CH522148A - Luftbehälter für stossdämpfende Vorrichtungen - Google Patents

Description

  
 



     Luftbehäiter    für stossdämpfende Vorrichtungen
Die Erfindung bezieht sich auf einen Luftbehälter für stossdämpfende Vorrichtungen, die mit einer Flüssigkeit und Luft kombiniert arbeiten.



   Stossdämpfende Vorrichtungen, die eine Luftkammer besitzen, sind bekannt und haben sich gut bewährt.



   Die in der Praxis verwendeten stossdämpfenden Vorrichtungen mit einer Luftkammer weisen bei hoher Beanspruchung verschiedene Mängel auf. So zum Beispiel erwärmt sich im Betrieb die Luftkammer, so dass der Druck in der Kammer ansteigt, ein genaues Arbeiten der Vorrichtung nicht mehr gewährleistet und jeweils ein Neuregulieren des Druckes in der Luftkammer erforderlich ist.



   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, der dämpfenden Vorrichtung auch bei hoher Beanspruchung eine ständig gleichbleibende Temperatur und somit auch einen ständigen Ausgangsdruck im Luftbehälter beizubehalten.



   Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass der Luftbehälter mehrere kegelförmige Scheiben und Distanzringe, die zugleich Dichtringe darstellen, besitzt, welche Scheiben und Ringe abwechslungsweise aufeinander geschichtet sind, wobei die kegelförmigen Scheiben Bohrungen für die aufsteigende Flüssigkeit aufweisen, damit im Luftraum des Behälters einzelne Luftzellen gebildet und voneinander getrennt komprimiert werden.



   Vorzugsweise bestehen die kegelförmigen Scheiben aus einem gut wärmeleitenden Metall, wobei sie zugleich als ausserhalb des Luftraumes hinausragende Kühlrippen ausgebildet sind.



   Anhand der beiliegenden Zeichnung wird der Luftbehälter schematisch dargestellt, wobei der Teil einer stossdämpfenden Vorrichtung, der zur Befestigung der einzelnen Teile des Luftbehälters dient, in schwachen Linien angedeutet ist. Die durch die stossdämpfenden Vorrichtungen bewegte Flüssigkeit ist mit dünnen, waagrecht unterbrochenen Strichen dargestellt und im normalen, beispielsweise atmosphärischen Ausgangsdruck entsprechenden Zustand eingezeichnet.



   Im folgenden zeigt:
Fig. 1 einen Schnitt durch den Luftbehälter, wobei die unsichtbaren Linien der Übersichtlichkeit halber weggelassen wurden,
Fig. 2 eine Seitenansicht der kegelförmigen Scheibe,
Fig. 3 eine Draufsicht auf die kegelförmige Scheibe,
Fig. 4 eine Draufsicht auf die Deckplatte,
Fig. 5 eine Seitenansicht des Distanz- und Dichtringes im Schnitt,
Fig. 6 eine Draufsicht auf den Distanz- und Dichtring,
Der in der Zeichnung dargestellte Luftbehälter setzt sich aus einer Deckplatte 1 und einer Anzahl von Distanz- und Dichtringen 2 sowie kegelförmigen Scheiben 3 zusammen, wobei die Teile 2 und 3 abwechslungsweise aufeinander geschichtet sind und mittels (nicht dargestellten) Schrauben durch Bohrungen 4 auf den angedeuteten Teil einer stossdämpfenden Vorrichtung 5 befestigt werden Die kegelförmigen Scheiben 3 sind zugleich als Kühlrippen 6 ausgebildet. 

  Die durch Bohrungen 7 (in Pfeilrichtung) aufsteigende Flüssigkeit 11 teilt den gesamten Luftraum 8 in einzelne Luftzellen 9 auf, wobei der Druck in dem Luftraum 8 durch ein nicht dargestelltes Ventil, das im Gewinde 10 befestigt wird, regulierbar ist.



   Durch die Wahl der Anzahl und Dimensionen der zusammenzusetzenden Teile ist ein Luftbehälter für stossdämpfende Vorrichtungen, die mit Flüssigkeit und   Luft kombiniert arbeiten, auch für hohe Beanspruchungen geschaffen. 

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH

   Luftbehälter für stossdämpfende Vorrichtungen, die mit einer Flüssigkeit und Luft kombiniert arbeiten, dadurch gekennzeichnet. dass der Luftbehälter mehere abwechslungsweise aufeinander geschichtete kegelförmige Scheiben (3) und Distanzringe (2), die zugleich Dichtringe darstellen, besitzt und die kegelförmigen Scheiben (3) Bohrungen (4) für die aufsteigende Flüssigkeit aufweisen, so dass im Luftraum einzelne Luftzellen gebildet und voneinander getrennt komprimiert werden.

   UNTERANSPRUCH Luftbehälter für stossdämpfende Vorrichtungen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet. dass der Luftbehälter Kühlrippen besitzt.