CN100467906C - 自行车用链条 - Google Patents

Abstract

在自行车用链条中，抑制链条切断时的外侧板的变形，保持链条的结节力。自行车用链条(22)是与自行车的前链轮(20a)和后链轮(21a)啮合的链条，具有外侧连结片(30)、内侧连结片(31)、连结销(32)和辊(33)。外侧连结片(30)具有相互留有间隔、相对配置的1对外侧板(35)。内侧连结片(31)具有以一部分与1对外侧板(35)的内侧重叠的方式交替配置的1对内侧板(40)。连结销(32)为了连结两板(35，40)，而被安装为贯通两板(35，40)的重叠部分，具有中间部(32a)，和通过铆接，在中间部(32a)的两端形成大直径，并与外侧板的外侧面卡合的鼓出部(32b)。另外，连结销(32)在两端具有圆形的第3凹部(32c)，连结销(32)的第3凹部(32c)的底部直径为中间部(32a)的外径的60%到90%的范围。辊(33)配置在1对内侧板(40)之间，可围绕连结销(32)的轴自由旋转。

Description

自行车用链条

技术领域

本发明涉及链条，特别是与自行车的前链轮和后链轮啮合的自行车用链条。

背景技术

自行车用的链条是与设置在自行车的齿轮曲柄上的前链轮和设置在后轮轮毂上的后链轮啮合的链条，是通过齿轮曲柄，将踏板的踏力向后轮轮毂传递的链条.链条具有外侧连结片，其具有1对外侧板；内侧连结片，其具有以一部分与外侧板的内侧重叠的方式，相互留有间隔地配置的1对内侧板；连结两连结片的连结销；配置在连结销的外周侧的辊。连结销具有中间部，和通过铆接，在中间部的两端侧形成，并与外侧板的外侧面卡合的鼓出部。在鼓出部的两端形成凹部。凹部是在压缩连结销的两端、将其铆接固定在外侧板上时，为了沿外侧板的外侧面，容易形成鼓出部而设置的。

在这种链条中，在调整链条的长度时，通过被称为链切刀的专用的链条切断工具拔出来，切断链条。在链条切断工具上，设置有通过螺纹前后移动的推压销，和对链条的连结片进行定位、卡定的定位卡定部。在切断链条时，在对链条进行定位、卡定的状态下，通过螺纹，使推压销前进，推出连结销。此时，连结销的鼓出部被破坏为环状，连结销被从链条中推出。这样，在调整长度后，使用切断工具，推压后安装专用的连结销，并将其安装到链条上，连结被切断的链条。

[专利文献1]实公平6-49955号公报

在上述以往的结构中，在破坏鼓出部时，外侧板有变形的情况。这可以认为是由于在破坏鼓出部时，过度的力作用在外侧板上造成的。若象这样外侧板发生变形，则在安装新安装的后安装专用的连结销时，连结销将不能正常地保持在外侧板上，存在着链条的结节力减弱的可能。

本发明的课题在于，在自行车用链条中，抑制链条切断时的外侧板的变形，保持链条的结节力。

发明内容

发明1的自行车用链条，是与自行车的前链轮和后链轮啮合的链条，具有外侧连结片、内侧连结片、连结销和辊。外侧连结片具有相互留有间隔、相对配置的1对外侧板。内侧连结片具有以一部分与1对外侧板的内侧相重叠的方式交替配置的1对内侧板。连结销为了连结两板，而被安装为贯通两板的重叠部分，具有中间部，和通过铆接，在中间部的两端形成大直径、并与外侧板的外侧面卡合的鼓出部。另外，连结销在两端具有圆形的凹部，连结销的凹部的底部直径为中间部的外径的60％到90％的范围。辊配置在1对内侧板之间，可围绕连结销的轴自由旋转。

在该链条中，在使用链条切断工具，切断链条的情况下，若通过切断工具的推压销来推压连结销，则鼓出部以连结凹部的内周面和鼓出部及中间部的边界部分附近的方式被剪断，连结销被拔出。为了减弱该剪切力，而使中间部的外径和凹部的底部直径的比为0.6至0.9的范围，即，使凹部的底部直径为中间部的外径的60％至90％。因此，凹部的内周面和中间部及鼓出部的边界部的距离与以往相比要近，在剪断鼓出部时，以连结凹部的内周面和边界部的方式进行剪断，剪切破坏力减弱。在这里，因为是使连结销的凹部的底部直径为中间部的外径的60％至90％的范围，所以剪切破坏鼓出部时的剪切力减弱，过度的力难以作用到外侧板上。因此，可以抑制在切断链条时的外侧板的变形，保持链条的结节力。

发明2的自行车用链条是在发明1所述的链条中，凹部的底部直径为中间部的外径的70％到80％的范围。在该情况下，因为与中间部的边界部分和与凹部的内周面的距离更加接近，所以剪切力进一步减弱，可以抑制在切断链条时的外侧板的变形，保持链条的结节力。

发明3的自行车用链条是在发明1或2所述的链条中，连结销的轴向长度等于或小于1对外侧板的外侧面之间的距离.在该情况下，铆接固定后的连结销不会从外侧板突出，可以实现窄幅的链条，可以作为多级链轮用的链条，对应在狭窄的链轮间隔下的变速级的增加。

发明4的自行车用链条是在发明1至3中的任一项所述的链条中，内侧板具有筒状部，该筒状部形成为朝内侧相互相对地突出，辊可自由旋转地安装在筒状部的外周面上。在该情况下，因为可以用比连结销的直径大的筒状部支撑辊，所以谋求了辊的轻量化。

根据本发明，因为是使连结销的凹部的底部直径为中间部的外径的60％至90％的范围，所以剪切破坏鼓出部时的剪切力减弱，过度的力难以作用到外侧板上。因此，可以抑制在切断链条时的外侧板的变形，保持链条的结节力。

附图说明

图1是采用了本发明的一个实施方式的自行车的侧视图。

图2是根据本申请发明的一个实施方式的链条的分解立体图。

图3是该链条的俯视图。

图4是该链条的正视图。

图5是链条连结部分的剖视图。

图6是该剖面部分的图。

图7是链条切断工具的侧视剖视图。

图8是说明使用了链条切断工具的连结销的除去作业的图。

具体实施方式

在图1中，采用本发明的一个实施方式的自行车是安装着下垂式车把的公路赛车，具有包括前叉15的车架10、可自由旋转地安装在车架10上的前后车轮11，12、用于用脚驱动后轮12的驱动部13。

车架10为钻石形，在前部可自由转动地安装着前叉15。在车架10的后部，自由旋转地安装着后轮。在前叉15的下端部，可自由旋转地安装着前轮11。在前叉15的上端部，安装着手柄套筒16，在手柄套筒16上，安装着下垂型的手柄杆17.在手柄杆17的两端，安装着带有变速机构的前后制动杆18。在前后制动杆18上，通过制动钢索，连结着前后制动装置19。

驱动部13具有可自由旋转地安装在车架10的中间下部、且具有2个链轮20a的齿轮曲柄部20，安装在后轮12上、且具有10个后链轮21a的多级齿轮21，缠绕在齿轮曲柄部20的2个前链轮20a中的任意一个以及多级齿轮21的10个后链轮21a中的任意一个上的链条22，用于将链条22缠绕到任意一个链轮20a、21a上的前后变速器23，24。

在齿轮曲柄部20上，可自由旋转地安装着踏板25，通过踩踏踏板25，自行车行驶。

多级齿轮21的各链轮21a在旋转轴方向的间隔例如为6mm左右，比以往的7、8级的多级齿轮窄。

链条22如图2-图4所示，具有外侧连结片30、与外侧连结片30交互配置的内侧连结片31、连结两连结片30、31的连结销32、配置在内侧连结片31的内侧，并可围绕连结销32的轴自由旋转的辊33。

外侧连结片30如图5以及图6所示，具有相互留有间隔、相对配置的1对外侧板35、向内碟状突出并形成于1对外侧板35的两端部的第1凹部36、向第1凹部36凹陷而形成的第2凹部37、形成在第1凹部36上，且比第2凹部37直径小的第1插通孔部38.外侧板35例如是通过对厚度T1为0.8mm-1.0mm左右的钢板进行冲压加工而使两端形成为圆形的葫芦形的板状部件。1对外侧板35的外侧面之间的距离D为5.5mm-6.2mm的范围，最好是在5.7mm-6.0mm的范围。第1凹部36通过例如使用冲床的压纹加工，以向内侧突出0.2mm-0.3mm左右的方式，形成在外侧板35的两端。因此，第1凹部36的厚度与其他的部分实质上是相同的。第2凹部37以及第1插通孔部38通过冲床进行的冲压加工一体形成。第2凹部37形成为凸缘状，在与第1插通孔部38之间形成角部37a。另外，在冲压加工第1插通孔部38时，加工为以厚度T1的70％以上的长度形成直线部。

内侧连结片31具有以一部分重叠的方式、相互留有间隔地配置在1对外侧板35的内侧的1对内侧板40，形成在1对内侧板40的两端部、并比第1插通孔部38直径大的第2插通孔部41。内侧板40与外侧板35形状相似，是例如通过对厚度T2为0.75mm-0.95mm左右的钢板进行冲压加工，而使两端形成为圆形的葫芦形的板状部件.另外，在内侧板40的两端，形成筒状部43，该筒状部43向内侧相互相对地突出。在该筒状部43的内周面，形成第2插通孔部41。筒状部43是通过例如深冲加工而形成，在其外侧面，为了不与形成于第1凹部36的内侧的突出部分接触，而形成圆形的弧面43a。在相对的筒状部43之间形成微小的间隙。第2插通孔部41的内径比连结销32的直径大。具体地说，尺寸为0.2mm-0.5mm左右的大小。据此，连结销32可以容易地贯通第2插通部41内部。

连结销32是为了提高耐磨性而在特殊钢的表面上进行过硬化处理的棒状部件。连结销32其直径比第1插通孔部38的内径大，被压入第1插通孔部38中，并贯通第1以及第2插通孔部38，41，连结两连结片30，31。另外，连结销32具有中间部32a，和通过铆接，形成在中间部32a的两端部上的直径较大的鼓出部32b。鼓出部32b通过铆接固定，形成为与第2凹部37的角部37a相卡合，通过该鼓出部32b，将连结销32止脱固定在外侧连结片30上。连结销32的直径例如是3.63mm左右，形成为比第1插通孔部38的内径大0.02-0.08mm左右的范围。据此，连结销32通过压入，被固定在第1插通孔部38中。因此，若连结销32被压入，则欲向如图6箭头所示的径向内侧收缩的力作用在连结销32的外周面上，连结销32被牢固地固定在外侧板35上。

在连结销32的两端面的中心部，形成向内侧凹陷的圆形的第3凹部(本发明的凹部的一例)32c。如图5以及图6所示，第3凹部32c是底32d的内径D2比开口部的内径小、且内周面32f由锥面构成的载头圆锥形状的圆形的凹部。第3凹部32c的底32d的内径D2为中间部32b的直径D1的60％至90％的范围，最好是在70％-80％的范围。第3凹部32c的深度为0.42mm，为了保持链条22的结节力，并容易进行剪切破坏，最好在0.35mm至0.5mm的范围。通过在这样的范围内形成第3凹部32c，在切断链条22时，在用链条切断工具的按压销，按压连结销32，鼓出部32b发生剪切破坏时，以连结包括与底32d的边界部分的角部的内周面32f、和作为中间部32a与鼓出部32b的边界的角部32e附近的方式进行剪断，以减弱剪切破坏的力。因此，过度的力难以作用到外侧板35上，可以抑制切断链条时的外侧板35的变形，保持链条22的结节力。另外，若上述比率超过90％，则存在由于连结销32的微小的轴向的力，造成鼓出部32b发生剪切破坏的可能。另外，若未达到60％，则剪切力过强，存在外侧板35变形的可能。

另外，在第2凹部37内铆接固定连结销32时，第3凹部32c的周围没有凹陷的环状部分容易向第2凹部37方向扩展，能够高精度地使鼓出部32b的角部32e与第2凹部37的角部37a卡合。被铆接固定后的连结销32的轴向长度相对于1对外侧板35的外侧面之间的距离D为正负0.3mm左右的范围的尺寸，并且被铆接固定为不会超过6mm。

辊33在1对内侧板40之间，被配置在筒状部43的外周侧，围绕连结销32的轴可自由旋转。辊33可自由旋转地支撑在筒状部43的外周面上。

在组装这样构成的本申请发明的链条22时，将1对内侧板40的筒状部43相对配置，将辊33配置在其外周侧。接着，在使两插通孔部38，41相对的状态下，将外侧板35与内侧板40交互配置。在该状态下，将连结销32贯通两插通孔部38，41以及辊33，并压入到第1插通孔部38中，使两端从第2凹部37突出。据此，连结销32被压入固定到外侧板35上。接着，使用例如平板状的夹具50，通过平铆接破坏连结销32的两端，形成鼓出部32b，使鼓出部32b的角部32e与第2凹部37的角部37a卡合。据此，对连结销32进行止脱，同时在安装着辊33的状态下，连结两板35，40。

在切断链条22时，如图7所示准备链条切断工具110。

链条切断工具110具有主体部111、手柄部112和轴拔取销113，该手柄部112具有螺入到主体部111中的螺纹轴120，该轴拔取销113连结在螺纹轴120的前端上。

主体部111是具有六角形外径的棒状部件，在轴向的途中，局部切掉棒状部件，形成用于安装链条或是安装轴拔取销113的安装凹部121。在安装凹部121的基端侧，沿着轴向，在从中心偏心的位置，以规定的长度，形成有阴螺纹部122。在安装凹部121上，竖立设置着用于支撑轴拔取销113的支撑销123。另外，一体形成有用于对要切断的链条进行定位的定位突起124。定位突起124被形成为与链条所啮合的链轮的齿相同的形状。另外，在定位突起124的两侧，安装有定位支架125。定位支架125形成为与链轮的齿相同的形状，该链轮的齿与在定位突起124上所形成的链轮的齿连续。据此，若将链条安装在定位突起124上，则可以与链条的连结销32相对地配置轴拔取销113。在定位突起124的前端侧，固定有带有凸缘的衬套126，该衬套126限制链条的外侧连结片在连结销32的轴向的移动。带凸缘的衬套126具有在主体部111的前端侧开口的比连结销32直径大的贯通孔。外侧连结片与带凸缘的衬套126的凸缘部126a接触，防止链条在按压方向(连结销32的轴向)的移动。另外，带凸缘的衬套126的上部以及主体部111的带凸缘的衬套126安装部分的上部可以打开，以便除去拔出的连结销32。

在主体部111的阴螺纹部122的偏心方向的相反方向的前端部外周，螺入固定着胶合板制的握把127。通过该握把127，将定位支架125固定在主体部111上。在握把127上形成收纳空间，在收纳空间可以收纳2根备用销129，该备用销129与切断链条后作为连结销使用的连结销形状不同。

手柄部112具有螺纹轴120，和固定在螺纹轴120的基端上的手柄握把130。在螺纹轴120的外周面上，形成有与阴螺纹部122螺合的阳螺纹部131。在螺纹轴120的前端，形成直径小且突出的安装螺纹部132。在安装螺纹部132上，螺入有用于安装轴拔取销113的有底筒状的保持器133。在保持器133的底部，形成有用于卡定轴拔取销113的卡定孔133a。在安装螺纹部132的端面的中心，形成用于安装轴拔取销113的安装孔134。在安装孔134的底部，安装着钢球135。在螺纹轴120的基端，径向贯通形成有手柄安装孔136。

手柄握把130在两端具有阳螺纹部137a，并具有贯通手柄安装孔136地安装的握把安装轴137，和被螺入握把安装轴137的两端的胶合板制的2根把手部138。若向螺入方向转动该手柄握把130，则螺纹轴120进出，轴拔取销113按压连结销32，可将其拔出。

轴拔取销113可自由拆装地连结在螺纹轴120的前端，通过使手柄部112旋转，与连结销32接触并进行按压，将连结销32拔出。轴拔取销113具有前端部140和基端部141，该前端部140直径比连结销32小，且比连结销32短，该基端部141与前端部140一体形成，至少其与前端部140的边界部分比前端部140的直径小。

接着，对链条22的切断作业进行说明。

在切断链条22时，如图8所示，转动手柄部112，使轴拔取销113后退，可以安装链条22。然后，将链条22设置在定位突起124上，以使链条22的切断部分与轴拔取销113相对。若在该状态下，向螺入方向(通常为顺时针方向)转动手柄部112，则轴拔取销113前进，其前端与连结销32接触(图8(a))。若在该状态下进一步转动手柄部112，则外侧连结片30向按压方向(在图8中连结销32的轴向下方)的移动，被带凸缘的衬套126限制，轴拔取销113按压连结销32，如图8(b)所示，将其从链条22的按压侧的相反一侧拔出。此时，连结销32的鼓出部32b以连结角部32e附近和内周面32f的方式进行破断。于是，存在破断后的连结销32的按压侧的鼓出部32b残留在外侧连结片30的按压侧的第2凹部37中的情况。若该鼓出部32b的残渣就这样残留在该位置，则在新安装备用销129时，将成为障碍，存在不能很好地安装备用销129的情况。

但是，如图8(c)所示，若在拔出连结销32后，向与螺入方向相反的方向转动手柄部112，使轴拔取销113后退，则鼓出部32b的残渣被卡在前端部140和基端部141的阶梯部分145上，可以将鼓出部32b的残渣从第2凹部37中除去。

象这样，在用链条切断工具110切断链条22时，由于使第3凹部32c的底部32d的直径D2与以往相比变大，所以在剪切破坏时，以往是鼓出部32b在端面和角部上发生破断，但是若在角部32e附近和第3凹部32c的内周面32f进行剪切破坏，则破坏时的剪切力减弱。因此，作用在外侧板35上的力减弱，在切断链条时，过度的力难以作用到外侧板35上。因此，可以抑制切断链条时的外侧板35的变形，保持链条22的结节力。

[其他的实施方式]

(a)在上述实施方式中，虽然在内侧板40上形成筒状部43，在筒状部43上配置辊33，但是也可以不形成筒状部43，而直接将辊33配置在连结销32上。

(b)在上述实施方式中，虽然使第3凹部32c凹陷形成为碟状，但第3凹部32c的形状并非仅限于此。

Claims (5)

1.一种自行车用链条，是与自行车的前链轮和后链轮啮合的自行车用链条，具有:

外侧连结片，该外侧连结片具有相互留有间隔、相对配置的1对外侧板；

内侧连结片，该内侧连结片具有以一部分与上述1对外侧板的内侧相重叠的方式交替配置的1对内侧板；

连结销，该连结销为了连结上述两板，而被安装为贯通上述两板的重叠部分，具有中间部、和通过铆接在中间部的两端形成大直径并与上述外侧板的外侧面卡合的鼓出部；

辊，该辊配置在上述1对内侧板之间，可围绕上述连结销的轴自由旋转，

上述连结销在两端具有圆形的凹部，

其特征在于，上述连结销的上述凹部的底部直径为中间部的外径的60％到90％的范围。

2.如权利要求1所述的自行车用链条，其特征在于，上述凹部的底部直径为上述中间部的外径的70％到80％的范围。

3.如权利要求1或2所述的自行车用链条，其特征在于，上述连结销的轴向长度等于或小于上述1对外侧板的外侧面之间的距离。

4.如权利要求1或2所述的自行车用链条，其特征在于，上述内侧板具有筒状部，该筒状部形成为朝内侧相互相对地突出，

上述辊可自由旋转地安装在上述筒状部的外周面上。

5.如权利要求3所述的自行车用链条，其特征在于，上述内侧板具有筒状部，该筒状部形成为朝内侧相互相对地突出，

上述辊可自由旋转地安装在上述筒状部的外周面上。

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