CH86830A

CH86830A - Vorrichtung zum Bremsen von Webschützen im Schützenkasten.

Info

Publication number: CH86830A
Authority: CH
Inventors: Co Schweizer Naef
Original assignee: Schweizer Naef & Co
Priority date: 1920-01-29
Filing date: 1920-01-29
Publication date: 1921-03-16

Description


  Vorrichtung zum Bremsen von     Webschützen    im     Schützenkasten.       Gegenstand der Erfindung ist eine Vor  richtung zum Bremsen von     Webschützen    im  Schützenkasten. Gemäss Erfindung sind we  nigstens zwei voneinander unabhängige  Bremsbacken vorgesehen.  



  Die     Zeielinung    zeigt ein     Ausfiibriiiigs-          beispiel    des     Erfindungsgegenstandes.     



       Fig.    1 ist eine Vorderansicht,     uncl          Fig.    2 eine Draufsicht.  



  Mit 1 ist die     Hintere    und     finit    2 die vor  dere     Schützenkastenwand        bezeiclniet.    In der  hintern     Sehützenkastenwand    1 ist ein     läng-          licher    Ausschnitt 3 vorgesehen, und zwar in  solcher Entfernung vom Boden 4 des Schüt  zenkastens, dass der     Webseliiitzen    an diesem  Ausschnitte vorbeiläuft.  



  An der hintern     Schützenkastenwand    1  ist mittelst der Bolzen 5 ein Balken 6 befe  stigt, welcher mit einer     Ausnelimung    7 ver  sehen ist. Durch diese     Ausnehmung    ragt ein  vertikaler Bolzen     @8,    welcher in dem Balken  (i befestigt ist.

   Die äussere Fläche 9 des Bal  kens 6 ist etwas gewölbt und dient als Stütze       i'ür    eine am Balken     befestigte    Blattfeder 10,  die beidseitig des Balkens 6 in der     L;i,nris-          rieliIun(-    des Ausschnittes 3     verläu        -Ft.     
EMI0001.0029     
  
    .9.i1 <SEP> (lein <SEP> Bolzen <SEP> 8 <SEP> sind <SEP> mittelst <SEP> Schar  nieren <SEP> 11 <SEP> zwei <SEP> Blö(-l;e <SEP> 12, <SEP> 13 <SEP> drehbar <SEP> .gela  g'erl, <SEP> wel('lie <SEP> vorspringende <SEP> 'feile <SEP> 1.-1 <SEP> besitzen,
<tb>  die <SEP> w(111 <SEP> Tiber <SEP> den <SEP> Rand <SEP> fies <SEP> Ausselinittes <SEP> 3
<tb>  an <SEP> die <SEP> hii:lcrc <SEP> Snl(üiz(#nl;ast:

  ermvand <SEP> 1 <SEP> a,tile@een.
<tb>  Jeder <SEP> Block <SEP> 12, <SEP> bezw. <SEP> 13 <SEP> besitzt <SEP> ferner <SEP> einen
<tb>  (lnrcli <SEP> (leii <SEP> @it"sclinil-t <SEP> 3 <SEP> liindurcli"-ebenclen
<tb>  Teil <SEP> 1<B>)</B>, <SEP> l)ezw. <SEP> lli. <SEP> wel(#ber <SEP> die <SEP> Bremsbacke
<tb>  1(iltlet. <SEP> T)ie <SEP> Breit, <SEP> fier <SEP> 'feile <SEP> 1.:1, <SEP> <B>1.0</B> <SEP> ist <SEP> @@ <SEP> rösser
<tb>   < ils <SEP> (lie <SEP> Di(he <SEP> der <SEP> S@bützenkastenwa,nd <SEP> 1, <SEP> so
<tb>  dass <SEP> sie <SEP> alt <SEP> der <SEP> Iiin(#iieite <SEP> der <SEP> Wand <SEP> vor  spr<B>i</B>ngen. <SEP> Die <SEP> 13remsb;i(-ke <SEP> 16 <SEP> zeigt <SEP> eine <SEP> bo  (eiifiirniige <SEP> Fl:;

  (Iie <SEP> und <SEP> die <SEP> Bremsbacke <SEP> 15
<tb>  eine <SEP> ebene <SEP> I'lüclie.
<tb>  Mit <SEP> 17 <SEP> ist <SEP> der <SEP> Treiber <SEP> litt <SEP> den <SEP> Web  schützen <SEP> bezeübnet, <SEP> welcher <SEP> Treiber <SEP> durch
<tb>  eine <SEP> nicht: <SEP> dargesi:ellte <SEP> Peitsche <SEP> betä.ti@.:t
<tb>  wird. <SEP> 1.8 <SEP> ist <SEP> die <SEP> FiihrungsspinIcel <SEP> für <SEP> den
<tb>  Treiber. <SEP> 19 <SEP> ist <SEP> die <SEP> Stirnwand <SEP> des <SEP> Scliiltzell  ltasterls.
<tb>  Kommt <SEP> der <SEP> Webschützen <SEP> 20 <SEP> mit <SEP> der
<tb>  ±>remsbacke <SEP> 1.6 <SEP> in <SEP> Berübrun-, <SEP> so <SEP> wird <SEP> die
<tb>  Brenisbaclie <SEP> mit <SEP> dem <SEP> Blocke <SEP> 13 <SEP> um <SEP> die <SEP> Aelise
<tb>  8 <SEP> verschwenkt, <SEP> wobei <SEP> durch <SEP> die <SEP> Federivir  kling <SEP> die <SEP> Breinsfl;

  irhe <SEP> an <SEP> den <SEP> Webschützen       
EMI0002.0001     
  
    giigepresst <SEP> wird. <SEP> Der <SEP> Webschützen <SEP> kommt
<tb>  Jetzt <SEP> mit <SEP> tvesentlicli <SEP> geringerer <SEP> Gescliwindig'  heit <SEP> mit <SEP> der <SEP> Bremsbacke <SEP> 15 <SEP> in <SEP> Berührung <SEP> und
<tb>  wird <SEP> an <SEP> der <SEP> ebenen <SEP> Bremsfläche <SEP> so <SEP> weit <SEP> ab  gebreinst, <SEP> dar) <SEP> er <SEP> nur <SEP> mit <SEP> sehr <SEP> geringer <SEP> Kraft
<tb>  auf <SEP> den <SEP> Treiber <SEP> schlägt.
<tb>  



  Die <SEP> doppelte <SEP> Bremsung, <SEP> hat <SEP> den <SEP> Zweck,
<tb>  (las <SEP> Al)sclila@"eit <SEP> oder <SEP> Abstreifen <SEP> der <SEP> Bobine
<tb>  vc;n <SEP> der <SEP> Spindel <SEP> infolge <SEP> des <SEP> Stosses <SEP> ganz <SEP> zii
<tb>  j-Eiitnmöglichen: <SEP> während <SEP> bei <SEP> der <SEP> bekannten
<tb>  einfachen <SEP> Bremsung <SEP> ein <SEP> Abschlagen <SEP> sehr <SEP> oft
<tb>  vw-kommt. <SEP> Das <SEP> Ablaufen <SEP> des <SEP> Fadens <SEP> von <SEP> der
<tb>  Bobine <SEP> ist <SEP> ebenfalls <SEP> regelmässiger, <SEP> als <SEP> bei
<tb>  ti'eliseliützeii. <SEP> die <SEP> stark <SEP> erschüttert <SEP> werden,
<tb>  iiil'olgedessen <SEP> entsteht <SEP> weniger <SEP> fehlerhafte
<tb>  Ware, <SEP> und <SEP> die <SEP> Arbeit <SEP> bratieht <SEP> nur <SEP> selten <SEP> un  tci>l;roclien <SEP> zii <SEP> werden.

Claims

EMI0002.0002 PATENTANSPRUCH: <tb> Vorrichtung <SEP> zum <SEP> Bremsen <SEP> von <SEP> Web sc:hätzen <SEP> in <SEP> dein <SEP> Schützenha,sten, <SEP> dadurch <SEP> ge kennzeiehnet,- <SEP> dass <SEP> wenigstens <SEP> zwei <SEP> vonein ander <SEP> unabhängige <SEP> Bremsbaden <SEP> vor#@,eselien <tb> sind. <tb> UNTERANSPRüCHE: <tb> 1. <SEP> Vorrichtung <SEP> nach <SEP> Patentansprueli, <SEP> da dureh <SEP> gel:

ennzeichnet, <SEP> dass <SEP> die <SEP> beiden <tb> Bremsbacken <SEP> um <SEP> eine <SEP> gemeinschaftliche <tb> Drehachse <SEP> schwingen <SEP> können <SEP> und <SEP> durch <tb> eine <SEP> Blattfeder <SEP> belastet <SEP> sind. <tb> 6. <SEP> -Vorrichtung <SEP> nach <SEP> Patentanspruch, <SEP> da dureh <SEP> gehennzeiehnet, <SEP> dass <SEP> die <SEP> eine <SEP> Brems backe <SEP> mit <SEP> bogenförmiger <SEP> Bremsfläche <SEP> und <tb> die <SEP> andere <SEP> Bremsbache <SEP> mit <SEP> ebener <SEP> Breins flüche <SEP> ausgestattet, <SEP> ist.