CN210034157U - 一种双面深沟球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种双面深沟球轴承,属于轴承技术领域。它解决了现有轴承润滑效果不好问题。本双面深沟球轴承包括轴承内圈、轴承外圈、保持架和密封圈,保持架与轴承外圈之间设置有润滑机构一,润滑机构一由储油环一和滚珠一组成,保持架外圆周壁上开设有安装槽一,轴承外圈的内圆周壁上开设有环形槽一,轴承外圈上开设有若干个外流油道,储油环一的外圆周壁上开设有出油孔一,保持架与轴承内圈之间设置有润滑机构二,润滑机构二由储油环二和滚珠二组成,保持架的内圆周壁上开设有安装槽二,轴承内圈的外圆周壁上开设有环形槽二,轴承内圈上开设有若干个内流油道,所述的储油环二内圆周壁上开设有出油孔二。本实用新型具有润滑效果好的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域,涉及一种双面深沟球轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承一般由外圈、密封圈和内圈组成,轴承在使用过程中,容易受到摩擦系数的影响,在长时间的转动过程中,摩擦系数高会使得轴承发生损耗,且相应的轴承中容易进入杂物干扰滚珠运动,从而影响轴承的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种润滑效果好且减少杂质进入和提高使用寿命的一种双面深沟球轴承。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种双面深沟球轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、大滚珠、滚珠槽、保持架和密封圈,且密封圈设置于轴承外圈和轴承内圈之间,其特征在于,所述的保持架两端部处的外圆周壁与相对应轴承外圈的内圆周壁之间均设置有与相对应轴承外圈的内圆周壁相紧贴的润滑机构一,所述的润滑机构一均由带有储油腔且外圆周壁与相对应轴承外圈的内圆周壁相紧贴的储油环一以及设置在储油环一的内圆周壁和相对应保持架的外圆周壁之间的滚珠一组成,且储油环一位于滚珠一处的内圆周壁上开设有与滚珠一相配合的旋转槽一,所述的保持架位于相对应滚珠一处的外圆周壁上开设有供滚珠一安装且与滚珠一相配合的安装槽一,所述的轴承外圈位于与相对应储油环一相紧贴处的内圆周壁上开设有环形槽一,所述轴承外圈上开设有若干个周向间隔分布且使环形槽一和相对应滚珠槽相连通的外流油道,所述的储油环一位于环形槽一处的外圆周壁上开设有出油孔一,所述的保持架两端部处的内圆周壁与相对应轴承内圈的外圆周壁之间均设置有与相对应轴承内圈的外圆周壁相紧贴的润滑机构二,所述的润滑机构二均由带有储油腔且内圆周壁与相对应轴承内圈的外圆周壁相紧贴的储油环二以及设置在储油环二的外圆周壁和相对应保持架的内圆周壁之间的滚珠二组成,且储油环二位于滚珠二处的外圆周壁上开设有与滚珠二相配合的旋转槽二,所述的保持架位于相对应滚珠二处的内圆周壁上开设有供滚珠二安装且与滚珠二相配合的安装槽二,所述的轴承内圈位于与相对应储油环二相紧贴处的外圆周壁上开设有环形槽二,所述轴承内圈上开设有若干个周向间隔分布且使环形槽二和相对应滚珠槽相连通的内流油道,所述的储油环二位于环形槽二处的内圆周壁上开设有出油孔二。
在上述的一种双面深沟球轴承中,所述的储油环一的内圆周壁与相对应保持架的外圆周壁之间留有间隙,所述的储油环一位于滚珠一上方的内圆周壁上设置有轴向向内凸起且与保持架中相对应安装槽一的外圆周壁之间留有间隙的内延展部。
在上述的一种双面深沟球轴承中,所述的储油环一位于环形槽一处的外圆周壁上设置有轴向向外凸起且与相对应环形槽一内壁相贴合的外扩展部,所述的出油孔一安装于所述外扩展部与外流油道的连接处。
在上述的一种双面深沟球轴承中,所述的储油环二的外圆周壁与相对应保持架的内圆周壁之间留有间隙,所述的储油环二位于相对应滚珠二上方的外圆周壁上设置有轴向向外凸起且与保持架中相对应安装槽二的内圆周壁之间留有间隙的外延展部。
在上述的一种双面深沟球轴承中,所述的储油环二位于环形槽二处的内圆周壁上设置有轴向向内凸起且与相对应环形槽二内壁相贴合的内扩展部,所述的出油孔二安装于所述内扩展部与内流油道的连接处。
在上述的一种双面深沟球轴承中,所述的储油环一和储油环二的外端面上均设置有注油嘴。
与现有技术相比,本双面深沟球轴承在保持架两端部处的外圆周壁与相对应轴承外圈的内圆周壁之间均设置有与相对应轴承外圈的内圆周壁相紧贴的润滑机构一,润滑机构一均由带有储油腔且外圆周壁与相对应轴承外圈的内圆周壁相紧贴的储油环一以及设置在储油环一的内圆周壁和相对应保持架的外圆周壁之间的滚珠一组成,轴承外圈上开设有若干个周向间隔分布且使环形槽一和相对应滚珠槽相连通的外流油道,所述的储油环一位于环形槽一处的外圆周壁上开设有出油孔一,保持架两端部处的内圆周壁与相对应轴承内圈的外圆周壁之间均设置有与相对应轴承内圈的外圆周壁相紧贴的润滑机构二,润滑机构二均由带有储油腔且内圆周壁与相对应轴承内圈的外圆周壁相紧贴的储油环二以及设置在储油环二的外圆周壁和相对应保持架的内圆周壁之间的滚珠二组成,轴承内圈上开设有若干个周向间隔分布且使环形槽二和相对应滚珠槽相连通的内流油道,上述结构的设置,减少了杂质进入轴承内,同时在滚珠旋转时,也可以对滚珠进行润滑,提高了轴承的使用寿命。
附图说明
图1是本双面深沟球轴承中的剖视结构示意图。
图2是本双面深沟球轴承中图1圆圈A的放大图。
图3是本双面深沟球轴承中图1圆圈B的放大图。
图中,1、轴承内圈;2、轴承外圈;3、大滚珠;4、滚珠槽;5、保持架;6、密封圈;7、储油腔;8、储油环一;9、滚珠一;10、旋转槽一;11、安装槽一;12、环形槽一;13、外流油道;14、出油孔一;15、储油环二;16、滚珠二;17、旋转槽二;18、安装槽二;19、环形槽二;20、内流油道;21、出油孔二;22、内延展部;23、外扩展部;24、外延展部;25、内扩展部;26、注油嘴。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3所示,本双面深沟球轴承包括轴承内圈1、轴承外圈2、大滚珠3、滚珠槽4、保持架5和密封圈6,密封圈6设置于轴承外圈2和轴承内圈1之间,保持架5两端部处的外圆周壁与相对应轴承外圈2的内圆周壁之间均设置有与相对应轴承外圈2的内圆周壁相紧贴的润滑机构一,润滑机构一均由带有储油腔7且外圆周壁与相对应轴承外圈2的内圆周壁相紧贴的储油环一8以及设置在储油环一8的内圆周壁和相对应保持架5的外圆周壁之间的滚珠一9组成,储油环一8位于滚珠一9处的内圆周壁上开设有与滚珠一9相配合的旋转槽一10,保持架5位于相对应滚珠一9处的外圆周壁上开设有供滚珠一9安装且与滚珠一9相配合的安装槽一11,轴承外圈2位于与相对应储油环一8相紧贴处的内圆周壁上开设有环形槽一12,轴承外圈2上开设有若干个周向间隔分布且使环形槽一12和相对应滚珠槽4相连通的外流油道13,储油环一8位于环形槽一12处的外圆周壁上开设有出油孔一14,保持架5两端部处的内圆周壁与相对应轴承内圈1的外圆周壁之间均设置有与相对应轴承内圈1的外圆周壁相紧贴的润滑机构二,润滑机构二均由带有储油腔7且内圆周壁与相对应轴承内圈1的外圆周壁相紧贴的储油环二15以及设置在储油环二15的外圆周壁和相对应保持架5的内圆周壁之间的滚珠二16组成,储油环二15位于滚珠二16处的外圆周壁上开设有与滚珠二16相配合的旋转槽二17,保持架5位于相对应滚珠二16处的内圆周壁上开设有供滚珠二16安装且与滚珠二16相配合的安装槽二18,轴承内圈1位于与相对应储油环二15相紧贴处的外圆周壁上开设有环形槽二19,轴承内圈1上开设有若干个周向间隔分布且使环形槽二19和相对应滚珠槽4相连通的内流油道20,储油环二15位于环形槽二19处的内圆周壁上开设有出油孔二21,储油环一8的内圆周壁与相对应保持架5的外圆周壁之间留有间隙,储油环一8位于滚珠一9上方的内圆周壁上设置有轴向向内凸起且与保持架5中相对应安装槽一11的外圆周壁之间留有间隙的内延展部22,储油环一8位于环形槽一12处的外圆周壁上设置有轴向向外凸起且与相对应环形槽一12内壁相贴合的外扩展部23,出油孔一14安装于所述外扩展部23与外流油道13的连接处,储油环二15的外圆周壁与相对应保持架5的内圆周壁之间留有间隙,储油环二15位于相对应滚珠二16上方的外圆周壁上设置有轴向向外凸起且与保持架5中相对应安装槽二18的内圆周壁之间留有间隙的外延展部24,储油环二15位于环形槽二19处的内圆周壁上设置有轴向向内凸起且与相对应环形槽二19内壁相贴合的内扩展部25,出油孔二21安装于所述内扩展部25与内流油道20的连接处。
进一步细说,为了减少注油时杂质的混入,影响轴承的使用,储油环一8和储油环二15的外端面上均设置有注油嘴26。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.一种双面深沟球轴承,包括轴承内圈(1)、轴承外圈(2)、大滚珠(3)、滚珠槽(4)、保持架(5)和密封圈(6),且密封圈(6)设置于轴承外圈(2)和轴承内圈(1)之间,其特征在于,所述的保持架(5)两端部处的外圆周壁与相对应轴承外圈(2)的内圆周壁之间均设置有与相对应轴承外圈(2)的内圆周壁相紧贴的润滑机构一,所述的润滑机构一均由带有储油腔(7)且外圆周壁与相对应轴承外圈(2)的内圆周壁相紧贴的储油环一(8)以及设置在储油环一(8)的内圆周壁和相对应保持架(5)的外圆周壁之间的滚珠一(9)组成,且储油环一(8)位于滚珠一(9)处的内圆周壁上开设有与滚珠一(9)相配合的旋转槽一(10),所述的保持架(5)位于相对应滚珠一(9)处的外圆周壁上开设有供滚珠一(9)安装且与滚珠一(9)相配合的安装槽一(11),所述的轴承外圈(2)位于与相对应储油环一(8)相紧贴处的内圆周壁上开设有环形槽一(12),所述轴承外圈(2)上开设有若干个周向间隔分布且使环形槽一(12)和相对应滚珠槽(4)相连通的外流油道(13),所述的储油环一(8)位于环形槽一(12)处的外圆周壁上开设有出油孔一(14),所述的保持架(5)两端部处的内圆周壁与相对应轴承内圈(1)的外圆周壁之间均设置有与相对应轴承内圈(1)的外圆周壁相紧贴的润滑机构二,所述的润滑机构二均由带有储油腔(7)且内圆周壁与相对应轴承内圈(1)的外圆周壁相紧贴的储油环二(15)以及设置在储油环二(15)的外圆周壁和相对应保持架(5)的内圆周壁之间的滚珠二(16)组成,且储油环二(15)位于滚珠二(16)处的外圆周壁上开设有与滚珠二(16)相配合的旋转槽二(17),所述的保持架(5)位于相对应滚珠二(16)处的内圆周壁上开设有供滚珠二(16)安装且与滚珠二(16)相配合的安装槽二(18),所述的轴承内圈(1)位于与相对应储油环二(15)相紧贴处的外圆周壁上开设有环形槽二(19),所述轴承内圈(1)上开设有若干个周向间隔分布且使环形槽二(19)和相对应滚珠槽(4)相连通的内流油道(20),所述的储油环二(15)位于环形槽二(19)处的内圆周壁上开设有出油孔二(21)。
2.根据权利要求1所述的一种双面深沟球轴承,其特征在于,所述的储油环一(8)的内圆周壁与相对应保持架(5)的外圆周壁之间留有间隙,所述的储油环一(8)位于滚珠一(9)上方的内圆周壁上设置有轴向向内凸起且与保持架(5)中相对应安装槽一(11)的外圆周壁之间留有间隙的内延展部(22)。
3.根据权利要求1所述的一种双面深沟球轴承,其特征在于,所述的储油环一(8)位于环形槽一(12)处的外圆周壁上设置有轴向向外凸起且与相对应环形槽一(12)内壁相贴合的外扩展部(23),所述的出油孔一(14)安装于所述外扩展部(23)与外流油道(13)的连接处。
4.根据权利要求1所述的一种双面深沟球轴承,其特征在于,所述的储油环二(15)的外圆周壁与相对应保持架(5)的内圆周壁之间留有间隙,所述的储油环二(15)位于相对应滚珠二(16)上方的外圆周壁上设置有轴向向外凸起且与保持架(5)中相对应安装槽二(18)的内圆周壁之间留有间隙的外延展部(24)。
5.根据权利要求1所述的一种双面深沟球轴承,其特征在于,所述的储油环二(15)位于环形槽二(19)处的内圆周壁上设置有轴向向内凸起且与相对应环形槽二(19)内壁相贴合的内扩展部(25),所述的出油孔二(21)安装于所述内扩展部(25)与内流油道(20)的连接处。
6.根据权利要求1所述的一种双面深沟球轴承,其特征在于,所述的储油环一(8)和储油环二(15)的外端面上均设置有注油嘴(26)。
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