利要求5的油封，其特征在于，在上述权利要求3中所述的油封中，在突起的表面上设有用来收集油的倾斜面。 

按照本发明权利要求6的油封，其特征在于，在上述权利要求3中所述的油封中，将突起的前端面设置成与安装部分前端面没有垂直位差的单一面状。 

按照本发明权利要求7的油封，其特征在于，在上述权利要求3中所述的油封中，将突起前端面的内周边缘设置成不是圆弧状而是连接上述圆弧两端的直线状。 

按照本发明权利要求8的油封，其特征在于，在上述权利要求3中所述的油封中，在安装部分的前端面上设有用来挡住在上述安装部分前端面上沿着圆周方向流下的油，将其导向突起处的堰部。 

再有，按照本发明权利要求9的油封，其特征在于，在上述权利要求3中所述的油封中，在密封唇的外周部位一体形成在径向上朝向外边的传油片，经过上述传油片将在突起上收集的油导向密封唇处。 

在具有上述结构的按照本发明权利要求1的油封中，在该油封的安装部分前端部位上设有润滑油补给部分，由于此润滑油补给部分将收集的附着的油滴加在轴上，所以由此滴加的油就能够润滑密封唇的滑动部分。而在按照本发明权利要求2的油封中，在该油封的安装部分前端的部位上设有润滑油补给部分，由于此润滑油补给部分将收集的附着的油滴加在轴和密封唇的滑动部分上，所以由此滴加的油就能够润滑密封唇的滑动部分。涉及此权利要求1的发明和涉及权利要求2 的发明中的任何一个，在将润滑油补给到密封唇滑动部分这一点上是相同的，但在权利要求1中，油从润滑油补给部分滴加到轴上，再从轴上供给到密封唇滑动部分。与此相反，在权利要求2中，除了与权利要求1相同的供给通道以外，也包括油从润滑油补给部分沿着密封唇被供给到密封唇滑动部分。 

润滑油补给部分，使在密封对象空间中呈雾状存在的油附着在该补给部分的表面上，收集这些油以油滴的形状供给到密封唇滑动部分。从而，作为润滑油补给部分的具体结构，优选在安装部分的内周面上设有突起，以确保增大油的附着面积，用来收集此突起表面上的油。但是，当将突起设定为使其在油封整个周边呈环状时，会担心收集的油沿着突起的表面在圆周方向上流动而不滴下，为了防止这一点，优选将此突起设置得在油封的圆周上分成几段。在此情况下，油被突起单位收集，在多个突起中由配置在轴上方的突起收集的油就滴在轴上。 

由于突起的形状具有一定的体积，由于在其表面上扩大的油的附着面积而成为有效的结构。在油封安装部分内周面上，在圆周上设置多个突起的情况下，突起一般制成在轴向长的形状，具有轴向的端面(前端面)，由于此轴向端面面对着密封对象空间，所以在此轴向端面上附着特别多的油。在油封安装部分轴向端面上附着的油会沿着突起行进，根据安装油封的壳体形状不同，附着在壳体表面上的油也会经由油封的安装部分沿着突起行进。从而附设以下的结构使得或多或少能收集多一些油是合适的。 

在突起的表面上设有用来暂时储存油的凹入部分(权利要求3)。由此，由于在凹入部分内部的空间中储存了油，就能够收集更多的油。 

在突起的表面上设有用来集中油的导向突起(权利要求4)。由此，由于沿着导向突起集中了油，就能够收集更多的油。 

在突起的表面上设有用来集中油的倾斜面(权利要求5)。由此，由于沿着倾斜面集中了油，就能够收集更多的油。 

将突起的前端面设置成与安装部分前端面没有高度位差的同一面状(权利要求6)。当突起的前端面和安装部分的前端面之间(边界)有高度位差时，在此高度位差上会阻挡油的流动，担心油会不容易从安装部分的前端面沿着突起的前端面行进，而通过将突起的前端面设 置成与安装部分前端面在同一面上的形状，使得油很容易在安装部分的前端面沿着突起的前端面行进，就能够收集更多的油。 

将突起的前端面内周缘设置成不是圆弧状而是连接上述圆弧两端的直线状。这就是说，不将突起前端面的内周缘设置成以油封中心轴线为中心的圆弧状，而使设置成以直线连接上述圆弧两端形状的直线状(权利要求7)。由此，由于突起前端面的表面积大于将突起前端面内周缘设置成圆弧状时的表面积，所以能够收集更多的油。 

 在安装部分的前端面上设有堰部，阻挡住在此安装部分前端面上沿着圆周方向流下的油，并将其引导到突起处(权利要求8)。在轴上方(正上方)以外的部位，担心附着在安装部分前端面的油不流向突起，而是在安装部分前端面上沿着圆周方向流动，但由于在此流道上设置了堰部，由此油就更容易从安装部分流到突起处，就能够收集更多的油

再有，作为上述突起的辅助，当在密封唇的外周部位上设有在径向上向外并制成一个整体的传油片时，由于突起收集的油被沿着此传油片而导向密封唇处，所以就能够顺利地从突起向密封唇滑动部分供给油(权利要求9)。传油片一般制成唇状，由于从其功能看可以是薄膜，所以也能够利用成形时的溢料。 

发明的效果

本发明取得了如下的效果。 

这就是说，在按照本发明权利要求1的油封中，如上所述在安装部分的前端部位设有润滑油补给部分，由于其结构使得收集此润滑油补给部分附着的油滴到轴上，将此滴下的油供给到密封唇滑动部分上，由此就能够润滑密封唇的滑动部分。从而就如同本发明预期的目的那样，能够提高对密封唇滑动部分供给润滑油的机能，由此能够提高密封唇的耐久性。并且由于在安装部分的内周面上设有突起作为润滑油补给部分，其结构使得在此突起的表面上收集油，就能够收集更多的油滴在轴上或者供给到滑动部分。而由于突起是在圆周上设置多个，就能够确实地将油从配置在轴上方的突起滴下到轴上或供给到滑动部分上。 

在按照本发明权利要求2的油封中，由于在安装部分的前端部位设有润滑油补给部分，其结构使得收集此润滑油补给部分附着的油， 供给到轴和密封唇的滑动部分，将此油供给到密封唇滑动部分，由此就能够润滑密封唇滑动部分。从而就如同本发明预期的目的那样，能够提高对密封唇滑动部分供给润滑油的机能，由此能够提高密封唇的耐久性。并且由于在安装部分的内周面上设有突起作为润滑油补给部分，其结构使得在此突起的表面上收集油，就能够收集更多的油滴在轴上或者供给到滑动部分。而由于突起是在圆周上设置多个，就能够确实地将油从配置在轴上方的突起滴下到轴上或供给到滑动部分上。 

在按照本发明权利要求3的油封中，由于在突起的表面上设有凹入部分，通过在此凹入部分中暂时储存油，就能够收集更多的油。 

在按照本发明权利要求4的油封中，由于在突起的表面上设有导向突起，通过集中在此导向突起上的油，就能够收集更多的油。 

在按照本发明权利要求5的油封中，由于在突起的表面上设有倾斜面，通过在此倾斜面上集中油，就能够收集更多的油。 

在按照本发明权利要求6的油封中，由于将突起的前端面设置成与安装部分前端面没有高度位差的同一个面，油就容易从安装部分的前端面传递到突起上，由此就能够收集更多的油。 

在按照本发明权利要求7的油封中，由于将突起前端面的内周边缘设置成不是圆弧状而是连接圆弧两端的直线状，所以能够将突起前端面的表面积设置得更大，使得容易附着油，由此就能够收集更多的油。 

在按照本发明权利要求8的油封中，由于在安装部分的前端面上设有堰部，使得油容易从安装部分的前端面传递到突起上，由此就能够收集更多的油。 

再有，在按照本发明权利要求9的油封中，由于在密封唇的外周部位上，在径向向外的方向一体成形出与上述突起成为一个整体的传油片作为辅助装置，所以确实地将油从突起经由此传油片和密封唇供给到密封唇滑动部分。从而能够使油的供给更加顺利。 

附图说明

图1是涉及本发明第一实施例的油封半个正面图。 图2是在作为同一个油封主要部分断面图的图1中A-A线放大断面图。 图3是在作为同一个油封主要部分断面图的图1中B-B线放大断面图。 图4是在同一个油封中的润滑油补给部分的斜视图。 图5是涉及本发明第二实施例的油封的断面图。 图6是在同一个油封中的润滑油补给部分的斜视图。 图7是涉及本发明第三实施例的油封断面图。 图8是在作为同一个油封中的润滑油补给部分正面图的图7中，在C方向的投影图。 图9是涉及本发明第四实施例的油封断面图。 图10是在作为同一个油封中的润滑油补给部分正面图的图9中，在D方向的投影图。 图11是涉及本发明第五实施例的油封的半个断面图。 图12是在同一个油封中润滑油补给部分的斜视图。 图13是涉及本发明第六实施例的油封断面图。 图14是在同一个油封中润滑油补给部分的斜视图。 图15是涉及本发明第七实施例油封的断面图。 图16(A)是在作为同一个油封中的润滑油补给部分正面图的图15中在E方向的投影图；(B)是涉及比较例的润滑油补给部分的正面图。 图17是涉及本发明第八实施例油封的主要部分断面图。 图18(A)是在作为同一个油封中的润滑油补给部分正面图的图17中在G方向的投影图；(B)是在同一个图(A)中在H方向的投影图。 图19(A)和(B)都是在同一个油封中润滑油补给部分动作的说明图。 图20是涉及本发明第九实施例油封的断面图。 图21是涉及本发明第十实施例油封的断面图。 图22是涉及过去例子油封的主要部分断面图。 

符号的说明

1油封 2安装部分 2a、4a、12a前端面 3连接部分 4密封唇 5金属环 6橡胶状弹性体 7箍簧 8子唇 11润滑油补给部分 12突起 12b内周面 12c内周边缘 12d、12e内周边缘两端 12f突出部分 12g侧面 13凹入部分 13a深处壁 14注入口 15翅片 16、17、18导向突起 19堰部 20传油片 21壳体 22轴孔 23轴 U油滴 

具体实施方式

在本发明中包含以下的实施形态。 (A)一种油封，其特征在于，在安装筒部严密地嵌在机器壳体的内周面上，从此安装筒部的内周向着密封对象空间的方向延伸的密封唇，其前端附近的内周部分与穿过上述壳体的轴的外周面密切接触且 能够滑动，而且其轴心横向的油封中，在上述安装筒部的内周上形成保持液体向着上述油封前端正面滴下的集液突起。 (B)如上述(A)中所述的油封，其特征在于，集液突起由多个翅片组成，在各个翅片之间，通过毛细管现象保持住液体。 (C)如上述(A)中所述的油封，其特征在于，集液突起的下面，在与密封唇前端的正面相对应的位置上，形成规定液体滴下位置的倾斜面。 (D)如上述(A)中所述的油封，其特征在于，在集液突起上，在与密封唇前端的正面相对应的位置上，形成引导液体滴下位置的引导槽、引导凸条或堰部。 (E)如上述(A)中所述的油封，其特征在于，在密封唇上形成接受从集液突起滴下的液体，并将其引导到上述密封唇前端正面的接受液体突起。 

实施例

下面参照附图说明本发明的实施例。 

第一实施例 图1表示涉及本发明第一实施例的油封1，从其轴向一侧观察的半个正面图，其A-A线断面图如在图2中所示，而B-B线断面图显示在图3中。图4是润滑油补给部分11的斜视图。 

涉及该实施例的油封1，在具有安装在壳体21(图3)上的环状安装部2和与穿过壳体21的轴孔22内周的轴(旋转轴)23(图3)的外周面自由滑动接触密封的密封唇4的油封1中，设有润滑油补给部分11，将收集的附着在安装部分2前端部位上的油滴到轴23上，还设有润滑油补给部分11，将收集的油供给到轴23和密封唇4的滑动部分上。润滑油补给部分11由在安装部分2内周面圆周上设置的多个突起12构成，用来收集在突起12的表面上附着的油。在突起12的表面上设有用来暂时储存附着的油的凹入部分13，还在同一个突起12的表面上设有用来集中附着的油的倾斜面(突起12的内周面12b)。 

各个部分以至各个部件的详细情况，按照如下的方式设定。 

这就是说，首先设置用来在壳体21的轴孔22内周上安装该油封1的环状安装部分2，在此安装部分2的内周上经由环状的连接部分(密 封唇保持部分)3设置与轴23的外周面自由滑动接触密封的环状密封唇4。从连接部分3观察，安装部分2设置得向着轴向的方向(在图3中的右方即机器的内侧)，密封唇4也设置得向着同一个轴向的方向。而该油封1，具有金属环5、覆盖在此金属环5上的橡胶状弹性体6和卡在作为此橡胶状弹性体6一部分的密封唇4上的箍簧7作为其结构部件。 

金属环5具有卡入壳体21的轴孔22内周中的筒状部分5a和在此筒状部分5a在轴向另一方向(在图3中的左方，即机器的外侧)端部，在径向上向内成形为一个整体的突缘部分5b。橡胶状弹性体6，具有成形为一个整体的覆盖在金属环5的筒状部分5a的外周面上，在金属环5和壳体21之间进行密封的外周面覆盖部分(外周密封部分)6a、覆盖在筒状部分5a的前端面上的前端面覆盖部分6b、覆盖在筒状部分5a内周面上的内周面覆盖部分6c、覆盖在突缘部分5b的内周端面(内侧端面)上的内侧端面覆盖部分6d、覆盖在突缘部分5b的内周端面上的内周端面覆盖部分6e和覆盖在突缘部分5b在轴向上另外一端(外侧端面)上的外侧端面覆盖部分6f，另外，将上述密封唇4和子唇8成形为一个整体。 

在该油封1中，特别在上述安装部分2轴向的前端部位的内周侧设有润滑油补给部分11，用来将收集的在该润滑油补给部分11上附着的油滴加到轴23的外周面上。 

此润滑油补给部分11由设置在上述安装部分2的内周面上的多个突起12构成，其结构使得在各突起12的表面上，特别在轴向前端面12a上附着雾状的油，收集附着的油，在配置在轴23上方的突起12上，收集到的油以油滴的形式，在重力的作用下滴到轴23的外周面上。 

多个突起12(在该实施例当中，如在图1中所示是4个)设置得等距离分布，在突起12之间设置在圆周方向上的间隔。在图中的突起12是四等分配置的，但并不限于此，以4～16等分配置都是合适的。突起12分别成形为橡胶状弹性体6的一部分，在前端面覆盖部分6b和内周面覆盖部分6c的内周面上成形为一个整体。突起12成形得在径向上向内突出，而且形成为长的肋状。 

在突起12轴向的前端面12a上，设有用来暂时储存附着的油的 凹入部分13，或者在突起12的内周面12b上，设有用来集中附着的油的倾斜面。后者倾斜面，在配置在轴23上方的突起12当中，在其内周面12b上附着的油或流到其内周面12b上的油被收集在突起12前端面12a的内周边缘上，因此设置斜度向着同一个内周边缘减小的倾斜面(切去下部圆锥状倾斜面)。从而使油沿着此倾斜面集中到前端面12a的内周边缘上，与从前端面12a方向流来的油合流后，从此处滴下。润滑油补给部分11的轴向前端部分，即突起12在轴向的前端面12a，形成得比密封唇4的轴向前端面4a更向轴向的方向突出，使得油能够不滴在密封唇4上，而是直接滴在轴23的外周面上。 

上述结构的油封1，如在图3中所示被安装在壳体21和轴23之间，对机器内的油进行密封，具有通过如上结构取得以下效果的特征。 

这就是说，在上述结构的油封1中，如上所述在安装部分2的前端部位上设有润滑油补给部分11，由于其结构使得收集此润滑油补给部分11附着的油滴在轴23的外周面上，所以就能够由此滴下的油润滑密封唇4的滑动部分。从而能够提高对密封唇4滑动部分供给润滑油的机能，由此就能够提高密封唇4的耐久性。 

而由于在润滑油补给部分11上设有突起12和凹入部分13，使得扩大了在突起12上收集油的面积，能够在凹入部分13上暂时储存收集到的油。从而就能够将更多的收集到的油滴加到轴23的外周面上。 

而由于在圆周上设有多个突起12，再在每个突起12上设有凹入部分13，使得能够防止像将突起12或凹入部分13遍布整个圆周形成环状情况下那样使油沿着突起12或凹入部分13流动。从而由于这一点就能够收集更多的油滴加到轴23的圆周面上。 

而由于在圆周上等距离分布多个突起12，在多个突起12当中必然有任何一个突起12设置在轴23的上方，这就使得能够将油确实地滴加在轴23的圆周面上。从而，由于在安装油封1时并不限定在圆周方向上的方向性，所以即使在圆周上设置部分突起12也不会降低油封1的安装操作性能(在圆周上只在一处设置突起12的情况下，对油封1的安装要限定其在圆周方向上的方向性，使得突起12要配置在轴23的上方，而按照本发明，由于在圆周上等间隔地设置多个突起12，并不特别介意安装的方向，总有一个突起12可配置在轴23的上方。为 了充分获得此效果，希望突起12以4个以上的等距离分布)。 

图4的斜视图，表示凹入部分13形状的一个例子，在此图4中，凹入部分13形成在圆周方向伸长的槽状。此槽状的凹入部分13，在其圆周方向的中间部分最深，向着圆周方向两侧缓慢地变浅。但是，此形状只不过是一个例子，并不限定于此，凹入部分13是比如以下的样子也是可以的。 

第二实施例 如在图5和图6中所示，在突起12的前端面12a上设有槽状的凹入部分13的同时，还在作为突起12前端面12a的凹入部分13内周横向的中央部位上设有呈缺口状的注油口(凹状的注入口)14。按照这样的结构，储存在凹入部分13中的油从缺口状的注入口14滴到轴23上，其优点是可根据注入口14缺口的大小对滴下的油滴U的大小进行控制。在此图5和图6的例子中，由于突起12的前端面12a也设置成与安装部分2的前端面2a没有高度位差的同一面状，就能够收集更多的油。 

第三实施例 如在图7和图8中所示，由多个(在图中是11个)平行的翅片(薄板状突起)15形成突起12，利用彼此相邻的翅片15之间的间隙(间隙空间)作为储存油的凹入部分13。在此情况下，翅片15之间的间隙，即凹入部分13在轴向开口的同时，也在径向向内开口。根据翅片15之间的间隙，即凹入部分13的大小如何在该部分上产生毛细管现象，其优点是能够储存更多的油。在翅片15之间的间隙，即凹入部分13在轴向另外方向，设有深处的壁(轴向壁)13a，用来挡住油向此方向流动。在此图7和图8的例子中，突起12即各翅片15的内周面12b上，与上述第一实施例同样设有用来集中附着的油的倾斜面，所以也能够收集更多的油。 

而在如该实施例那样，润滑油补给部分11由多个翅片15构成的情况下，由于在翅片15中附着的储存在翅片15之间的间隙，即凹入部分13中的油，不容易在该油封1的圆周方向上流动(由于不容易从翅片15流向相邻的翅片15或从凹入部分13流向相邻的凹入部分13)，可以考虑翅片15不设置在油封1的整个周边上，而是在油封1的圆周 方向上以一定的间隔呈放射状配置。 

除了上述第一至第三实施例以外，以下的结构在突起12的表面上收集更多的油使其容易成为油滴而滴下方面是有效的。 

第四实施例 如在图9和图10中所示，在突起12的前端面12a上设有用来集中油的导向突起16。在此图9和图10的例子中，在突起12的前端面12a上设有多个(在图10中是3个)肋状的导向突起16，彼此相邻的导向突起16之间的间隔，设定得在径向上向内逐渐变窄。从而按照此结构，由于在突起12前端面12a上附着的油沿着导向突起16缓慢地被集中，所以就能够收集更多的油。而在此图9和图10的例子中，由于突起12前端面12a的内周边缘设定为不是圆弧状，而是连接圆弧两端的直线状、突起12的前端面12a设定为与安装部分2的前端面2a没有高度位差的同一个面状、而各导向突起16的外周端部，从突起12的前端面12a突出直达安装部分2的前端面2a(导向突起16的外周端部构成权利要求9中所述的堰部)，都可能收集更多的油。 

第五实施例 如在图11和图12中所示，在突起12的前端面12a上设有用来集中油的导向突起17、18。在此图11和图12的例子中，沿着突起12前端面12a的内周边缘，向着轴向一方突出形成导向突起(第一导向突起)17，在此横向中央，向着轴向同一个方向设有宽度比较窄的导向突起(第二导向突起，凸起状的注入口)18，由于此轴向彼此呈两个台阶状的导向突起17、18，就能够呈阶梯状集中油。在图中由于突起12形成在轴向一个方向观察大致呈半圆形(在径向上向内的凸起状半圆形)，所以沿着其前端面12a的内周边缘设置的第一导向突起17形成为大致呈圆弧状，在此圆弧状第一导向突起17的圆弧状中间部位设有第二导向突起18。圆弧是使油容易滞留的形状。而在此图11和图12的例子中，通过在突起12的内周面12b上，与第一实施例同样，设有用来集中附着的油的倾斜面、将突起12的前端面12a设定为与安装部分2的前端面2a没有高度位差的同一个面状，或者使圆弧状导向突起17的左右外周端部从突起12的前端面12a突出直达安装部分2的前端面2a(导向突起17的左右外周端部构成如在权利要求9中所述的 堰部)，也能够收集更多的油。 

第六实施例如在图13和图14中所示，在突起12的内周面12b上设有用来集中油的倾斜面。而突起12的前端面12a设置成与安装部分2的前端面2a没有高度位差的同一个面状。这样的任何一个，其结构和作用都已经详细说明过，而任何一个在收集更多的油方面都是有效的。突起12优选设定得在轴向的长度尽可能地长，以收集尽可能多的油。 

第七实施例 如在图15和图16(A)中所示，突起12前端面12a的内周边缘12c被设定为不是圆弧状的直线形状。这就是说，不是设置成像图16(B)的比较例所示那样，突起12前端面12a的内周边缘12c设置为以油封1的中心轴线O为中心的圆弧状，而是设置成如图(A)中所示那样，以直线连接圆弧的两端12d、12e的直线状。由此，与前者相比，由于后者的突起12前端面12a的表面积设定得更大，所以提高了油滴U的保持性能，就能够收集更多的油。而在作为比较例的图16(B)中所示，据认为突起12前端面12a的内周边缘12c是圆弧的情况下，形成的油滴U沿着圆弧在左右方向(圆周方向)上流动，有一定可能性出现力F，而如果是直线状，就不会产生力F，由此提高了滴下的可能性。 

第八实施例 如在图17和图18中所示，在安装部分2的前端面2a上设有堰部19，用来拦截住在此安装部分2前端面2a上沿着圆周方向流下的油，并引向突起12的方向。 

这就是说，由于在轴的上方(正上方)的位置上，在安装部分2的下面配置突起12，使附着在安装部分2前端面2a上的油比较容易流向突起12的方向，但在轴上方(正上方)以外的位置上，由于在不是安装部分2下方的侧面或侧面附近配置了突起12，担心附着在安装部分2前端面2a的油在此前端面2a上沿着圆周方向流下。因此通过设置堰部19遮挡住在此流动途径中的流道，使得油容易从安装部分2传递到突起12的方向，就能够收集更多的油。由于这样的原因，在该实施例中，在安装部分2的前端面2a上每个突起12上设有堰部19，在 图中，堰部19与突起12在轴向的突出部分12f两者的前端面成为一个整体的同一个面状。从而当设有这样的堰部19时，如在图19中所示，在安装部分2的前端面2a上沿着圆周方向流动的油(箭头I)被堰部19截住而传递到突起12的方向(箭头J)，就能够由突起12收集更多的油。而在此图17和图18的例子中，由于在突起12在圆周方向侧面12g的部位，分别设有用来集中附着的油的倾斜面，所以从这一点出发也能够收集更多的油。油沿着此倾斜面被收集到突起12的前端面12a的方向(箭头K)。 

第九实施例如在图20中所示，作为在上述各实施例中由突起12进行润滑油补给机能的补充，在密封唇4的外周部位上一体形成在径向上向外的传油片20，在突起12上收集的油经由此传油片20被导向密封唇4的方向，供给到密封唇的滑动部分。当如此在密封唇4的外周部位一体形成在径向上向外的传油片20时，在突起12上收集的油沿着此传油片20被导向密封唇4的方向，沿着密封唇4的前端面4a被供给到密封唇滑动部分，所以能够更加平稳地供给油。 

在图中，在作为密封唇4前端面4a的其最外周边部位，设有向着作为径向向外而且轴向一个方向倾斜的传油片20。从而传油片20被成形为唇状，由于从其机能上出发可以是薄膜，所以也可以利用从成形时的溢料。 

传油片20配置在突起12的内周侧，但与突起12的内周面12b不接触，在两者12、20之间设定在径向上的间隙。从而从突起12滴下的油(油滴)被接受在此传油片20上，沿着密封唇4的前端面4a供给到密封唇滑动部分上(箭头L)。在传油片20和突起12在径向的间隙比较窄或者滴下的油滴比较大的情况下，在油从突起12滴下之前就直接从突起12被转移到传油片20上，在此情况下的油也同时从传油片20沿着密封唇4的前端面49被供给到密封唇滑动部分。从而，由于无论如何由于确保了从突起12经由传油片20、密封唇前端面4a到密封唇滑动部分的供油通道，所以能够平稳地进行供油。 

而当轴23对壳体21的动作偏心时，可以设想传油片20与突起12的内周面12a互相干扰，但由于如上所述传油片20是薄膜柔软性良 好，所以对密封唇4的密封动作没有影响。传油片20设定为环状，但如果在圆周上设置与圆周上设置的多个突起12相对应，是完全能够实现其机能的。设定为环状的圆周上设置成缺口或孔穴也是可以的。 

第十实施例 只要形成此传油片20的位置能够接受从突起12滴下的油即可，并没有特别的限定。在图21的例子中，从作为密封唇4的前端面4a的最外周部位向着在径向向内变化的位置上设置此传油片20。 

Claims (9)

1.一种油封，其特征在于，在具有安装在壳体上的环状安装部和在轴的外周面上自由滑动接触密封的密封唇的油封中，具有金属环、覆盖在此金属环上的橡胶状弹性体和卡在作为此橡胶状弹性体一部分的密封唇上的箍簧，并且该油封还具有润滑油补给部分，收集在上述安装部的前端附着的油，滴加到上述轴上；并且润滑油补给部分具有设置在环状安装部内周面的圆周上的多个突起，在上述突起的表面上收集油。

2.一种油封，其特征在于，在具有安装在壳体上的环状安装部和在轴的外周面上自由滑动接触密封的密封唇的油封中，具有金属环、覆盖在此金属环上的橡胶状弹性体和卡在作为此橡胶状弹性体一部分的密封唇上的箍簧，并且该油封还具有润滑油补给部分，收集在上述安装部分的前端附着的油，供给到上述轴和密封唇的滑动部分上；并且润滑油补给部分具有设置在环状安装部内周面的圆周上的多个突起，在上述突起的表面上收集油。

3.如上述权利要求1或2所述的油封，其特征在于，在突起的表面上设有暂时储存油的凹入部分。

4.如上述权利要求1或2所述的油封，其特征在于，在突起的表面上设有用来收集油的导向突起。

5.如上述权利要求1或2所述的油封，其特征在于，在突起的表面上设有用来收集油的倾斜面。

6.如上述权利要求1或2所述的油封，其特征在于，将突起的前端面设置成与安装部分前端面没有垂直位差的单一面状。

7.如上述权利要求1或2所述的油封，其特征在于，将突起的前端面的内周边缘设置成不是圆弧状而是连接上述圆弧两端的直线状。

8.如上述权利要求1或2所述的油封，其特征在于，在安装部分的前端面上设有用来挡住在上述安装部分前端面上沿着圆周方向流下的油，将其导向突起处的堰部。

9.如上述权利要求1或2所述的油封，其特征在于，在密封唇的外周部位一体形成在径向上朝向外边的传油片，经过上述传油片将在突起上收集的油导向密封唇处。

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