CH98633A - Vorrichtung an Verbrennungsmotoren zum Zuführen von Anlassbrennstoff. - Google Patents

Description

  Vorrichtung an Verbrennungsmotoren zum Zuführen von     Anlassbrennstoff.       Gegenstand vorliegender Erfindung ist  eine Vorrichtung an Verbrennungsmotoren  zum Zuführen von     Anlassbrennstoff,    die einen  Hohlkörper aufweist, der einerseits durch ein  Ansaugrohr mit einem Brennstoffvorrat und  anderseits durch ein Ventil mit der Arbeits  seite des     Motorzylinders    in Verbindung steht.  



  Die Erfindung ist dadurch gekennzeich  net, dass ein Hilfsventil vorhanden ist, das  das Innere des Hohlkörpers mit der Aussen  luft verbindet, sobald in diesem ein bestimm  ter Unterdruck     auftritt.     



  Auf beiliegender Zeichnung ist ein Aus  führungsbeispiel .des Erfindungsgegenstandes  dargestellt, und zwar in     achsiarem    Schnitt.  



  Auf dieser Zeichnung ist     a    ein zylindrischer  Hohlkörper, der unten einen Gewindestutzen  b besitzt, womit man das Ganze auf dem  Ansaugrohr des Explosionsmotors auf  schraubt. Dieser Stutzen b kann durch Ver  stellen .des Kegels c mittelst einer Überwurf  mutter i von innen geschlossen werden.  



  Der Hohlkörper     cs    weist am. Umfang noch  zwei einander diametral gegenüberliegende  Gewindestutzen d und e auf. Der erste ist  mit dem Benzinvorrat in Verbindung, wäh-         renddem    im zweiten ein Hilfsventil     g,    f ein  gebaut ist, durch welches das Innere des       I3ohlkörpers        cc    mit der Aussenluft in Verbin  dung kommen kann. Der Sitz f des Ventils  ist auf dem Stutzen e aufgeschraubt. Man  kann durch Verstellung desselben den Druck  der unter der Wirkung einer Feder stehen  den Kugel     g    auf den Ventilsitz regulieren  und so den zum Aufmachen des Ventils im  Hohlkörper     a    notwendigen Unterdruck be  stimmen.  



  Die Spindel     dz    des Kegels c ist durch  eine     Feder    gegen die     Überwurfmutter    i  gepresst. Diese besitzt Löcher, die ebenfalls  eine Verbindung des     Hohlkörperinnern    mit  der Aussenluft bewerkstelligen. Ist die Über  wurfmutter i zugeschraubt, so dass das Ventil  c auf seinen Sitz gedrückt ist, so ist die Vor  richtung ausser Betrieb. Ein notwendig ge  wordenes zusätzliches Einführen von Benzin  wird durch Zurückdrehen der     Überwurfmut-          ter    i veranlasst, indem dabei die Spindel     h     durch die Feder gehoben und die vorher  durch den Kegel c geschlossene Mündung des  Stutzens geöffnet wird.

   In diesem -Zustande  wirkt der durch das Ansaugen des 3lotor-           kolbens        bewirkte        Unterdruck    im Hohlkörper  a auf den Benzinvorrat. Es wird Brennstoff  direkt in den Zylinder eingeführt, und zwar  mehr oder weniger, je nach der Stellung des  Kegels c. Wird aus irgendeinem Umstand  der Unterdruck im Innern des Hohlzylinders       a    zu gross, so kommt das Hilfsventil g in  Tätigkeit, so dass ein gewisses Luftquantum  mit dem Brennstoff dem Motor zugeführt  wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung an Verbrennungsmotoren zum Zuführen von Anlassbrennstoff, die einen Hohlkörper aufweist, der einer seits mit einem Brennstoffvorrat und ander seits durch ein Ventil mit der Arbeits- seite des Motorzylinders in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hilfsventil vorhanden ist, das das Innere des Hohl körpers mit: der Aussenluft verbindet, sobald in diesem ein bestimmter Unterdruck auf tritt. <B>UNTERANSPRUCH:</B> Vorrichtung an Verbrennungsmotoren, nach dem Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass das Hilfsventil einen auf einem Stutzen des Hohlkörpers achsial verstellbaren Sitz aufweist.