CN100467850C - 流体泵和电马达及其制造方法 - Google Patents

Abstract

一种流体泵(10)，包括：具有静止部分(40)和转子(60)的马达部分(13)，所述静止部分(40)具有内圆周边，所述转子(60)具有外圆周边，所述内圆周边和外圆周边之间限定出燃料通道(102)。所述转子(60)可以围绕所述内圆周边旋转。所述马达部分(13)驱动一个泵部分(12)，以通过所述燃料通道(102)泵送燃料。所述转子(60)包括永久磁体(64，264)，其通过将包含有磁性材料和树脂的合成材料注射成型而形成。所述永久磁体(64，264)具有在所述永久磁体(64，264)的轴向方向上的一个端部。所述一个端部限定出轴向端表面(67，267)。所述轴向端表面(67，267)具有注入口标记(66，266)。

Description

流体泵和电马达及其制造方法

技术领域

本发明涉及流体泵和电马达，以及制造所述流体泵和电马达的方法。本发明还涉及制造所述电马达的永久磁体的方法。

背景技术

根据日本专利JP-A-2001-268874，一个电马达包括一个转子和一个固定部分，用于产生磁场。转子和固定部分之一可以由永久磁体形成，其通过将包含磁性材料和树脂的合成材料通过一个注入口注射成型到一个注模内而形成。当在限定出燃料通道的一个壁表面的永久磁体的一个表面上形成有注入口标记的时候，由于注入口标记所限定的凸起和凹陷而使得燃料通道中的燃料阻力增加。而且，限定出在永久磁体上的注入口标记的部分由于浸没在燃料中而容易生锈。当限定出注入口标记的该部分由于生锈而在永久磁体中升高的时候，燃料通道中的燃料阻力会进一步增加。

此外，在上述电马达中，一个轴被插入永久磁体的一个圆柱通孔内，因此永久磁体被固定。然而，当永久磁体的通孔由于时间变化或类似情况而变形的时候，永久磁体和轴之间的结合强度就会减弱，并且永久磁体会从轴上剥离。支撑永久磁体或线圈的一个树脂件可以与上述永久磁体相似的被固定到轴上。即使在这种结构中，当树脂件从轴上剥离的时候，永久磁体或者线圈会从轴上剥离。在这种情况下，由于永久磁体或线圈相对于轴的移动，在永久磁体或线圈中产生的扭矩不会适当地传递到轴上。

发明内容

考虑到前面和其他问题，本发明的一个目的是提出一种燃料泵，其包括限定出燃料通道的转子和静止部分，可限制燃料通道中的燃料阻力。本发明的另一个目的是提出一种电马达，其中永久磁体或线圈被保持在转子的轴上。

根据本发明的一个方面，提供一种流体泵，其包括具有静止部分和转子的马达部分。所述静止部分具有内圆周边。所述转子具有外圆周边。所述内圆周边和外圆周边之间限定出燃料通道。所述转子可以围绕所述内圆周边旋转。所述流体泵进一步包括泵部分，其被所述马达部分驱动，以通过所述燃料通道泵送燃料。所述转子包括永久磁体，其通过将包含有磁性材料和树脂的合成材料注射成型而形成。所述永久磁体具有在所述永久磁体的轴向方向上的一个端部。所述一个端部限定出轴向端表面。所述轴向端表面具有注入口标记。

作为选择，根据本发明的另一个方面，提供一种流体泵，其包括具有静止部分和转子的马达部分。所述静止部分具有内圆周边。所述转子具有外圆周边。所述内圆周边和外圆周边之间限定出燃料通道。所述转子可以围绕所述内圆周边旋转。所述流体泵进一步包括泵部分，其被所述马达部分驱动，以通过所述燃料通道泵送燃料。所述静止部分包括永久磁体，其通过将包含有磁性材料和树脂的合成材料注射成型而形成。所述永久磁体具有在所述永久磁体的轴向方向上的一个端部。所述一个端部限定出轴向端表面。所述轴向端表面具有注入口标记。

作为选择，根据本发明的另一个方面，提供一种流体泵，其包括具有静止部分和转子的马达部分。所述静止部分的内圆周边和所述转子的外圆周边之间限定出燃料通道。所述转子可以围绕所述静止部分的所述内圆周边旋转。所述静止部分和所述转子之一包括永久磁体，所述永久磁体在所述永久磁体的轴向方向上的一个端部的一侧上具有轴向端表面。所述流体泵进一步包括泵部分，其被所述马达部分驱动，以通过所述燃料通道泵送燃料。还提供一种制造所述流体泵的方法，其包括通过使用具有注入口的模具将包含有磁性材料和树脂的合成材料注射成型而形成永久磁体，所述注入口位于用于形成所述永久磁体的所述轴向端表面的一个部分中。

作为选择，根据本发明的另一个方面，提供一种制造构成电马达的静止部分和转子之一的永久磁体的方法，其包括将包含有磁性材料和树脂的合成材料通过注入口注入到模具内。所述永久磁体的制造方法进一步包括通过将所述合成材料固化在所述模具和所述注入口中而在所述模具中形成一个大体圆柱形的永久磁体。所述永久磁体的制造方法进一步包括将固化在所述注入口中的所述合成材料从所述永久磁体的轴向端表面中移除。所述轴向端表面限定出所述永久磁体的在所述永久磁体的轴向方向上的一个端部。

作为选择，根据本发明的另一个方面，提供一种制造具有构成静止部分和转子之一的永久磁体的电马达的方法，其包括将包含有磁性材料和树脂的合成材料通过注入口注入到模具内。所述电马达的制造方法进一步包括通过将所述合成材料固化在所述模具和所述注入口中而在所述模具中形成一个大体圆柱形的永久磁体。所述电马达的制造方法进一步包括将固化在所述注入口中的所述合成材料从所述永久磁体的轴向端表面中移除，所述轴向端表面限定出所述永久磁体的在所述永久磁体的轴向方向上的一个端部。所述电马达的制造方法进一步包括将作为所述静止部分和所述转子之一的所述永久磁体与所述静止部分和所述转子的另一个大体同轴地相结合，使得所述永久磁体与所述静止部分和所述转子中的另一个之间径向地限定出一个大体圆柱形流体通道。

作为选择，根据本发明的另一个方面，提供一种电马达，其包括静止部分，所述静止部分具有内圆周边。所述电马达进一步包括转子，所述转子可以围绕所述内圆周边旋转。所述转子包括轴和树脂部分。所述轴具有限定出凹陷的外圆周边。所述树脂部分通过将树脂和合成材料之一注射成型而形成。所述合成材料包含树脂。所述树脂部分覆盖所述凹陷。

作为选择，根据本发明的另一个方面，提供一种电马达，其包括静止部分，所述静止部分具有内圆周边。所述电马达进一步包括转子，所述转子可以围绕所述内圆周边旋转。所述转子包括轴和树脂部分。所述轴具有限定出凸起的外圆周边。所述树脂部分通过将树脂和合成材料之一注射成型而形成。所述合成材料包含树脂。所述树脂部分覆盖所述凸起。

附图说明

通过随后参考附图的详细描述，本发明的上面的以及其他目的、特征和优势将变得更加显而易见。附图中：

图1是一个局部纵剖视图，示出了根据第一实施例的一个燃料泵；

图2是一个剖视图，示出了用于模制该燃料泵的永久磁体的模具；

图3A到3C是示意图，示出了永久磁体的变化的例子；

图4是一个局部剖视图，示出了根据第二实施例的燃料泵的永久磁体和轴；

图5是一个局部纵剖视图，示出了根据第三实施例的燃料泵；

图6是一个局部纵剖视图，示出了根据第四实施例的燃料泵；

图7是一个示意图，示出了根据第四实施例的燃料泵的永久磁体和轴；

图8是一个局部剖视图，示出了根据第四实施例的永久磁体和轴的变化的例子；

图9是一个局部剖视图，示出了根据第四实施例的永久磁体和轴的变化的例子；

图10是一个局部剖视图，示出了根据第四实施例的轴的变化的例子；

图11A到11C是示意图，示出了根据第四实施例的永久磁体和轴的变化的例子；

图12是一个局部剖视图，示出了根据第五实施例的永久磁体和轴；

图13是一个局部剖视图，示出了根据第六实施例的永久磁体和轴。

具体实施方式

(第一实施例)

如图1所示，这个实施例的燃料泵10例如是一个箱内式涡轮泵。燃料泵10例如设在具有150cc尺寸引擎的摩托的燃料箱中。燃料泵10包括一个泵部分12和一个马达部分13。马达部分13使泵部分12旋转。

壳体22容纳泵部分12和马达部分13。泵部分12包括可旋转地容纳一个叶轮34的泵箱30、32。泵箱30、32和叶轮34之间限定出泵通道100。泵通道100是大体C形。

马达部分13用作无刷马达，其包括一个定子铁心40、绕丝管50、线圈54和一个转子60。定子铁心40用作固定部分。定子铁心40通过将堆叠的磁钢板彼此轴向卷曲来形成。定子铁心40具有向着马达部分13的中心突出的六个齿42。这六个齿42以大体上规律的间隔在圆周布置。每个线圈54围绕着每个齿42的每个绕线管50缠绕。每个线圈54与每个端子56电连接。对每个线圈54的电供应根据马达60的旋转位置来控制。

转子60包括一个轴62和一个永久磁体64。转子60可以围绕定子铁心40的内圆周边旋转。永久磁体64是树脂磁体，由像NeFeB那样的磁粉同像聚亚苯基硫化物(PPS)那样的热塑性树脂混合而成。轴62由永久磁体64夹物模制。永久磁体64具有根据旋转方向布置的八个磁极65。八个磁极65被磁化以向着永久磁体64的外圆周边限定磁极。永久磁体64的外圆周边与定子铁心40的内圆周边相对。磁极相对于转子60的旋转方向彼此不同。轴62可以通过轴承36在两端可旋转地支撑。

当定子铁心40和线圈54由树脂模制的时候，一个端盖72由树脂一体模制。端盖72具有一个排出口104。

燃料通过在泵箱30上设置的一个进入口吸入。燃料通过进入口吸入，并且通过通道100由叶轮34的旋转来加压。加压的燃料通过在定子铁心40的内圆周边和转子60的外圆周边之间限定的燃料通道102加压供给到排出口104。燃料通过排出口104排出到发动机。

当燃料通道102的壁表面具有凸起和凹陷的时候，燃料通道102中的燃料阻力增加。因此，燃料相对于马达部分13的能量消耗来讲排出流量会减少。

因此，在第一实施例中，永久磁体64的外圆周端68形成大体平的，以增强燃料相对于马达部分13的能量消耗的排出流量。永久磁体64的外圆周端68部分地限定出燃料通道102。

永久磁体64通过下面方法注射成型。

如图2所示，首先，轴62被固定到一个模具90上，使得轴62部分地暴露在模具90内部。模具90在轴向端91周围具有注入口92，该轴向端位于模具90的关于轴62的轴向方向的端部。随后，通过经注入口92将合成材料注入模具90内而将永久磁体64注射成型。合成材料包含热塑性树脂和磁粉。

通过上述方法形成的永久磁体64在永久磁体64的一个轴向端表面67上具有注入口标记66。轴向端表面67位于永久磁体64的在轴62的轴向方向上的端部。也就是，永久磁体64在限定出燃料通道102的外圆周端68中没有注入口标记66。因此，可以限制燃料通道102中的由于在注入口标记66中的凸起、凹陷以及类似物而产生的燃料阻力的增加。因此，减少了燃料通道102中的燃料阻力。当至少一个注入口标记66在永久磁体64的轴向端表面67上形成的时候，如图3A所示，一个注入口标记66可以形成于轴向端表面67上。作为选择，如图3B到3C所示，两个或更多注入口标记66可以在轴向端表面67上形成。

轴向端表面67和外圆周端68限定出在永久磁体64中的一个大体环形的角。永久磁体64的大体环形角通常被倒角。在一个结构中，永久磁体64的角被倒角，在外圆周端68周围的轴向端表面67中可以限定一个大体环形的倒角区域。该倒角区域可以具有相对于永久磁体64的径向方向的宽度。倒角区域的宽度可以是从外圆周端68向内大约0.3mm。轴向端表面67中的倒角区域可以通过使永久磁体64倒角而向着燃料通道102倾斜。

当永久磁体64中生锈的时候，注入口标记66可以部分地升高，或者注入口标记66周围的轴向端表面67会升高。如果注入口标记66在向着燃料通道102倾斜的倒角区域中形成，注入口标记66或者注入口标记66周围的轴向端表面67会由于在永久磁体64中的生锈而升高。因此，升高的部分会突出到燃料通道102内。

如图2所示，永久磁体64使用具有限定出注入口92的轴向端91的模具90来注射成型。如图2中箭头94所示，相对于轴62的径向方向，注入口92可以与模具90的内壁表面93间隔开预定距离或者更多。模具90的内壁表面93限定出永久磁体64的外圆周端68。考虑到通常对在永久磁体64中的轴向端表面67和外圆周端68之间限定的角所施加的倒角，上述预定的距离可以是大约0.3mm。

以上述方法形成的永久磁体64在除了轴向端表面67中的倒角区域以外的一个区域具有注入口标记66。也就是，注入口标记66形成在除了倒角区域以外的一个区域，这个区域不向着燃料通道102倾斜。因此，即使由于生锈而使注入口标记66周围的轴向端表面67部分地升高，也可以限制升高部分向着燃料通道102突出，从而可以限制不会由于升高部分而使燃料通道102中的流体阻力增加。

在这个实施例中，每个永久磁体由包含磁性材料和像聚亚苯基硫化物(PPS)那样的树脂的合成材料形成。PPS具有高的化学稳定性，使得永久磁体可以受到保护不会由于浸没在燃料中而退化。

在这个实施例中，每个燃料泵可以通过简单方法制造，其不需要像将形成于永久磁体的限定出燃料通道的外圆周端或者内圆周端中的注入口标记移除那样的制造步骤。因此，可以通过例如在不用移除注入口标记的情况下制造燃料泵而限制在转子和固定部分之间限定的燃料通道中的燃料阻力。

(第二实施例)

如图4所示，第二实施例的燃料泵的转子260包括轴62、旋转芯体269以及永久磁体264。永久磁体264是通过将包含像PPS那样的热塑性树脂和像NeFeB那样的磁粉的合成材料注射成型而形成的树脂磁体。永久磁体264形成大体圆柱形，并且被固定到旋转芯体269的外圆周边。永久磁体264具有根据旋转方向布置的八个磁极，与第一实施例中的永久磁体64相似。

增压燃料通过在定子铁心的内圆周边和永久磁体164的外圆周端268之间限定的燃料通道朝排出口压力进给，并且燃料通过排出口被排到发动机，与第一实施例中的燃料泵10相似。

永久磁体264的在轴62的轴向方向上的一个端表面267上限定有一个注入口标记266。也就是，注入口标记不是形成于在定子铁心的内圆周边和永久磁体264的外圆周边268之间限定的燃料通道的壁表面上。因此，可以限制燃料通道中的燃料阻力的增加。注入口标记266形成于永久磁体264的端表面267。在轴62的径向方向上，注入口标记266与限定出燃料通道的外圆周端268间隔开大约0.3mm或者更多，与第一实施例中的永久磁体64相似。因此，可以限制燃料通道中的流体阻力由于注入口标记266周围升高而增加。

(第三实施例)

如图5所示，燃料泵310包括泵部分320、马达部分330以及端部支撑盖314。马达部分330使泵部分320的叶轮326旋转。外壳312围绕泵部分320和马达部分330的外圆周边。外壳312是泵部分320和马达部分330的公共外壳。端部支撑盖314覆盖住与泵部分320相反的马达部分330一侧。端部支撑盖314限定出燃料排出口306。

泵部分320例如是一个摩擦泵。泵部分320包括一个泵盖322、一个泵箱324以及叶轮326。泵盖322和泵箱324是可旋转地容纳叶轮326的外壳元件。泵盖322和叶轮326之间限定出泵通道302。泵箱324和叶轮326之间限定出泵通道302。泵通道302是大体的C形。

每个永久磁体332是通过将包含像PPS那样的热塑树脂以及磁粉的合成材料注射成型而形成的树脂磁体。每个永久磁体332形成大体的四分之一圆弧形。四个永久磁体332以规则间隔圆周地设在外壳312的内圆周壁上，借此限定出相对于马达部分330的旋转方向彼此不同的磁极。

一个换向器370装配到电枢340的相对于轴341的轴向方向而言与泵部分320相反的一侧的一端上。永久磁体332、电枢340、整流器370以及一个未示出的电刷构成了一个直流马达。电枢340包括轴341，其被轴承318可旋转地支撑，这些轴承分别容纳且固定在泵箱324和轴承座316中。

电枢340包括在其旋转中心的一个中心芯体342。轴341被压力插入中心芯体342内。中心芯体342是圆柱形，横截面是大体上六边形。中心芯体342的外圆周边上具有六个槽350，它们在旋转方向上布置。每个槽350包括一个线圈铁心352、一个绕线管360以及一个线圈362。线圈362是共心缠绕的，通过将线围绕绕线管360缠绕而形成。

换向器370包括十二个区段，它们根据整流器370的旋转方向布置。

泵盖322上具有一个进入口300。燃料通过进入口300吸入，并且通过叶轮326的旋转经过泵通道302受压。增压的燃料被压力进给到在永久磁体332和马达部分330的电枢340之间限定的燃料通道304内。因此，在经过燃料通道304以后，燃料从排出口306排出。

每个永久磁体332在轴341的轴向方向上具有一个轴向端表面367。每个永久磁体332的轴向端表面367限定出一个注入口标记366。在这个结构中，燃料通道304的壁表面可以受到限制不造成由于限定注入口标记而产生的凸起和凹陷。因此，燃料通道304中的燃料阻力可以减少。

在上述结构中，注入口标记366形成于永久磁体332的轴向端表面367中。在轴341的径向方向上，注入口标记366与限定出燃料通道304的内圆周边368间隔开0.3mm或者更多，这与第一实施例中的永久磁体64相似。因此，燃料通道304中的燃料阻力可以受到限制不会由于注入口标记366周围升高而增加。

在这个实施例中，永久磁体332可以用作一个静止部分。电枢340和换向器370可以用作转子。

在上面的实施例中，上述用于电马达的制造方法包括将包含有磁性材料和树脂的合成材料通过注入口注入模具内，其中，该电马达具有构成静止部分和转子之一的永久磁体。大体圆柱形的永久磁体可以通过将在模具和注入口中的合成材料固化而在模具中形成。电马达的制造方法可以进一步包括将固化在注入口的合成材料从永久磁体的轴向端表面移除。电马达的制造方法可以进一步包括将永久磁体作为静止部分和转子之一与静止部分和转子的另一个大体同轴地结合，使得永久磁体同静止部分和转子的另一个之间径向地限定出一个大体圆柱的流体通道。

(第四实施例)

如图6所示，这个实施例的燃料泵410是设在一个燃料箱中的一个箱内式涡轮泵。燃料泵410可以应用于例如具有150cc尺寸引擎的摩托。

燃料泵410包括泵部分412和马达部分413。马达部分413使泵部分412旋转。外壳414通过将一个金属薄板压制成大体的圆柱形而被压力成形。金属薄板的厚度可以是大约0.5mm。外壳414用作泵部分412和马达部分413的外壳。由薄板形成的外壳414具有一个凸起416。凸起416通过使泵部分412和马达部分413之间的外壳414径向向内凹陷而形成。

泵部分412是一个涡轮泵，其包括泵箱420、422以及叶轮424。泵箱422轴向压力插入外壳414内到达外壳414的凸起416上。因此，泵箱422被轴向对齐。泵箱通过使外壳414的一端卷曲而固定。

泵箱420、422可旋转地容纳叶轮424。泵箱420、422和叶轮424在它们之间限定出大体C形的燃料通道470。燃料通过泵箱420中未示出的一个进入口被抽吸，并且借助叶轮424的旋转通过燃料通道470被加压，借此压力进给到马达部分413。被压力进给到马达部分413的燃料在经过定子铁心430和转子450之间限定的一个燃料通道472以后通过一个排出口474供应到发动机。排出口474限定在在轴向上与泵部分412相反的马达部分413一侧。

用作电马达的马达部分413是一个无刷马达，其包括定子铁心430、绕线管440、线圈442以及转子450。用作固定部分的定子铁心430是由在圆周布置的六个芯体432构成。一个未示出的控制装置根据转子450的旋转位置实现供应给每个线圈442的三相电流的全波控制，借此转换在与转子450相对的芯体432的内圆周边上限定的磁极。

由电绝缘树脂形成的每个绕线管440与每个芯体432配合。每个线圈442通过在某条件下将线共心地围绕每个绕线管440缠绕而形成，在这个条件下每个芯体432在装配到燃料泵410上以前是单独的一个元件。每个线圈442在端部盖448一侧与每个端子444电连接。

转子450包括一个轴452和一个永久磁体454。转子450可以围绕定子铁心430的内圆周边旋转。轴452通过轴承426可旋转地支撑于两端。轴452具有限定出凹陷400的外圆周边453。具体的，如图7所示，凹陷400例如由台阶403和滚花槽404限定。台阶403由轴452的小直径部分402限定。滚花槽404在小直径部分402的外圆周边上限定。

永久磁体454是覆盖了轴452的凹陷400的一个圆柱树脂磁体。永久磁体454用作树脂部分。永久磁体454是通过将包含像聚亚苯基硫化物(PPS)和聚缩醛(POM)那样的热塑树脂和磁粉混合而成的合成材料注射成型而形成的。永久磁体454具有根据旋转方向布置的八个磁极455。八个磁极455被磁化以限定向着永久磁体454的外圆周边的磁极。永久磁体454的外圆周边与定子铁心430的内圆周边相对。磁极在转子450的旋转方向上彼此不同。

端盖448由电绝缘树脂材料446一体模制，其在与泵部分412相反的定子铁心430一侧覆盖住每个线圈442以及定子铁心430的端部。端盖448具有一个外圆周边449，外壳414的一端415被压配到该外圆周边上。

端盖448具有排出口474，其容纳了一个阀件460、一个止挡件462和一个弹簧464。当泵部分412中增压的燃料压力变得等于或大于一个预定压力的时候，阀件460抵抗弹簧464的偏压力升高，使得燃料通过排出口474被排出到发动机。

如图7所示，在第四实施例中，轴452具有凹陷400，并且永久磁体454覆盖了凹陷400。轴452和永久磁体454之间的接触面积通过限定台阶403和滚花槽404而被增大，使得轴452和永久磁体454之间的结合强度能够增强。

而且，永久磁体454通过注射成型直接形成于轴452的外圆周边453上，使得轴452的凹陷400被复制到永久磁体454的在轴452一侧的表面上。因此，永久磁体454与轴452的凹陷400配合。因此，即使当永久磁体454从轴452剥离的时候，永久磁体454也不相对于轴452移动。具体的，永久磁体454与台阶403配合，使得永久磁体454相对于轴452的轴向方向的移动受到限制。永久磁体454与滚花槽404配合，使得永久磁体454相对于轴452的旋转受到限制。

作为一个例子，滚花槽404可以是图6所示的菱形滚花。菱形滚花具有大体的斜纹形图案。举个例子，大体的菱形图案是大体规则布置的，以在菱形滚花中形成阴影纹理线。滚花槽404可以是图8所示的直线滚花。举个例子，沿着小直径部分402的外圆周边轴向延伸的大体直线槽是以规则间隔在圆周上布置的，以形成直线滚花。滚花槽404也可以是倾斜的滚花。

如图9所示，转子450可以由具有凸起600的轴452以及覆盖了凸起600的一个永久磁体454构成。举个例子，突出部分602可以形成为凸起600。突出部分602相对于轴452的径向方向突出。在这个结构中，永久磁体454与突出部分602配合，使得永久磁体454相对于轴452的旋转被限制，并且永久磁体454在轴452的轴向方向上的移动能够被限制。

滚花槽404可以限定在凸起600的外圆周边上。

如图11A所示，轴452可以具有凸起710，其从轴452的外圆周边径向突出。滚花槽404可以限定在凸起710上。

凹陷400或者凸起600、710不需要形成于轴452的整个外圆周边453上。举个例子，如图10所示，凹陷400或者凸起600、710可以部分地形成于轴452的外圆周边453上。

而且，如图11B、11C所示，凹陷400可以具有相对于轴452的轴向方向限定在滚花槽404的一侧上的台阶712或者台阶714。

(第五实施例)

如图12所示，根据第五实施例的马达部分的转子550包括一个轴452、一个安装件556以及一个永久磁体554。安装件556覆盖了轴452的凹陷400。安装件556用作树脂部分。安装件556通过将包含像PPS和POM那样的热塑性树脂和磁粉混合而成的合成材料注射成型而形成。安装件556提供给永久磁体554。永久磁体554被磁化以限定与第四实施例的永久磁体454相似的那些磁极。

在第五实施例中，安装件556覆盖了轴452的凹陷400。在这个结构中，轴452和安装件556之间的接触面积通过限定台阶403和滚花槽404而被增大。因此，轴452和安装件556之间的结合强度能够增强，其中永久磁体554设在该安装件上。

而且，安装件556通过注射成型直接形成于轴452的外圆周边453上，使得轴452的凹陷400被复制到安装件556的在轴452一侧的表面上。因此，安装件556与轴452的凹陷400接合。因此，即使当安装件556从轴452上剥离的时候，永久磁体554和安装件556也不相对于轴452移动，而且永久磁体554和安装件556也不相对于轴452的轴向方向移动。

(第六实施例)

如图13所示，马达部分13包括一个转子650，其由一个安装件656和一个线圈654构成。用作树脂部分的安装件656被注射成型到轴452上，与第五实施例的安装件556相似。安装件656具有在转子650的旋转方向上布置的多个线圈654。线圈654三角连接。根据旋转方向彼此相邻的线圈654在彼此相反的方向上缠绕。

因此，轴452和其上具有线圈654的安装件656之间的结合强度能够被增强。而且，线圈654和安装件656相对于轴452的旋转可以被限制，并且线圈654和安装件656相对于轴452的轴向方向的移动也被限制。

在上面的实施例中，当轴的整个外圆周边上圆周地限定有凹陷的时候，树脂部分和轴之间的结合强度可以被进一步增强。也就是，永久磁体或者线圈与轴松脱所造成的问题可以被进一步稳定地限制。

在上面的实施例中，总体滚花的一个滚花槽，比如菱形滚花、直线滚花以及斜的滚花，可以在轴的圆周方向上倾斜预定的角度。在这个结构中，树脂部分相对于轴的旋转可以被稳定地限制。而且，当轴具有台阶的时候，树脂部分与台阶配合，使得树脂部分相对于轴的移动可以被限制。也就是，永久磁体或者线圈相对于轴的轴向方向的移动以及相对于轴的旋转可以被限制。

在上面的实施例中，当轴的整个外圆周边上都限定有凹陷的时候，树脂部分和轴之间的结合强度可以被进一步增强，使得永久磁体或者线圈与轴松脱所造成的问题可以被稳定地限制。

(其他实施例)

在第二和第三实施例中，永久磁体264的一个、两个或者多个注入口标记266以及永久磁体332的注入口标记366可以与第一实施例的永久磁体64的注入口标记66相似地形成。

上述结构和制造方法可以应用于多种流体泵和电马达。流体泵并不限制于作为燃料泵应用到汽油发动机，并且也可以应用于柴油发动机或者使用酒精燃料的发动机。

轴452的凹陷400和凸起600并不限于在例子中所示的形状。凹陷400和凸起600可以是多种形状，只要能限制永久磁体454、永久磁体554或者线圈654与轴452的剥离以及限制永久磁体454、永久磁体554或者线圈654相对于轴452的移动就可。

而且，在第五实施例中，安装件556和永久磁体554可以通过以两个步骤注射成型而形成于轴452的外圆周边453上。在这个结构中，通过在安装件556上限定与轴452的凹陷400和凸起600相似的一个凹陷和凸起，永久磁体554与安装件556的剥离可以被限制，借此增强了安装件556和永久磁体554之间的结合强度。

所述实施例的上述结构可以适当结合。

在不脱离本发明精神的情况下，上面的实施例可以作出多种不同的改变和修改。

Claims (13)

1.一种电马达(413)，包括：

静止部分(430)，所述静止部分具有内圆周边；以及

转子(450，550，650)，所述转子可以围绕所述内圆周边旋转，

其中所述转子(450，550，650)包括轴(452)和树脂部分(454，556，656)，

所述轴(452)具有限定出凹陷(400)的外圆周边(453)，

所述树脂部分(454，556，656)通过将树脂和合成材料之一注射成型而形成，所述合成材料包含树脂，并且

所述树脂部分(454，556，656)覆盖所述凹陷(400)。

2.根据权利要求1所述的电马达(413)，其特征在于，所述凹陷(400)在所述外圆周边(453)的整个圆周上限定。

3.根据权利要求1或2所述的电马达(413)，

其特征在于，所述轴(452)具有小直径部分(402)，并且

所述凹陷(400)具有台阶(403，412，414)和滚花槽(404)，所述小直径部分(402)限定出所述台阶(403，412，414)，并且所述小直径部分(402)具有限定出所述滚花槽(404)的外圆周边。

4.根据权利要求3所述的电马达(413)，其特征在于，所述滚花槽(404)是大体斜纹形。

5.根据权利要求1或2所述的电马达(413)，其特征在于，所述树脂部分(454，556，656)是由包含有树脂和磁性材料的合成材料形成的永久磁体(454，554)。

6.根据权利要求1或2所述的电马达(413)，其特征在于，所述转子(450，550，650)包括提供给所述树脂部分(454，556，656)的永久磁体(454，554)。

7.根据权利要求1或2所述的电马达(413)，

其特征在于，所述转子(450，550，650)的所述树脂部分(454，556，656)包括多个线圈(654)，所述线圈通过供电而限定出多个磁极，并且

所述多个磁极通过控制所述供电而在所述转子(450，550，650)的旋转方向上转换。

8.一种电马达(413)，包括：

静止部分(430)，所述静止部分具有内圆周边；以及

转子(450，550，650)，所述转子可以围绕所述内圆周边旋转，

其中所述转子(450，550，650)包括轴(452)和树脂部分(454，556，656)，

所述轴(452)具有限定出凸起(600)的外圆周边(453)，

所述树脂部分(454，556，656)通过将树脂和合成材料之一注射成型而形成，所述合成材料包含树脂，并且

所述树脂部分(454，556，656)覆盖所述凸起(600)。

9.根据权利要求8所述的电马达(413)，其特征在于，所述凸起(600)在所述外圆周边(453)的整个圆周上限定。

10.根据权利要求8或9所述的电马达(413)，其特征在于，所述凸起(600)包括突出部分(602)，所述突出部分在所述轴(452)的径向方向上突出。

11.根据权利要求8或9所述的电马达(413)，其特征在于，所述树脂部分(454，556，656)是由包含有树脂和磁性材料的合成材料形成的永久磁体(454，554)。

12.根据权利要求8或9所述的电马达(413)，其特征在于，所述转子(450，550，650)包括提供给所述树脂部分(454，556，656)的永久磁体(454，554)。

13.根据权利要求8或9所述的电马达(413)，

其特征在于，所述转子(450，550，650)的所述树脂部分(454，556，656)包括多个线圈(654)，所述线圈通过供电而限定出多个磁极，并且

所述多个磁极通过控制所述供电而在所述转子(450，550，650)的旋转方向上转换。

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