CN201173842Y - 多功能车灯气密性及承压检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能车灯气密性及承压检测设备，包括内部中空、上顶面开口的方形主体检测型腔，主体检测型腔的侧面设有进气孔和出气孔，分别与气源和显示仪表连接，其上顶面开口处设有密封圈与检测模板配合安装。在主体检测型腔的两相对侧壁还设有用于密封的快速夹钳。本实用新型结构简单，操作方便，可快速、有效地检测车灯的气密性及承压状态，且具有多功能检测用途。

Description

多功能车灯气密性及承压检测设备

技术领域

本实用新型涉及一种检测车灯气密性及安全的设备，属于车灯制造技术领域。

背景技术

目前汽车车灯在使用过程中，经常出现车灯气密性差、漏水的现象，原因是：第一，用于车灯密封的橡胶皮碗承压性能差，导致车灯漏气。车灯的密封通常是用橡胶皮碗和车灯灯壳配合来实现密封，防止水进到灯体内部。在车灯制造过程中，要对车灯进行气密性试验，在常规气密性试验过程中，为了避免充气时皮碗被气压弹出，需要用外力对橡胶皮碗施压，才能完成气密性试验。但该操作只能检测车灯的密封性能，并不能检测出用于密封的橡胶皮碗所能承受的压力状态，难以消除车灯在使用过程中存在的安全隐患，并且影响其正常的使用寿命；第二，汽车灯具的灯光调节机构密封性差，导致车灯漏水。原因是该机构需要多部件相互配合，如果配合不当，就会导致灯体漏气，使汽车灯灯体内进水，影响了车灯正常的光线走向。在其常规的密封性检测中，检测工序复杂，且缺少准确的检测数据，使产品易存在潜在的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是：第一，及时迅速地检测车灯橡胶皮碗所能承受的准确的压力值，确保橡胶皮碗对车灯的密封作用，并提供准确的橡胶皮碗的设计参数，提供设计依据；第二，便捷地检测车灯调光机构处的气密性，以确定该机构各个配合件的尺寸设计公差带。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的：一种多功能车灯气密性及承压检测设备，包括内部中空、上顶面开口的方形主体检测型腔，主体检测型腔侧面设有进气孔和出气孔，分别与气压源和显示仪表连接；因为检测时需要承受气压，因此主体检测型腔应有足够的承压能力。为了保证充气时的密封性，主体检测型腔上顶面开口处设有密封圈与检测模板配合安装，检测模板与主体检测型腔之间的连接，可以采用螺钉连接的方式。为了操作方便，其连接可以采用快速夹钳的方式，省时，省力，快速，便捷。

检测时，用气管线把气压源、显示仪表分别和主体检测型腔的进气孔和出气孔连接，将检测模板放置在主体检测型腔的上顶面，用快速夹钳紧固、密封，将橡胶皮碗卡在检测模板上，充气记录检测数据。该设备所用检测模板，根据检测项目的不同，可以采用不同用途的检测模板，以实现不同的检测目的。如将橡胶皮碗检测模板更换为灯光调节机构检测模板后，即可进行灯光调节机构的气密性检测。依此，只要更换不同的检测模板即可进行不同的检测项目。将本发明与气压表、气密性检测仪等显示仪表连接，即可直观的显示检测数据。

本实用新型的有益效果是：结构简单，易操作，能快速、有效地检测车灯密封性及承压状态，具有多功能检测用途。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图

图2是本实用新型实施例的主体检测型腔的结构示意图

其中，1主体检测型腔，2进气孔，3出气孔，4快速夹钳，5密封圈，6检测模板

具体实施方式

实施例

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

如附图所示，本实用新型包括内部中空、上顶面开口的方形主体检测型腔1，主体检测型腔1的侧面设进气孔2和出气孔3，上顶面开口处设有与开口相应的密封圈5，主体检测型腔1的两相对侧壁上设有快速夹钳4，用于检测模板6与主体检测型腔1的密封。

橡胶皮碗的承压检测：用气管线把气压源、气压表分别和主体检测型腔的进气孔和出气孔连接，将检测模板放置在主体检测型腔的上顶面，用快速夹钳紧固、密封，将橡胶皮碗卡在检测模板上，充气记录检测数据。

灯具调光机构的检测：将灯具调光机构的部件按照车灯的安装规范安装在检测模板上，进气孔与气密性检测仪连接，根据相关标准进行充气检验，得出实验数据。

Claims (3)

1、一种多功能车灯气密性及承压检测设备，其特征是：包括内部中空、上顶面开口的方形主体检测型腔(1)，主体检测型腔(1)侧面设有进气孔(2)和出气孔(3)，可分别与气源和显示仪表连接，其上顶面开口处设有密封圈(5)与检测模板(6)配合安装。

2、根据权利要求1所述的多功能车灯气密性及承压检测设备，其特征是：在主体检测型腔(1)两相对侧壁上设置快速夹钳(4)，用于检测模板(6)与主体检测型腔(1)的密封。

3、根据权利要求1或2所述的多功能车灯气密性及承压检测设备，其特征是：所述检测模板(6)是多块不同用途的检测模板。