CN107472021B - 仪表系统和车辆 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种仪表系统和车辆，所述仪表系统包括：组合仪表，所述组合仪表位置可调地安装在仪表台上；仪表驱动单元，所述仪表驱动单元用于驱动所述组合仪表；控制单元，所述控制单元与所述仪表驱动单元相连；存储单元，所述存储单元与所述控制单元相连用于存储组合仪表位置。本发明的仪表系统，通过设置位置可调的组合仪表，使得驾驶员可以根据需要调节组合仪表的位置，防止出现反光成像、方向盘遮挡等问题，驾驶员的观察视野更好，且组合仪表的位置可存储，方便操作。

Description

仪表系统和车辆
技术领域
本发明属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种具有可转动组合仪表的仪表系统和具有该仪表系统的车辆。
背景技术
组合仪表是车辆的重要零部件，用于为驾驶员指示车辆的行驶状态与车辆的其他信息。在实现本发明的过程中，发明人发现，在实际车辆上，经常出现方向盘遮挡组合仪表显示的信息或仪表镜面反光导致的显示信息不清楚问题，存在改进空间。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种组合仪表位置可调的仪表系统。
本发明的另一个目的在于提出一种具有上述仪表系统的车辆。
根据本发明第一方面实施例的仪表系统，包括：组合仪表，所述组合仪表位置可调地安装在仪表台上；仪表驱动单元，所述仪表驱动单元用于驱动所述组合仪表；控制单元，所述控制单元与所述仪表驱动单元相连；存储单元，所述存储单元与所述控制单元相连用于存储组合仪表位置。
根据本发明第一方面实施例的仪表系统，通过设置位置可调的组合仪表，使得驾驶员可以根据需要调节组合仪表的位置，防止出现反光成像、方向盘遮挡等问题，驾驶员的观察视野更好，且组合仪表的位置可存储，方便操作。
另外，根据本发明上述实施例的仪表系统还可以具有如下附加的技术特征：
在本发明的一些优选的实施例中，所述控制单元设置为与座椅驱动单元相连，所述座椅驱动单元用于调节座椅的位置，且所述存储单元设置成将座椅位置和所述组合仪表位置形成映射。
具体地，所述的仪表系统还包括：操作键，所述操作键与所述控制单元相连，用于下达存储和/或调用指令。
进一步地，所述操作键为多个，每个所述操作键对应一组所述座椅位置和所述组合仪表位置。
在本发明的一些优选的实施例中，所述的仪表系统还包括：安装支架，所述组合仪表安装在所述安装支架上；固定支架，所述固定支架安装在所述仪表台上且所述安装支架与所述固定支架铰接。
具体地，所述的仪表系统还包括：铰接部，所述安装支架安装在所述铰接部上；铰接座，所述铰接座安装在所述固定支架上，所述铰接部与所述铰接座铰接。
进一步地，所述铰接部与所述铰接座形成球型铰接。
在本发明的一些优选的实施例中，所述存储单元与所述控制单元集成设置。
具体地，所述控制单元为ECU。
根据本发明第二方面实施例的车辆，设置有如第一方面任一种所述的仪表系统。
所述车辆与上述的仪表系统相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本发明实施例的组合仪表的安装结构示意图；
图2是根据本发明实施例的组合仪表与座椅的控制构示意图。
附图标记：
固定支架1，铰接座2，铰接部3，安装支架4，组合仪表5。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1-图2所示，仪表系统包括组合仪表5、仪表驱动单元、控制单元和存储单元。
其中，组合仪表5位置可调地安装在车辆的仪表台上，仪表驱动单元用于驱动组合仪表5以根据需要调整组合仪表5的位置，可选地，仪表驱动单元可以为电机。
在一些可选的实施例中，参考图1，仪表系统还包括安装支架4和固定支架1，组合仪表5可以安装在安装支架4上，组合仪表5可以卡接在安装支架4上，固定支架1安装在车辆的仪表台上，且安装支架4与固定支架1铰接相连，这样驱动单元可以驱动组合仪表5绕铰接轴转动，从而可以防止组合仪表5反光成像或方向盘隔断视线。
安装支架4与固定支架1的铰接方式有多种，比如安装支架4可以安装在铰接部3上，铰接部3可以与铰接座2铰接，铰接座2可以安装在固定支架1上，进一步地，铰接部3可以与铰接座2形成球型铰接。由此，组合仪表5的铰接轴不唯一，组合仪表5的调整范围更大。
当然，组合仪表5还可以通过其他结构安装于仪表台上，比如滑块与导轨的方式、齿条与齿轮的方式、合页等，组合仪表5的位置调节可以包括左右角度调节、前后角度调节、甚至滑移位置等，在此就不再一一赘述。
控制单元与仪表驱动单元相连，控制单元用于控制仪表驱动单元，以使仪表驱动单元按照指令调整组合仪表5的位置，存储单元与控制单元相连，存储单元用于存储组合仪表位置，使得不同的驾驶员可以根据需要存储满足个人需求的组合仪表位置，并在需要时调用。
存储单元可以与控制单元集成设置，具体的，控制单元为车辆的ECU。这样，仪表系统的结构更简单，生产成本更低。
根据本发明实施例的仪表系统，通过设置位置可调的组合仪表5，使得驾驶员可以根据需要调节组合仪表5的位置，防止出现反光成像、方向盘遮挡等问题，驾驶员的观察视野更好，且组合仪表5的位置可存储，方便操作。
在本发明的一些优选的实施例中，参考图2，控制单元可以设置为与座椅驱动单元相连，座椅驱动单元用于调节座椅的位置，包括前后位置、靠背俯仰角度等，座椅可以为驾驶员座椅，存储单元还可以存储座椅位置，且存储单元可以设置成将座椅位置和组合仪表位置形成映射，也就是说，可以将一个座椅位置与一个组合仪表位置形成为一组并一起存入存储单元，这样控制单元可以自动同时调节座椅位置和组合仪表位置。
具体地，本发明实施例的仪表系统还可以包括操作键，操作键与控制单元相连，操作键用于下达存储和/或调用指令，按下操作键可以下达存储指令以存储已调节到位的座椅位置和组合仪表位置，或者下达调用指令以调用存储好的座椅位置和组合仪表位置。
进一步地，操作键可以为多个，比如三个，每个操作键对应一组座椅位置和组合仪表位置。
下面描述根据本发明实施例的仪表系统的组合仪表位置以及座椅位置的存储及调用。
驾驶员A通过控制单元控制座椅驱动单元将座椅位置调节到合适的位置，并控制仪表驱动单元将组合仪表位置调整到合适的位置，按下第一个操作键，下达存储指令，将该组座椅位置和组合仪表位置存入存储单元；驾驶员B作同样的操作，按下第二个操作键，将适宜驾驶员B的座椅位置和组合仪表位置存入存储单元；驾驶员C作同样的操作，按下第三个操作键，将适宜驾驶员C的座椅位置和组合仪表位置存入存储单元。
座椅位置和组合仪表位置的调用为一键操作式，以驾驶员A为例，驾驶员A再次驾驶该车辆时，只需操作第一个操作键，下达调用指令，控制单元即可控制座椅驱动单元和仪表驱动单元，使座椅和组合仪表5恢复到之前存储的位置。
综上所述，根据本发明实施例的仪表系统，将组合仪表位置与座椅位置形成记忆组，满足不同体型、不同驾驶员的对组合仪表5观看习惯各异的需求，防止出现反光成像、方向盘遮挡等问题，驾驶员的观察视野更好，且组合仪表5的位置可存储，方便操作。
本发明还公开了一种车辆，本发明实施例的车辆，设置有上述任一种实施例的仪表系统。
根据本本发明实施例的车辆，通过设置位置可调的组合仪表5，使得驾驶员可以根据需要调节组合仪表5的位置，防止出现反光成像、方向盘遮挡等问题，驾驶员的观察视野更好，且组合仪表5的位置可存储，方便操作。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种仪表系统，其特征在于，包括：
组合仪表，所述组合仪表位置可调地安装在仪表台上；
仪表驱动单元，所述仪表驱动单元用于驱动所述组合仪表；
控制单元，所述控制单元与所述仪表驱动单元相连；
存储单元，所述存储单元与所述控制单元相连用于存储组合仪表位置；
所述控制单元设置为与座椅驱动单元相连，所述座椅驱动单元用于调节座椅的位置，且所述存储单元设置成将座椅位置和所述组合仪表位置形成映射，一个所述座椅位置和一个所述组合仪表位置形成为一组并一起存入所述存储单元，所述控制单元用于自动调节所述座椅位置和所述组合仪表位置。
2.根据权利要求1所述的仪表系统，其特征在于，还包括：
操作键，所述操作键与所述控制单元相连，用于下达存储和/或调用指令。
3.根据权利要求2所述的仪表系统，其特征在于，所述操作键为多个，每个所述操作键对应一组所述座椅位置和所述组合仪表位置。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的仪表系统，其特征在于，还包括：
安装支架，所述组合仪表安装在所述安装支架上；
固定支架，所述固定支架安装在所述仪表台上且所述安装支架与所述固定支架铰接。
5.根据权利要求4所述的仪表系统，其特征在于，还包括：
铰接部，所述安装支架安装在所述铰接部上；
铰接座，所述铰接座安装在所述固定支架上，所述铰接部与所述铰接座铰接。
6.根据权利要求5所述的仪表系统，其特征在于，所述铰接部与所述铰接座形成球型铰接。
7.根据权利要求1所述的仪表系统，其特征在于，所述存储单元与所述控制单元集成设置。
8.根据权利要求7所述的仪表系统，其特征在于，所述控制单元为ECU。
9.一种车辆，其特征在于，设置有如权利要求1-8中任一项所述的仪表系统。
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