CN101166436A - 防震安全带带扣 - Google Patents

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Abstract

一种安全带带扣，用于接收和锁定插入式舌片，所述安全带带扣包括壳体、锁定插入式舌部的螺钉和作用于螺钉的滑动扣，其中，提供惯性块以使安全带带扣防震，其特征在于，在滑动扣(11)和/或壳体(10)上，惯性块(12)被安装并且被导向，而滑动扣(11)示出钩子(15)，所述钩子(15)与惯性块(12)的导轨(13)分离地放置，并与传动杠杆(16)的轴承中心线(17)相对，所述轴承中心线被固定于壳体，其中，传动杠杆(16)的两臂(18，19)直接接合惯性块(12)和滑动扣(11)的钩子(15)。

Description

防震安全带带扣
技术领域
本发明涉及一种安全带带扣，用于接收和锁定插入式舌片，所述安全带带扣包括壳体，所述壳体为插入式舌部提供插入路径，所述插入路径包含弹簧式排出器，所述安全带带扣还包括螺钉和滑动扣，所述螺钉安装在带扣中，并且与锁定位置中的舌部凹槽配合，于是螺钉将插入式舌部固定在壳体中，所述滑动扣在壳体中滑动，并且作用于螺钉而解除锁定，其中，在滑动扣的运动方向相对于滑动扣移动的惯性块可通过安装在壳体内的两臂传动杠杆(übertragungshebel)连接至滑动扣，以使安全带带扣防震。
背景技术
具有上述特征的安全带带扣在EP 0212507B1中被描述。在此类型的安全带带扣中，有必要将它们设计为防震的，例如，作为张力作用的部分，当安全带带扣被加速，并且然后在张力路径的末端突然地减速时，由于在滑动扣的运动方向出现加速力，所以存在滑动扣因其自身质量惯性而被推入减速的带扣壳体中并且从而开启带扣的风险。按照EP 0212507B1中描述的示例性实施例，惯性块被设置在带扣壳体中，以便于其在滑动扣的运动方向线形滑动，并且，因为由加速力引起的相对于壳体的运动，所述惯性块旋转地安装在壳体中的两臂传动杠杆旋转，于是，传动杠杆的自由臂介入滑动扣的运动路径，而因此防止与惯性块的运动同向作用的滑动扣的插入和开启运动。
已知安全带带扣的缺点在于，线形移动惯性块，连同其关联的导轨和安全带带扣的壳体中的支柱一起的分立设置具有较大空间的需求，所以带扣体必须被相应设计为较大的。加之，已知的解决方案意味着为生产和装配而增加的成本。最后，惯性块的惯性力必须与作用于滑动扣的惯性力非常准确地匹配，所以，当被触发时，传动杠杆在滑动扣开始运动之前，将适时地进入滑动扣的移动路径旋转。
因此，本发明的问题在于简单化具有一般特征的安全带带扣的结构和改进其功能的可靠性。
发明内容
该问题的解决方案，包括本发明的优选实施例和实施方式，是根据权利要求的内容得出的，所述权利要求依据此说明书。
本发明的基本思想是，在滑动扣上和/或壳体上，惯性块被安装并且被导向，而滑动扣示出钩子(Ansatzes)，所述钩子与惯性块的导轨分离地放置，并与传动杠杆的轴承中心线相对，所述轴承中心线被固定于壳体，其中，传动杠杆的两臂直接接合惯性块和滑动扣的钩子。本发明的优点在于，由于惯性块在滑动扣自身上被导向，所以降低了在安全带带扣中容纳惯性块的空间需求。因为传动杠杆与惯性块和滑动扣的直接接合，两部件相互之间存在受力传动，因此，当出现加速力时，具有功能的可靠性，其中，由于传动杠杆在一侧与惯性块而在另一侧与滑动扣相对地设置连接点，阻止了旋转力的出现。设定惯性块的质量和杠杆臂的尺寸，于是，当出现加速时，将产生相等大小的力矩，如此带扣被设计为防震的。
在本发明的一实施例中，提供在滑动扣上设置允许滑动扣和惯性块之间相对运动的线形导轨。还提供在滑动扣上预先安装惯性块的选择，以便安全带带扣的最终组装相对容易。
在本发明的一实施例中，惯性块与传动杠杆之间的连接和传动杠杆与滑动扣的钩子之间的连接均被设定为销/槽连接。既然因为传动杠杆的旋转与滑动扣和惯性块的线形运动，工作杠杆臂改变，在部件被连接在一起的区域中就必须存在适当的自由运动。
如本发明的一实施例中提供的，如果在一侧惯性块与传动杠杆之间和在另一侧传动杠杆与滑动扣的钩子之间的连接被置于一平面的不同侧，该平面贯穿传动杠杆的轴承中心线并且垂直于滑动扣的运动平面，那么，必须有利地调整相对运动。出于这个目的，特别提供，当传动杠杆在其初始位置，同时滑动扣未开动时，传动杠杆被设置为对着滑动扣的运动方向倾斜，于是，滑动扣的钩子与传动杠杆之间的连接比传动杠杆与惯性块之间的连接更加接近插入式舌部的插入边。
附图说明
附图描述了将在以下叙述的本发明的示例性实施例。为了理解本发明，单一的附图是示出了构成要素的示意图：安全带带扣的滑动扣-惯性块-传动杠杆-带扣壳体。
具体实施方式
EP 0212507B1中描述了安全带带扣的完整结构及其详细提供的基本的个别部件，以及根据此种类的安全带带扣的恰当插入的功能性序列，因此，EP 0212507B1的公开也能够用于理解本发明；这样，我们明确地参照上述引用的公开。
从附图中可显而易见，滑动扣11在未详细示出的安全带带扣的壳体10上滑动，图中示出滑动扣在其初始位置。滑动扣能按箭头20的方向被插入壳体10。
同时设置惯性块12沿着设置在滑动扣11上的线形导轨13滑动，惯性块12通过线形导轨13安装在滑动扣11上。因为惯性块12必须能够相对于壳体10滑动，如还必须说明的，惯性块12在设置在壳体10中的槽14中移动并且被引导，因而与此同时，惯性块12朝向滑动扣11的导向相对于壳体10固定滑动扣11。
可选择地，惯性块12也能够被安装在壳体10上滑动，所述壳体10也能够包括盖子(未示出)。安装和导向惯性块的重要性仅在于没有旋转加速度被传递到滑动扣11。
在壳体10中，可旋转地安装两臂传动杠杆16围绕固定于壳体的轴承中心线17旋转，其中一臂18被连接至惯性块12。传动杠杆16的相对臂19被连接至对应地设置在滑动扣11上的钩子15。在壳体10上的传动杠杆16及其轴承中心线17的设计是以关于惯性块12和滑动扣11的钩子15对称地安装和连接关系结果的方式做出的，因此，同样的杠杆臂与惯性块12和滑动扣11的钩子15相互作用。这产生特别简单质量平衡类型，其中，也能够使用具有相应的设计效果的其它杠杆比。
如果用解开安全带带扣来表示启动，滑动扣11被相对于壳体10以箭头20的方向移动，滑动扣11的钩子15压在传动杠杆16的关联臂19之上，并且使它逆时针旋转，因此，传动杠杆16的臂18使惯性块12沿着设置在滑动扣11上的线形导轨13以滑动扣11按箭头20方向运动的反方向移动位置。这意味着线形导轨13在滑动扣11上必须具有一总长度，该总长度允许滑动扣11的未锁冲程所需的滑动扣11和惯性块12之间的相互运动。
如果如一般EP 0212507B1所详细描述的安全带带扣经受张力，并且因此也在其轴向方向以箭头20的方向移动，并且如果壳体10因此在张力作用端被减速，那么滑动扣11将因其自身的质量惯性而进一步沿张力的方向前进，因此，可出现滑动扣11以箭头20的方向自动插入壳体10。在张力作用时，以与滑动扣11相同的方式被加速，并且如此实现在滑动扣11按箭头20方向的同一方向上的位移运动的惯性块12，现违反此种自动插入。在惯性块12的相应结构中，在拉紧运动的开始，安全带还被设置为防震的，并且因此逆着加速的箭头20的方向，因此在张力作用的开始，惯性块12的质量惯性不开启滑动扣11。特别地，作为其运动的部分，惯性块10施加至少一个惯性力作用于传动杠杆16上，并且使传动杠杆16顺时针旋转，所以将引起传动杠杆16的逆时针旋转的滑动扣11对壳体10的插入和开启动作因此停止。这提供安全带带扣的防震。
为了以各种实施例实现本发明，在本说明书、权利要求、摘要和附图中公开的这些文献的主题特征能够个别地或者在彼此之间任意的结合中作为基本要素。

Claims (5)

1.一种安全带带扣，用于接收和锁定插入式舌片，所述安全带带扣包括壳体，所述壳体为插入式舌部提供插入路径，所述插入路径包含弹簧式排出器，所述安全带带扣还包括螺钉和滑动扣，所述螺钉安装在所述带扣中，并且与锁定位置中的舌部凹槽配合于是螺钉将插入式舌部固定在壳体中，所述滑动扣在所述壳体中滑动，并且作用于所述螺钉而解除锁定，其中，在所述滑动扣的运动方向相对于所述滑动扣移动的惯性块可通过安装在所述壳体内的两臂传动杠杆连接至所述滑动扣，以使安全带带扣防震，其特征在于，在所述滑动扣(11)和/或壳体(10)上，所述惯性块(12)被安装并且被导向，而所述滑动扣(11)示出钩子(15)，所述钩子(15)与所述惯性块的导轨(13)分离地放置，并与所述传动杠杆(16)的轴承中心线(17)相对，所述轴承中心线被固定于所述壳体，其中，所述传动杠杆(16)的两臂(18，19)直接接合所述惯性块(12)和滑动扣(11)的钩子(15)。
2.根据权利要求1所述的安全带带扣，其特征在于，允许滑动扣(11)和惯性块(12)之间相对运动的线形导轨(13)设置在所述滑动扣(11)上和/或壳体(10)上。
3.根据权利要求1或2中所述的安全带带扣，其特征在于，所述惯性块(12)与传动杠杆(16)之间的连接和所述传动杠杆(16)与滑动扣(11)的钩子(15)之间的连接均被设定为销/槽连接。
4.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的安全带带扣，其特征在于，在一侧所述惯性块(12)与传动杠杆(16)之间和在另一侧所述传动杠杆(16)与滑动扣(11)的钩子(15)之间的连接被置于一平面的不同侧，所述平面贯穿所述传动杠杆(16)的轴承中心线(17)并且垂直于所述滑动扣(11)的运动平面。
5.根据权利要求4所述的安全带带扣，其特征在于，当所述传动杠杆(16)在其初始位置，同时所述滑动扣(11)未开动时，传动杠杆(16)设置为对着滑所述动扣(11)的运动方向倾斜，于是，所述滑动扣(11)的钩子(15)与传动杠杆(16)之间的连接比所述传动杠杆(16)与惯性块(12)之间的连接更加接近插入式舌部的插入边。
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