CH643492A5

CH643492A5 - Ausweiskarte mit reliefartiger oberflaeche.

Info

Publication number: CH643492A5
Application number: CH929179A
Authority: CH
Inventors: Yahya Haghiri-Tehrani; Joachim Hoppe
Original assignee: Gao Ges Automation Org
Priority date: 1978-10-18
Filing date: 1979-10-16
Publication date: 1984-06-15
Also published as: SE449144B; FR2439093B1; DE2845400A1; BE879448A; DE2845400B2; SE7908619L; GB2035207A; FR2439093A1; JPS5597989A; US4506915A; NL7907224A; GB2035207B

Description

Die Erfindung betrifft eine Ausweiskarte mit reliefartiger Oberfläche sowie ein Verfahren zu deren Herstellung.

Neben den allgemein üblichen glatten und mit einem Papierinlett versehenen Ausweiskarten gibt es Ausweiskarten mit reliefartiger Oberfläche, die beispielsweise mit einem banknotenmässigen Stahltiefdruck versehen sind. Letztere bieten gegenüber anderen Karten entscheidende Vorteile. Denn einerseits ist aufgrund des schwer nachzuahmenden und ausserdem sehr kostenaufwendigen Stahltiefdruckverfahrens ein hohes Mass an Fälschungssicherheit gegeben und anderseits ist der Sicherheitsaufdruck auf sehr einfache Weise visuell und manuell überprüfbar, wodurch eine sehr einfache Echtheitsprüfung der Karte ermöglicht wird.

Aus der DE-AS 2 308 076 ist bereits eine Ausweiskarte bekannt, bei der ein wertpapiermässig ausgestattetes Spezial-papier zwischen zwei Deckfolien derart eingebettet ist, dass das durch Wasserzeichen, Sicherheitsfaden und vor allem auch durch den Stahltiefdruck hervorgerufene Oberflächen-relief des Spezialpapiers an der plastifizierten Oberfläche der Ausweiskarte fühlbar und überprüfbar ist.

Eine derartige Karte hat gegenüber glatten Ausweiskarten den Vorteil, dass die Nachbildung durch Unbefugte aufgrund des für die Herstellung des wertpapiermässig ausgestatteten Spezialpapiers erforderlichen hohen technischen Aufwandes nahezu unmöglich gemacht ist und dass die Überprüfung der Echtheitsmerkmale ohne zusätzliche Hilfsmittel in sehr einfacher Weise möglich ist.

Nachteilig ist dagegen, dass zur Herstellung der Karte ein die einzelnen Schichten mit hohem Druck und unter zusätzlicher Wärmeeinwirkung zusammenpressender Kaschiervorgang notwendig ist, bei dem die Reliefstruktur des Stahltiefdrucks an Qualität verliert.

Aus der DE-OS 2 756 692 ist eine weitere, mit einem Papierinlett versehene, Ausweiskarte bekannt. Die ansonsten s glatte Oberfläche der Karte weist im oberen Randbereich einen Unterschriftsstreifen auf, der mit einem banknotenmässigen Stahltiefdruck versehen ist. Die Ausweiskarte wird ebenfalls in einem Heiss-Kaschierverfahren hergestellt, wobei der Unterschriftsstreifen in der thermoplastischen Deck-lo folie fugen- und kantenlos versenkt wird. Trotz speziell ausgestatteter Kaschierplatten, die auf eine Schonung der Reliefstruktur des Unterschriftsstreifens abzielen, kann eine leichte Qualitätsminderung des Stahltiefdrucks natürlich nicht ausgeschlossen werden.

i5 Neben den mit einem Papierinlett versehenen Ausweiskarten sind seit langem sogenannte Vollplastikkarten bekannt, die wegen der guten Kaschiereigenschaften und der homogenen Verschmelzung der Einzelschichten vorwiegend aus thermoplastischen Kunststoffen hergestellt werden. Bei 20 derartigen Karten wird wegen der raschen Erweichung der Einzelschichten ein gegebenenfalls vorgesehenes Stahltiefdruckrelief während des Kaschiervorgangs schon bei geringerer Wärme und geringerem Druck, als für den Kaschiervorgang notwendig, gänzlich zerstört. Obwohl seit langem 25 die Forderung vorliegt, auch Vollplastikkarten, die einen wesentlichen Anteil der im Umlauf befindlichen Ausweiskarten ausmachen, mit vertretbarem Aufwand mittels Stahltiefdruck-Oberflächenreliefs vor Fälschungen zu schützen, war dies mangels geeigneter Herstellungsverfahren bislang nicht 30 möglich.

Es ist zwar grundsätzlich möglich, bereits fertig kaschierte Ausweiskarten abschliessend in einer Stahltiefdruckmaschine direkt mit einem Stahltiefdruck-Relief zu versehen. Aufgrund der sehr hohen und für das Stahltiefdruckverfah-35 ren unumgänglichen Druckbelastungen ist dabei jedoch nicht zu vermeiden, dass die Rückseite der Ausweiskarte nach dem Druckvorgang eine Oberflächenwelligkeit aufweist, die sich insbesondere bei den automationsfähigen Ausweiskarten nachteilig auswirkt, weil die bei dieser Karte 40 in der Regel schon in einem früheren Arbeitsgang aufgebrachte Magnetspur während des Druckvorgangs in unzulässiger Weise verformt und damit gemäss den gültigen Normvorschriften unbrauchbar wird. Eine universelle Ausstattung beliebiger Ausweiskarten mit nahezu beliebigen 45 Oberflächenreliefs ist mit einem derartigen Verfahren daher nicht möglich.

Neben dem vorteilhaften Stahltiefdruckverfahren ist seit langem auch ein anderes, eine reliefartige Oberfläche erzeugendes, Druckverfahren bekannt. Hierbei werden jedoch so die reliefartigen Erhebungen mit Hilfe chemischer Aufschäumprozesse nach dem eigentlichen Druckvorgang erzielt.

Dieses Druckverfahren scheidet als Möglichkeit, Ausweiskarten gegen Fälschung zu schützen, aus, da es mit ein-55 fachen und jedermann zugänglichen Mitteln nachgeahmt werden kann.

Da das Stahltiefdruckverfahren neben anderen charakteristischen Merkmalen sogenannte diagonale Farbschnitte, d.h. schräg verlaufende Farbübergänge aufweist, die mit kei-6o nem anderen Druckverfahren realisierbar sind, ist allein schon dadurch eine einfache Unterscheidung der Druckbilder beider Druckverfahren gegeben.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Ausweiskarte sowie ein Verfahren zur Herstellung der Ausweiskarte vor-65 zuschlagen, mit dem sowohl Vollplastikkarten als auch mit Wertpapierinlett ausgestattete Ausweiskarten mit vertretbarem wirtschaftlichen und für grosse Produktionsstüekzah-len geeigneten Aufwand mit Stahltiefdruck-Oberflächen-

3

643 492

reliefs unverminderter Qualität versehen werden können, ohne dabei auf die sicherheitstechnischen Vorteile der bekannten Ausweiskarten zu verzichten.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäss durch die im kennzeichnenden Teil der unabhängigen Ansprüche 1 und 6 angegebenen Merkmale gelöst.

Weiterbildungen der Erfindung sind den abhängigen Ansprüchen zu entnehmen.

Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, dass die Druckinformationen einer Ausweiskarte zum Teil sehr unterschiedliche Aufgaben erfüllen und damit sehr unterschiedlichen Angriffen ausgesetzt sind.

Die kundenbezogenen Daten der Karte, die beispielsweise die Karten-Nr., die Konto-Nr., den Namen des Inhabers, dessen Anschrift u.dgl. umfassen können und die von Karte zu Karte unterschiedlich aufgebaut sind, sind in erster Linie Verfälschungsversuchen ausgesetzt. Die betrügerischen Massnahmen beschränken sich dabei im wesentlichen auf die Abänderung der vorhandenen Daten bzw. auf die Anpassung der Kartendaten an Daten anderer für die betrügerische Handlung mitverwendeter Medien, wie Belege u.dgl. Die kundenbezogenen Daten werden in der Regel mit handelsüblichen Schreib- oder Druckvorrichtungen auf die Ausweiskarte aufgebracht und sind zum Schutz vor Manipulationen vorwiegend in eine von aussen sichtbare, aber nicht zugängliche innere Schicht der Karten verlegt, so dass der Zugang zu diesen Daten nicht möglich ist.

Zur Verfälschung dieser Daten ist es einerseits notwendig, die datentragende Schicht freizulegen und anderseits das Schriftbild des Druckes nachzuahmen. Bei verschlüsselt aufgebrachten Daten ist des weiteren der Verschlüsselungscode zu ermitteln und bei der Verfälschung der Daten zu berücksichtigen.

Um Totalfälschungen von Ausweiskarten zu verhindern, werden diese ausserdem mit den verschiedensten Echtheitsmerkmalen ausgestattet, die je nach Verwendung der Karte visuell, manuell und/oder maschinell erkennbar und überprüfbar sind. Für den täglichen Gebrauch haben sich, wie erwähnt, insbesondere die Merkmale besonders bewährt, die einerseits nur mit hohem technischen Aufwand nachbildbar sind, die anderseits aber ohne Hilfsmittel visuell und/oder manuell überprüfbar sind.

Ein in diesem Zusammenhang vorteilhaftes Merkmal ist der Stahltiefdruck, dessen hohe Fälschungssicherheit durch die sehr feine Linienführung, zu deren Herstellung besonders manuelles und künstlerisches Geschick erforderlich ist,

durch die Möglichkeit unterschiedliche Farben gezielt in sehr feinen Linien sehr eng nebeneinander anzuordnen,

durch die Möglichkeit, auch diagonale Farbschnitte, d.h. diagonal verlaufende Farbübergänge zu erzeugen sowie durch das charakteristische Oberflächenrelief erzielt wird.

Um Missverständnisse bei der Echtheitsprüfung zu vermeiden, sind insbesondere die visuell überprüfbaren Echtheitsmerkmale, zu denen auch die sehr fein und kompliziert aufgebauten Stahltiefdruckmuster zählen, vorzugsweise bei allen Karten einer Serie oder Gattung gleich ausgebildet.

Die für die allgemeine Echtheitsprüfung vorgesehenen Merkmale erfüllen sehr oft schon durch Art, Beschaffenheit, Ausbildung und Aufbau auch ohne zusätzliche Schutzmassnahmen ihre Funktion als Fälschungsschutz. Die Verlagerung eines solchen Merkmals in eine innere Kartenschicht ist an sich nicht notwendig, da eine Verfälschung des Merkmals keine Vorteile bringt. Trotzdem werden üblicherweise sowohl die veränderbaren, kundenbezogenen Daten als auch die nicht der Verfälschung ausgesetzten Echtheitsmerkmale in das Innere der Karte verlagert. Wegen des allgemeinen Schutzes vor Abnutzung und Beschädigung erweist sich dies insbesondere bei Merkmalen, die empfindlich auf Umwelteinflüsse reagieren, vorteilhaft. Die Verlagerung eines Stahltiefdruckmusters in das Innere der Karte ist aber aufgrund seiner guten, wie beispielsweise auch bei Banknoten bekannten, Resistenz gegen Umwelteinflüsse nicht notwendig und hat überdies den erheblichen Nachteil, dass das nahezu nicht nachahmbare Oberflächenrelief entweder der Prüfung völlig entzogen oder wie bei der genannten Ausweiskarte des Standes der Technik in der Qualität gemindert wird. Durch gezieltes Verlagern der mit vertretbarem Aufwand nicht falschbaren Stahltiefdruckmuster auf die Kartenaussenseite mit Hilfe des erfindungsgemässen Herstellungsverfahrens werden nun sowohl Anwendungsbereiche erschlossen, die für dieses Merkmal bisher nicht zugänglich waren als auch eine verbesserte Ausschöpfung der vorhandenen Merkmalseigenschaften erreicht.

Als besonders vorteilhaft erweist es sich, dass mit dem erfindungsgemässen Herstellungsverfahren alle Arten von Ausweiskarten (Vollplastikkarten, Papierinlettkarten u.dgl.) in einem einheitlichen Verfahrensgang mit Stahltiefdruck-Oberflächenreliefs ausgestattet werden können. Da bei dem erfindungsgemässen Herstellungsverfahren die Stahltiefdruck-Oberflächenreliefs bei der Kartenherstellung vorzugsweise keiner Wärmebelastung ausgesetzt sind, wird die Qualität dieser Reliefs während des Kaschiervorgangs nicht beeinträchtigt.

Aufgrund der in den abhängigen Ansprüchen wiedergegebenen Weiterbildungen der Erfindung, die ein Ablösen und Wiederverwenden der Deckfolie unmöglich macht, ist trotz der rationellen Herstellung der Karten ein hohes Mass an Fälschungssicherheit gegeben.

Nachfolgend sind Ausführungsformen der Erfindung anhand der Zeichnung beispielsweise beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 die perspektivische Ansicht einer papierlaminierten Ausweiskarte,

Fig. 2 einen Schnitt durch die erfindungsgemässe Ausweiskarte mit einem papierlaminierten Grundkörper, Fig. 3 die Deckfolie mit Schutzschicht im Schnitt, Fig. 4 einen Schnitt durch die erfindungsgemässe Ausweiskarte mit einem Vollplastik-Grundkörper,

Fig. 5 eine Vorrichtung zur Herstellung der erfindungsgemässen Ausweiskarte mit selbstklebender Deckfolie und

Fig. 6 eine Vorrichtung zur Herstellung von Ausweiskarten mit nicht selbstklebender Deckfolie.

In der Fig. 1 ist eine bekannte, glatte Ausweiskarte dargestellt. Wie der Figur zu entnehmen ist, besteht die Karte 1 aus einer oberen und unteren Foliendeckschicht 3,4, zwischen denen sich ein bedruckter Papierrohling 2 befindet. Die Foliendeckschichten 3,4 dienen dem Schutz des Papierrohlings 2 und geben der Karte die notwendige Stabilität. Der Papierrohling 2 ist aus hochwertigem Spezialpapier hergestellt, welches neben einem Stahltiefdruckmuster 7, ein Wasserzeichen 6 sowie einen in das Papier eingelagerten Sicherheitsfaden 5 aufweist. Weiterhin sind auf dem Spezialpapier zusätzlich zu den in Stahltiefdrucktechnik aufgebrachten Druckinformationen, welche sich vorzugsweise auf bildliche Darstellungen, Hintergrundraster usw. beschränken, die kundenspezifischen Kartendaten 8 aufgedruckt. Die Kundendaten sind in einfacher Flachdruck-Technik, beispielsweise mit Hilfe eines Schnelldruckers, aufgebracht. Zur Fertigstellung der Karte werden die einzelnen Schichten 2,3 und 4 unter hohem Druck und gleichzeitiger Wärmeeinwirkung zusammengepresst. Beim Zusammenführen der einzelnen Schichten verbindet sich der Papierrohling so fest mit den Deckschichten 3,4, dass der unerkannte manipulatorische Zugang zu den Druckinformationen nicht mehr möglich ist.

Die Ausweiskarte enthält also verschiedene Ausweisinformationen. Der Begriff Ausweisinformation umfasst im

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

643 492

4

vorliegenden Zusammenhang nicht nur Sicherheits- bzw. Echtheitsmerkmale, wie z.B. Stahltiefdruckmuster, sondern auch aufgedruckte Daten, beispielsweise kundenspezifische Daten (Kontonummer, Kundennummer, Name, usw.).

Fig. 2 zeigt eine nach dem erfindungsgemässen Herstellungsverfahren erzeugte Papierinlett-Ausweiskarte, bei der eine Spezialpapier 2 zwischen zwei Deckfolien 3 und 4 einkaschiert ist.

In Analogie zu den bekannten Ausweiskarten sind bei diesem Kartentyp gegebenenfalls beidseitig ebenfalls die in Flachdrucktechnik aufgebrachten Kundendaten 8 auf der inneren Kartenschicht 2 vorgesehen und damit Verfälschungsversuchen entzogen. Das den Gesamteindruck bestimmende, in Stahltiefdruck-Technik ausgeführte Sicherheitsdruckbild 12 ist dagegen zumindest teilweise direkt auf der Oberfläche einer zusätzlichen Deckfolie 10 angeordnet, wodurch das durch den Stahltiefdruck gebildete Oberflä-chenrelief 12 besonders markant in Erscheinung tritt. Das Stahltiefdruckrelief 12 ist durch die direkte Anordnung auf der äusseren Kartenoberfläche zwar dem direkten Zugriff zugänglich; da die Veränderung dieses Druckbildes für betrügerische Handlungen jedoch keinerlei Vorteile bringt, ist eine Manipulation nur dieses Druckbildes nicht zu erwarten. Wegen des erforderlichen hohen technischen Aufwandes zur Herstellung von Oberflächenreliefs sowie deren einfache Überprüfbarkeit ist die in der Fig. 2 dargestellte erfindungsgemässe Ausweiskarte in sehr wirkungsvoller Weise vor To-talfalschungen geschützt.

Entgegen dem bekannten Herstellungsverfahren, bei dem, wie erwähnt, alle zu vereinigenden Schichten einer Karte nach dem Aufbringen aller Druckinformationen auf den Informationsträger 2 in einem Kaschiervorgang unter Einwirkung von Wärme und Druck zusammengefügt werden, wird nach dem erfindungsgemässen Herstellungsverfahren in einem ersten Arbeitsablauf nach bekannten Verfahrensschritten zunächst nur der Kartengrundaufbau, der beispielsweise aus den Schichten 2,3 und 4 besteht, hergestellt. Dieser Kartengrundaufbau wird jedoch nur mit einem Teil der das Design der Karte betreffenden Druckmuster versehen.

In einem gegebenenfalls parallel laufenden Verfahren wird die durchsichtige Deckfolie 10 mit einem das Druckbild des Kartengrundaufbaus ergänzenden Stahltiefdruckrelief 12 versehen. Die Folie 10 trägt auf der Unterseite eine Klebeschicht 11, mit deren Hilfe schliesslich Deckfolie 10 und Kartengrundaufbau 2, 3,4, wie Fig. 2 zeigt, derart miteinander verbunden werden, dass die Folie bei einem Ablöseversuch irreversibel verformt und damit unbrauchbar wird. Um sowohl die Folienklebeschicht 11 als auch die für die Bearbeitung notwendigen Vorrichtungselemente während des Bedruckens und aller vorbereitenden Massnehmen vor Verschmutzung, Beschädigung u.dgl. zu schützen sowie aus Gründen der besseren Bedruckbarkeit und der problemlosen Lagerhaltung der Folien 10 ist die Klebeschicht 11, wie die Fig. 3 zeigt, mit einer nur gering haftenden, beispielsweise aus Silikonpapier bestehenden, Schutzschicht 13 versehen.

Beim Zusammenfügen von Kartengrundaufbau und Stahltiefdruckfolie zu der in Fig. 2 gezeigten Ausweiskarte wird zunächst die Schutzschicht 13 von der Folie 10 entfernt. Daraufhin wird dann die mit dem Stahltiefdruck versehene Folie 10 beispielsweise mit Hilfe eines Walzenpaares auf den Kartengrundaufbau (2, 3,4) kalt auflaminiert, so dass das Relief des Stahltiefdrucks 12 in voller Qualität erhalten bleibt.

Um zu verhindern, dass die mit dem Stahltiefdruck 12 versehene Deckfolie 10 von einer fertigen Ausweiskarte abgelöst und auf einen anderen Grundkörper aiïfgebraçht wird, sind Folie 10 und Klebeschicht 11 derart aufeinander abgestimmt, dass die Klebekraft der Klebeschicht 11 wesentlich grösser ist als die Zugfestigkeit der Folie. Beim mechanischen Ablösen der Folie 10 vom Kartengrundkörper wird die Folie je nach Beschaffenheit entweder nur in Bruchstük-ken entfernbar sein oder aber derart verzogen und verformt, dass eine Wiederverwendung ausgeschlossen ist.

Eine Auswahl der den o. g. Forderungen entsprechenden Folien und Klebeschichten ist dem Fachmann ohne weiteres erfinderisches Zutun aus der Vielzahl bekannter Materialien möglich. Eine beim Loslösen sich selbst zerstörende Deckschicht kann so beispielsweise mit einer dünnen Zellophan-Folie, eine sich lediglich deformierende Schicht mit einer dünnen PVC-Folie erzielt werden. Als Kleber kann ein handelsüblicher Acrylkleber Verwendung finden.

In der Fig. 4 ist eine weitere nach dem erfindungsgemässen Verfahren hergestellte Vollplastik-Ausweiskarte gezeigt. Der Kartengrundaufbau besteht in diesem Fall aus den durchsichtigen Foliendeckschichten 14 und 16, zwischen denen sich eine eingefärbte Folie 15 befindet. Die undurchsichtige, zwischen den Deckfolien einkaschierte Folie 15 ist ein-oder beidseitig mit den kundenspezifischen Daten 8 bedruckt und kann zusätzlich auch mit allgemeinen, das Gesamtbild der Karte betreffenden Mustern versehen sein. Auf diesen dreischichtigen Grundaufbau ist nun, wie bereits beschrieben, eine mit dem vorteilhaften Stahltiefdruck 12 versehene zusätzliche Folie 10 mit Hilfe des erwähnten Verfahrens in sehr einfacher Weise kalt auflaminiert. Unabhängig vom Aufbau und von der Beschaffenheit der Folien 14, 15, 16 lassen sich somit auch Vollplastikkarten in gleicher Weise mit nur sehr schwer nachzuahmenden, aber mit einfachen Mitteln überprüfbaren Stahltiefdruckreliefs zum Schutz gegen Totalfälschungen ausstatten.

Im folgenden sei anhand der stark schematisierten Fig. 5 das Verfahren zur Herstellung der Ausweiskarte näher erläutert. Wie die Figur zeigt, erfolgt die Verarbeitung der Kartengrundkörper, die beispielsweise aus den Elementen 3, 2,4 der Fig. 1 bestehen können und auch der entsprechenden, den Abmassen der Grundkörper angepassten und mit einem Stahltiefdruckrelief versehene Deckfolie (Fig. 3) in Form von sogenannten Mehrnutzenbogen. Die eigentliche «Kaschiervorrichtung» besteht aus den Kalanderwalzen 17, 18, wobei die Walze 17 mit einer elastischen Beschichtung, beispielsweise einer Hartgummischicht 19, versehen ist. Der die Kartengrundkörper 20 tragende Mehrnutzenbogen 21 wird mit Hilfe zweier Transportrollen 22,23 in Richtung des Pfeils 24 den Kalanderwalzen 19,18 zugeführt. Gleichzeitig wird den Kalanderwalzen der mit den Deckfolien 10 versehene Mehrnutzenbogen 26 in Richtung des Pfeils 27 zugeführt, wobei vor dem Eintritt des Bogens in das Walzenpaar die Schutzschicht 28 mit Hilfe einer Umlenkrolle 29 in Richtung des Pfeils 30 abgezogen wird, so dass der mit den Deckfolien mit Relief versehene Mehrnutzenbogen mit seiner Klebeschicht auf den darunterliegenden Bogen 21 zu liegen kommt. Ist die Lage der Mehrnutzbogen zueinander einmal justiert, so werden alle Deckfolien 10 nach Durchlauf durch die die Bogen 26, 21 zusammenpressenden Kalanderwalzen passgerecht und unlösbar mit den jeweiligen Kartengrundkörpern 20 verbunden.

In einem letzten Arbeitsgang werden die Ausweiskarten aus den zusammengepressten Mehrnutzenbogen in bekannter Weise ausgestanzt.

Neben dem genannten Herstellungsverfahren ist es auch möglich, eine nicht selbstklebende Folie zunächst mit einem Reliefdruck zu versehen und die Klebeschicht erst unmittelbar vor dem Zusammenpressen von Deckfolie und Kartengrundkörper auf eine der infrage kommenden Oberflächen aufzutragen. Als Kleber kann in diesem Fall ein handelsüblicher Haftkleber, beispielsweise ein Zweikomponentenkleber,

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

5

643 492

verwendet werden, der auch bei der Verarbeitung dickerer Folien sicher dafür sorgt, dass die Folie bei einem Versuch des Abziehens vom Kartengrundkörper irreversibel verformt wird.

Anhand der Fig. 6 sei das letztgenannte Verfahren kurz 5 erläutert. Wie man der Figur entnehmen kann, wird der Kleber, unmittelbar bevor die zusammenzufügenden Bahnen 31

und 32 in den durch die Walzen 18, 19 gebildeten Spalt eintreten, auf die Oberfläche der Bahn 31 aufgetragen. Das Auftragen des Klebers 11 geschieht in dem dargestellten Fall, beispielsweise nach dem bekannten Extruderverfahren, wobei ein Breitschlitz-Giesskopf 33 verwendet wird, der über eine Verbindungsleitung 34 mit einer nicht dargestellten Dosierpumpe verbunden ist.

s

2 Blatt Zeichnungen

Claims

643492

1. Ausweiskarte mit reliefartiger Oberfläche, bestehend aus einem ein- oder mehrschichtigen Grundkörper, der einen Teil der Ausweisinformation enthält, und aus einer diese schützenden, mit dem Grundkörper flächig verbundenen Deckfolie aus Kunststoff, dadurch gekennzeichnet, dass die auf dem Grundkörper (2, 3,4 bzw. 14,15,16) im Kaltkaschierverfahren auflaminierte Deckfolie (10) auf ihrer aus-senliegenden Seite mit einem Stahltiefdruck (12) versehen ist, und dass die Dehnungs- oder Reissfestigkeit der Deckfolie (10) kleiner als die Haftkraft des Grundkörper und Deckfolie verbindenden Klebstoffs (11) ist.

2. Ausweiskarte nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (2, 3,4) eine Papierschicht (2) enthält.

2

PATENTANSPRÜCHE

3. Ausweiskarte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (14,15,16) ausschliesslich aus Kunststoff besteht.

4. Ausweiskarte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckfolie (10) aus Zellglas besteht und der Klebstoff (11) ein Acrylklebstoff ist.

5. Ausweiskarte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckfolie (10) aus PVC besteht und der Klebstoff (11) eine Acrylbasis hat.

6. Verfahren zur Herstellung einer Ausweiskarte nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Laminierung des Grundkörpers mit der Deckfolie kontinuierlich in einem Kalander erfolgt, wobei eine der Kalanderwalzen eine elastische Beschichtung trägt.

7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die elastische Beschichtung der Kälanderwalze eine Hartgummischicht ist.