CH99472A - Selbsttätig sich öffnender Rauchfangtrichter in Lokomotivschuppen für Lokomotiven. - Google Patents

Description

  Selbsttätig sich     öffnender        Rauchfangtrichter    in     Lokomotivschuppen    für Lokomotiven.    Die Erfindung betrifft einen solchen       Rauchfangtrichter    in Lokomotivschuppen,  welcher durch Handzug auf den     Lokomotiv-          schornstein    heruntergelassen werden kann  und der sich beim Wegfahren der Loko  motive aus dem Schuppen selbsttätig öffnet.  



  In der beiliegenden Zeichnung ist die  Erfindung in einem Ausführungsbeispiel  schematisch dargestellt. Dabei     bedeuten   <I>a, a</I>  die Fangtrichter in geschlossenem Zustande,  welche um die     festen    Achsen h drehbar ge  lagert sind. e sind     Drahtseilzüge,    welche  durch eine Hülse<I>7c</I> und Feder<I>i</I> mit der Zug  vorrichtung d verbunden sind.     g    sind Gegen  gewichte, welche mit Hebeln     f    starr verbun  den sind.

       na    ist ein Lagerbock,     n    eine     A.bzug-          feder,    b ein Federkolben mit Anschlag     und     c ein an der Federhülse 7c befestigter Kok  ken. o ist der feste obere Teil des Rauch  fanges. p sind Drosselklappen.  



  Die Wirkungsweise der beschriebenen  Einrichtung ist     folgende:    Sobald der     Loko-          motivschornstein    unter o gefahren ist, so  werden durch Ziehen bei d die horizontal  (punktiert) gelagerten Fangtrichter um den  Lokomotivschornstein gelegt. Diese Stellung  ist erreicht, sobald der Anschlag b in der    gezeichneten Stellung von n gehalten wird.  Beim Wegfahren der Lokomotive drückt der  Schornstein gegen den einen oder den an  dern Fangtrichter a. Dadurch wird die  Hülse     lc    mit dem Nocken c in die Höhe ge  zogen, wobei die Feder     n    von dem An  schlag b abgezogen wird und die Gegen  gewichte<I>g</I> die Fangtrichter<I>a</I> und die Zug  vorrichtung d in die Höhe ziehen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Beim Wegfahren der Lokomotive aus dem Lokomotivschuppen selbsttätig sich öff nender, ausschwenkbarer Rauchfangtrichter, welcher vermittelst Gegengewichtes und Zug vorrichtung den Lokomotivschornstein um fasst, dadurch gekennzeichnet, dass ein mit der Zugvorrichtung verbundener Federkol ben in der Dienststellung durch den An schlag einer Abzugfeder gehalten wird und durch Stoss des wegfahrenden Lokomotiv schornsteins an den Fangtrichter in der Weise ausgelöst wird, dass durch die durch das Aufstossen des Fangtrichters verstärkte Zugwirkung ein an einer Federhülse be festigter Nocken über die Abzugfeder gleitet.