CN101077752A - 无齿轮曳引机的盘车装置及装有该盘车装置的电梯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种无齿轮曳引机的盘车装置及装有该盘车装置的电梯。该盘车装置包括:可安装到该曳引机的曳引轮上的齿轮盘、盘车手轮结构和用于支承该盘车手轮结构的支承装置,其中,所述齿轮盘可通过连接构件固定于所述曳引轮的、与该曳引机相对的外端面上,所述盘车手轮结构上延伸设置有一齿轮轴,当需要盘车时所述盘车手轮结构安装到所述支承装置上,所述齿轮轴与所述齿轮盘啮合以进行盘车操作。
Description
技术领域
本发明涉及一种无齿轮曳引机的盘车装置和装有该盘车装置的电梯。
背景技术
根据GB-7588-2003第12.5.2或其它相关规定的要求,当电梯停电或发生故障时,需要紧急盘动无齿轮曳引机,以及时有效地对轿厢内乘客实施救援。由于直接盘动无齿轮曳引机的主轴所需要的力远远大于400N,所以对于不具有中间减速机构的无齿轮曳引机而言,手动盘车几乎是不可能的。
为解决上述问题,已经提出了各种解决方案。中国实用新型专利02217935.6公开了一种无齿轮曳引机的手动盘车装置。如图1所示,该手动盘车装置需要将无齿轮曳引机的旋转轴1’延伸,在延伸段的端部经键或销2’安装一个大齿轮3’;另外设置一个带有转动圆盘的小齿轮手轮装置4’,它可直接将小齿轮5’从曳引机后盖板外侧插入与大齿轮相互啮合而实现手动盘车。这种类型的盘车装置以大小齿轮相互啮合来增大扭矩,降低操作力,使手动盘车变得非常轻便。然而,为了安装这种盘车装置,需要事先延长无齿轮曳引机的主轴,并要事先在该主轴上开出键槽,难以根据需要在已经安装的电梯上进行现场加装盘车装置。另外,这种盘车装置位于曳引机的尾部,考虑到一般曳引机的尾部距离机房壁较近,在安装上盘车装置后盘车操作的空间不能满足GB7588的要求。
此外,中国实用新型专利ZL00241548.8也公开了一种无齿轮曳引机的手动盘车装置。如图2所示,在该装置中,制动轮1”和曳引轮铸造成一体,制动轮1”的轮缘上有齿面2”,齿面2”与小齿轮3”相互啮合,小齿轮3”安装在支架4”上,而该支架4”安装于曳引轮的电机端盖6”上,小齿轮3”通过连接轴8”与摇臂或圆盘手轮9”连接。根据这种手动盘车装置,也能实现增大扭矩,降低操作力的功能。但是,这种盘车装置的齿盘面需要形成在曳引轮的内端面上,从而难以实现盘车装置的现场加装。而且,对于不同厚度的曳引轮,需要不同长度的连接轴8”,必须事先根据曳引轮的型号制出不同的连接轴8”,因此需要现场加工所需要的连接轴等繁琐的作业,另外也大大提高了成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种盘车装置,尤其是可便于现场加装的盘车装置,从而无须为了安装盘车装置而对曳引机进行事先设计和事先加工,从而节约成本。同时,加装这种盘车装置后能满足工作间有限的空间要求。此外,本发明的盘车装置无须对曳引机作大的改动,也节约了成本。在加装这种盘车装置后,可使手动盘车变得非常轻便,从而在停电或发生紧急故障时能对轿厢内乘客实施及时有效的救援。本发明的另一个目的是,提供一种装有上述盘车装置的电梯。
根据本发明,提供一种无齿轮曳引机的盘车装置,该装置包括:可安装到该曳引机的曳引轮上的齿轮盘、盘车手轮结构和用于支承该盘车手轮结构的支承装置,其中,所述齿轮盘可通过连接构件固定于所述曳引轮的、与该曳引机相对的外端面上,所述盘车手轮结构上延伸设置有一齿轮轴,当需要盘车时所述盘车手轮结构安装到所述支承装置上,所述齿轮轴与所述齿轮盘啮合以进行盘车操作。
由于通过连接构件将齿轮盘固定于曳引轮的外端面上,而不是事先在车床上对曳引轮的前端面加工齿轮,所以实现了现场的方便加装。又由于上述盘车装置设置在曳引机的前部,所以能满足工作间的空间要求。这样,就可对旧电梯进行安装盘车装置的简易改造,无须重新更换电梯,从而大大节省成本。
优选地,所述齿轮盘可以是大径齿轮盘,所述齿轮轴可以是小径齿轮轴。
采用这种大径齿轮盘和小径齿轮轴相互啮合的方式可以增大扭矩,降低工作人员的操作力。
根据本发明的优选实施形式,所述支承装置与所述曳引机分开设置。由此,更无须为加装盘车装置而事先对曳引机作任何加工,而是完全可以方便地在现场适当地加装所需要的盘车装置。
根据本发明的另一优选实施形式,在所述齿轮轴和所述盘车手轮结构的手轮之间设置有支承轴,在所述支承装置上设置有用于该支承轴的轴承或衬套的孔。
根据该实施形式,支承轴支承在轴承或衬套上旋转,使支承轴与支承装置之间的摩擦变成滚动摩擦或摩擦系数小的滑动摩擦,使盘车变得更轻便。
根据本发明的再一优选实施形式,所述支承装置面向所述曳引轮的所述外端面设置。根据这种布置,使支承装置以及盘车手轮都设置在曳引机的外侧面方向,从而使盘车操作的空间能够容易地满足相关规定的要求。
根据本发明的还一优选实施形式,在所述支承装置上设置一限位开关,在所述盘车手轮安装到所述支承装置上时,该限位开关动作响应以便在盘车手轮工作期间使电梯保持无法通电运行状态。根据该实施形式,可确保电梯不会在盘车状态下突然启动运行,保护操作盘车手轮的营救人员或电梯检修员的安全。
根据本发明的另一方面,还提供一种装有上述无齿轮曳引机的盘车装置的电梯。采用设计有上述盘车装置的电梯,可以使加工非常方便。
在这种情况下,还可以在设计生产电梯时,直接在曳引轮的外端面上形成大径齿轮盘,并在电梯安装施工期间对支承装置进行固定,在需要盘车时将盘车手轮支承到支承装置上,就可以所述小径齿轮轴与所述大径齿轮盘啮合以进行盘车操作。
附图说明
图1是现有技术中一种手动盘车装置的示意图;
图2是现有技术中另一种手动盘车装置的示意图;
图3是本发明的一种优选实施例的盘车装置的示意图;
图4示出图3所示的盘车装置的盘车手轮。
标记说明:
1曳引机/永磁同步电动机 4曳引轮
5大径齿轮盘 6盘车手轮
7支承轴 8齿轮轴
9支承装置 10轴承/衬套
11限位开关
具体实施方式
如图3所示,本发明的盘车装置包括:可安装到曳引机或永磁同步电动机1的曳引轮4上的一大径齿轮盘5、与所述曳引机1分开设置的一支承装置9和可支承到该支承装置上的盘车手轮6。其中,通过连接构件将所述大径齿轮盘5固定到所述曳引轮上,在这里可通过螺栓将大径齿轮盘5固定到曳引轮的与曳引机1相反一侧的外端面上。结合图4可知,盘车手轮6连接一支承轴7,支承轴7的前端又设置有一小径齿轮轴8,当需要盘车时所述盘车手轮6安装到所述支承装置9上,而小径齿轮轴8与大径齿轮盘5啮合以进行盘车操作。
具体地,支承装置9为面向曳引轮4的端面的构架,它可以是固定到曳引机固定台12上的一个角钢结构。在该构架9的上部焊接设置一方钢结构,在该方钢结构中钻出一容纳轴承或衬套10的孔。当需要盘车时,所述小径齿轮轴8穿过所述轴承或衬套10以与所述大径齿轮盘5啮合,所述支承轴7支承在所述轴承或衬套上。这样,可使盘车时支承轴7与支承装置9的摩擦成滚动摩擦或摩擦系数较小的滑动摩擦,使盘车更加轻便。
为了保证电梯不会在盘车状态下突然启动运行,即保护操作盘车手轮的营救人员或电梯检修员的安全,在支承装置9上设置一限位开关11,在盘车手轮6安装到所述支承装置9上时,该限位开关11动作响应以便在盘车手轮工作期间始终使电梯保持无法通电运行。具体地,该限位开关11固定连接在上述方钢结构上,其触点接触支承轴7而动作响应。
Claims (7)
1.一种无齿轮曳引机的盘车装置,包括:可安装到该曳引机的曳引轮上的齿轮盘、盘车手轮结构和用于支承该盘车手轮结构的支承装置,其中,所述齿轮盘可通过连接构件固定于所述曳引轮的、与该曳引机相对的外端面上,所述盘车手轮结构上延伸设置有一齿轮轴,当需要盘车时所述盘车手轮结构安装到所述支承装置上,所述齿轮轴与所述齿轮盘啮合以进行盘车操作。
2.根据权利要求1所述的无齿轮曳引机的盘车装置,其特征在于,所述齿轮盘是大径齿轮盘,所述齿轮轴是小径齿轮轴。
3.根据权利要求1所述的无齿轮曳引机的盘车装置,其特征在于,所述支承装置与所述曳引机分开设置。
4.根据权利要求1所述的无齿轮曳引机的盘车装置,其特征在于,在所述齿轮轴和所述盘车手轮结构的手轮之间设置有支承轴,在所述支承装置上设置有用于该支承轴的轴承或衬套的孔。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的无齿轮曳引机的盘车装置,其特征在于,所述支承装置面向所述曳引轮的所述外端面设置。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的无齿轮曳引机的盘车装置,其特征在于,在所述支承装置上设置一限位开关,在所述盘车手轮结构安装到所述支承装置上时,该限位开关动作响应以便在盘车手轮结构工作期间使电梯保持无法通电运行状态。
7.一种装有根据权利要求1-6中任一项所述的无齿轮曳引机的盘车装置的电梯。
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CN103935870A (zh) * | 2013-01-22 | 2014-07-23 | 江南嘉捷电梯股份有限公司 | 手动盘车装置和包括它的电梯 |
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CN106976775A (zh) * | 2017-05-16 | 2017-07-25 | 天津市特种设备监督检验技术研究院 | 一种手动间接评价曳引机制动力矩的方法及评测装置 |
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