CN101251432A - 多功能车灯气密性及承压检测设备 - Google Patents

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CN101251432A CNA2008100151985A CN200810015198A CN101251432A CN 101251432 A CN101251432 A CN 101251432A CN A2008100151985 A CNA2008100151985 A CN A2008100151985A CN 200810015198 A CN200810015198 A CN 200810015198A CN 101251432 A CN101251432 A CN 101251432A
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唐夫超
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Abstract

本发明公开了一种多功能车灯气密性及承压检测设备,包括内部中空、上顶面开口的方形主体检测型腔,主体检测型腔的侧面设有进气孔和出气孔,可分别与气源和显示仪表连接,其上顶面开口处设有密封圈与检测模板配合安装。在主体检测型腔的两相对侧壁还设有用于密封的快速夹钳。本发明结构简单,操作方便,可快速、有效地检测车灯的气密性及承压状态,且具有多功能检测用途。

Description

多功能车灯气密性及承压检测设备
技术领域
本发明涉及一种检测车灯气密性及安全的设备,属于车灯制造技术领域。
背景技术
目前汽车车灯在使用过程中,经常出现车灯气密性差、漏水的现象,原因是:第一,用于车灯密封的橡胶皮碗承压性能差,导致车灯漏气。车灯的密封通常是用橡胶皮碗和车灯灯壳配合来实现密封,防止水进到灯体内部。在车灯制造过程中,要对车灯进行气密性试验,在常规气密性试验过程中,为了避免充气时皮碗被气压弹出,需要用外力对橡胶皮碗施压,才能完成气密性试验。但该操作只能检测车灯的密封性能,并不能检测出用于密封的橡胶皮碗所能承受的压力状态,难以消除车灯在使用过程中存在的安全隐患,并且影响其正常的使用寿命;第二,汽车灯具的灯光调节机构密封性差,导致车灯漏水。原因是该机构需要多部件相互配合,如果配合不当,就会导致灯体漏气,使汽车灯灯体内进水,影响了车灯正常的光线走向。在其常规的密封性检测中,检测工序复杂,且缺少准确的检测数据,使产品易存在潜在的安全隐患。
发明内容
本发明的目的是:第一,及时迅速地检测车灯橡胶皮碗所能承受的准确的压力值,确保橡胶皮碗对车灯的密封作用,并提供准确的橡胶皮碗的设计参数,提供设计依据;第二,便捷地检测车灯调光机构处的气密性,以确定该机构各个配合件的尺寸设计公差带。
本发明是通过如下技术方案来实现的:一种多功能车灯气密性及承压检测设备,包括内部中空、上顶面开口的方形主体检测型腔,主体检测型腔侧面设有进气孔和出气孔,可分别与气压源和显示仪表连接;因为检测时需要承受气压,因此主体检测型腔应有足够的承压能力。为了保证充气时的密封性,主体检测型腔上顶面开口处设有密封圈与检测模板配合安装,检测模板与主体检测型腔之间的连接,可以采用螺钉连接的方式。为了操作方便,其连接可以采用快速夹钳的方式,省时,省力,快速,便捷。
检测时,用气管线把气压源、显示仪表分别和主体检测型腔的进气孔和出气孔连接,将检测模板放置在主体检测型腔的上顶面,用快速夹钳紧固、密封,将橡胶皮碗卡在检测模板上,充气记录检测数据。该设备所用检测模板,根据检测项目的不同,可以采用不同用途的检测模板,以实现不同的检测目的。如将橡胶皮碗检测模板更换为灯光调节机构检测模板后,即可进行灯光调节机构的气密性检测。依此,只要更换不同的检测模板即可进行不同的检测项目。将本发明与气压表、气密性检测仪等显示仪表连接,即可直观的显示检测数据。
本发明的有益效果是:结构简单,易操作,能快速、有效地检测车灯密封性及承压状态,具有多功能检测用途。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图
图2是本发明实施例的主体检测型腔的结构示意图
其中,1主体检测型腔,2进气孔,3出气孔,4快速夹钳,5密封圈,6检测模板
具体实施方式
实施例
下面结合附图对本发明作进一步的说明:
如附图所示,本发明包括内部中空、上顶面开口的方形主体检测型腔1,主体检测型腔1的侧面设进气孔2和出气孔3,上顶面开口处设有与开口相应的密封圈5,主体检测型腔1的两相对侧壁上设有快速夹钳4,用于检测模板6与主体检测型腔1的密封。
橡胶皮碗的承压检测:用气管线把气压源、气压表分别和主体检测型腔的进气孔和出气孔连接,将检测模板放置在主体检测型腔的上顶面,用快速夹钳紧固、密封,将橡胶皮碗卡在检测模板上,充气记录检测数据。
灯具调光机构的检测:将灯具调光机构的部件按照车灯的安装规范安装在检测模板上,进气孔与气密性检测仪连接,根据相关标准进行充气检验,得出实验数据。

Claims (3)

1. 一种多功能车灯气密性及承压检测设备,其特征是:包括内部中空、上顶面开口的方形主体检测型腔(1),主体检测型腔(1)侧面设有进气孔(2)和出气孔(3),可分别与气源和显示仪表连接,其上顶面开口处设有密封圈(5)与检测模板(6)配合安装。
2. 根据权利要求1所述的多功能车灯气密性及承压检测设备,其特征是:在主体检测型腔(1)两相对侧壁上设置快速夹钳(4),用于检测模板(6)与主体检测型腔(1)的密封。
3. 根据权利要求1或2所述的多功能车灯气密性及承压检测设备,其特征是:所述检测模板(6)是多块不同用途的检测模板。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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