CN100540388C - 车辆的照明器结构 - Google Patents

Abstract

一种车辆的照明器结构，在对应V字突出端的位置设置有在从外部看上下划分尾灯(30)的带状部(65a)。从而，在一体式具有尾灯、和在该尾灯的两侧排列有转向指示灯的照明器以在侧面看呈朝向后方突出的V字状的方式设置在车体后部的车辆的照明器结构中，能够提高照明器的设计上的选择性。

Description

车辆的照明器结构

技术领域

本发明涉及一体式具有尾灯和排列在该尾灯的两侧的转向指示灯的照明器以在侧面看呈突出的V字状的状态，设置在车体后部的车辆的照明器结构。

背景技术

由专利文献1已知的有，一体式具有尾灯和左右一对转向指示灯的照明器以在侧面看呈V字状的方式设置在车体后部的自动二轮车。

在上述专利文献1中公开的照明器中，将尾灯简单地形成为在侧面看呈V字状，希望提高外观设计上的选择性。

【专利文献1】特开2003-170876

发明内容

本发明是鉴于上述事情做成的，目的在于提供提高设置在车体后部的照明器的设计上的选择性的车辆的照明器结构。

为了实现上述目的，本发明的第一方面，在是一体式具有尾灯、和在该尾灯两侧排列的转向指示灯的照明器以在侧面看呈朝向后方突出的V字状的方式，设置在车体后部的车辆的后部照明器结构中，其特征在于，在对应所述V字突出端的位置，设置有在从外部看上下划分所述尾灯的带状部。

另外，本发明的第二方面，加之本发明的第一方面记载的发明的结构，其特征在于，尾灯用反射镜部及左右一对转向指示灯用反射镜部设置在所述尾灯及所述两个转向指示灯共用的外壳，在划分尾灯用反射镜部及两个转向指示灯用反射镜部并设置在所述外壳的隔板部，设置有供尾灯用透镜的缘部及转向指示灯用透镜的缘部嵌合的槽，在与所述带状部的两端对应的位置的所述槽的底部，设置有排水孔。

根据本发明的第一方面可知，在从外部观察尾灯的情况下，呈被带状部上下分割，从而，看起来存在两个照明，具有引起注意的效果，能够提高照明器的设计上的选择性。

另外，根据权利要求2记载的发明可知，由于在侧面看，呈V字状，从而，能够在不影响照明器的外观的前提下，将进入尾灯用透镜及转向指示灯用透镜之间在槽内流到下方的雨水等顺利排出。

附图说明

图1是小轮摩托车型车辆的侧视图。

图2是小轮摩托车型车辆的后部立体图。

图3是小轮摩托车型车辆的后部的纵剖侧视图。

图4是在舍弃了车体罩的状态下从图3的4箭头方向观察的图。

图5是照明器的外壳的正视图。

图6是表示照明器的外壳的背面侧的立体图。

图7是沿图5中的7-7线的尾灯的剖视图。

图8是图4中的8-8线的剖视图。

图9是图5中的9-9线的剖视图。

图10是图4的10-10线的剖视图。

图中，29-照明器、30-尾灯、31-转向指示灯、32-外壳、32a-尾灯用反射镜部、32b-转向指示灯用反射镜部、32d-隔板部、48-尾灯用透镜48、49-转向指示灯用透镜、51-槽、65a-带状部、73-排水孔。

具体实施方式

以下，根据附图所示的本发明的一实施例对本发明的实施方式进行说明。

图1～图10表示本发明的一实施例，图1是小轮摩托车型(scootertype)车辆的侧视图，图2是小轮摩托车型车辆的后部立体图，图3是小轮摩托车型车辆的后部的纵剖侧视图，图4是在舍弃了车体罩的状态下从图3的4箭头方向观察的图，图5是照明器的外壳的正视图，图6是表示照明器的外壳的背面侧的立体图，图7是沿图5中的7-7线的尾灯的剖视图，图8是图4中的8-8线的剖视图，图9是图5中的9-9线的剖视图，图10是图4的10-10线的剖视图。

首先，在图1中，小轮摩托车型车辆的车体构架F具有：以使轴支承前轮WF的前叉6及与该前叉6连结的转向手把7能够转向的方式支承的头管(head pipe)8、从该头管8的后部向下延伸的下向管(down pipe)9、前端接合在下向管9的下部两侧并向后方延伸的左右一对低构架管10……、和一体式连在低构架管10……的后端的左右一对后构架管11……，后构架管11由以向后朝上的方式从低构架管10的后端延伸的斜向构架部11a、和以朝向大致水平方向的方式从斜向构架部11a的后端向后方延伸的上构架部11b构成，两个后构架管11……的后部相互连结在一起。

在车体构架F的两个低构架管10……及两个后构架管11……的一体式连结设置部设置有托架12，该托架12经由连接机构13支承动力单元P的前部使之能够上下摇动，配置在该动力单元P的后部右侧的后轮WR轴支承在动力单元P的后部。另外，所述两个后构架管11……中的左侧后构架管11的后部及动力单元P的后部之间设置有后靠垫单元14。

在动力单元P的上方，配置有收容盒15、配置在该收容盒15的后方的燃料槽16，收容槽15及燃料槽16由所述后构架管11……被支撑。

车体构架F被合成树脂制的车体罩17覆盖，该车体罩17具有由前方覆盖头管8的前罩18、覆盖驾驶人的腿的前方的腿屏蔽罩19、放置乘骑人的脚的与腿屏蔽罩19连结的低水平面式的踏板20、与踏板20连结并由前侧覆盖车体后部的侧罩21，在侧罩21上，以能够从上方开闭的方式覆盖收容盒15及燃料槽16的串联式乘车用座位22。

前叉6安装有从上方覆盖前轮WF的前挡板24，覆盖转向手把7的中央部把手罩25安装有前照灯26。另外，由后轮WR的后半部上方开始覆盖的后挡板27安装在后构架管11……，在配置于乘车用座位22的后方且安装在后构架管11……的侧部把持部28的下方，配设有本发明的照明器29。

在图2～图6中，照明器29具有尾灯30、和在该尾灯30的两侧排列的转向指示灯31、31，以在侧面看向后方V字状突出的方式在侧部把持部28的下方设置在车体后部。

照明器29具有尾灯30及两个转向指示灯31……共用的合成树脂制外壳32，该外壳32一体式具有形成为朝向小轮摩托车型车辆的后方开口的碗状的尾灯用反射镜部32a、左右一对转向指示灯用反射镜部32b、32b、和连结部32c，所述转向指示灯用反射镜部32b、32b朝向小轮摩托车型车辆的后方开口，并且，以使局部位于尾灯用反射镜部32a更靠向上方的位置的方式连结设置在尾灯用反射镜部32a的上半部两侧，所述连结部32c连在尾灯用反射镜部32a的上部，并且，连结两个转向指示灯用反射镜部32b、32b之间，尾灯用反射镜部32a的下半部形成为比所述两个转向指示灯用反射镜部32b……更靠向下方的下方。

另外，用于划分尾灯用反射镜部32a及两个转向指示灯用反射镜部32b……的左右一对隔板部32d、32d设置在外壳32，包含两个隔板部32d的尾灯用反射镜部32a的开口端缘部在侧面看，其上半部以向后朝下的方式倾斜，并且，其下半部以向前朝下的方式倾斜，尾灯用反射镜部32a的开口端缘部在侧面看，其上下方向上的中间部朝向后方弯曲为凸出的V字状。

在所述转向指示灯用反射镜部32b……的上部，分别设置有上部安装臂部33、33，这些上部安装臂部33……由螺杆35……及螺母36……紧固在上部支撑架34、34，所述上部支撑架34、34竖立设置在两个后构架管11……的上构架部11b……的后部。另外，所述尾灯用反射镜部32a的两侧下部，分别设置有下部安装臂部37、37，这些下部安装臂部37……由螺杆39……及螺母40……紧固在下部支撑架38、38，所述下部支撑架38、38设置在将两个后构架管11……的上构架部11b……的后端之间一体式连结的连结构架部11c的两端部，且向下方垂下。而且，在下部安装臂部37……及下部支撑架38……之间，夹住后挡板27的上部，后挡板27的上部两处及照明器29的外壳32的下部两处通过共同紧固的方式紧固在两个下部支撑架38……。

加之参照图7，在两个转向指示灯用反射镜部32b……的两侧下部，一体式连结设置有向前方延伸的安装臂部41、41，这些安装臂部41……的前端部由螺杆43……紧固在向侧罩21的后部内侧面突出设置的凸缘42……。

进而参照图8，在尾灯用反射镜部32a的内侧端中央部，以收容在该尾灯用反射镜32a内的方式安装有尾灯用阀46，在两个转向指示灯用反射镜部32b、32b的内端中央部，以收容在这些转向指示灯用反射镜部32b……内的方式分别安装在转向指示灯用阀47、47。

外壳32安装有覆盖尾灯用反射镜部32a的开口端的尾灯用透镜48，并且，安装有覆盖转向指示灯用反射镜部32b……的开口端的转向指示灯用透镜49、49，两个转向指示灯用透镜49……经由覆盖外壳32的连结部32c的桥接部50一体式连结。

在包含所述隔板部32d……的尾灯用反射镜部32a的开口端部，贯穿整个周长设置有槽51，在该槽51的上半部，收容有带状的衬垫53，所述衬垫53通过插通从槽51的内端突出的多个定位销52……保持定位。

另外，在两个转向指示灯用反射镜部32b……的开口端部及所述连结部32c，设置有槽54，所述槽54由在除隔板部32d……之外的部分以大致U字状包围转向指示灯用反射镜部32b的外周，并且，一端在所述隔板部32d……的中间部通到所述槽51的U字部分54a、54a、和在所述槽51的上方设置在所述连结部32c上，且将两个U字部分54a……的另一端以直线状连结的连结部分54b构成，该槽54收容有带状的衬垫55。

尾灯用透镜48形成为在上下方向的中间部具有弯曲的纵剖面形状，以在侧面看呈V字状，上半部及下半部都呈朝向后方变宽的形状。在尾灯用透镜48的中间弯曲部，以贯穿整个宽度的方式设置有向内方凹进的凹部48a。

在尾灯用反射镜部32a的两侧，设置有连在隔板部32d……的下部的安装用凸缘56、56，这些安装用凸缘56……在对应所述凹部48a的部分抵接在尾灯用透镜48的内面。而且，通过配置在凹部48a内的一对螺纹部件57、57将尾灯用透镜48紧固在所述安装用凸缘56……。

而且，在尾灯用透镜48的缘部，一体式突出设置有插进外壳32的槽51内的脚部，该脚部48b……在槽51的上半部抵接衬垫53，在槽51的下半部抵接槽51的封口端。

另外，由桥接部50连结的转向指示灯用透镜49……由两侧平滑地连在尾灯用透镜48的上半部。另一方面，在转向指示灯用反射镜部32b……的两侧上部，设置有安装用凸缘58、58，这些安装用凸缘58……抵接凸缘(未图示)，所述凸缘形成与转向指示灯用透镜49……的表面面对的凹部59……并使之向内方侧凹进的同时，设置在转向指示灯用透镜49……。而且，通过插穿所述凹部59……的螺纹部件60……将转向指示灯用透镜49紧固在安装用凸缘58……。

另外，连结两个转向指示灯用透镜49……的桥接部50突出设置有向外壳32侧突出的多个卡合脚部61……，这些卡合脚部61……以能够拆卸的方式卡合在设置于外壳32的连结部32c的多个卡合孔62……。

在转向指示灯用透镜49……的缘部及桥接部50一体式突出设置有外壳32的槽51中的与隔板部32d……相对应的部分及插进槽54的脚部63……，该脚部63……抵接槽54内的衬垫55及槽51中的与隔板部32d……相对应的部分的衬垫53。

而且，在将尾灯用透镜48、和由连结部50连结的两个转向指示灯用透镜49……安装在外壳32的状态下，尾灯用透镜48的周边的局部以由上方开始重叠的方式配置在两个转向指示灯用透镜49……及桥接部50的缘部，对于外壳32，在安装由连结部50连结的两个转向指示灯用透镜49……后，安装前罩18。

在侧罩21、21的后部之间，配设有后罩65，所述后罩65形成与尾灯30的尾灯用透镜48的下半部面向的开口部66，该后罩65的上部形成带状部65a，所述带状部65a将局部嵌入所述尾灯用透镜48的凹部48a并将尾灯用透镜48即尾灯30划分为上下部分。即，照明器29在对应于其V字突出端的位置设置在外观的情况下将尾灯30上下划分的带状部65a，所述照明器29在侧面看呈向后方突出的所述V字状。

注意观察图3可知，在所述后罩65的两侧下部，以使封口端成为安装垫的方式设置有凹进的凹部67、67，对于外壳32的下部安装臂部37……，通过螺杆70……固定抵接所述安装垫68……的支撑板69……。而且，支撑板69……接合有焊接螺母71……，将从所述凹部67……插穿安装垫68……及支撑板69……的螺纹部件72……拧在焊接螺母71……来紧固，由此，将后罩65安装在照明器29的外壳32上。

在图9中，在外壳32的槽51中的对应于两个隔板部32d……的部分的下部即对应于所述带状部65a的两端的部分的底部，设置有排水孔73……，所述排水孔73以将窜入槽51的水按箭头所示方向朝外壳32的背面侧排出的方式上下直线状延伸。

在图10中，在尾灯用反射镜部32a的下部两侧，在设置于尾灯用反射镜部32a的开口缘部的槽51的下部通过的排水孔74……从槽51向前方延伸。即，流过槽51内的下半部到达下方的水如箭头所示，借由排水孔74……被排出到外部，排水孔74……的外端朝向前方开口，因此，极力避免了从下方溅飞的水由所述排水孔74……窜入槽51内。

注意观察图8，在尾灯用反射镜部32a的下部，设置有开口部75，在该开口部75，安装有透镜76。而且，来自尾灯用阀46的光透过所述透镜76被引导到下方，从而，光照射在安装于后罩27的车牌及反射板78。

其次，对该实施例的作用进行说明，具有尾灯30、和在该尾灯30的两侧排列的转向指示灯31、31的照明器29以在侧面看呈朝向后方突出的V字状的方式，设置在车体后部，在与该V字突出端对应的位置，设置有在从外部看将尾灯30上下划分的带状部65a。

从而，在外部观察尾灯30的情况下，被带状部65a上下分割，存在两个照明，具有引起注意的效果，从而，能够进一步提高照明器29的设计上的选择性。

而且，带状部65a形成在后罩65的上部，所述后罩65形成与尾灯30的尾灯用透镜48的下半部面向的开口部66，带状部65a覆盖设置在尾灯用透镜48的中间弯曲部的凹部48a，将尾灯用透镜48安装在外壳32的螺纹部件57……配置在凹部48a，因此，将尾灯用透镜48安装在外壳32的安装部被带状部65a覆盖，从而，提高外观性。

然而，由于照明器29在侧面看呈向后方突出的V字状，水窜入尾灯用透镜48及转向指示灯用透镜49……之间并流到下方，但是由于将划分尾灯用反射镜部32a及左右一对转向指示灯用反射镜部32b……的隔板部32d……设置在外壳32，在该隔板部32d……设置有嵌合尾灯用透镜48的缘部及转向指示灯用透镜49……的缘部的槽51，在带状部65a的两端即对应V字突出端的位置的槽51的底部设置有排水孔73……，因此，能够在不对外部照明器29的外观造成影响的前提下，顺利地排出容易窜入尾灯用透镜48及转向指示灯用透镜49……之间并流入下方的雨水等。

而且，即使以设置在V字突出端的方式将所述排水孔73形成为单纯向上下延伸，不具有迷宫结构，也能够防止水从下方窜入槽51内，并将排出到外壳32的背面侧，从而，能够防止因迷宫结构导致的水的滞留，从而，能够顺利排出。

另外，在该实施例中，除了所述V字突出端的排水孔73……之外，还设置有在设置于尾灯用反射镜部32a的开口缘部的槽51的下部通过的排水孔74……，使之在尾灯用反射镜部32a的下部两侧从所述槽51向前方延伸，这样的V字突出端、和V字的下方两处排水孔73、74……可称为具有防水效果的同时，能够有效排水的结构。

以上，对本发明的实施例进行了说明，但本发明不限于上述实施例，在不脱离本发明宗旨的前提下，可以进行各种设计变更。

Claims (6)

1.一种车辆的后部照明器结构，所述车辆的后部照明器结构一体式具有尾灯(30)和在该尾灯(30)两侧排列的转向指示灯(31)的照明器(29)，所述车辆的后部照明器结构还具有将车体后部从两侧覆盖的侧罩(21)和配置在该侧罩(21)的后部之间的后罩(65)，所述车辆的后部照明器结构以在侧面看呈向后方突出的V字状的方式设置在车体后部，其特征在于，

在与所述V字的突出端对应的位置，设置有从外部看上下划分所述尾灯(30)并且与所述后罩一体形成的带状部(65a)。

2.根据权利要求1所述的车辆的后部照明器结构，其特征在于，

尾灯用反射镜部(32a)及左右一对转向指示灯用反射镜部(32b)设置在所述尾灯(30)及排列于所述尾灯(30)两侧的所述转向指示灯(31)共用的外壳(32)上，在划分尾灯用反射镜部(32a)及两个转向指示灯用反射镜部(32b)并设置在所述外壳(32)上的隔板部(32d)上，设置有将尾灯用透镜(48)的缘部及转向指示灯用透镜(49)的缘部嵌合的槽(51)，在与所述带状部(65a)的两端对应的位置，在所述槽(51)的底部设置有排水孔(73)。

3.根据权利要求2所述的车辆的后部照明器结构，其特征在于，

尾灯用透镜(48)的中间弯曲部以贯穿整个宽度的方式设置有向内方凹进的凹部，在该凹部中嵌入所述带状部的局部。

4.根据权利要求3所述的车辆的后部照明器结构，其特征在于，

通过配置在凹部内的一对螺纹部件将所述尾灯用透镜紧固在安装用凸缘上，所述安装用凸缘设置在所述尾灯用反射镜部的两侧且连在设置于外壳上的隔板部的下部。

5.根据权利要求2所述的车辆的后部照明器结构，其特征在于，

所述尾灯按照尾灯用透镜的周边的一部分从上方开始重叠的方式配置在转向指示灯用透镜的缘部。

6.根据权利要求2所述的车辆的后部照明器结构，其特征在于，

所述尾灯的尾灯用反射镜部的下半部形成为比两个所述转向指示灯的转向指示灯用反射镜部更靠向下方。

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