CH684703A5 - Einrichtung zum Streuen von Perlen für Fahrbahnmarkierungen. - Google Patents

Einrichtung zum Streuen von Perlen für Fahrbahnmarkierungen. Download PDF

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CH684703A5
CH684703A5 CH76992A CH76992A CH684703A5 CH 684703 A5 CH684703 A5 CH 684703A5 CH 76992 A CH76992 A CH 76992A CH 76992 A CH76992 A CH 76992A CH 684703 A5 CH684703 A5 CH 684703A5
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CH
Switzerland
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bottom wall
reflection bodies
container
reflection
wall
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CH76992A
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English (en)
Inventor
Alfred Dipl-Ing Ehrismann
Original Assignee
Alfred Ehrismann Dipl Ing
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/16Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings
    • E01C23/166Means for dispensing particulate material on to freshly applied markings or into the marking material after discharge thereof, e.g. reflective beads, grip-improving particles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Description

1
CH 684 703 A5
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Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Streuen von Perlen gemäss dem Oberbegriff des ersten Patentanspruches.
Perlen, Kügelchen oder Reflektionskörper werden auf frisch aufgebrachte Farbe aufgetragen, in der sie sich beim Trocknen der Farbschicht festsetzen. Der eigentliche Zweck der Perlen besteht darin, das auf sie auffallende Licht von Scheinwerfern zu reflektieren, so dass die Fahrbahnstreifen bei Dunkelheit deutlich sichtbar werden.
Als Perlen werden meistens Glasperlen verwendet, die eine Reflektion des Scheinwerferlichtes bei Nacht bewirken.
Ferner ist es bekannt, dass Reibungs- oder Griffigkeitsmittel (meistens nachbehandelter Quarzsand)
- zur Reduktion der Rutschwirkung der Räder auf den Fahrbahnstreifen - gleichzeitig mit den Glasperlen - aufgetragen werden.
Sowohl die Perlen als auch die Reibungsmittel haben hohe Härtewerte und unterschiedliche Abmessungen - von wenigen um bis zu etwa 300 um. Die Härte und die Feinkörnigkeit bewirken, dass bewegliche Teile, die sich im Reibungsmittel befinden, häufig klemmen und somit Störungen verursachen, die nur durch hohen Arbeitsaufwand zu beheben sind. Dabei werden die beweglichen Teile abgenutzt und müssen relativ oft ersetzt werden.
So wird beispielsweise die Lagerung des in der CH-A 650 821 beschriebenen Walzenstreuers in kurzer Zeit zerstört.
In der US-A 3 286 605 ist eine Ausführung mit einer beweglichen Nadel beschrieben, die in das Streumedium eingesetzt wird und die Streumenge pro Zeiteinheit reguliert. Bei dieser Ausführung kommt es häufig zu Verklemmungen.
Aufgabe der Erfindung ist es somit, eine Einrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, welche die Nachteile der bestehenden Ausführungen nicht aufweist.
Die zu schaffende Ausführung soll dabei möglichst keine bewegliche Teile aufweisen und eine lange Lebensdauer der einzelnen Bauteile gewährleisten, so dass Reparaturen, insbesondere wegen Abnutzung, weitgehend vermieden werden.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäss durch die Merkmale im Kennzeichnungsteil des ersten Patentanspruches gelöst.
Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen umschrieben.
Die beschriebene Ausführung besitzt gegenüber bekannten Ausführungen insbesondere die folgenden Vorteile:
- praktisch keine bewegte Teile,
- einfachen, stabilen Aufbau,
- sehr niederen Wartungsbedarf,
- lange Lebensdauer,
- geringen Verschleiss, und
- niedere Anschaffungskosten.
Nachfolgend wird eine Ausführungsform der erfin-dungsgemässen Einrichtung zum Streuen von Perlen anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch eine Einrichtung zum Streuen von Perlen,
Fig. 2 eine Draufsicht der Einrichtung nach Fig. 1,
Fig. 3 eine Skizze zur Erläuterung der Wirkungsweise bzw. der Wegstrecke der Perlen, und
Fig. 4 eine Draufsicht der Einrichtung mit dem Strömungsbild der Perlen.
Fig. 1 zeigt eine Einrichtung 1 mit einem flachen Kasten 2 in den ein Rohr 3 zur Aufnahme von Perlen 4 mündet. Das Rohr 3 ist voll mit Perlen 4 aufgefüllt und kann mit einem nicht gezeigten Vorratsbehälter verbunden sein, aus dem je nach Bedarf Perlen 4 automatisch zugeführt werden. Das Rohr 3 ist vorzugsweise in der Höhe verstellbar, damit die sich zwischen dem unteren Rohrende 5 und der Bodenwand 6 des Kastens 2 vorhandene Perlenanhäufung 7 nach Bedarf einstellbar ist. In der Praxis kommt es aber selten vor, dass eine solche Einstellung zweckmässig oder erforderlich ist.
Die Perlen 4 werden in das Rohr 3 eingefüllt und fallen wegen der Schwerkraft nach unten auf die Bodenwand 6, wo sie wegen der Reibung einen ke-gelstumpfartigen Körper 8 bilden. Wenn dieser Körper 8 eine bestimmte Grösse erreicht hat, fliessen keine Perlen 4 nach. In dieser Lage ist die Einrichtung für den Streuvorgang bereit, der durch Luftzufuhr zu einem Druckluftanschluss 9 ausgelöst wird.
In der Praxis ist die Einrichtung 1 meistens an einem Fahrbahnmarkierungsfahrzeug montiert. Der Fahrzeugführer schaltet, nachdem er die Auftragsvorrichtung für die Markierungsfarbe aktiviert hat, die Druckluftvorrichtung ein. Dadurch werden die Perlen 4 (Fig. 4), die sich in der Nähe des Luftstrahles 10 vom Druckluftanschluss 9 angesiedelt haben, vom Luftstrahl 10 mitgerissen und aufgewirbelt, wobei sie seitlich von den Wänden 11 und 12 begrenzt und zur Achse A hin abgelenkt werden.
Im Endbereich 13 der beiden Wände 11 und 12 sind auf deren Innenseite zwei Wandteile 14 und 15 an einer Stelle 20 biegbar befestigt und mittels Schrauben 21 nach innen zur Achse B hin verschwenkbar, so dass die beiden Wänden 11 und 12 mit mit den Wandteilen 14, 15 einen Winkel a bilden, der nach Bedarf eingestellt werden kann (Fig. 2). Ein Winkel a von 0 etwa 20° hat sich als geeignet erwiesen. Die beiden Wände 11 und 12 müssen aber nicht gerade sein und können z.B. parabelförmig verlaufen.
Die Wandteile 14, 15 bestehen vorzugsweise aus einem biegsamen Stahlblech, das an Schwenkpunkten 20 befestigt ist, was in den Fig. 2 und 4 angedeutet ist. In Fig. 2 sind die Wandteile 14, 15 auch in der nach innen geschwenkten Stellung gezeigt, in der sie einen Winkel a mit der Ausgangslage oder den Wänden 11 und 12 bildet.
Zum Verstellen der Wandteile 14, 15 dienen z.B. Schraubvorrichtungen 21 bestehend aus an den Wänden 11 und 12 befestigten Muttern, in die Schrauben eingreifen, die durch Löcher in den Wänden 11, 12 gehen und gegen die Wandteile 14, 15 anliegen und diese beim Drehen der Schraube nach innen drücken. Der dadurch verursachte Biegevorgang drückt die Wandteile 14, 15 nach innen.
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Auf dem Boden 6 des Kastens 2 befindet sich ein keilförmiger Vorsprung 16 zur Steuerung der Bahn der Perlen 4, damit diese nicht oder nur geringfügig die Wandung eines Streurohres 17 auf den Weg zur Fahrbahn hinunter berühren. Diese minimale oder überhaupt nicht auftretende Berührung der Innenwand des Streurohres 17 verhindert eine zu starke Streuung und eine Reduktion der Geschwindigkeit der Perlen 4. Die Perlen 4 sollten gewissermassen in die Markierungsfarbe eingeschossen werden, damit sie sich fest verankern und möglichst wenig gestreut werden. Die bevorzugte Bahn der Perlen 4 ist in Fig. 3 angedeutet, wobei der Vorsprung 16 nicht unbedingt keilförmig sein muss, da eine einzige Schrägfläche 18 ausreicht. Die zweite Schrägfläche 19 kann aber auch z.B. senkrecht zur Bodenfläche 6 verlaufen. Die Schrägfläche 18 kann einen Winkel ß von z.B. 135° mit der Bodenwand 6 bilden.
Die Luftgeschwindigkeit an der Düse kann bis 140 m/s betragen und beschleunigt die Partikel des Streumittels derart, dass Geschwindigkeiten von bis zu 30 m/s gemessen wurden.
Die heute verwendeten «high-solids»-Farben oder sogenannte hochviskose Kalt- oder Heisspla-stikmassen verlangen solche hohe Geschwindigkeiten der Partikel, damit sie besser in der aufgetragenen Masse eingebettet werden.
Ferner werden die normalerweise früher benutzten, silikonbehandelten Glasperlen zur Vermeidung eines Zusammenbackens derselben nicht mehr verwendet. Damit die Perlen in der Masse besser haften, werden sie silanisiert. Es bilden sich deshalb leicht Klumpen aus Glasperlen, wobei diese Klumpenbildung mit der Dauer der Lagerung zunimmt.
Beim beschriebenen Perlenstreuer werden die Perlenklumpen sowohl durch die Luftwirbelung als auch durch das Schleudern der Perlen 4 gegen die Decke des Kastens 2 in die einzelnen Perlen zerlegt.
Das Gewicht und die Masse des Perlenstreuers sind relativ klein, so dass er sich vorzüglich für die Montage auf eine Strassenmarkierungsmaschine sowie für separaten Antrieb und Handsteuerung eignet.

Claims (8)

Patentansprüche
1. Einrichtung an einem Fahrzeug zum Aufsprühen von Reflektionskörpern (4) auf eine frisch aufgetragene Farbe einer Fahrbahnmarkierung, mit einem rohrförmigen Behälter (3) zur Aufnahme von Reflektionskörpern (4), sowie Mittel zu deren Transport vom Behälter (3) zur Fahrbahnmarkierung, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel je eine Vorrichtung (9, 10) zur Wirbelung und zum Leiten (6, 11, 12, 14, 15, 16) der Reflektionskörper (4) vom Behälter (3) weg zur Fahrbahnmarkierung aufweisen.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wirbelvorrichtung (9, 10) einen Druckluftanschluss (9) zum Richten eines Luftstrahls (10) gegen den aus dem Behälter (3) austretenden Haufen von Reflektionskörpern (7) aufweist.
3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitvorrichtung (6, 11, 12, 14, 15, 16) eine etwa horizontal gelagerte Bodenwand (6) und eine Deckenwand (6) aufweist, die von zwei seitlichen Führungswänden (11, 12) begrenzt ist, welche die Reflektionskörper (4) bis zu einem schräg nach unten verlaufenden Streurohr (17) leiten.
4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis
3, dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenwand (6) einen senkrecht zur Flussrichtung der Reflektionskörper (4) verlaufenden, schräg zur Bodenwand (6) gerichteten Vorsprung (16) zum Leiten der Reflektionskörper (4) schräg nach oben, gegen die Deckenwand (6) aufweist, derart, dass sie eine Bahn koaxial zur Streurohrachse (A) beschreiben.
5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis
4, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitvorrichtung biegsame Wandteile (14, 15) aufweist, die jeweils an den Führungswänden (11, 12) in einem Schwenkpunkt (20) befestigt sind und zur Reduktion der Streubreite dienen.
6. Einrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die biegsamen Wandteile (14, 15) einen Winkel (a) von 0 bis 20° mit der Mittelachse
(A) der Bodenwand (6) bilden.
7. Einrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel (S) zwischen der Mittelachse (A) der Bodenwand (6) und der Mittelachse
(B) des Streurohres (17) einstellbar ist.
8. Einrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Neigung der Reflektionsfläche (18) des Vorsprunges (16) zur Bodenwand (6) etwa 135° beträgt.
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