CN100393548C - 车辆用显示装置 - Google Patents
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Abstract
一种车辆用显示装置,其包括:反射部件,该反射部件在可旋转的状态支承,反射显示器发出的显示光;驱动机构,该驱动机构使上述反射部件进行旋转动作;存储机构,该存储机构可针对每位使用者,存储对应于上述反射部件的旋转位置的位置数据,该车辆用显示装置通过上述反射部件反射上述显示光,显示虚像;其特征在于该车辆用显示装置还包括:控制机构,该控制机构输入来自用于指定使用者的使用者指定机构的识别信息,从上述存储机构读出与上述识别信息相对应的位置数据,根据该已读出的数据,使上述驱动机构动作。
Description
技术领域
本发明涉及车辆用显示装置,本发明特别是涉及下述的车辆用显示装置,其中,将显示器发出的显示光反射到反射部件上,辨认投射于上述反射部件上的虚像。
背景技术
在过去,作为车辆用显示装置,人们提出有各种反射显示器发出的显示光,显示虚像的平视显示装置,比如,在专利文献1中公开的装置。在该平视显示装置中,通过车辆的前玻璃,将设置于车辆的仪表盘上的显示装置所投射的显示光向使用者的方向反射,显示虚像。
专利文献1:JP特开平11-310055号文献
在上述平视显示装置中,设置具有上述发光型显示器的显示组件。在该显示组件的外壳中,接纳有荧光显示管等的显示器、反射该显示器发出的显示光的反射镜、使该反射镜旋转的电动机,在上述电动机的旋转轴上安装齿轮,该齿轮与齿轮部件啮合,该齿轮部件固定于保持上述反射镜的保持部件上。
车辆的使用者可通过对按钮开关进行操作,在上限位置和下限位置之间的活动范围(比如,6°),设定上述反射镜的角度位置,调整将上述显示光投射于上述前玻璃上的方向。比如,如果接近下限位置而设定上述反射镜的角度位置,则视点位置可对准较高的使用者,如果接近上限位置而设定上述反射镜的角度位置,则视点位置可对准较低的使用者。
发明内容
针对每位使用者,自动地对准车辆内的车座的位置、室内反射镜和侧边反射镜的位置等的定制功能受到人们关注,同样针对前述的平视显示装置,人们希望有可针对每位使用者,自动地对准虚像的视点位置,可谋求方便性提高的车辆用显示装置。
本发明提供一种车辆用显示装置,其着眼于的前述的问题,可按照自动地与车辆的每位使用者的视点位置对准的方式调整反射显示器发出的显示光的反射部件的角度位置,可提高方便性。
为了解决前述的课题,本发明涉及一种车辆用显示装置,其包括:反射部件,该反射部件在可旋转的状态支承,反射显示器发出的显示光;驱动机构,该驱动机构使上述反射部件进行旋转动作;存储机构,该存储机构可针对每位使用者,存储对应于上述反射部件的旋转位置的位置数据,该车辆用显示装置通过上述反射部件反射上述显示光,显示虚像;其特征在于该车辆用显示装置还包括:控制机构,该控制机构输入来自用于指定使用者的使用者指定机构的识别信息,从上述存储机构读出与上述识别信息相对应的位置数据,根据该已读出的数据,使上述驱动机构动作。
另外,本发明的特征在于,上述控制机构实施第1处理动作,在该第1处理动作中,按照根据点火开关关闭的车辆信息,将上述反射部件返回到原点位置的方式使上述驱动机构动作;在上述第1处理动作结束后实施第2处理动作,在该第2处理动作中,在由通过已指定的使用者设定的位置,使上述反射部件旋转。
此外,本发明的特征在于,其包括用于确定上述原点位置的位置检测机构。
还有,本发明的特征在于,在输入来自上述使用者指定机构的识别信息时,在此次输入的识别信息和前次输入的识别信息不同的场合,并且在与上述各识别信息相对应的各位置数据不同的场合,按照在输入上述识别信息的时刻,上述反射部件从当前时间的位置向新的位置旋转的方式使上述驱动机构动作。
本发明涉及反射显示器发出的显示光,显示虚像的车辆用显示装置,可按照自动地对准车辆的每位使用者的视点位置的方式调整反射显示器发出的显示光的反射部件的角度位置,提高方便性。
附图说明
图1为表示本发明的实施例的车辆用显示装置的概要图;
图2为表示上述实施例的显示组件的主要部分的剖视图;
图3为表示上述实施例的显示机构的电路结构的方框图;
图4为表示上述实施例的控制机构的控制方法的图;
图5为表示上述实施例的控制方法的反射部件的旋转的图。
具体实施方式
下面根据附图,对本发明的实施例进行描述。
通过图1和图2,对作为车辆用显示装置的平视显示装置的整体结构进行描述。在平视显示装置中,在车辆的前玻璃1上,从显示组件2投射显示光L,显示虚像V。显示组件2设置于车辆的仪表盘上。显示组件2所投射的显示光L通过前玻璃1,朝向使用者A、B的方向反射,车辆的使用者A、B可将虚像V与风景重叠进行辨认。
标号3表示液晶显示器(显示器),该液晶显示器3由液晶显示元件和背照光机构构成。标号4表示电路基板,在该电路基板4上装载有液晶显示器3、后述的控制机构等。标号5表示反射镜(反射部件),该反射镜5将液晶显示器3所发出的显示光L反射到前玻璃1上。在反射镜5中,在聚碳酸酯等的树脂上蒸镀铝等的金属,形成反射面5a。反射面5a为凹面,可对来自液晶显示器3的显示光L进行放大,将其投射于前玻璃1上。
标号6表示保持部件,反射镜5通过两面粘接带、粘接剂等,固定于保持部件6上。在该保持部件6上成一体地形成一对轴部6a,该轴部6a轴支于设在后述的外壳上的轴承部上。反射镜5和保持部件6以可摆动的状态支承,可以以轴部6a为中心,实现角位移。另外,在轴部6a上,固定有与后述的步进电动机的齿轮啮合的齿轮部件7。
标号8表示步进电动机(驱动机构),在该步进电动机8的旋转轴8a上安装有齿轮9。该齿轮9与固定于保持部件6的轴部6a上的齿轮部件7啮合,由此,将步进电动机8的旋转轴8a的旋转传递给齿轮9和齿轮部件7,其结果是,反射镜5与保持部件6一起,实现角位移。
标号10表示辅助基板,在该辅助基板10上装载有步进电动机8。另外,在辅助基板10上电连接有由用于确定保持部件6和反射镜5的旋转动作的原点位置的限位开关形成的原点位置检测机构(位置检测机构)11。另外,辅助基板10通过图中未示出的电线、FPC等的连接部件,与基板电路4电连接。
标号15表示外壳,在该外壳15中接纳有上述各部件。在外壳15上,遮光壁15a成一体成形,防止太阳光等的外光射入液晶显示器3,虚像难以看到的现象(washout)。在外壳15上设置有显示光L通过的透光性罩15b。透光性罩15b由丙烯等的透光性树脂形成,呈弯曲状。
下面通过图3,对平视显示装置的显示组件2的电路结构进行描述。
显示组件2主要由接口电路20、控制机构21、存储机构22、液晶显示器3、步进电动机8、用于分别驱动液晶显示器3和步进电动机8的各驱动电路23、24构成。
在接口电路20上,连接用于确定反射镜5的旋转动作的原点位置的由限位开关形成的原点位置检测机构11、用于通过使反射镜5进行旋转动作而使虚像V上下移动的由操作开关组形成的操作机构25、用于获得车辆的各种信息的多路通信线30。在多路通信线路30上,连接有比如,ECU(发动机控制组件)31、空调(空气调节器)32、音响33、无钥进入装置(使用者指定机构)34,可在显示组件2中输入车辆的发电机转数、车速和残留燃料等的车辆行驶信息(通过ECU31)、音量、曲名和AM、FM收音机接收状态等的音频信息(来自音响33)、外气温度、内气温度等的空调信息(来自空调32)。
无钥进入装置34包括发送机34a和接收机34b,将使用者的识别编码(识别信息)通过通信信号线路30和接口电路20输出给在后面将要具体描述的控制机构21。另外,无钥进入装置34为用于针对每位车辆的使用者,选定反射镜5的旋转位置的使用者指定机构。
控制机构21由微型计算机形成,包括暂时存储来自用于运行程序的CPU、存储机构22的读出结果、运算结果等的RAM、存储有确定液晶显示器3的显示状态和显示内容的程序和用于使步进电动机8动作的程序的ROM等。
存储机构22由EEPROM、后备(backup)RAM等形成,在可改写的状态存储各种数据。存储机构22在与用于指定使用者的识别编码相对应的状态,存储反射镜5的位置数据(步进电动机的角度数据)。
液晶显示器3将从多路通信线30传递的各种信息作为显示光L而发出,通过反射镜5,将显示光L投射于车辆的前玻璃1上,显示虚像V。
步进电动机8根据来自操作机构25的操作信号、存储于存储机构22中的位置数据,使保持部件6进行旋转动作,进行反射镜5的角度调整。
驱动电路23为用于驱动液晶显示器3的专用电路,根据来自控制电路21的指示信号,驱动液晶显示器3。
驱动电路24为用于驱动步进电动机的专用电路,根据控制机构21的旋转指令,使步进电动机8进行旋转动作。
通过以上的各部分构成显示组件2。下面通过图4和图5,对控制机构21的控制方法进行描述。
控制机构21进行系统是否启动(ON)的判断(步骤S1)。
具体来说,如果从无钥进入装置34的接收部34b,输入表示“开门”的车辆状况的指示信号,则控制机构21从睡眠模式转移到活动模式。另外,在来自无钥进入装置34的指示信号中,附加使用者(A、B)的识别编码(识别信息)。
如果控制机构21判定应启动系统,则对此次输入的识别编码和存储于存储机构22中的上次输入的识别编码进行比较,判断是否有使用者的变更(步骤S2)。
如果控制机构21判定比如,具有从使用者A到使用者B的变更,由于在基于存储于预先通过使用者B登记的存储机构22中的位置数据的视点位置,显示虚像V,故通过使步进电动机8动作,由此,使反射镜5从使用者A的位置向使用者B的位置旋转(步骤S3,图5的1))。具体来说,由于在使用者A采用车辆的主钥匙,进入车辆中的场合、使用者B采用备用钥匙进入车辆中的场合,可使识别编码不同,故可进行判断。
接着,控制机构21进行等待步进电动机8的移动动作的结束和点火开关的打开(步骤S4、S5),在液晶显示器3中显示车辆信息、音频信息和空调信息等的普通显示动作(步骤S6)。另外,点火开关的打开也可指从点火开关的关闭(OFF)状态,转移到辅助电源的接通状态,或从点火开关的关闭状态,转移到发动机的启动状态中的任意者。
控制机构21在下一步骤进行点火开关是否关闭的判断(步骤S7)。具体来说,从ECU31,输入表示点火开关关闭(从发动机的启动状态,转移到辅助电源接通的位置)的车辆状态的指示信号,控制机构21结束前述的普通显示动作(步骤S8)。
然后,控制机构21判断系统是否关闭(步骤S9)。在该判断中,比如,在点火开关处于辅助电源接通的位置,在按照音响33打开的状态的方式多路通信线路活动的场合,系统的状况处于启动的状态。
控制机构21在于步骤S9,判断系统关闭的场合,将使用者B的当前时刻的位置数据存储于存储机构22中(在使用者B采用操作机构25,改变位置数据的场合,将该已改变的位置数据存储于存储机构22中。)另外,进行将反射镜5(步进电动机8)返回到设置位置检测机构11的原点位置的处理(第1处理动作)(步骤S10,图5中的标号2),然后,按照在点火开关关闭的时刻,根据存储于存储机构22中的使用者B的位置数据,使步进电动机8动作,使用者B处于设定的视点位置的方式移动反射镜5(第2处理动作)(步骤S11,图5的标号3)。
另外,在前述的步骤S9、S10的处理动作中,在差路行驶、突发的较强的振动从车辆传递的这样的场合,基于反射镜5的使用者(A、B)的位置数据产生偏差,但是,即使在这样的情况下,每当点火开关关闭时,进行将反射镜5返回到原点位置的处理,进行再次将反射镜5恢复到通过此刻的使用者而设定的位置的补偿处理,由此,可使反射镜5位于通过使用者设定的正确的位置。
控制机构21判断反射镜5是否移动结束(步骤S12),如果判断移动结束,则返回到步骤S1,检测系统的启动的有无。
控制机构21在于步骤S2,判断使用者的变更的场合,前进到步骤S13。控制机构21在步骤S13判断点火开关是否打开,在判断点火开关打开的场合,前进到步骤S5,开始普通显示动作。
此外,在判断点火开关关闭的场合,判断作为下一步骤的判断的系统是否关闭(步骤S14)。控制机构21在于步骤S14,判断系统关闭的场合,返回到步骤S1,检测系统启动的有无,在判断系统没有关闭时,返回到步骤S2。另外,在步骤S2,进行使用者的指定,并且还接收每位使用者的位置数据的变更,具体来说,可采用操作机构25,进行位置数据的变更。另外,步骤S4的系统关闭的判断与步骤S9相同。
前述的处理流程中的特点在于在用于输入来自指定使用者的无钥进入装置34的识别编码,从存储机构22读出与上述识别编码相对应的位置数据,根据该已读出的位置数据,使步进电动机8动作,另外,在点火开关的关闭后进行复位处理动作,此外,在系统启动后,判断为具有使用者的变更的场合,与点火开关的打开、关闭的状态无关,根据通过已指定的使用者设定的位置数据,使反射镜5进行旋转动作。
上述车辆用显示装置涉及将液晶显示器3发出的显示光L反射,显示虚像V的显示装置,其包括反射镜5,该反射镜5以可旋转的状态支承,反射上述显示光L;作为驱动机构的步进电动机8,该步进电动机8使上述反射镜5进行旋转动作;存储机构22,该存储机构22可针对每位使用者,存储对应于上述反射镜5的旋转位置的位置数据;控制机构21,该控制机构21输入来自用于指定使用者的无键入口器34的识别信息,从上述存储机构22读出与上述识别信息相对应的位置数据,根据该已读出的位置数据,使上述驱步进电动机8动作,每当使用者使用车辆时,省去了视点位置的对准的麻烦的位置对准作业,可自动地对准每位使用者的视点位置,由此,可提高作为车辆用显示装置的方便性。
另外,控制机构21进行根据点火开关的关闭的车辆信息,将反射镜5返回到原点位置,使步进电动机8动作的处理,进行在上述处理结束后,于通过借助无钥进入装置34而指定的使用者设定的位置,使反射镜5旋转的处理的补偿处理,在差路行驶、突发的较强的振动从车辆传递这样的场合,基于反射镜5的使用者(A、B)的位置数据产生偏差,但是,由于即使在这样的情况下,每当点火开关关闭,仍进行上述补偿处理,故可在基于使用者的正确的位置,准备反射镜5。
前述的补偿处理是在点火开关的关闭时进行的,其目的在于比如,如果在点火开关打开时进行补偿处理,则反射镜5的移动(虚像V的移动)需要时间,在车辆的使用者替换时,具有不同感。
此外,由于具有用于确定原点位置的位置检测机构11,故可以机械方式确定反射镜5的原点,则可简化程序处理。
还有,控制机构21在输入来自无钥进入装置34的识别编码时,在此次输入的识别编码与上次输入的识别编码不同的场合,并且在与上述各识别编码相对应的上述各动作位置不同的场合,在输入识别编码的时刻,按照反射镜5从当前时刻的动作位置向新的动作位置旋转的方式使步进电动机8动作,在系统启动时,判断使用者不同的场合,可仅仅将反射镜5从当前时刻的位置移动到新的位置,由于反射镜5的旋转范围变窄,故可在较短时间,对准每位使用者的正确的视点位置,可防止造成在使用者辨认普通显示动作之前需要时间这样的不同感。
再有,在本发明的实施例中,例举作为使用者指定机构的无钥进入装置34的实例,但是显然,本发明的使用者指定机构可采用比如,无需摇控操作的智能进入装置、防盗窃用的电子式锁定装置(イモビライザ一)装置等的使用者识别编码,进而,可采用指纹核对等的个人认证装置。另外,也可通过操作开关的规定输入,指定使用者。
另外,本发明的实施例的控制机构通过多路通信线30,检测点火开关的打开/关闭的状态,但是在本发明中,也可具有检测上述点火开关的打开/关闭的检测电路,通过上述检测机构,检测点火开关的打开/关闭的状态。
产业上的应用可能性
本发明列举通过车辆的前玻璃1,将显示光L朝向使用者的方向反射,显示虚像V的车辆用显示装置的实例而进行了描述,但是,也可用于采用了与朝向使用者的方向反射显示光L的前玻璃1不同的投射部件的车辆用显示装置。
Claims (4)
1.一种车辆用显示装置,其包括:反射部件,该反射部件在可旋转的状态支承,反射显示器发出的显示光;驱动机构,该驱动机构使上述反射部件进行旋转动作;存储机构,该存储机构可针对每位使用者,存储对应于上述反射部件的旋转位置的位置数据,该车辆用显示装置通过上述反射部件反射上述显示光,显示虚像;其特征在于该车辆用显示装置还包括:控制机构,该控制机构输入来自用于指定使用者的使用者指定机构的识别信息,从上述存储机构读出与上述识别信息相对应的位置数据,根据该已读出的数据,使上述驱动机构动作。
2.根据权利要求1所述的车辆用显示装置,其特征在于上述控制机构实施第1处理动作,在该第1处理动作中,按照根据点火开关关闭的车辆信息,将上述反射部件返回到原点位置的方式使上述驱动机构动作;在上述第1处理动作结束后实施第2处理动作,在该第2处理动作中,在由通过已指定的使用者设定的位置,使上述反射部件旋转。
3.根据权利要求2所述的车辆用显示装置,其特征在于其包括用于确定上述原点位置的位置检测机构。
4.根据权利要求1所述的车辆用显示装置,其特征在于上述控制机构在输入来自上述使用者指定机构的识别信息时,在此次输入的识别信息和前次输入的识别信息不同的场合,并且在与上述各识别信息相对应的各位置数据不同的场合,按照在输入上述识别信息的时刻,上述反射部件从当前时间的位置向新的位置旋转的方式使上述驱动机构动作。
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